福迪揽福汽车出现OBD打火不着是什么问题啊？

福迪揽福汽车出现OBD打火不着是什么问题啊？很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、福迪揽福汽车出现OBD打火不着是什么问题啊？
• 2、福迪汽车在哪里加防冻液
• 3、福迪自动挡汽车PRND的挡位顺序是基于什么样的考虑呢？

福迪揽福汽车出现OBD打火不着是什么问题啊？

通常是电路故障较多，但首先要排除没有燃油了，燃油滤清器也在其中。大多是偶发性的不好避免，平时保养是项目做的细致些。供参考：
通常在正常情况下(无故障灯,燃油充足),打不着火的原因有:
1，燃油滤清器堵塞
2，燃油泵滤网堵塞
3， 火花塞 是否积碳严重或烧蚀4，启动马达不工作
5，冷车启动时油泵供油不及时
6，新鲜空气不足或燃油供应不足
其中前4种是零部件失效,需要修理或者更换。
第5种可以解决,办法如下:
先插进钥匙,然后打到点火档(on档),等大约5秒.因为打了点火档,全车电路通电,可以让电气设备先工作,5秒钟可以令油泵有足够的时间把燃油泵到喷油嘴.此时再把钥匙拧到着车档,车就能启动了.而且这样启动,对发动机及全车电气设备都有养护作用,又启动得舒服.
第6种情况解决办法:
启动时踩着油门.令节气门开度增大,进气量和喷油量加大,更容易启动.
还有很多原因会令汽车打不着火,包括电路断路,蓄电池没电,发动机进水等等,但是这些情况故障灯会报警,必须到修理厂进行检查.
最常见的是两种情况: <1>是电瓶没电,注意电瓶寿命 一般寿命在2年 8万公里左右 电瓶亏电一般的车都会报警 需要提醒的是 怠速 情况下 费电不充电!
<2>是供油系统 一般爱出毛病的是 油泵 平时加油注意 不正规的油站不要去!然后定期清洗喷油嘴。
原因太多了，例如：电瓶没电、起动机故障、点火开关故障、正时错位、 点火线圈 故障、油泵不供油、曲轴位置传感器等电子元件的损坏都会造成汽车无法正常启动。要说避免是没有办法的，只有出现问题去修理厂检查维修

福迪汽车在哪里加防冻液

发动机冷却液本来就必须用蒸馏水与防冻液混合使用，不能只加纯的防冻液，纯的防冻液会引起水温高。
防冻液有防冻的作用和防锈的能力。
防冻液:一般就是我们工业用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。
它的作用是:提高我们发动机冷却液的“沸点”（冷却水开锅的温度），降低冷却水的“凝点”，使用寿命一般为1---2年，测量冷却液浓度有专门的试纸条，防冻液的浓度一般在35%---68%，一般车辆推荐值为50%，即:50%防冻液+50%纯净水组成发动机冷却水。使用寿命一般为1---2年。
1、首先，防冻液的颜色并不代表防冻液的质量好坏，颜色只是各个防冻液生产厂家不同的配比后，添加了不同的色素而已。
2、防冻液使用一段时间后，不以颜色鲜艳程度为标准来确定是否更换，而是以防冻液的浓度来决定是否需要更换（浓度需要用专门的试纸条测试，维修站都有）。
3、新更换不同品牌的防冻液，需要将以前用过的防冻液清洗一下，减少化学腐蚀，需要清洗水箱，建议您对水箱进行清洗。

福迪自动挡汽车PRND的挡位顺序是基于什么样的考虑呢？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来福迪自动挡汽车PRND的挡位顺序是基于什么样的考虑呢？的相关内容。

首先给大家说一下自动变速箱挡位的名称，P -停车挡、R -倒挡、N- 空挡、D -前进挡，S是运动模式、L是低挡位锁定模式。我们结合平时开车了解以及维修保养的知识，综合讨论分析一下设计的原因:1.关于P档：因为以前没有手自一体的变速器，是机械控制。当时变速器的档位是PRND321，321是前进档。在我们现在部分车型上还是可以看到这种结构。还有，以前驻车制动都是地板式的，就是在前排座位中间拉起手刹。没有现在的电子驻车制动与左侧脚踩式驻车制动器。假如说，将P档放到最后方，就会出现运动干涉.所以P档就放在前面是最合适的。2.N档：与P档区别就在于没有锁止车辆运功的功能。其他的与P档几乎一样。没有动力传输，在此档位可以启动车辆等。但是就这个不能锁止还有断开传动的功能。如果这个N档不位于R与D之间，那再试想一下，是不是挂N档时，就得跨过一个R或者D。那就导致变速器内的阀体油压产生较大的变动，特别在行驶当中可能导致一些问题发生。将N放在R与D中间，还可以在前进与倒车换档时，有一个油压控制的缓冲，不会导致接合过快，产生冲击感。3.首先P档要在最前面，N档一定要在R与D的中间，剩下的就要区分一下R与D的位置了。那就有两种可能，一是PRND或者是PDNR。前面也提到，早期的机械式自动变速器前进档不只是一个，一共有四个，就是D321。因为变速器内部结构原因，必须要把这几个档位连在一起，不可分开。如果将前进档放在前面，倒档放在后方，那使用倒档时，行程就变长很不方便。再说正常使用车辆，用的最多就是R与D档，321是很少使用的。D挡的使用频率最多，设置在最下面更适合让驾驶员操作。很多车型都S挡，S档是个运动挡，拉进这个档位就改变了发动机ECU的调校，一般S挡都设置在D挡的下边，还有个M挡则设置在D挡的左右侧.综上所述，变速器档位就排列成了PRND,自动档的档位设置，PRND顺序是最适合城市行驶的驾驶习惯了。 找车网

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