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大众途观L怎么样?求中肯评价

2024-12-07 00:25:41 | 找车网

今天找车网小编为大家带来了大众途观L怎么样?求中肯评价,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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大众途观L怎么样?求中肯评价

大众途观L怎么样?求中肯评价

大众途观L顾名思义是在大众途观原有车型上加长而来,可以说大众还是非常了解中国消费者的心理的,能将爆款车型玩出花样来。其实从定位上说,当大众途观已经在消费者心目中占据紧凑型SUV首选的时候,通过衍生出更长轴距的大众途观L,来挑战中级SUV未尝不是一种有益的尝试。 找车网

因此,这种借力的打法,注定了大众途观L只能属于主力车型的衍生车型,情况与奥迪A4L和奥迪A4系列其他车型正好相反,这就使得途观L不可能做面面俱到的“好好先生”,也不会去讨好更多消费者。鲜明的优缺点,会让喜欢途观的消费者有更多一个选择。

优点:其实就一个,空间更大了。得益于车长从途观的4506mm增加到途观L的4712mm,轴距也跟着增加了107mm,达到了2791mm,已经超过丰田汉兰达的轴距;此外,宽度增加了30mm,车高反而降低了12mm,整个车显得更加修长。其实这个车长,7座车也可以安排,同平台的科迪亚克就是很好地例子,但是因为要有所区分,所以途观L还是5座车,所以后排座的腿部空间可以用宽阔来形容,已经可以“葛优躺”的水平。

不过,由于车高降低,头部空间一般,四驱版本要防止传动轴,导致后排中间很高的凸起,也影响了中间旅客的乘坐感受。后备厢空间也非常可观,常规状态下由途观的400L提升至495L,后排座椅放倒后,这个数据达到了1780L,但并不能做到使用空间非常平整,有些遗憾。

缺点:如果说外观因为尺寸的拉升,动感度勉强增加几分的话;内饰只能用平庸来形容,倒也是符合了实用、耐用这样家庭使用的定位。动力方面,由于现款途观还将继续销售1.4T车型,所以途观L推出了1.8T和2.0T两个排量,而且两款发动机均为第三代EA888系列的产物,匹配7速湿式双离合变速箱。因此,相比途观的1.8T和2.0T,途观L的同排量功率略有提升,马力有所增加,总体来看,只能做到匹配,却没有办法形成质的变化。

从大家关注的价格上来说,途观经历的加价,在途观L上可能就没有办法重现了,从刚出来加价卖,到后来折价卖,再到目前优惠幅度的不断扩大,说明22.38万—35.98万的厂商定价是消费者很难接受的。不过如果价格降到落地20万这样的区间,作为定位独特的“次中级”SUV,再加上途观多年来形成的口碑、积累的人气,其竞争力仍然存在。

大众途观L怎么样?求中肯评价

“南北大众”大降价;特斯拉发布最新奖励规则;哈弗H6官图

1.我国新能源汽车保有量达1620万辆

据公安部最新统计数据,截至2023年6月底,全国机动车保有量达到4.26亿辆,其中汽车3.28亿辆,新能源汽车1,620万辆;机动车驾驶人5.13亿人,其中汽车驾驶人4.75亿人。今年上半年全国新注册登记机动车1,688万辆,新领证驾驶人1,191万人。截至6月底,全国1,620万辆新能源汽车的保有量,占汽车总量的4.9%。其中,纯电动汽车的保有量为1,259.4万辆,占新能源汽车总量的77.8%。

截至6月底,全国共有88个城市的汽车保有量超过100万辆,同比增加了7个城市,41个城市超过200万辆,24个城市超过300万辆。其中北京、成都汽车保有量超过600万辆,重庆、上海、苏州汽车保有量超过500万辆。乘联会秘书长崔东树发文称,目前汽车驾驶员人数的增量潜力仍然很大,对车市增量的贡献度未来仍有很大潜力,未来中国汽车驾驶员达6亿人、汽车保有量超4亿辆、汽车年产销超4,000万辆是有很大希望的。

2.最高8.7万元,“南北大众”大降价

一汽-大众宣布,为庆祝一汽集团成立70周年,特别针对ID.家族系列车型推出限时优惠活动,即日起ID.家族车型15.59万元起售。其中优惠幅度最大的是ID.4 CROZZ PURE+版,官方指导价28.29万元,降价8.7万元后的最新优惠价格为19.59万元。

除了一汽-大众,上汽大众也宣布降价,旗下ID.3车型最高降价3.7万元,起售价来到了12.59万元。需要注意的是,这次推出的历凯笑限时优惠活动截止日期为7月31日,并且限量3,000台。

3.特斯拉公布最新引荐购车奖励规则

特斯拉也通过官方微博发布了最新的引荐购车奖励规则,似有变相降价之举。内容显示,引荐好友购买特斯拉Model 3/Y或Model S/X,购车人可分别获得3,500元或7,000元的引荐奖励用于抵扣车辆尾款(车主复购同享),同时还可获得90天增强版自动孙世辅助驾驶功能免费试用权;引荐人可获得积分奖励用于兑换超充额度等。

此外,每成功推荐(复购)5人或20人,还可参与季度或年度特别激励抽奖,其中年度奖池内含Model 3/Y后轮驱动版车辆1年使用权等。尽管不久前,16家车企签署承诺不打价格战,但仅过了两天,中汽协就因涉嫌有违《反垄断法》紧急删除了有关价格表述。市场经济之下,竞价的硝烟似乎永不会平息。

4.新款哈弗H6官图发布

哈弗官方发布了新款第三代哈弗H6的车型官图,整体外观采用了更加年轻化的设计,与哈弗H6S有着较高的相似度。半封式前脸让人感觉是一款新能源车型,这跟之前的哈弗H6有很大的不同。大灯组细节造型也略有调整,内部结构变得更加精致,前杠下方采用两段式进气口造型,搭配大量横向线条进行装饰,气场相比现款进一步提升。

侧面变化不大,继肢含续采用较为沉稳的设计风格,从俯视图中可以看出,未来将配备全景天窗。结合此前的申报信息来看,新款将会搭载2.0T发动机,动力参数要优于现款在售车型。哈弗H6全球销量至今已经突破了400万辆,作为多年来紧凑型SUV市场的常青树,第三代哈弗H6还能不能继续创造销量奇迹,我们拭目以待。

5.蔚来充电桩开始收取超时占用费

日前,蔚来加电APP对用户推送新版本,提示部分充电桩开始收取超时占用费。7月4日-5日开始试运营,试运营城市有佛山、成都、哈尔滨、大庆、银川等,涉及蔚来超充桩、500kW超快充桩。充电结束后到车主拔枪前,蔚来设有免扣费时间段用于缓冲,如果在免费倒计时后仍未处理车辆将执行按每分钟收取占用费,扣费金额目前还未公布。

为避免充电站变“免费停车场”,其实不少充电设施运营方都有了这样的要求,即便是整车企业也是如此,包括特斯拉和极氪等。蔚来的充电桩本来就面向其他品牌电动车,如今开始收取超时占用费,蔚来的补能正在变得具有“商业气息”。今年以来,蔚来频繁“缩减”免费换电的权益,似乎这家车企正在通过一些操作探索让补能业务盈利的模式。

6.小米开始为汽车业务帅选交付中心?

此前有供应商透露,小米首款车型的报价已经完成,意味着首款量产车已基本定型,可能即将进入全面试产阶段。日前,又有消息称,小米汽车已经开始在全国各地筛选交付中心的工作,要求候选场地至少可以容纳120个车位,且建筑面积不能低于3,000平方米。

从这也可以看出,小米汽车将采用业界通用的运营模式:小米手机专营店+交付中心+授权钣喷中心。相对于其他新势力品牌而言,小米手机专营店布局全国的大小城市,非常方便消费者了解和下单小米汽车,优势非常明显。而小米汽车也将在明年与我们正式见面,可以期待一下,小米在手机端的统治力会不会延续到汽车行业上。

7.奥迪RS 6 e-tron不再是“瓦罐”了?

海外媒体发布了一组奥迪RS 6 e-tron的测试谍照。从谍照可以看出,测试车并不是大家熟悉的高性能“瓦罐”,而是变成了一台纯电动三厢轿车。车头整体设计较为圆滑,车侧采用溜背式轿跑风格,预计未来有可能会采用掀背式的车身结构。

尾灯采用贯穿式设计,后备箱盖向上凸起的小鸭尾与保险杠下方的扩散器轮廓,营造出强烈的运动感。整体来看,新车造型与A6 e-tron相似,将基于PPE平台打造,预计会在2025年亮相。

8.售11.89万元起,东风日产首款插混产品上市

东风日产启辰大V DD-i超混动上市,4款车型的官方指导价为11.89-14.99万元。启辰大V是启辰品牌重新并入东风日产后推出的首款车型,而启辰大V DD-i超混动也是东风日产旗下首款插电混动车型。外观相比燃油版,前脸采用了尺寸更大的进气格栅,两侧雾灯区域也设计了导风槽,全新的大灯组与中网融合,形成了视觉上的统一。

车内采用较为简约的设计风格,12.3英寸的液晶仪表和中控大屏组成了一体式连屏,除了车窗和空调按键外,其它操作均需要触控屏来实现。动力搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统,NEDC工况下的纯电续航分别为60公里和110公里。

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suv哪个性能好(裸车15万的suv哪个好)

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公认最好的三款suv如下:
1、宝马X3
新款X3国产化后,新车的外观终于有了质的飞跃,并且老款车型一直缺席的头灯全LED光源终于有望全系标配。同时,更大的双肾进气格栅也更加的具有气势。车身侧面相比上代,看上去更加低矮,整车也更为协调。但尾部设计就比较平淡了,只是双边共两出的排气搭配上黑色的下部包围,看上去有些运动感。
2、沃尔沃XC60
XC60可以说是同级别最低调的SUV之一了,外观设计方面采用了最新的家族式设计语言,”雷神之锤“日行灯和“维京战斧”尾灯是它独有的标签。并且XC60还专门为运动版车型设计了运动套件,从运动型前进气格栅与前保险,到亚光银后视镜及侧窗饰条,无处不流露出动感气息。
3、奔驰GLCL
GLCL外观相比老款车型变化很小。前脸进气格栅采用了全新的双横幅式的镀铬进行点缀,中间配了一个“运动”的奔驰大标,非常的有层次感。来到车身侧面,由于轴距加长了100mm,因此看上去明显比未加长车型修长了许多,尤其是在D柱的位置更加明显。
选购suv的技巧:
1、看车型空间
suv属于多功能城市用车,既能满足长时间外出旅游,也能满足上下班日常代步,能满足家用也能满足商用,所以空间尺寸肯定要在同级别中选择空间最大的。
2、看动力是否强劲,主要看功率与扭矩
没有力气车再好也是没有用的。车辆上的功率数值越大代表车辆的时速越高;而扭矩则决定提速,而在SUV当中扭矩越大正常来说脱困能力越强。
3、看最小离地间隙
最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上,在额定满载的前提下,其底盘最下突出部位与水平地面的距离。
4、看车辆的安全性
一辆车的安全性能是考量一辆车好坏与否最基本也是最重要的条件之一。可以综合对比整体考量SUV的主动安全和被动安全配置在进行选择。
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十五万左右的suv车:
1、途岳
上汽大众推出的途岳和T-ROC探歌一样,都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型代步车。它的尺寸会大于小型SUV,轴距上和紧凑型SUV相差不大,因此车内空间比小型SUV好。不过在内饰用料上,小型SUV和途岳的水准是旗鼓相当的,能保证的是,主流厂商绝对不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这台车在消费者眼中的定位比较明确,是作为小型SUV和紧凑型SUV之间空白的车型。
2、哈弗H6
哈弗发布的紧凑型家用轿车加起来有八款,但卖得好的仅仅是哈弗H6一款。但哈弗H6销量不错的原因关键是它体现出了其余七辆车的优点,外表耐看、空间充裕、动力充沛、有豪华感、有性价比,这些全部都是消费者对于家用车的需求,为啥哈弗H6可以长时间占据SUV销量排行榜榜首,是有道理的。
3、本田XR-V
本田XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV,对比缤智,它的造型更加有活力。与缤智相似的地方是,本田XR-V拥有不错的空间展现,同时也非常省油、不易坏、好养,满足了大部分家用车的需求。同时发动机能输出强大的动力,碾压同级别许多车型。可是本田XR-V也有一些毛病,那就是用料和做工比较中规中矩,本田饱受诟病的乘坐舒适性问题也得不到解决。
4、长安CS75PLUS
作为一辆有着不俗口碑的SUV,长安CS75PLUS尤其适合成为街车的潜力,这款车外形动感十足,车内的豪华感很好,还包含非常丰富的配置功能,整体价格也很实惠。宽敞度不必忧愁,日常用作可以说是毫无问题,发动机可能算不上十足强悍,可是好在综合油耗不高,而且其平顺性令人满意,总体的产品力度非常高。
5、本田CR-V
对于本田CR-V这一辆紧凑型SUV,就让我们先从第二手汽车说起,该辆车不论你开了多少年多少万公里,即便发生交通碰撞了,转卖到二手交易市场仍然不会你想要就能买到的。为啥?缘由是这辆车真的很不错,宽敞度大、动力成绩好、行驶灵活、驾驶手感好、性价比不错外观年轻,会是家用代步都很好的选择。
口碑最好的suv车排名
suv汽车排行榜前十名:丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉ModelY。
1、丰田RAV4
Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色,因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座,在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。
2、本田CR-V
这款车的经典性已无需多言,同为日系车的“两田”,本田更侧重在新技术上的运用,旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下,从而都树立了过硬的口碑。
3、大众途观
途观自2007年开始生产,自2016年推出第二代以来,它已成为一款全球性汽车。
4、现代途胜
虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇,但纵观全球市场,韩系车的销量还是可圈可点的,途胜也不乏美国消费者青睐,所以取得如此高的销量也情有可原。
5、丰田汉兰达
汉兰达可谓丰田家族常青树,全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下,市场热度持续升温。值得一提的是,新车在销售方式上采用广汽丰田线上订车服务系统,这是新车唯一官方购买渠道,杜绝了老款车型加价问题。
6、马自达CX-5
定位家用SUV,但是整体偏向运动风格,操控性十足。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放,但口碑一直很好,且国外销量常年居高不下。
7、哈弗H6
中国神车的实力已经无需多言,虽然大部分销量出自国内市场,但这也正好说明这款车非常适合中国消费者,也奠定了十分过硬的车型口碑。
8、起亚KX5
得益于较大的优惠力度,KX5在国内的售价相对很亲民,再加上不错的品质,显得性价比很高,从而塑造了过硬的口碑。
9、日产逍客
逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势,既有比小型SUV空间大的优势,又有小型SUV较低的价格,从而塑造出了不错的口碑。
10、特斯拉ModelY
得益于当下新能源汽车的大热,特斯拉旗下ModelY车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现,特斯拉ModelY成为了全球最畅销的电动SUV,同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。
为什么第一辆车不建议买二手
原因是:新车质量比二手车有保障的多,可以享受质量三包政策,风险较低,除了定期保养以外,基本不用修理。
具体详细内容如下:
1.价格不透明:
逛二手车市场,保证把你逛晕,价格也不透明。逛大型的车商,入门车型的价格未必便宜。
二手车的价格一直是在波动的,波动是由市场决定,但绝不是买家决定,也许某车二手车价格已经跌了1W,车商还是原价卖你,你一点都不知道,还没买就亏了。
2.车况不透明:
不要说女司机了,男司机90%以上都不懂二手车。别说新司机了,老司机90%以上也看不懂二手车车况。绝对不是扯的,买二手车需要运气。
一台二手车的核心价值在于,车辆的车型、年份、款式,以及他的骨架情况也就是出没出过大事故、火烧、泡水等。假设车商卖给你的车,车型年份款式都是真的,那OK,但你也无法判断这个车是否有骨架损伤。
3.维护不省心:
认为省下了购置税,但是并不知道上一任车主在用车到什么样的程度下,才考虑把车卖掉。但是大部分情况下,二手车多多少少有一些上一任车主不能忍的问题,使他不得不考虑卖掉,而不是再开半年。
也许这个问题你对来说不是问题,但是毕竟需要付出时间和金钱,因为不知道这车什么时候,在哪里会出什么问题,外地维修救援的费用比平时进店维修多花很多钱。
十款最值得买的suv
十大建议买的suv车排行榜如下:
1.汉兰达。2.坦克300。3.本田crv。4.哈弗H6。5.长安cs75plus。6.RAV4房融。7.途观L。8.昂科威。9.奥迪Q5L。10.奔腾T99。
推荐原因:
1.汉兰达。
市场定位:中型suv。
汉兰达是广汽丰田旗下的一款旗舰中大型suv,属于日系车型。但是,它有着出色的性能。不仅拥有2.5L双擎混动车型,燃油版搭载2.0T四缸强劲发动机,7座结构,车辆内部空间最大。产品质量很高,很受消费者欢迎。
2.300号坦克。
市场定位:紧凑型suv。
坦克300是长城汽车推出的一款入门级紧凑型suv。属于国产机型,在售车型标配2.0T8AT的强劲动力组合,越野性能出色,产品品质高,配置先进丰富。虽然是紧凑型suv,但是车身尺寸越级,储物空间宽敞。有“国货之光”的美誉。
3.本田crv。
市场定位:紧凑型suv。
本田crv是东风本田旗下的一款紧凑型suv,属于合资日系车型。价格不算太贵。在售车型有两种:混动版和汽油版。搭载2.0L和1.5T两款四缸发动机,经济性和省油性都很出色,车内空间宽敞。
4.哈弗H6。
市场定位:紧凑型suv。
哈弗H6是长城哈弗推出的一款紧凑型suv,属于国产车型。是一款专为年轻人打造的城市通勤suv。外观设计硬朗大气,搭载1.5T和2.0T两款四缸涡轮增压发动机,动力十足,但油耗较高。不过车身尺寸大,科技配置丰富。
5.长安CS75PLUS。
市场定位:紧凑型suv。
长安CS75PLUS是长安汽车推出的一款紧凑型suv,属于国产车型。虽然和哈弗H6一样搭载1.5T和2.0T四缸发动机,但长安cs75在动力调校上更胜一筹,外观设计符合年轻人的审美标准,在科技配置上也不算太傲娇。
6.RAV4房融。
市场定位:紧凑型suv。
RAV4房融是一汽丰田推出的紧凑型suv,属于合资日系车型。这款suv虽然价格有点贵,但是产品质量让消费者很省心。而且搭载了2.0L和2.5L两款自吸发动机,既能满足动力需求,又能节省油耗,性能优异。所以一直在紧凑型suv市场“独霸”。
7.途观L。
市场定位:中型suv。
途乐是上汽大众旗下的一款中型suv,属于合资德系车型。这款suv不仅沿用了德系车的优秀品质,而且配置豪华,用料也比较高档。它搭载的2.0T发动机性能十足。之所以在2022年SUV推荐榜排名第七,并不是因为
8.昂科威。
是上汽通用别克推出的一款中型suv,是合资美系车型。动力上是2.0T9AT的强劲动力,配置很高。内饰材质不错,骑行体验非常舒适。同时车内空间非常宽敞,有5座和7座两种结构布局。
9.奥迪Q5L。
市场定位:中型suv。
奥迪Q5L是一汽-大众奥迪推出的一款中型suv,属于合资德系车型。作为德系一线豪华车品牌的旗舰车型,奥迪Q5L的报价虽然贵,但也在可以理解的范围内。这款suv在智能科技的搭配上几乎无人能及,内饰配置很高档,但搭载的动力却是一言难尽。
10.奔腾T99。
市场定位:中大型suv。
奔腾T99是一汽奔腾推出的中大型suv,为国产车型,奔腾T99作为一汽集团推出的一款低档汽车品牌的旗舰车型,性价比非常高,其内饰不仅科技感和精致感高,而且用料和做工都很上乘。它的2.0T动力和奥迪Q5L缺一不可。

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