宝马维修手册内容简介（宝马520发动机水温和噪音超标故障码20A804维修案例）

找车网小编给大家带来了宝马维修手册内容简介（宝马520发动机水温和噪音超标故障码20A804维修案例）相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、宝马维修手册内容简介
• 2、宝马520发动机水温和噪音超标故障码20A804维修案例
• 3、18万公里的宝马维修，发动机震动明显，车主：第二次遇到此问题！

宝马维修手册内容简介

对于宝马汽车的维修和保养， 《汽车实用维修手册系列:宝马维修手册》 是一本不可多得的参考书籍。它专门针对宝马汽车的各个关键部分进行了详尽的讲解，包括发动机、变速器以及车身电气系统。作者以其深入浅出的叙述方式，确保即使是初学者也能轻松理解，同时配以丰富的图片，使得内容更加直观易懂。

这本书详细列出了宝马汽车的性能参数，让读者对其性能有全面的了解。它还涵盖了车辆的日常使用和保养知识，以及各部件的结构特点和工作原理。在故障诊断部分，它提供了实用的步骤和技巧，帮助用户和修理人员准确判断并解决问题。至于维修拆装，手册更是提供了详尽的操作指南，无论是专业修理人员，还是车管干部，甚至是汽车工程技术人员和大专院校的师生，都能从中受益匪浅。

宝马520发动机水温和噪音超标故障码20A804维修案例

当我们遇到宝马520发动机（ 生产日期：2014年，型号：N20.F18，排量：2.0T<!--）水温和噪音超标，故障码为20A804的情况时，以下是一个维修案例。

车主反映发动机水温过高，伴有显著噪音。经过深入诊断，故障代码显示为20A804。进一步检查发现，冷却系统问题出在冷却液泵，它由于堵塞而停止工作，然而数据显示 冷却液温度并不高<!--，电子风扇却处于高速运转状态，占比达91%。可能的原因有：

• 冷却剂污染<!--，杂质比例不足或润滑性能差；


• 电泵损坏或不灵活；


• 电泵插头氧化腐蚀或电源供应不足；


• 电子恒温卡的问题需要逐个排查。

尽管这是一个常见故障，但首要步骤是检查 冷却液是否正常<!--。拔下电泵插头检查，未发现明显腐蚀和氧化。测量电路图显示，1号脚电压15V，2号脚8V~11.89V，3号脚12V，4号脚正常。拆下电泵后发现叶轮卡死， 确认为电泵冷却液循环不良导致的水泵故障<!--。解决方法是更换电子泵，并使用诊断仪进行感应匹配泵的排气。

在维修过程中，我们注意到故障码20A804可能与冷却液泵紧密相关。遇到堵塞问题时，要仔细检查冷却液，排除污染或杂质。同时，检查电泵的工作状态、插头状况以及电源供应。电子恒温卡的问题也需要逐一排查，确保各脚电压正常。当发现水泵叶轮卡死时， 更换电泵是关键<!--。维修更换电子泵是处理这类问题的有效手段，可通过诊断仪进行匹配操作。

总结来说，处理宝马520发动机的水温和噪音超标问题，重点在于检查冷却液泵及其相关部件，确保发动机正常运行。如果发现异常，如冷却液问题或电泵故障，应及时修复。同时，电子恒温卡的问题不容忽视，务必确保所有电压值正常。通过更换电子泵并运用诊断工具，可以有效解决此类故障。遇到类似问题，可以参考上述维修案例进行处理。

18万公里的宝马维修，发动机震动明显，车主：第二次遇到此问题！

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前几天，一辆 宝马525来厂检查，车主说发动机震动比较明显，坐车内就能感受到很明显的震动，尤其是方向盘和踏板的震动，会不会还是机脚的问题？因为车主已经维修过此问题。

经过检查，师傅确认是发动机的机脚和变速箱的机脚都损坏了，只有更换它们才能解决问题，发动机本身并没有问题。师傅表示，这款宝马的机脚在10万公里左右基本就得更换。下图所示，这辆宝马的里程，超过18万公里。

车主同意维修后，师傅直接就订配件，下图所示的就是隔天到达的新配件?，绿色箭头所示的是发动机机脚，橙色箭头所示的是变速箱机脚。

我们看一下它们的安装位置，绿色箭头所示的就是发动机机脚的安装位置，下部在副车架上固定，上部在发动机侧支架上固定；橙色箭头所示的是变速箱机脚的安装位置，中间被橡胶包裹的部分安装在变速箱上面，黑色部分?连接在下部的托架上。

下图所示，这是发动机机脚的情况，它的中间部分在发动机的支架上安装，外部是在副车架上安装，本来它们之间有一定的距离，现在已经接触，发动机的震动可以直接传递到副车架上面，继而传递到车内，在车内能感受到明显的震动。

下图所示，这是变速箱机脚的情况，内部的橡胶损坏，非常明显。它损坏后，我们在切换档位或加减速时，变速箱的震动就会传递到车内。?

发动机的机脚对发动机不仅有减震作用，还有支撑作用，所以我们在拆卸机脚时，需要对发动机进行外部支撑。下图所示，师傅已经把专用工具支撑在发动机舱，中间部分把发动机吊起来。

发动机被工具吊起后，机脚就能拆下。下图所示，这是拆下的旧机脚和新机脚的对比，主要对比绿色区域?，旧机脚内部的液压支撑有问题，已经变短。

下图所示，这是新机脚安装之后的情况，发动机支架上面的黑色痕迹是旧机脚留下的，换新机脚后，机脚连接的发动机支架和副车架不会再有接触。

同样，变速箱机脚对变速箱也有支撑作用，拆卸和安装时就需要先对变速箱进行支撑。下图橙色箭头所示，?小托车已经对变速箱进行支撑，把绿色箭头所示的变速箱托架拆下就可以更换机脚。

变速箱下托架被拆下后，机脚的拆卸就很容易。下图橙色箭头所示，旧机脚内部橡胶断裂脱落，绿色箭头所示，新机脚的橡胶连接状态。?

发动机机脚和变速箱机脚都安装之后，师傅启动发动机检查，抖动已经消失，路试也没有抖动，问题解决。 找车网

最后，师傅表示，发动机机脚损坏所引起的震动在维修中比较常见，也比较典型，虽然对行驶安全影响不大，但是很影响驾驶感受，遇到就该及时维修。各位车友简单了解一下。更多汽车维修案例，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

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