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微型车排行榜前十名? 成都车展新能源车盘点,微型电动车最“抢眼”

2024-12-05 20:14:35 | 找车网

今天找车网小编为大家带来了微型车排行榜前十名? 成都车展新能源车盘点,微型电动车最“抢眼”,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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微型车排行榜前十名? 成都车展新能源车盘点,微型电动车最“抢眼”

微型车排行榜前十名?

01现代i10

外观设计采用了全新的“流体式设计”,水滴形头灯与多边形的进气格栅是设计亮点,而尾灯与外后视镜转向灯等部分也进行了修改,而新车的内饰打造也同样体现出了新意。作为微型车i10的尺寸并不算很小,长/宽/高分别为3585/1595mm/1540mm。

02本田N-BOX


这种N-Box虽然看着比较小,但是它的配置却完全不输给BBA这些车型,关键是他还匹配了六个安全气囊,驾驶配置方面是应有尽有。

03菲亚特500

车身呈可爱但坚定的气泡状,新车的车身长度为3.546米,前后轮的车轮轴距为2.3米,而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上,将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件,则可实现50万种以上的组合搭配。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑,离合器踩起来也很轻。

04菲亚特PANDA

车身尺寸上,2012款Panda车型的长宽高分别为3560mm*1640mm*1550mm,比老款车
型长112mm,宽62mm,高10mm,车身长度增加不少,相信内部的空间也会更大一些。新车的后排乘客座位可进行多种组合,前排座椅还可以放倒作为一个小桌子使用。此外据报道,全新一代Panda将只会推出5门版。

05铃木奥拓

在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

06起亚 Picanto

在外观造型上搭载有起亚的GTline运动风格套件,家族标志性的虎啸式前格栅依然沿用,格栅上下边框运用了镀铬处理,两侧延伸与前大灯组相连,搭配“大嘴巴”前保险杠造型,宛如一张“表情脸”,看上去较为凶狠。在车身尺寸上,新车相比老款车型轴距增长了15mm,不过车身长度维持不变。

07大发TANTO

这款车是日本典型的K-CAR,也就是轻自动车,体型小空间大油耗低功能全,比如这款车甚至具备遥控电动座椅,相当有人性化。值得一提的是,Tanto在新车市场也是傲视同级的存在。

08日产DAYZ

在保有品牌家族化V-Motion设计元素下,透过外观部分包括灯组、轮毂、保险杠、水箱护罩的差异化设计营造出截然不同的风格,此外新车也将提供多达17种的单、双色丰富涂装选择。

09铃木北斗星

北斗星与同级别的车相比,内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩,虽不够时尚但也并不过时,仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列,清晰易读,4幅式方向盘触感良好,行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理,没有感觉不便之处

10大众UP

百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up!一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本,两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动-停车系统,输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力),综合油耗为百公里4.2升(60马力)和4.3升(75马力)。这两款1升发动机的二氧化碳排放量均低于每公里100克。

微型车排行榜前十名? 成都车展新能源车盘点,微型电动车最“抢眼”

成都车展新能源车盘点,微型电动车最“抢眼”

在本届成都车展上,人气最火的展台除了广汽丰田赛那、坦克500、国产奔驰C级之外。极车君盘点了一下,还有一些新能源车型也能吸引住大家的目光。

随着五菱宏光miniEV的火热程度来看,让各大车企看到微型车的潜力。在本次成都车展上,包括 欧拉 品牌再带来一款中国版“ 甲壳虫 ”的芭蕾猫、上汽 大众 推出首款微型电动车ID.3、神似五菱宏光miniEV的 奇瑞QQ 冰激凌以及 比亚迪 海洋家族系列上市了首款车型 海豚 。

除此之外,还有部分新能源车型也是有看点,比如上汽 R汽车ES33 推出了量产版车型、 路虎 揽胜极光 L P300e PHEV车型也正式上市。

欧拉芭蕾猫

亮点:颜值高

被大家称为中国版“ 甲壳虫 ”的 欧拉朋克猫 ,又多了一个妹妹—— 欧拉芭蕾猫 。

欧拉芭蕾猫 复古造型依旧存在,只是该车会给人感觉会更优雅和可爱。圆润搭配粉色加白色的车身,配合前大灯圆角矩形设计、全新镀铬前保险杠、圆润的后视镜以及宽大的尾部扰流板,摆在哪里都非常养眼。车顶线条从 C 柱延伸到车尾,使得车内拥有较为充足的头部空间。

车内的设计也粉嫩粉嫩的,还搭配诸多牡丹花刺绣工艺,非常吸引女性的消费者。仪表盘、中控屏的联屏设计、圆角矩形的空调出风口和复古方向盘跟好猫有点相似。

动力方面,芭蕾猫预计搭载蜂巢能源开发的首款无钴电池包,将提供400km与500km两种续航可选择,档把也采用怀旧挡式设计。

点评:芭蕾猫的出现,勾起了许多当初想买 大众 “ 甲壳虫 ”的人,相信这款车的后续推出会更加吸引女性消费者,目前该车将于 2022 年上半年上市。

上汽大众ID.3

亮点:轴距长、后排地台全平

继ID.4、ID.6上市后,定位A0级纯电车的ID.3在成都车展上开启盲订,300元意向金抵扣3000元车款,最快将在10月交付,而最终售价将在广州车展期间公布,顶配售价或不高于20万元。

ID.3的外观设计 元素 跟ID.4、ID.6很多地方相似,比如前脸的贯穿式日间行车灯、20寸双色 海星 花瓣式轮毂等等。尾部的设计,该车采用了黑色尾门配白色LOGO的设计,同时这个LOGO是尾门的开关。

车身尺寸方面,长宽高分别为4261*1809*1552mm,轴距2765mm,轴距会比 高尔夫 长些,另外前排座椅提供扶手枕,后排地台也是全平,整体空间表现还算出色。

内饰部分使用深浅两种配色,中控地方是ID家族的设计风格,立体雕塑感的装饰面板,并搭配10英寸悬浮式中控大屏,大屏内还搭载了丰富的智能科技,比如IQ. Drive L2+级驾驶辅助系统、智慧车联系统等功能。续航方面,ID.3采用57.3kWh三元锂电池,续航 里程 430公里。

点评:目前,ID.3暂时在上汽 大众 进行国产,虽然在欧洲销量不错,但面对中国的竞争对手还有不少,比如 比亚迪 海豚 、还有明年要推出的 特斯拉 Model 2,期待上市后的市场反应。

QQ冰淇淋(桃欢喜版)

亮点:颜值高、小巧

QQ冰淇淋 桃欢喜版与此前发布的 QQ冰淇淋 量产版有些不同,全身粉嫩的涂装,再搭配一些个性装饰,非常吸引那些喜欢粉色主题的小姐姐。

前脸部分是采用封闭式的设计,下保险杠处是使用了白色装饰版加LED灯带,还有两颗若影若现的小灯,显得十分可爱。从车身侧面看,该车是比较方正造型,再搭配的前后轮使用是不同的轮圈罩。另外,尾部设计加入固定式的扰流板,这是普通车型上没有的。 找车网

内饰部分,新车是三座设计,主驾驶一个座位,后排两个座位;使用了粉色和白色的搭配,同时结合了很多二次元文化,仪表屏和中控悬浮屏尺寸不会太大,副驾前方面板中融入了“乐高积木”。

动力部分,普通版车型会搭载由安徽瑞露科技有限公司生产的型号为TZ160XFDM13A驱动电机,最大功率20千瓦,电池组则为载磷酸铁锂蓄电池组,续航 里程 未公布。普通版车型或将在今年第四季度上市。

点评:整体来看,QQ 冰淇淋的特点还是挺吸引,如果其价格、续航的优势比五菱宏光 MINI EV大,还是能吸引更多消费者的目光。

比亚迪海豚

亮点:刀片电池、轴距大

比亚迪 海豚 正式在成都车展上市,补贴后售价为9.38万-12.18万元,共有4款车型,搭载 比亚迪 的刀片电池,NEDC续航 里程 有301km、401km和405km三种版本可选。

海豚 整体设计更年轻化,前脸采用封闭式回环前格栅设计,熏黑饰板搭配“U”字形的镀铬饰条;尾部设计与前脸互相呼应,配备有大尺寸的车尾扰流板,贯穿式的灯带使用了中国结的 元素 ,还是挺吸睛的。

车身尺寸方面,长宽高分别为4070(4125/4150)/1770/1570mm,轴距已经达到2700mm,对比市面上的小型车中优势很大。

内饰设计使用跟“海洋”相关类似的 元素 ,比如曲线仪表台、圆形空调出风口等等,还采用了悬浮式仪表盘、三辐式方向盘以及自适应旋转悬浮Pad设计,整体看起来很高档和和谐。

动力系统方面,普通版车型将搭载永磁同步电机,最大功率70kW,峰值扭矩180N·m。而高功率版车型将搭载最大功率130kW,峰值扭矩为290N·m的永磁同步电机。</p

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大众进军微型和小型电动车市场 将推出两款电动车

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来大众进军微型和小型电动车市场 将推出两款电动车的相关内容。

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来关于大众汽车的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

据相关信息,针对微型和小型电动车市场,大众汽车正在研发ID.1和ID.2电动车,借此填补其在纯电动车市场中的空白。而且更有消息称,ID.1和ID.2电动车后期或将分别取代up!和POLO级别车型。

综合外媒报道的消息, 大众ID. 1车身尺寸或和在售微型车up!车身尺寸相当,而大众ID.2则与现在的POLO车身尺寸相当。

另外定位于小型SUV的大众ID.2可能会先上市,预计上市时间在2023年左右,售价大约2万欧元。

而大众ID.1则要到2025年左右上市。它将定位于小型五门掀背轿车。此前,大众汽车品牌的新任首席执判迅行官拉夫·布兰德斯塔特就曾表示:“大众汽车将会推出ID.1车型,价格低于20000欧元,将是MEB平台上最小的车型,并降闭棚低一定的成本。”

选车君观点:

在新能源的热潮的影响下,会有越来越多的车企不断的推出新品,而在完善各自产品布掘态此局的同时,会有很多经典的车型被取代,成为经典之作。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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