2024-12-05 04:43:25 | 找车网
如何在有限的预算内,买到一台高颜值、高性价比的车,这是一些刚毕业的年轻人尤为在意的问题。那么,当下的市面上有这样的车型吗?答案是有的,毕竟如今的汽车市场非常卷,价低质优的选项还是有很多的,比如几万元的车却有十几万合资车的实力,今天我们要与大家分享的 五菱星驰 ,正是这样。
五菱星驰的首要优势,或者说,它最吸引人的优势,就是它在延续了银标五菱品质感之余,还保留了五菱品牌的亲民属性,入门款车型售价仅为5.68万,顶配版车型价格也才8.68万,对于工薪族和刚进入社会的年轻人来说,轻轻松松就能够负担得起。
其次,五菱星驰并没有因为价格亲民而在产品方面大打折扣,就比如说最为直观的颜值部分,五菱星驰充分迎合了时下年轻消费者的审美需求,整车除了看上去足够时尚外,还有着不俗的运动感,特别是前进气格栅会带有S的标识,并且还会配备红色的卡钳,基本上是将普通年轻人对运动风格的需求拿捏得死死的。
紧接着进入车内,咱们也可以 发现 ,五菱星驰在内饰方面也是比较时尚精致的,甚至是不比一些售价10多万的合资车逊色。就比如说今天这台实拍车辆,像座椅、扶手箱、中控台等许多地方都是软包材质包裹,另外像多功能方向盘、10.25英寸触摸屏这些主流配置也都有配备,而10多万合资车却不一定有。
在此基础上,五菱星驰还有丰富的娱乐功能,其中控内置了Ling OS灵犀系统,除了网易云音乐、喜马拉雅FM、在线导航等常用功能以外,车内的许多操作都还可以通过语音助手来完成,像打开空调、播放音乐、控制导航等,只需用嘴说出来就行,开车的时候能够避免分散注意力,提高安全性。
至于空间部分,就五菱星驰的表现来看,满足日常家用需求也是毫无压力的,它的车长近4米4,轴距更是接近2米6,高配车型的前排还有赛车式运动座椅,不仅看起来运动气息非常浓厚,而且配有宽大的侧翼,在过弯时能很好“定住”前排乘客的身体,驾控体验出色。
后排部分,地面纯平,靠背角度还可以微调,这样即使后排坐下三位成年人,也不会拥挤。此外,五菱星驰的后备厢也很平整宽敞,后排座椅放倒后更是能够拥有一个纯平的空间,放置婴儿车、自行车等大物件基本都能放下,实用性还不错。
最后性能方面,五菱星驰按照车型不同,是提供有两种动力版本可选。其中,1.5L动力车型的WLTC油耗仅为6.43L/100km;而1.5T车型则能满足不少年轻人的驾控需求,最大马力达到了147Ps,最大扭矩为250N·m,零百加速为8.7s,动力响应非常跟脚,能够提供较强的推背感,提供了不错的驾驶乐趣,这样的性能表现在同价位市场中算是很不错了。
总结:
五菱星驰的整体产品力表现是很不错的,它有着运动时尚的外观,同时空间表现、配置表现也属于同级领先水准,而在动力方面,五菱星驰也提供了不同的方案满足不同需求的消费者,再加之5.68万的起售价,毫无疑问五菱星驰足以堪称“性价比屠夫”,适合作为年轻人的第一台SUV。
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五菱凯捷于11月1日正式上市,指导价8.58-11.68万,共有4款车型。因五菱品牌的影响力和五菱凯捷的本身的产品力,凯捷此前广受关注,在短短一个月的时间内,其订单量就突破了2万辆,未上市已开抢。
作为五菱全球银标旗下首款车型,五菱凯捷主打家用,虽然是6座车,但是在空间布局上,打出了4+X“大四座车”的概念,因空间灵动多变,有4座、5座或6座的多种座椅布局选择。其实现在市面上有很多6座或者7座的家用车型,然而,大部分车型的空间,不如五菱凯捷的灵动和舒适。
其原因是6座、7座的SUV的座椅基本不可调节。比如第二排,基本不能够移动,而五菱凯捷不一样,第二排借鉴飞机头等舱座椅设计,可以4向前后左右移动,其中前后移动的距离达560mm,空间伸缩性强。而且还有可180度范围内任意调节的靠背,腿托还可72度抬升,可坐可躺,舒适性也要强于6座或7座的SUV。
还有第三排,很多SUV只能放倒放平,作为后备箱空间来使用。而五菱凯捷的第三排,可以独立的收纳隐藏至后备箱的地板,使整个车内地板保持平整,即可扩大后备箱的空间,也进行4、5、6座的不同组合,方便乘坐。
如果偶尔有三排都要坐满足的情况,五菱凯捷的整体乘坐舒适性也很不错。首先五菱凯捷的轴距达到了2800mm,已经达到了中型车标准,成为它充分保证车内空间的基础。与此同时,五菱凯捷的室内高度达到了1120mm,这也是很多SUV所不具备的优势。它的好处在于方便上下车和进出第三排。再加上它的座椅的可移动性,如果把前中后排的比例调整到位,每一排都会很舒适。有用户体验,175cm的人座第三排并不觉得屈脚,而且第三排的高度也要比SUV的三排要高。
五菱凯捷的舒适性体现在各个方面,除了空间外,还有它的室内静谧性。首先是它的外观采用“翼动美学”设计理念,除了美观外,还能降低风噪;车窗采用了4mm双层玻璃,在发动机、地板等处也进行过很细致的隔音处理,运用了大量在高品质材料。还有减震调校这些方面偏柔,也是考虑到了乘坐舒适性,这也是不同于偏运动的SUV的地方。
舒适性还表现在动力系统方面。五菱凯捷搭载的是1.5T发动机,108kw的最大功率,250牛米的最大扭矩,不算特别强劲,但作为家用车,主要考虑的是动力的经济实用性和平稳性,从这个角度看,1.5T已经足够使用。上市的四款车型中,除了一款低配车型是6速手动变速器之外,其余三款皆为CVT变速箱,这款CVT可模拟8速,主要的特点依然是平顺自然,没有顿挫,躺在第二排小憩时,不管速度如何变化,也不会因为车辆顿挫,打扰到休息。
预售1个月的时间,订单就突破2万,从中而知,用户对五菱凯捷的期待是很高的。除了空间、室内静谧、驾驶平顺之外,五菱凯捷在安全性也可圈可点,超高强度钢和高强度钢的高占比,6个安全气囊+侧气帘,以及博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统和ADAS驾驶辅助系统,都是为家庭出行多提供一份可靠的保障。
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(星驰)
(缤越)
从价格看,作为五菱出品的星驰,尽管是银标系列,但价格仍然保持了五菱亲民的调性,低至5.68万起售,顶配车型指导价为8.68万,而吉利缤越虽然对比同级合资SUV便宜不少,起售价仅为7.58万,最贵车型指导价为11.98万,但在星驰面前仍然不占优势。而且星驰8月份还有7000元优惠,换言之,最低不到5万就能触及星驰。而且对比缤越6000元优惠,星驰优惠力度也更大,进一步扩大了星驰的价格优势,那产品方面呢?
(星驰)
先看外观,星驰明显是一副为年轻人打造的样子,明亮的车色以及双色车身可选,留下的第一印象就不错。另外,高颜值外形之下还有可圈可点的细节设计。带“S”运动标识的熏黑中网、红色涂装的刹车卡钳、仿碳纤维后包围,以及毫不掩饰的圆形排气筒,都从不同程度上增加了整车的运动感,迎合了年轻人的审美。
(缤越)
跟星驰一样,缤越外形也高度迎合了年轻人的审美,大面积熏黑设计,如熏黑轮毂、中网,还有红色刹车卡钳,以及圆形排气筒,大幅提升了整车的运动感,可见两车在设计上都保持了高度的默契。
(星驰)
(缤越)
内饰方面,两车分别采用了各自家族式设计语言,但相比外观毫不掩饰的年轻运动,内饰设计稍有收敛,但两车也以各自擅长的方式,增加了车内的驾控与运动氛围。如星驰采用了一体式运动座椅,以及撞色座椅与中控等设计,展现出色的视觉效果之余,也有助于增加座椅的支撑性与包裹感。相比之下,缤越的座椅设计比较常规,虽然也通过亮色点缀扶手箱、座椅等设计增加了对年轻人的吸引力,但在座椅这块显然不如星驰更有吸引力。
(星驰)
(缤越)
说到座椅,星驰后排还比缤越多出靠背调节功能,增加乘坐的舒适性,而两车都是小型SUV,尺寸也达到了同价位主流水准,对于年轻情侣来说,也足够使用,1米78的自己在两车前后排都能获得充足的乘坐空间。同时,8万左右的星驰与缤越也还有主驾电动调节,进一步丰富用车体验。 找车网
(星驰)
(缤越)
至于年轻人在意的车机方面,常见的OTA升级、车联网、语音控制等功能,两车都有;中控屏与仪表界面与主题的颜值也蛮高,各项功能操作也比较顺手,但需要注意的是,缤越具备完整车机功能的新款车型价格比星驰高,另外,星驰语音控制还有一些有意思的功能,其语音控制支持单句实现多项功能控制,如连续说出“打开车窗、关闭空调、调小音量”,星驰“小五或小菱”AI助手也能挨个执行,展现更好的人车交互体验。
(星驰)
(缤越)
动力与油耗方面,缤越采用1.4T与1.5T两种发动机,星驰采用1.5L与1.5T发动机,在同样考虑1.5T发动机自动挡车型的情况下,缤越的价格门槛更高,星驰更便宜,缤越性能略强一点,星驰动力输出的平顺性更好,同时拥有不错的燃油经济性,对家用需求兼顾的更多一些。
(星驰)
(缤越)
总之,两车都是小型SUV之中的佼佼者,各有各的优势,销量也不赖,大家按照自己的需求入手都不会错。其中,星驰胜在价格便宜,优惠也比缤越高,颜值出众,各方面也比较均衡,预算9万以下大可把星驰列为首选,反之可考虑缤越。如果预算只有五六万,那只有星驰合适。
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