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山东济南到长安汽车总站 质选车:长安UNI-Z能否凭借性价比跻身前列

2024-12-04 19:27:59 | 找车网

最近经常有小伙伴私信询问山东济南到长安汽车总站 质选车:长安UNI-Z能否凭借性价比跻身前列相关的问题,今天,找车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

山东济南到长安汽车总站 质选车:长安UNI-Z能否凭借性价比跻身前列

10万以内轿车?

1、 东南DX5

官方指导价 : 6.99-9.99万

级别 : 小型SUV

东南DX5虽然是一款小型SUV,但动感的外观造型并没有影响到车内的乘坐空间,2615MM的轴距使得车内的乘坐舒适性较好,整车给人一种年轻运动的视觉感受,科技感十足的内饰也营造了不错的乘坐氛围。156匹的马力可以给用户带来充足的动力输出,匹配技术成熟的CVT变速箱有着较好的平顺性,油耗方面也比较经济实惠,是年轻人代步的很好选择。

2、 远景X3

官方指导价 : 4.59-6.89万

级别 : 小型SUV

远景X3里里外外的设计还是使用吉利流行的设计风格,但在新款远景X3上使用了一些略显运动的套件,车子里边也增添了许多贴心的设计,这样更符合当代年轻消费者需求。最重要的是,它的售价非常划算,对于远景X3体现出的优势,完全是配得上这个价格,物有所值,同时绝对能够满足日常用车需求,是一款实用型家用车。

3、 新帝豪

官方指导价 : 6.98-9.88万

级别 : 紧凑型轿车

吉利帝豪是一台自主品牌A级家用轿车,看起来显得年轻时尚,符合大众审美,内饰方面看起来比较大方,设计精细且有一定档次,帝豪整体的乘储空间多变,能满足多种用车需求,家用完全没问题。这款车是为数不多的一款所有噪音值小于平均值的车,它对于机仓隔音、风噪的抑制异常出色。并且帝豪指导价还不到十万,性价比特别吸引人。

4、 捷达VA3

官方指导价 : 6.58-9.28万

级别 : 紧凑型轿车

捷达VA3是捷达品牌第一款轿车,人称换壳大众捷达,入门价只要6万多。很显然,捷达VA3的噱头就是合资车、价格低、配置丰富,不过呢,用料和做工方面很一般。空间的表现也只是差强人意,毕竟捷达VA3的定位是代步车,满足家用有点勉强。动力的表现出乎意料的好,因为车身非常轻,而且1.5L+6AT的动力搭配平顺性也很好。

5、 欧拉白猫

官方指导价 : 7.18-10.68万

级别 : 微型轿车

早上好,打工人!要想打工准时到,要想获得全勤奖笑嘻嘻,大家要有一台欧拉白猫。大气、可爱的外观可以使得你变成回头率最高的打工人,四百多以上的综合续航里程绝对可以让人成为夜生活最丰富的消费者,作为一款代步车,卖得不贵的白猫产品力还是很丰富的,属于一辆比较实惠的车。

山东济南到长安汽车总站 质选车:长安UNI-Z能否凭借性价比跻身前列

山东济南到长安汽车总站

一、高速路线:

驾车路线:全程约1860.1公里

起点:济南市政府

1.济南市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶100米,左转

2) 行驶20米,右转

3) 行驶110米,直行进入龙鼎大道

4) 沿龙鼎大道行驶220米,过龙洞立交桥,朝旅游路(东行)/济莱高速方向,稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶270米,过龙洞立交桥,右前方转弯进入旅游路

6) 沿旅游路行驶5.5公里,朝济莱高速方向,右转进入港九路

7) 沿港九路行驶1.8公里,朝莱芜/青岛/高速公路方向,左前方转弯上匝道

8) 沿匝道行驶590米,直行进入港沟枢纽立交

2.沿港沟枢纽立交行驶330米,直行进入济南绕城高速

3.沿济南绕城高速行驶32.5公里,过殷家林枢纽立交,直行进入济广高速

4.沿济广高速行驶153.7公里,朝菏泽/郑州/G35方向,稍向右转进入王官屯立交

5.沿王官屯立交行驶940米,直行进入日兰高速

6.沿日兰高速行驶280米,直行进入济广高速

7.沿济广高速行驶41.2公里,朝广州/S51/G35方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.3公里,直行进入济广高速

9.沿济广高速行驶89.5公里,朝商丘城区/商丘西/周口/S81方向,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶740米,直行进入商周高速

11.沿商周高速行驶136.2公里,朝新县/广州/开封/北京方向,稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.7公里,直行进入大广高速

13.沿大广高速行驶406.3公里,朝黄石/武汉/长沙/大广高速(南)方向,稍向左转上匝道

14.沿匝道行驶1.3公里,直行进入沪渝高速

15.沿沪渝高速行驶6.3公里,朝黄石/新余/广州/武汉(青山)方向,稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶3.4公里,直行进入大广高速

17.沿大广高速行驶394.2公里,直行进入樟吉高速

18.沿樟吉高速行驶640米,直行进入大广高速

19.沿大广高速行驶266.1公里,直行进入龙河高速

20.沿龙河高速行驶130.2公里,直行进入长深高速

21.沿长深高速行驶114.4公里,直行上匝道

22.沿匝道行驶830米,直行进入长深高速

23.沿长深高速行驶2.9公里,朝G15W3/甬莞高速/东莞/潮州方向,稍向右转上匝道

24.沿匝道行驶1.4公里,过交架桥约1.3公里后,直行进入潮莞高速

25.沿潮莞高速行驶43.2公里,直行进入莞佛高速

26.沿莞佛高速行驶9.9公里,在大岭山/松山湖(西)出口,稍向右转进入厚大路跨线桥

27.东莞市内驾车方案

1) 沿厚大路跨线桥行驶890米,直行进入新城路

2) 沿新城路行驶600米,朝长安/深圳/G107方向,稍向右转进入厚大路跨线桥

3) 沿厚大路跨线桥行驶140米,右前方转弯进入莞长路

4) 沿莞长路行驶5.2公里,直行进入京深线

5) 沿京深线行驶2.6公里,过左侧的嘉文大厦约270米后,朝G4/G15/长安汽车客运站/虎门方向,稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶390米,到达终点(在道路右侧)

终点:东莞市长安汽车站

二、非高速路线:

驾车路线:约2031.2公里

途经:京福线、烟汕线

济南市政府

从济南市政府到龙奥南路,行驶180米

右转,进入龙奥南路,行驶300米

左转,从龙奥南路到旅游路,行驶290米

请直行,进入旅游路,行驶4.5公里

左转,进入二环东路,行驶5.7公里

三岔路沿中间行驶,进入石房峪山隧道,行驶7.9公里

靠右前方行驶,从石房峪山隧道到京福线,行驶1.3公里

左转,进入京福线,行驶132.0公里

请直行,进入弘道路,行驶3.5公里

请直行,进入合德路,行驶630米

请直行,进入弘道路,行驶890米

请直行,进入京福线,行驶12.0公里

请直行,进入峄山北路,行驶4.5公里

请直行,进入峄山中路,行驶1.4公里

请直行,进入环圣路,行驶16.5公里

请直行,进入京福线,行驶18.8公里

请直行,进入平行北路,行驶1.6公里

请直行,进入平行中路,行驶2.1公里

请直行,进入平行南路,行驶3.3公里

请直行,进入京福线,行驶24.3公里

左转,进入G104,行驶6.6公里

左转,进入京福线,行驶16.1公里

请直行,进入G104,行驶2.9公里

请直行,进入京福线,行驶37.8公里

请直行,进入G104(旧),行驶6.9公里

三岔路沿中间行驶,进入东三环快速路,行驶14.8公里

请直行,进入烟汕线,行驶2.2公里

左转,进入北京北路,行驶5.7公里

请直行,进入北京南路,行驶2.8公里

请直行,进入烟汕线,行驶56.0公里

请直行,进入汇源大道,行驶7.9公里

进入环岛,进入淮海中路,行驶1.8公里

请直行,进入淮海南路,行驶2.9公里

左转,进入外环南路,行驶890米

靠右前方行驶,进入烟汕线,行驶75.4公里

左转,进入禹都大道,行驶1.8公里

右转,进入荆涂路,行驶1.1公里

左转,进入城关圈堤,行驶2.3公里

左转,进入东海大道,行驶3.2公里

右转,进入烟汕线,行驶33.4公里

请直行,进入国庆东路,行驶560米

左转,进入X002,行驶5.9公里

靠左前方行驶,进入G206(新),行驶1.5公里

请直行,进入烟汕线,行驶17.2公里

请直行,进入G206,行驶48.0公里

请直行,进入合淮路,行驶20.0公里

请直行,进入合淮公路,行驶590米

请直行,进入四里河路,行驶5.5公里

右转,进入潜山北路,行驶640米

右转,进入四里河路,行驶340米

靠左前方行驶,进入合作化北路,行驶2.8公里

靠右前方行驶,进入合作化南路,行驶570米

靠左前方行驶,进入合作化南路高架,行驶3.0公里

靠右前方行驶,从合作化南路高架到金寨路高架路,行驶460米

靠右前方行驶,进入金寨路高架路,行驶2.3公里

靠左前方行驶,进入金寨南路,行驶1.5公里

靠左前方行驶,进入烟汕线,行驶16.2公里

请直行,进入金寨南路,行驶9.6公里

请直行,进入G206,行驶18.4公里

请直行,进入龙津大道,行驶3.1公里

请直行,进入烟汕线,行驶48.7公里 找车网

靠左前方行驶,进入同安路,行驶5.7公里

请直行,进入烟汕线,行驶36.2公里

请直行,进入高河大道,行驶1.4公里

左转,进入集贤北路,行驶27.4公里

左转,从集贤北路到中山大道,行驶600米

请直行,进入中山大道,行驶4.6公里

右转,进入龙眠山北路,行驶1.4公里

请直行,进入龙眠山南路,行驶4.0公里

右转,进入华中路,行驶690米

左转,进入渡江路,行驶720米

靠右前方行驶,从渡江路到沪聂线,行驶2.4公里

右转,进入沪聂线,行驶2.7公里

左转,进入烟汕线,行驶147.5公里

请直行,进入蛟潭新街,行驶2.2公里

请直行,进入烟汕线,行驶69.6公里

左转,进入大连路,行驶5.2公里

请直行,进入烟汕线,行驶10.5公里

靠左前方行驶,进入青云路,行驶35.1公里

靠右前方行驶,进入烟汕线,行驶66.9公里

请直行,进入G206,行驶390米

请直行,进入龙虎山大道,行驶5.8公里

向右前方行驶,进入烟汕线,行驶33.4公里

请直行,进入疎山北路,行驶1.1公里

请直行,进入烟汕线,行驶41.6公里

靠左前方行驶,进入G206,行驶6.1公里

右转,从G206到烟汕线,行驶3.5公里

左转,进入烟汕线,行驶96.6公里

请直行,进入广宁线,行驶46.6公里

右转,进入梅江南路,行驶650米

左转,进入中山南路,行驶2.0公里

请直行,进入厦成线,行驶3.9公里

靠右前方行驶,进入G319,行驶350米

请直行,进入厦成线,行驶47.9公里

左前方转弯,进入于宁公路,行驶37.7公里

请直行,进入于银大道,行驶1.9公里

向右前方行驶,进入雩山大道,行驶1.5公里

右转,进入红军大道,行驶290米

请直行,进入瑞临线,行驶46.3公里

请直行,进入虔东大道,行驶6.7公里

左转,从虔东大道到赣南大道,行驶300米

请直行,进入赣南大道,行驶3.0公里

请直行,进入兴国路,行驶2.7公里

左转,进入长征大道,行驶1.1公里

进入环岛,进入新赣州大道,行驶5.7公里

请直行,进入赣南大道,行驶15.4公里

左转,进入工业大道,行驶1.5公里

右转,进入迎宾东大道,行驶410米

请直行,进入迎宾中大道,行驶1.8公里

进入环岛,进入迎宾南大道,行驶770米

请直行,进入京珠线,行驶32.1公里

请直行,进入迎宾大道,行驶74.1公里

左转,进入京珠线,行驶111.2公里

靠左前方行驶,进入丰城大道,行驶25.2公里

请直行,进入丰城大道西,行驶2.5公里

请直行,进入京珠线,行驶24.2公里

左前方转弯,进入中新北路,行驶20.0公里

请直行,进入中新南路,行驶350米

请直行,进入京珠线,行驶23.6公里

请直行,进入温泉大道,行驶24.7公里

请直行,进入环市东路,行驶7.6公里

请直行,进入广从北路,行驶9.0公里

请直行,进入广从九路,行驶10.3公里

左转,进入九佛西路,行驶810米

靠左前方行驶,进入九龙大道,行驶19.1公里

左转,进入广汕公路,行驶3.0公里

右转,进入S118,行驶1.7公里

请直行,进入新新大道北,行驶8.5公里

请直行,进入新新公路,行驶8.1公里

请直行,进入新新大道南,行驶1.3公里

左转,进入广深大道中,行驶1.3公里

请直行,进入京深线,行驶3.2公里

请直行,进入莞穗路,行驶6.1公里

靠左前方行驶,进入环城南路,行驶15.8公里

靠右前方行驶,进入环城南路辅路,行驶140米

靠右前方行驶,进入莞长路辅路,行驶540米

请直行,进入莞长路,行驶6.2公里

靠左前方行驶,进入京深线,行驶840米

请直行,进入莞长路,行驶16.2公里

靠右前方行驶,从莞长路到长安汽车站,行驶390米

东莞市长安汽车站

质选车:长安UNI-Z能否凭借性价比跻身前列

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来质选车:长安UNI-Z能否凭借性价比跻身前列的相关内容。

长安 UNI系列一直主打前沿科技风,是针对年轻消费群体推出的高端系列,所以售价往往也会更高一些。不过,面对国内汽车市场竞争进入白热化,此次推出的全新紧凑型SUV——长安UNI-Z起售价竟然不足12万元,并且还有诸多科技配置和全新混动技术加持。那么它能否凭借性价比跻身销量排行榜前列?本期《质选车》将为您揭晓答案。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年4月9日的价格,如有变动请以官网为准

2024款长安UNI-Z于2024年3月28日正式上市,共推出3款车型,售价区间为11.79-13.19万元。新车搭载长安最新的蓝鲸智电iDD插电混动系统,纯电续航为125km。

长安UNI-Z搭载了新蓝鲸混动系统,由1.5L混动高效专用发动机+混动专用双电机组合而成。可以实现WLTC馈电油耗5.15L/100km,综合油耗1.3L/100km,拥有1200km的超长综合续航里程。同时,电驱系统具备以磁钢斜级角度寻优+转子辅助槽+定子6点支耳式安装+电控谐波注入+电控变载频等多重软硬件技术,能够带来极致平顺的驾乘体验。

如此舒适静谧的行驶表现,除了动力系统的贡献之外,悬架系统也功不可没。长安UNI-Z采用了行业首发的长安MPA平台方舟架构,集成了长安品牌最新平台化和模块化成果,有着侧倾幅度小、静音效果优以及可应对多种复杂路况的特点。此外,后悬架采用了长行程低刚度后悬挂的设计,较传统悬挂隔振效果提升50%。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2024年4月9日的价格,如有变动请以官网为准

此次我们挑选了价格相近的吉利 银河L7 和 比亚迪 宋Pro新能源 与长安UNI-Z进行对比。从售价区间来看,比亚迪宋Pro新能源最有优势,不过与长安UNI-Z相差不大。同时,比亚迪宋Pro新能源和吉利银河L7均提供了5款车型可供选择,而长安UNI-Z仅为3款。

动力系统方面,三款车型均搭载由1.5L排量发动机+前置单电机组成的混动系统,不过长安UNI-Z和比亚迪宋Pro新能源的 发动机进气形式 均为自然吸气,吉利银河L7为涡轮增压。所以在动力参数上,燃油系统必然是吉利银河L7领先,而电驱系统方面,长安UNI-Z总功率最大,吉利银河L7总扭矩最强。

具体到车辆配置层面,从配置表对比中不难看出,长安UNI-Z在便利性和舒适性配置方面有着比较大的优势,所配备的电动后备厢、手势控制、面部识别、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风以及主/副驾驶位座椅记忆功能,都属于三款车中独占,能大幅提升用车体验。此外,长安UNI-Z还有着三款车中最长的WLTC纯电续航里程,对于短途出行来说能够进一步降低用车成本。

三、产品质量&服务趋势分析

作为全新车型,长安UNI-Z是否会有发生质量问题的隐患?对此,我们将从长安UNI-K智电iDD过去一年的故障问题入手,通过故障问题比对,初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

通过筛选长安UNI-K智电iDD车型近一年的投诉数据可以发现,故障问题主要集中在“变速箱顿挫”。进一步分析得知,长安UNI-K智电iDD的变速箱为6挡三离合电驱变速器,而长安UNI-Z的变速箱更换为E-CVT电子无级变速箱,两者差异较大,因此可暂且认为新车出现上述问题的概率较低。但实际情况如何,还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据,通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

我们通过对长安汽车品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析,从服务投诉问题点来看,“系统升级问题”成为车主对于长安汽车品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知,这类服务问题来自长安CS75 PLUS、长安UNI-K和长安CS55 PLUS车型。

在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年长安汽车品牌对旗下车型投诉的回复率为91.9%,属于同期自主品牌平均水平,可见厂家对车主的诉求处理态度比较积极。

四、售后服务政策及网点分布

售后服务政策方面,购买长安UNI-Z车型,非营运车辆的首任车主可限时享受整车终身质保(详情请咨询当地经销商)。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,长安汽车品牌目前在国内的经销商门店共895家,覆盖31个省、直辖市和自治区,其中广东、山东、四川省的经销商数量相对较多。

总结:

长安UNI-Z起初的目标市场是14-15万元区间,但随着市场竞争愈发激烈以及势不可当的“降价潮”,其上市之前便对售价区间进行了调整。现在,不到12万元就可以买到一款设计时尚、配置丰富,动力系统还支持插混和增程两种模式的紧凑型SUV,性价比确实直接拉满。而它是否能对这个级别的“新王”——比亚迪 宋PLUS新能源 和比亚迪宋Pro新能源构成威胁,让我们拭目以待。

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