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长沙电动面包车跑货运月收入怎么样

2024-12-03 05:18:27 | 找车网

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长沙电动面包车跑货运月收入怎么样

长安好,还是五菱好?

我们先说说长安, 长安车 的话前几年就质量上来说还是和五菱差不多的,大概6年左右以后,长安车内饰,底盘件这些会渐渐的出现锈蚀,门槛上由于倒水槽倒流到门槛,五菱就不会出现这种情况。

微型商用车长安车型丰富选择面更宽,车辆品质不输于五菱;五菱汽车质量稳定但配置和安全结构水平极低,依靠合资品牌的加分品质有明显降级。

两个品牌各有千秋、在商用车领域都在一线水平,但不从众不随大流的选择还是五菱汽车的排名要靠后了。

五菱汽车使用的发动机有柳机和上汽通用两个厂家的产品,以B12系列和PTEC L2b系列为例质量确实相当稳定,有缺点但是有点也不能否认。不过除了发动机 变速箱 质量稳定以外,其他方面可以说品质很低。

然后是发动机工况,五菱开个十几万公里,只要拉东西这些不是特别重,几乎不会出现渗油,更换发动机气门室盖垫。

而长安车开了7 8万公里后会有渗油,这时就需要打开发动机更换垫子了,这是通病。

五菱车同档次的车会比长安贵个2 3千,自五菱荣光和金牛星为例子,在二手车市场,五菱荣光的卖价会比金牛星坚挺一些。

毫无疑问肯定是五菱,我自己不管是五菱还是长安都买过,目前长安车市场上那个种类出的比较多。有长安星卡长神奇啊,还有那个什么跨越王啊,有很多种,反正比较乱。五菱的就比较单一一点。不管是货车还是面包车,长安是没法比的,一个性能,舒适度,耐用度,耗油量,都是五菱最好。个人决定还是五菱好一些 本人开的就是 五菱宏光 发动机 变速箱皮实耐用 保养便宜,日常维护就足够了。

这里有3个人观点:

1.从口碑销量五菱宏光MPV销量保持前三。

2.质量做工,发动机油耗,耐用后期维护,五菱口碑好过长安。

3.二手车保值率/销售,两款同等条件二手车,五菱保值一些也更容易转手。

长沙电动面包车跑货运月收入怎么样

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师傅们一个月挣三五千还是很普遍的,平均下来就是一天可以赚100-200元。特别是在下半年的京东6.18、 淘宝双十一 、双十二、年货节等都对货运经济有一定促进作用,有的司机甚至能做到月入过万。

还有的司机在住的地方派发名片拉客,而且还可以通过帮忙搬运货物赚取一定的搬运费,按照面包车搬运收费来看,基础搬运费为整车30元,半车12元,小件5元。楼层费为整车15元每层,半车8元每层,小件2元每层。如果遇到大件物品,则需要在之前的基础搬运+楼层费的基础上另付大件物品附加费,大件物品的基础搬运费是30元/件,楼层费则为3元/件/层。 找车网

优势:

面包车价格低廉,种类较多,且经济实用,在很多行业中都能广泛应用。在现代社会,面包车作为汽车 大家族 中重要的一员,一定能在全社会推广、普及。

跑快递买什么汽车好

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来跑快递买什么汽车好的相关内容。

可以,下面推荐几款用来送快递的车:

1、五菱宏光

经典的“工”字型中网体现了五菱宏光工作车的性质,新款宏光的造型方方正正,线条硬朗,显得比较低调。

远近光灯采用了卤素光源,照明效果一般,近光灯配有透镜,支持大灯高度调节。另外,中高配车型还保留了前雾灯设计,提升了雾天的安全性。

内饰相对比较简陋,受限于成本采用了大面积的硬质塑料,塑料感严重。全系仅高配车配有大屏、倒车影像和倒车雷达,配置和同级别车型相当。

新款宏光的长宽高为4420×1685×1755,轴距为2720,采用了2+2+3的座椅布局,空间利用灵活,送快递时放倒后排座椅可以获得比较大的空间。低配车型后悬架采用了钢板弹簧,承载能力强,拉上满满一车货也不怕车子承受不起。

2、长安欧诺S

长安欧诺S和五菱宏光的定位相同,很多快递小哥也在用它送快递,相比小面儿肯定更有优势。

欧诺S的外观造型设计得非常朴素,车头采用了大面积的黑色下进气格栅搭配银色下护板,效果不明显。侧面门窗都比较方正,也是这类车的特点,欧诺S的后排车门与面包车结构相同——侧滑门,实用性挺高,使用时间长了滑轨容易出问题。车尾就是实打实的面包车设计,一刀切下来,好处是增加了车内空间。

远近大灯都采用卤素光源,近光灯配有透镜,照明效果一般,好在支持大灯高度调节,并且中高配车型保留了雾灯设计。后期用车可以自己改一下灯光!

3、长安之星

长安之星算是长安面包车序列中比较出名的车型,在售的有长安之星5和长安之星9,今天先介绍下更大的长安之星9。

外观内饰就不多说,肯定不如宏光和欧诺S,卤素大灯不支持高度调节,全系钢轮圈,机械钥匙,低配车甚至没有空调。

长安之星9的长宽高为4430×1655×1935,轴距为2800,在轴距和高度上有一定优势,一切以载货能力为主,有5座和7座可以选,把座椅拆掉装载能力还是很强的。

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