2023成都车展：比亚迪唐家族四车齐发，预售25-31万！这个价格大家可还满意？ 比亚迪唐是电动还是油电混合？

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本文目录一览：

• 1、2023成都车展：比亚迪唐家族四车齐发，预售25-31万！这个价格大家可还满意？
• 2、比亚迪唐混动质量咋样
• 3、比亚迪唐是电动还是油电混合？

2023成都车展：比亚迪唐家族四车齐发，预售25-31万！这个价格大家可还满意？

2023成都车展，比亚迪唐家族四款新车型齐发，预售价格区间从25万元到31万元不等。这四款分别为唐DM-i冠军版、唐DM-p战神版/冠军版、唐EV冠军版。预售价分别为25万元起的唐DM-i冠军版、27至31万元的唐DM-p战神版/冠军版，以及25至30万元的唐EV冠军版。
唐家族的三款车型均采用龙颜美学设计，将领先科技与国潮文化有机融合，外观上虽设计细节各有不同，但神韵统一。其中，唐DM-p战神版采用点阵式格栅设计，整体以黑色为主，前后大灯熏黑处理，搭配高性能金甲黄6活塞定钳。唐EV冠军版采用封闭式前脸设计，前唇搭配银色饰板，营造高级感，前脸设计明显为唐EV。唐DM-i冠军版的造型与燃油版车型相似，中网采用横贯式银色镀铬设计，配备全新造型轮毂，提升视觉效果。
内饰豪华质感升级，新款车型内饰由前奔驰内饰设计总监、现比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂操刀，豪华感显著提升。车内材料丰富，包括钢琴黑面板、哑光电镀饰板、Ultrasuede超纤麂皮面料、真牛皮、仿皮等。新增藕韵灰配色，配备中国结数字化面板、抑菌模块，主副驾座椅功能全面升级，大六座版本增加了通风、加热、10点式按摩、手机NFC车钥匙等功能。
中控屏为15.6英寸，内置DiLink(5G)智能网联系统，基于骁龙处理器，性能优于行业主流，支持在线音乐、导航及应用下载。全车智能语音交互功能强大，响应时间仅400ms，覆盖1000+核心控车功能。ONE ID账号体系实现个性化设置、生态联动，提升智能体验。
空间表现充足，头部、膝部空间充裕，第二排纯平地板设计，提升使用便捷性。座椅乘坐质感提升，坐垫柔软度更好。第三排靠背和坐垫厚度表现较好，乘坐舒适性有保障，地板不高，双脚有放置空间，优于多数七座SUV车型。
动力方面，唐DM-p战神版/冠军版搭载由骁云-插混专用1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，百公里加速仅4.3秒。唐EV冠军版提供前置单电机和前后双电机配置，双电机版本加速时间为4.4秒，纯电续航最高可达730公里，配备170kW安全升压直流快充，充电10分钟可增加173公里续航。
唐DM-i冠军版依旧采用DM-i超级混动技术，发动机性能参数与唐DM-p战神版/冠军版相同，电动机性能与低功率前置电机一致。纯电续航提供112km、252km、200km版本，百公里亏电油耗仅5.5L，续航达1100km。新车标配FSD可变阻尼悬架系统，搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统及CCT舒适控制技术，提升驾乘体验。
总体来看，比亚迪唐家族以强大的产品力和合理的价格区间，在新能源SUV市场展现出卓越竞争力。通过全面转型新能源化，唐家族在设计、内饰、动力和智能配置方面均表现出色，满足了不同用户群体的需求，展现出比亚迪在新能源领域的实力与创新。

比亚迪唐混动质量咋样

比亚迪唐混动这款车的质量还是很不错的呢：1、全新唐DM四驱尊贵型外观上与现款车型相差不大，前脸依旧是熟悉的DrangeFace家族式设计语言，但铝合金电镀行李架、外后视镜、鲨鱼鳍天线、窗框都使用了全黑设计，与车身颜色形成视觉反差，更显时尚；2、车身侧面悬浮式车顶以及车尾的贯穿式尾灯都得以保留，新车长宽高分别为4870\/1950\/1725mm，轴距2820mm，与现款在售车型完全保持一致；3、新车最大的变化是在动力方面，唐DM四驱尊贵型搭载比亚迪第三代双模技术，采用2.0T发动机后桥单电机的双擎动力系统，搭配BSG电机与6速自动变速箱。官方官方表示，该车的0-100km\/h加速时间将小于6秒，略逊于三擎四驱版唐DM，毕竟少了一台电机。

比亚迪唐是电动还是油电混合？

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比亚迪唐是油电混合，油电混合即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，油电混合汽车的燃油经济性能高而且行驶性能优越，发动机要使用燃油，而且在起步、加速时由于有电动马达的辅助，可以降低油耗。比亚迪唐整体上依旧有S6、S7的影子，但是新车在车头方面采用了全新的设计，大面积的镀铬、黑色蜂窝状的进气格栅、前保险杠上的大嘴式进气口、LED日间行车灯以及全新造型的五辐轮毂，明显比S7更加运动。 找车网

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