2024-12-02 09:10:35 | 找车网
在紧凑型SUV中,领克01、WEY VV5都是设计比较有个性的国产豪华SUV,各自代表了一种设计风潮。而且,领克01和WEY VV5本身的产品力比较不错,无论是本身的用料做工,还是车内的软硬件配置,领克01、WEY VV5都拥有符合自身价位的表现,足以征服消费者。而如今,领克01、WEY VV5遭遇一位新对手,东风风行打造的全新SUV车型 风行T5 EVO已经曝光,这款车的外观、内饰设计更运动也更豪华,而且在产品力方面,同样拥有不俗的表现。
对于风行T5 EVO这个名字,或许屏幕前的你会有些陌生,事实上这款车之前一直被称之为"风行SX5G"。只不过,SX5G只是这款车型的内部代号,并不会作为后续上市后的真正名字,而风行T5 EVO,或将成为SX5G的正式命名,毕竟该车已经以"风行T5 EVO"的名字进行申报,有望在今年11月首发亮相。
事实上,早在这款车型还被用SX5G称呼的时候,它的市场热度就已经很高了,因为从官方公布的车身设计图上,我们就能清楚发现SX5G在设计上的独到之后。后来SX5G的路试谍照,更是证明了它在设计上的优势,让很多追求时尚、潮流、喜欢个性的年轻人对它心动,并对它进行"特别关注"。
而如今,风行T5 EVO的申报图终于被曝光,车身上不再和之前一样有厚厚的伪装,而是能让我们更加直观地看到风行T5 EVO的相关设计,接下来,就让笔者借助申报图,来为大家介绍一下风行T5 EVO的外观、内饰吧。
从前脸来看,能够很直接地看到风行T5 EVO的熏黑前格栅,整个格栅尺寸比较大,而且内部融合自带凹陷的直瀑式中网,所带来的冲击力和气场,的确要比格栅小巧的领克01或WEY VV5更出色。在格栅的两侧,则是原创度很高的分体式大灯,虽然说目前分体大灯并不少见,但是在风行T5 EVO身上,我们能见到更个性的元素。它的上部分灯带狭长且凌厉,有一种柳叶弯刀的既视感,下部分主灯腔造型扁平修长,像是野兽的牙齿,搭配上熏黑格栅后,显著提升前脸运动范。
来到侧面,能发现风行T5 EVO的车身线条并过分刚硬,也没有太过分明的棱角,反倒融合了一定的弧线角度,搭配上舒展的腰线之后,更是凸显出车型本身的动感。同时,风行T5 EVO的车顶行李架、车窗边缘饰条、以及轮毂,都采用了熏黑元素作为点缀,让它更显质感。而在尾部,风行T5 EVO采用横向贯穿式的尾灯,整个灯带分成上下两个部分,上部分为红色灯带,下部分则以黑色饰条连接,并包裹住两侧的转向灯与刹车灯,同时,该车的尾喉位置配备有双边共四出式真排气,看起来更具性能风。
内饰方面,根据此前的谍照来看,风行T5 EVO或将采用横向贯穿双屏的设计,并且在屏幕的两侧,会融合不规则的棱角作为修饰。中控台上比较简洁,采用圆形出风口和黑色烤漆饰板作为填充,并且在出风口的外侧,还有银色镀铬加以点缀。方向盘采用红黑配色,且自带平底构造,上方自带品牌英文LOGO。风行T5 EVO将会提供4565/1860/1690mm的三围,以及2715mm的轴距,符合紧凑型SUV的主流水准。至于动力,该车会采用1.5T发动机,最大功率达到192马力,而领克01的2.0T发动机,最大功率也只有190马力。
综上所述,脱胎于柳汽的东风风行本身就拥有几十年的造车技术加持,无论是本身的品质还是做工都值得我们去信赖。而如今,风行T5 EVO不仅拥有一流的品质做工,还在外观、内饰设计上,兼顾潮流与豪华,并且配备了性能强悍的发动机,所能带来的整体观感和体验都达到了不错的水准,并有望在11月份来到我们面前。因此,如果你刚好想要买一款潮流时尚的SUV,那么别着急对领克01、WEY VV5下手,风行T5 EVO同样值得一等。
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紧凑级SUV作为国内汽车市场占比份额最大的部分,将“卷”字可谓发挥到了极致。前有日系合资的丰田RAV4、本田CR-V等传统燃油车立标杆;后有比亚迪元PLUS、几何C等新势力堵截,在15万价位掀起一场场“血雨腥风”。
不过时至今日,好像没有任何一个品牌、车型能够稳操胜券,传统日系合资车由于动力、经济性、设计等原因出现颓势;新势力车型又因为品牌历史底蕴不足导致部分消费者不认可。直至近期,有这样一款车的出现可能会打破这一境况,它就是东风风行雷霆。
1、市场需要一款什么样的紧凑级SUV?
紧凑级SUV为什么卖的好?首先就是它的主销价位适合绝大部分国人消费,而紧凑级SUV又能在这个价位中提供比紧凑级轿车、小型SUV更充裕的空间,符合家庭需求。风行雷霆作为13万级的纯电SUV,它的价格与很多传统紧凑级SUV重合,比如哈弗H6。
以往很多消费者都会觉得新能源车贵,价格亲民的就有空间小、续航短、不安全等问题,但风行雷霆的出现仿佛在说:“好电车和油车是同价。”以油车的价格平替一辆电车,13万的价格让大众接受,而且将各个方面兼顾,还有更好的经济性,这才是消费者需要的纯电SUV。
2、相比传统SUV风行雷霆有何优势?
传统日系紧凑级SUV目前最受欢迎的就是丰田RAV4和本田CR-V,二者作为最具代表性的两款车曾占据了大量市场,但现在与风行雷霆相比,它们的劣势就比较明显了。
首先就是外观,风行雷霆的设计层面与当代审美相贴合,前脸设计十分新潮,蜂窝状无边界格栅的两侧分布分体式大灯,灯组形状呈“雷神之斧”式,同时还配有突出的前唇,整个前脸给人的视觉冲击力非常强。
来到侧面,风行雷霆使用了双色车身,符合年轻人审美,而双腰线与凹轮眉的加入赋予车身肌肉感的同时还能增加层次感。另外,风行雷霆还配备了五辐式刀锋轮圈,有橙色装饰线加入,视觉效果更时尚。
风行雷霆的车尾造型凹凸有致,并且整合了年轻人最喜欢的元素,比如尾翼、贯穿式尾灯、领航灯、扩散器等,彰显新潮与运动的定位。从外观来看,风行雷霆与传统日系燃油车的设计完全相反,后者以相对柔和的设计示人,而前者则顾及到了年轻人的审美,更容易被90、00后消费者接受。
传统日系车的内饰设计跟不上时代已是老生常谈的问题,但风行雷霆却将一套新颖的内饰设计呈现在消费者面前。风行雷霆内饰整体呈T字形,配有双连屏,四个圆形空调出风口均匀分布,搭配多功能三辐式方向盘,现代科技风浓郁。另外,水晶挡杆与黄色饰条的点缀让车内更加动感。
3、风行雷霆能否肩负家用需求?
上面说了,紧凑级SUV的销量好有相当大一部分原因就是空间可以支撑家用需求,风行雷霆自然也要有充足的空间。车辆长宽高分别达到了4600/1860/1680mm,轴距为2715mm,与新能源、燃油紧凑SUV中比较有代表性的几何C、丰田RAV4相比,风行雷霆的车身尺寸均达到上乘水准,特别是宽度与轴距,保证了后排乘客腿部与横向乘坐空间充足。
在配置上,风行雷霆的一体式座椅配备加热、通风、记忆、按摩、10向调节功能,空调一键升/降温功能无论在酷暑或严冬都可以让车内快速达到人体适宜温度。
4、电车续航能适应北方吗?
现在消费者买纯电车型最大的障碍就是车辆续航与补能问题,风行雷霆则在此方面进行了深入探究。车辆电池组为三元锂电池组,最大容量85.9kWh,CLTC工况最大续航630km,这个里程表现在工作日通勤+周末出行的情况下基本可做到一周一充。在北方的寒冬中,华为TMS2.0热泵热管理系统便派上了用场,它可以使车辆在低温环境续航提高16%··,让风行雷霆做到“南北通用”。
对于人们最关心的电车安全问题,以EMA-E架构平台打造的风行雷霆搭载四维防护铠甲电池,发生碰撞时最大限度防止电池起火,让消费者用车更安心。
另外,作为纯电车型,风行雷霆的辅助驾驶功能同样齐全。它配备风行领航智驾系统,包含LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测系统等功能,在高速路途让司机更轻松的同时,对于城市中可能存在的危险更是能做到防患于未然。
5、总结
作为已有20年造车底蕴、百万用户的老牌自主车厂,东风风行有着比造车新势力更好的口碑与质量保证,打造风行雷霆这款纯电车型便可以看出它的造车实力,对于市场的探究、产品的把控、需求的顾及非常全面,即使面对造车新势力的纯电车型也丝毫不落下风。
13万价位本来是合资车最具有话语权的领域,但风行雷霆让国人看到了自主品牌奋起追赶的成果。颜值、智能、安全、顾家,风行雷霆都可以比肩或反超日系合资车,在13万价位选紧凑级SUV,风行雷霆是个值得考虑的角色。
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日前 东风 风行雷霆 正式发布,共推出 2 种续航共 7 款配置,指导价区间为 12.99 万 -22.99 万。作为一款纯电动紧凑 SUV,风行雷霆基于 EMA-E 平台打造,搭载 150kW 的驱动电机,以及两种续航版本:430km 和 630km(CLTC 工况)。
在外观方面,风行雷霆时尚运动且富有张力,新车将提供星海蓝、量子青、电瓷白、极智黑、磁力灰、摩尔绿几种十分个性的车身颜色。新车车头蜂窝状的前格栅采用了与车身同色的设计,前卫立体且颇具新能源车的辨识度。前大灯采用了类似回旋镖的分体式造型,下方得灯组犹如野兽的獠牙犀利尖锐,灯组两侧的黑色饰板与车身形成撞色设计,增添了车头的时尚气息。下包围由一条贯穿式的饰板构成,辅以橙色的高亮饰条,年轻时尚动感十足。
车身尺寸为长 4600mm、宽 1860mm、高 1680mm,轴距 2715mm,车内提供宽绰乘坐空间。
车尾的贯穿式尾灯为简约的尾门增加了层次感,中央的 "FORTHING" 英文标识则提升了辨识度。官方为风行雷霆提供了多种车漆供选。
内饰方面,风行雷霆的座舱使用了环抱式设计,并配备了大尺寸双联屏,提升智能便利性。标配 10.25 英寸液晶屏和中控屏组成的双联屏;中配车型将配备 FutureLink4.0车联网、导航系统、 远程 车控、智能语音交互等功能;高配车型还将配备 L2+ 级驾驶辅助系统。
动力部分,风行雷霆的单电机最大功率为204马力,峰值扭矩340牛·米。电池部分,新车采用了技术先进的铠甲电池,续航分为630km和430km两个版本。铠甲电池耐高温、耐挤压,同时具备IP68级的防水能力,在安全性上不容置疑。此外,风行雷霆支持车内车外双220V对外放电功能,能够满足用户绝大部分的使用需求。 找车网
总的来说,东风行雷霆入门级 430 续航的四款车型主打性价比,适合城市代步,定价策略切中消费者需求,在 13 万级纯电 SUV 中有着价格的优势,算是走量的车型。而三款 630 续航的款车型则满足对续航和配置上比较看重的消费者。
去年11月, 东风风行 正式对外发布“光合未来”计划,宣布全面布局新能源赛道。按照规划,东风风行计划到2030年持续投入200亿元构建新能源核心竞争力,在三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车,并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌,如今新车的到来,正式宣告了东风风行的决心,13万纯电SUV普及者,为全新战略转进奠定了坚实基础。
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