2024-11-30 12:21:39 | 找车网
简单说就是:可以,但没必要。
如果你去过西藏旅游,经过川藏线的时候就会发现一个现象:马路边上有很多这种废弃的车辆。有一些甚至看起来比较新,并不像报废被遗弃的车。这个时候大家就有疑问了,车主把车放在这不怕被偷吗?为什么没有人把它拖走维修自己开或者转卖呢?
我也有过类似的疑问,这些车就算卖废品也能卖些钱吧。我满怀疑问去向当地人询问有没有人把车拖走过,答案是寥寥无几。
有一位老司机告诉我,你千万不要去碰这些车,也不要想着把他弄走,否则你还有可能给自己惹上一堆麻烦、还会面临刑事责任。没人拖走这些汽车的原因大概有以下三点:
一、运输费用非常高
川藏线上面可以说是前面没有村,后面没有店。如果你的车不幸出现问题了,很大可能找不到维修站。因为维修站之间距离很远,你很难在荒郊野岭叫到上门维修的修理工。因为维修厂无法评估你的车辆哪里出了问题,需要维修的点可能非常多,所以维修厂一般不会来。这个时候你就只能运输到维修点去。那费用是非常高的。
很多人说报保险。在西藏那个地方,你除了信任交警之外,其他人根本没有办法依靠。保险公司为了你专门安排一台车来帮你维修或者拖走,这是很不现实的。司机只能自己想办法,保险公司顶多可以帮你报销费用。
如果你想把这些车运走。运输费用可能就大于你实际的收益了,而且这个过程非常麻烦,所以这是没有人拖走这些车的重要原因之一。
二、维修费用非常高
一般在川藏线上面,车辆出现的问题都是大问题。要么就是发动机有问题,要不就是车身有问题,要么就是底盘有问题,总之问题是比较严重的。在那个环境一般车的车很难发挥性能,很有可能一去不复返。所以就算你费尽周折把车拖走了,也可能面临极大的维修费用。而且川藏线遗弃的车风吹日晒,很难维修成理想的样子。
三、法律不支持
有些车是不法分子故意"钓鱼"的车,他们会故意把自己的车遗弃在路边,然后在车辆上安装GPS定位。如果有人占便宜,把这些车拖回去整备维修,车主就会找上门来,把车开走。而你对于这辆车是没有所有权的,因此就算你花了很多价钱整备这辆车,也是不受法律支持的。
综上所述,没有人拖走川藏线上遗弃的汽车的原因就是:既麻烦回报又不高,可能赔钱,甚至会被敲诈。
这样投入大风险大回报小的事情,很少有人干吧。 找车网
不会伤发动机。 但有一定的影响,主要是西藏海拔比内地高氧气稀薄,发动机在工作过程中一定程度缺氧,如汽油不能燃烧不充分动力不足,发动机的负荷与内地相比就大,对发动机本身来说,在供养不充分的情况下工作,本身负荷也重,但达不到伤发动机的程度。
发动机保养
使用适当质量等级的润滑油,选择标准应不低于制造商规定的要求,定期更换机油和滤芯,任何质量等级的润滑油在使用过程中,其油品质量都会发生变化,行驶一定里程后,性能变差会给发动机带来各种问题,为避免故障应根据使用情况定期更换机油,机油量应适中。
保持曲轴箱通风良好目前大多数 汽油机 都装有PCV阀,以促进发动机通风,但窜气中的污染物会沉积在PCV阀周围可能会堵塞气门,如果PCV阀堵塞污染气体会反向流入空 空气滤清器 ,污染滤芯,降低过滤能力,导致油耗增加,发动机磨损增加,甚至损坏发动机。
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