奔驰GLS450高端SUV梦想座驾（到店体验全新奔驰GLS！车长超5.2米，百万级全尺寸7座SUV首选？）

今天找车网小编为大家带来了奔驰GLS450高端SUV梦想座驾（到店体验全新奔驰GLS！车长超5.2米，百万级全尺寸7座SUV首选？），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、奔驰GLS450高端SUV梦想座驾
• 2、到店体验全新奔驰GLS！车长超5.2米，百万级全尺寸7座SUV首选？
• 3、不到87万，最便宜的2020款GLS450值不值得买？

奔驰GLS450高端SUV梦想座驾

今天和小编一起来了解一下畅销全国的SUV，看看BBA的领头大哥全新升级的这款豪华汽车，它就是 奔驰GLS450！

从外观看过去最亮眼的不过那大大的“人字”车标，亮闪闪的样子仿佛在想世人们展示那放荡不羁的豪华气质，经典的进气栅能为这款豪车带来不错的散热效果，当然这些还不止，当你看到奔驰的车灯就会明白豪华汽车的配置方面一丝不苟。 找车网

奔驰GLS450内饰设计也更加符合现代的潮流，在保留部分经典的设计的情况下，将内饰做的更加漂亮。

座椅绝对足够让你舒服，而且同时也能轻松容纳下两个主流体型的成年人。即使满员的情况下，它依然具备一个比较实用的后备厢空间，这一点确实很厉害。进口车市

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到店体验全新奔驰GLS！车长超5.2米，百万级全尺寸7座SUV首选？

2019广州车展，全新一代奔驰GLS正式上市，共2款车型，售价区间为103.80-126.80万元。本次到店体验的是入门GLS 450 4MATIC动感型！

全新一代奔驰GLS的外观延续了家族式的设计语言，前脸硕大的奔驰车标能给车主巨大的满足感，中网用两条横向拉伸的镀铬来装饰，大灯造型比较圆润，并没有配备奔驰高端几何多光束大灯。

下方的包围有一丝AMG的家族风格，中间采用大面积的镀铬装饰来凸显豪华感，还被单独分成三个进气口，整个前脸看起来是比较偏向沉稳的风格设计。

20寸的多辐轮毂并没有对手宝马X7动辄22寸的那么夸张，不过这样的尺寸应该对舒适性有所帮助。全新奔驰GLS的车身尺寸为5214/1956/1823mm，轴距3135mm，作为对比参考，宝马X7的车身尺寸为5150/2000/1805mm，轴距3105mm。

全新奔驰GLS的尾部设计同样是偏向沉稳的设计风格，尾灯采用了奔驰家族最新的家族式倒三角造型，双“回”型设计，整体看来曲线都比较圆润，不过下方的排气口是假的。

由于全新GLE比GLS发布的早，所以大家会觉得全新一代GLS的设计完全延续了全新GLE的设计思路。全尺寸SUV的车厢内部就是大，再加上奔驰擅长的豪华感的营造，双12.3英寸连体大屏依旧是最能凸显豪华感的配置，三幅式多功能方向盘偏细，上面的按键采用了触控式的设计。

空调出风口并没有采用奔驰最新的涡轮式造型，而是和GLE一样采用四边形的设计。怀挡的设计让中控区域显得很简洁，中控区域两个中央扶手显得独特，前方有两个杯架、无线充电区域和两个接口，来满足不同需求。

第二排的地台高度适中，座椅也是比较宽厚的，不过中间位置的乘坐感受就不太友好了。

当你想进入第三排时，扣动第二排座椅上方的按键即可，进入第三排的开口挺大，不过第三排的坐姿对于笔者来说就有些憋屈了，作为参考，笔者身高175cm，体重65公斤左右。

第三排有单独的杯架和Type-C接口，全景天窗面积足够大，不过并没有像宝马X7一样为第三排配备单独的天窗，所以相比之下GLS第三排的通透感会有一些折扣。

后备厢很平整，放倒第二、三排后，行李厢最大容积为2400升。两侧还有一键放倒第二、第三排座椅的按键，还有降低后悬架的按键，可以将后悬架降低50mm，方便搬运货物。

奔驰GLS 450搭载3.0T直列六缸发动机和48V微混动系统，最大功率367马力@6400rpm，峰值扭矩500牛米@1600~4500rpm，匹配9速自动变速箱（怀挡）和4MATIC四驱系统。

【车瘾笔记】换代奔驰GLS和全新宝马X7相比，你更喜欢哪个？

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不到87万，最便宜的2020款GLS450值不值得买？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来不到87万，最便宜的2020款GLS450值不值得买？的相关内容。

伴随着2020款第三代奔驰GLS车型大批量到港，价格相比去年年底整体下降不少，回归稳定。而2020款奔驰GLS450入门版车型也跌破90万大关，入门版车型是美版19轮小天窗简配版，价格在85万到91万。
车型配置变化如何？
平行进口2020款奔驰GLS450的入门版车型是美版19轮小天窗简配版，厂家在标准配置的基础上，去掉了灯光包和停车辅助包所产生的。相比于标准版，简配版远光灯为卤素、减少了几何光束的全LED大灯、自适应远光灯、自动泊车和360度全景影像。
虽然少了一部分配置，但是相比于19款奔驰GLS标准版，20款简配版的配置也不低。新款GLS在配置上变化很大，标准配置比老款高出不少。以美版GLS450标准版为例，原先老款需要选装的P01包、灯光包、停车辅助包、柏林之声音响和ADS自适应减震等等，在新款上通通都变成了标配。
简配版即使没有灯光包和停车辅助包，剩下的配置也非常高。新增配置有：迎宾踏板灯、64色氛围灯、9个USB接口、Touchpad触控板、MBU人机交互系统、苹果CarPlay、双12英寸触摸屏、后排座椅电动翻折、柏林之声音响、无线充电、舒适进入、感应尾门、盲区监测、下车警示系统、48V轻混以及ADS自适应减震。
为什么最低价格能到85万？
虽然都是简配版，但是价格也有所不同，这主要的原因有三点。第一是颜色，奔驰GLS作为全球销量最好的7座大型豪华SUV，深受老板们的喜爱。所以白色车身是GLS最不好卖的颜色之一，不仅在国内，放眼全球也是这样。不仅如此，普通漆面与选装的金属漆价格也会不同。
第二是期货与现货，期货车源相比于现货车源价格会有一定优势，但是订车定金会比较多，时间不确定。第三是商家回笼资金，会有不同程度的优惠。
动力系统
动力方面，新款GLS450采用了奔驰全新的3.0升直列6缸引擎，替代了老款的3.0升V6引擎。直6引擎，虽然体积不如V6紧凑，发动机舱布局难度相对大，但是，直6拥有天然的震动自抵消，不需要平衡轴就能实现自平衡，因此被视为是最完美的气缸排列方式。
新款GLS的直6引擎与老款V6引擎的动力参数是一样；最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的是9AT变速箱。虽然动力参数一样，但是新款GLS450增加了一套48V轻混系统。轻混的加入，新款起步更加轻盈，动力输出线性，同时油耗也有一定下降。
值不值得购买？
如果以85万到87万的价格区间来看的话，2020款奔驰GLS简配版值得购买。老款入门版车型报价在80万以内，有个别年份稍长一些库存车价格会更便宜一些。而新款美版GLS450简配版价格在85到87万，比老款仅仅高出8万左右。新款可以得到更年轻的外观，更新的内饰，尤其是双12英寸大横屏，48V轻混系统，虽然少了灯光包和停车辅助包，配置相比于老款也有很大优势。
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