10万多元六座SUV，新来的思皓X8，能否借助大众站稳脚跟 六座SUV？20-40万级看这几款，有档次，第三排不鸡肋

最近经常有小伙伴私信询问10万多元六座SUV，新来的思皓X8，能否借助大众站稳脚跟 六座SUV？20-40万级看这几款，有档次，第三排不鸡肋相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、15万六座suv排名前十名？
• 2、10万多元六座SUV，新来的思皓X8，能否借助大众站稳脚跟
• 3、六座SUV？20-40万级看这几款，有档次，第三排不鸡肋

15万六座suv排名前十名？

1、 皓影
官方指导价 ： 16.98-25.28万
级别 ： 紧凑型SUV
本田皓影锐·混动最为出色的就是一度将热销的合资中级混动SUV的门槛下探到一个新的阶段，有不少经常跑到4S店打探的消费者当中，有不少都是向着皓影锐·混动版的名气而来，皓影混动版那么热销的原因便是划算，而最让人想要掏钱的还是广州等地区皓影混动版车型中号率很高而且可以拿到混动指标，不再经历摇号的等待，指标是不用等待了，不过订车的人也有不少排到年尾也很悬。

2、 本田CR-V
官方指导价 ： 16.98-27.68万
级别 ： 紧凑型SUV
东风本田CR-V是销量极其好的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的各种使用场景。燃油或者混动CRV的油耗在同级别里都是中上游水准，动力感受满载也游刃有余。仪表台采用皮质材料和木纹饰板营造了高级感，此外也增添了琳琅满目的功能配置。阔绰的空间你真的不得不服，座椅的柔软度很出色，驾驶的感受四平八稳，真的是一款很值得去选的SUV。

3、 途岳
官方指导价 ： 16.58-22.38万
级别 ： 紧凑型SUV
途岳这款车与探歌套路相同，都是披着紧凑型SUV外号的小型SUV。探岳外形会比小型SUV些许，不过轴距就是紧凑型SUV的尺寸，所以空间比小型SUV好。但在做工、用料等方面，途岳还是小型SUV的级别，因为大家一般都不会在紧凑型SUV上搭载非独立悬架。因此途岳是什么级别答案已经出来了，是作为小型SUV和紧凑型SUV的中间人，价格也刚刚好卡在中间。

4、 逍客
官方指导价 ： 13.98-18.98万
级别 ： 紧凑型SUV
日产逍客定位是一款跨界紧凑型SUV，但这个跨界整体并不明显。各方面都很不错正是它的杀手锏，一家出行没有压力，造型满足消费者审美需求，就是发动机输出没有澎湃激情，但也能满足城市的通勤，离地间隙比较高道路条件不好也不是问题。

5、 长安CS75 PLUS
官方指导价 ： 10.69-15.49万
级别 ： 紧凑型SUV
长安CS75 PLUS属于家用SUV，从大的视角来看，长安已经在这个级别里布局了多个车系，但是这些车的销量都没有CS75 PLUS那么出色。CS75 PLUS外观够时尚够运动，此外豪华感档次感还不错，不要忘记它是十二三万的车啊！如果要装很多东西，它的空间表现没有任何压力，跑起来没有什么推背感但是平顺性够好。总结所有优缺点你就会发现，这一款车放在自主里面还是合资里面，都不一定会输。

6、 缤越
官方指导价 ： 7.58-12.98万
级别 ： 小型SUV
对于缤越，不好的地方在于发动机，这款车用了两个排量动力，而这两台发动机都是不是四缸。消费者接受不了三缸机的原因主要是它相对于四缸机，技术不够成熟，有抖动缺陷，开起来的感受很一般。只是国六的发布，三缸机排放低油耗低的特点能帮助车企应付政策。但话说回来，缤越的动力足够了，加上这种价格在自主品牌SUV里还能各方面都不错，缤越也算是众望所归了。

7、 缤智
官方指导价 ： 12.78-18.98万
级别 ： 小型SUV
无论从哪个角度出发，小型SUV要应付一家出行会显得非常吃力，除非你开的是缤智。缤智最大的特点必须是不讲道理的空间，地球梦1.5T强劲的动力也让缤智吸引了大量粉丝。安全配置的提升，终于能抛掉买发动机送车的称号，后期用车成本低也是缤智的核心竞争力。

8、 本田XR-V
官方指导价 ： 12.78-17.59万
级别 ： 小型SUV
XR-V属于东风本田旗下的一款小型SUV，和广本的兄弟比起来，XR-V造型更符合年轻人审美。因为和缤智同源，XR-V也有很强悍的空间能力，油耗方面很出色、不容易坏、维修保养便宜，是相当不错的接小孩上下班用车。另一方面，思域同款L15B发动机能够爆发强大的动力，这个级别几乎完胜诸多对手。正所谓车无完车，XR-V也有比较明显的缺点，那就是用料和做工不给力，还有通病隔音差也没有落下。

9、 博越
官方指导价 ： 8.88-16.18万
级别 ： 紧凑型SUV
吉利博越是低端车型，样子和车身线条看起来很不错，适合不同类型的买家，仪表台设计整体还是比较用心，风格简洁，但做工把控出色。车内空间表现挺不错的，腿比较长的乘客也不会顶到膝盖或者头。无论是小的储物空间还是后备厢容积表现都很好，完全能够满足家用。

10、 哈弗H6
官方指导价 ： 9.80-15.70万
级别 ： 紧凑型SUV
哈弗旗下的紧凑型SUV总共有8个车系，销量成绩最好的还得数哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好，原因是包括了另外几款的优点，有样子、空间大、有劲、比较高级、有性价比，这些通通都是这一级别群体对家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名，就是因为它很出色。

10万多元六座SUV，新来的思皓X8，能否借助大众站稳脚跟

作为今年才正式亮相的汽车品牌，思皓此前属于江淮大众旗下，在企业最新规划中，思皓品牌已经被授权给江淮乘用车使用，所以目前共分为江淮大众旗下的思皓品牌（代表车型为思皓E20X），以及江淮乘用车旗下的思皓品牌（代表车型为思皓X8），未来包括嘉悦A5、嘉悦X4、嘉悦X7等江淮乘用车旗下的轿车和SUV，或都将过渡至思皓品牌麾下。

在今年9月份的北京车展上，悬挂思皓品牌的首款车型思皓X8（之前叫做嘉悦X8）正式上市，新车定位于大6座中型SUV，同时也提供了5座和7座版本，全系共计8款不同配置级别，售价区间为8.98-13.58万元。今天要介绍的是其中自动豪华智联版6座，厂商指导价10.78万元，一起来看看表现如何。

外观方面，思皓X8与之前的嘉悦X7保持着较高的一致性，能够很明显感觉到二者的亲密关系，尤其是在一些细节部分，采用了相同的家族式设计语言。车头部分棱角分明，机盖表面筋线设计的颇有特点，与前脸之间过渡自然顺畅。六边形大嘴式中网格栅，搭配分体式大灯设计，让整个前脸看起来相当犀利，中网内部为密集的竖向镀铬辐条，且采用凹凸不齐的造型，显得更有立体感。 找车网

分体式大灯如今已广泛应用在不同品牌车型上，只不过在造型设计都各有特色。思皓X8上方细长的灯腔内部，集成了LED日间行车灯带和车前转向灯；下方为远近光分体式设计，自动豪华智联版远近光灯均为普通卤素光源，支持简单的高低调节和延时关闭等功能。大灯周围轮廓配合造型突出的黑色下格栅边框，进一步丰富前脸视觉效果，显得更有年轻气息。

车身侧面，可以看到思皓X8整体轮廓相当饱满，后尾窗向上提拉的设计，让车尾显得格外厚实，这种做法除了在气场方面更强大，也能为车内带来更多实用空间。为了与前脸风格呼应，侧面细节也加入了一些个性元素，尤其是前后宽大的黑色轮眉，侧裙处的大块黑色装饰，既提升了车辆的辨识度，也让整体气势有所增加。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；前排仅主驾驶位车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4815/1870/1758mm，轴距2830mm，整备质量1605kg；全系除顶配和次顶配外，均采用的是18英寸铝合金轮毂，银黑色切面五辐样式动感时尚，轮胎匹配万力EXPEDITE系列，规格为225/55?R18，车内标配胎压显示系统。

车尾部分在饱满之余，兼顾了一定的设计感，尤其是牌照框周围的内凹设计，很好的提升了尾部的立体感。尾灯采用了时下流行的横贯样式，且中间集成了黑色车辆尾标，灯罩表面采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾底部双边共两出排气仅为装饰，实际为右侧隐藏式双出布局；自动智联豪华版配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内设方面，思皓X8车内同样迎合了时下流行趋势，采用造型舒展的横向布局，配合环抱式座舱，营造了较为舒适大气的驾乘感受。中控台表面采用了软性材质覆盖，拼接处辅以缝线工艺点缀，搭配下方与空调出风口衔接的镀铬边框，以及细节处的黑色烤漆装饰，整体做工与质感还算不错。

三辐式多功能方向盘造型中规中矩，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。全系只有顶配车型配备了10.25英寸全液晶仪表盘，其它配置车型都是机械指针，搭配中间3.5英寸单色行车电脑，中间屏幕能够显示一些常规行车信息。

中控部分，自动豪华智联版配备了一块12.3英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，反应速度也足够灵敏；内置了最新一代J-Link智聆车联网系统，除了常规的GPS导航和蓝牙电话外，借助科大讯飞车载语音3.5，可实现多场景唤醒交互等技术，同时还具备App远程控制功能，支持远程车控、查询车辆、OTA升级等27项功能。前排手动空调面板，采用一排整齐的触摸式按键组合，周围和空调出风口融合的黑色烤漆面板，虽然看起来更简约精致，但日常使用容易留下指纹和灰尘。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换等功能悉数配备。

动力方面，2021款思皓X8全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kW/184Ps，最大扭矩300Nm，动力表现不会有“小马拉大车”的感觉，但存在较明显的涡轮迟滞现象，匹配6挡手动或6速湿式双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。

六座SUV？20-40万级看这几款，有档次，第三排不鸡肋

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来六座SUV？20-40万级看这几款，有档次，第三排不鸡肋的相关内容。

有一说一，如果想要拥有真正宽敞的大七座，个人认为咱们还是安心买台MPV吧，毕竟2+3+2的七座SUV，很多车型第三排空间都不适合长途乘坐，进出时也不方便。但是，若你用车需求为六座的话，那就好办多了；以及，我也更推荐驾驶感优于MPV的SUV车型。例如下面这三款来自20-40万级的六座SUV，它们的档次感、第三排空间就都不差事。

20万级推荐车型：福特领裕

指导价：16.98-22.18万元

20万级SUV中，可选的六座SUV本身就不多，包括我和大家说到的这台 福特 领裕 ，我对它的产品综合打分，也不会超过70分。扣分项一，虽说它挂着 福特 标，但其实更像是 江铃 家族的选手。扣分项二，它的底盘质感相比同价位合资SUV，可以说没有任何优势，只能算及格水平；尽管全系2.0T，但6挡双离合变速箱表现一般。

说了几点扣分项，咱们再说说领域的加分项。首先，作为一台车长超4米9的中大型SUV，领域门槛还不到17万，这一诚意确实不错。其次，领域在外观、内饰的档次感上，也的确没有掉队；比如车内用料，质感轻松完胜同价位 大众 、 本田 。且在配置上，中配 领裕 的配置就已经很丰富。

另外，拥有2865mm的轴距，在空间表现上也是不错的。比如六座版 领裕 ，除了进出第三排很方便外，它的第三排乘坐空间也告别了只能应急的说法；身高178mm的乘客坐上去，保证第二排腿部空间之余， 领裕 的第三排还能获得近一拳的腿部空间。

30万级推荐车型：理想ONE

指导价：33.80万元

三十多万预算考虑六座SUV， 理想ONE 大概率都是很多消费者的首选。这可不是我瞎说，因为在过去几个月中， 理想ONE 的单月销量均是超过了曾经的中大型SUV销冠 大众 途昂 。而作为造车新势力的理想，之所以能在短时间内赶超老牌选手，除了产品力上的优势外，我确实找不出什么有说服力的地方了。

例如空间方面， 理想ONE 车长超5米、轴距也有2935mm，布置下2+2+2的六座自然是轻轻松松。一二排座椅的空间无需多说，拿下90分不是问题；更难得的还是第三排空间， 理想ONE 在身高180cm的试乘员将第二排座椅调至一拳的腿部余量时，该车第三排也能剩余一拳的余量；这一成绩放在中大型SUV阵营里，无疑都是头部选手的存在。

此外， 理想ONE 在整体配置、舒适性层面，亦是有着越级的高水准。L2+级智能驾驶辅助、Nappa真皮座椅、一二排座椅加热/按摩、四音区语音控制、副驾娱乐屏和6秒级提速等，媲美80万级豪华SUV，感觉 理想ONE 的产品力都不会占下风。

40万级推荐车型：凯迪拉克XT6

指导价：39.27-55.27万元

既然都到40万级的预算了，咱们怎么着都得看看豪华品牌了，权衡来看，可能就来自 凯迪拉克 的XT6就最为合适。价格上，结合40万级预算，40多万的话能上四驱豪华版，甚至尊贵版；40万出头的话，考虑四驱 风尚 型、两驱豪华型，问题也不大。

外观、内饰上，XT6的豪华气场和质感都不差事儿，车身尺寸也和 理想ONE 一样，车长都超过了5米。用料的话，XT6在同价位豪华SUV中，绝对算得上是良心了；还有配置，XT6也本着能标配就不选装，尽管没有 理想ONE 那么有诱惑力，但14喇叭的BOSE音响、矩阵大灯、带加热的电动方向盘等等，还是挺香。

空间上，XT6的轴距为2863mm，同样，第二排座椅的乘坐空间和舒适性，都不需要担心。以及它的第三排座椅，虽然谈不上宽敞二字，但对于常规体型的成年人来说，长途乘坐也并不鸡肋或很难受。毕竟XT6的第三排座椅还是很厚实，这也算是弥补了美系车空间优化不足的缺点。

Ok，以上三款车便是小编今天和大家分享的，在20-40万级中，值得一看的六座SUV了。怎么样，若是手握同等价格的预算，你们是否会对 福特 领裕 、 理想ONE 和 凯迪拉克XT6 感兴趣呢？

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