销量高的车更好？4月轿车排行榜出炉，你选对了吗？

今天找车网小编整理了销量高的车更好？4月轿车排行榜出炉，你选对了吗？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、销量高的车更好？4月轿车排行榜出炉，你选对了吗？
• 2、新能源汽车下乡，多数是高配版老头乐，农民兄弟就那么好糊弄吗
• 3、6月将上市10余款新车，有你关注已久的红旗H9、长安UNI-T！

销量高的车更好？4月轿车排行榜出炉，你选对了吗？

不知道怎么选车？可以通过销量排行榜来看看哪款车型更受欢迎，更值得入手，这与平常在淘宝、京东网购查看销量的道理差不多。车企、车型销量排行往往会在月中公布上月销量，又到了5月中旬，4月车企销量、车型排名如期公布。
长安汽车增速最快，国内车市结束21个月连续下滑
众所周知，自2018年7月以来我国汽车销量持续下滑，而在今年4月，我国汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比增长2.3%和4.4%，销量实现正增长，也结束了连续21个月的下滑。
国内车市实现正增长，各大车企功不可没，排名前十的车企中有6家实现增长，其中长安汽车同比增长了74.5%，也是车企TOP10中增速最快的一个，拿下了第6名，甚至比一汽丰田以及广本、东本好，而排名第一的一汽大众也实现了11.1%的增长。除了各个厂商销量陆续公布，4月轿车销量榜也已出炉，打算入手轿车车型的朋友可以作为参考。
同比下滑9.4%，朗逸不敌轩逸错失销
工信部数据显示，4月销量的上涨其实主要得益于商用车销量的猛增，而乘用车销量仍然下滑，其中轿车市场销量同比下滑6.2%，但降幅大幅收窄。虽然大环境不好，但具体到各轿车车型，不少车型仍然实现了上涨，比如排名前五的车型集体上涨，前十名8款车型销量同样上涨，前十五名中也有10款车型销量上涨，可见4月回暖趋势明显。
4月拿下第一的是日产轩逸，累计销售新车39,058辆，同比增长15.7%，比第二名大众朗逸多卖出近5000辆。全新轩逸自换代以来一直很受消费者欢迎，不仅拥有年轻运动的外观，质量靠谱、燃油经济性出色也是它的优势，另外轩逸还拥有很好的舒适性，继承了家族"买车送沙发"的传统，当然，最重要的还是轩逸确实也给出了较大的优惠力度。
而大众朗逸销量一向很好，是轿车销量榜第一名常客，很多时候销量都比轩逸更好，今年4月朗逸虽然输给轩逸，没能拿到冠军，但仍然实现了同比增长13.1%，意味着朗逸仍然有很强的竞争力。朗逸可以说是合资轿车常青树，能够大卖既有大众品牌影响力的缘故，也与它本身的实力有关，而这次朗逸不敌轩逸，不排除是因为受到大哥帕萨特在C-IASI撞断A柱的影响，也不知道有没消费者和笔者一样，期待C-IASI对朗逸"下手"。
说到热销B级车，德系双雄和日系三剑客不得不提，而在4月轿车销量排行榜上，曾经的"中级车标杆"帕萨特不见踪影，兄弟车型迈腾则排名第十五，销量下滑了2.5%，险些跌出榜单。而日系三剑客中，3月排名第八的凯美瑞没能上榜，很可能是受到了机油门影响。而日产天籁自换代以来销量不温不火，完全不及自家兄弟轩逸，于是本田雅阁成为了日系三剑客唯一上榜的车型，拿下了第九名，还实现了同比增长2.0%。
奥迪A6大涨近一倍，国产Model 3被打回原形
可能是消费升级的缘故，4月轿车排行榜中再次出现了豪华品牌车型的身影，其中排名最高的是奥迪A6，拿下了第十二名，累计销售新车13881辆，实现了同比增长127.5%，也是前十五名车型中涨幅最大的车型。而宝马5系是另外一个实现增长的豪华品牌车型，4月销量为12970辆，排名第十四，仅次奔驰C级，而奔驰C级虽然销量高于宝马5系，但却是进入榜单的三款豪车中，唯一出现销量下滑的车型。
3月份时，进入轿车销量榜前十五名的车型中，除了这三款来自传统车企的豪华车型，来自造车新势力的豪华车型Model 3也进入了榜单，以10160辆的成绩位居第十一，远超其他自主品牌新能源车型，当初不少人认为，自主品牌将越来越难。
但在4月排行榜上，Model 3被打回原型，不见了踪影，而在新能源汽车排行榜上，Model 3以3635辆的销量排名第三，不敌比亚迪秦EV和福特锐际PHEV。特斯拉近年来可以说是一直处于舆论的风口浪尖，价格频繁变动、老车主维权以及最新设立的30万补贴门槛，对特斯拉的影响都是较大，最近有由于受到零部件供应影响，上海超级工厂不得不停工，国产Model 3交付时间自然会受到影响。
写在最后：
在4月轿车销量排行榜中，轩逸再次超越朗逸，但朗逸仍然保持增长，证明自身强大的实力，曾经的"中级车标杆"帕萨特再次无缘TOP15，甚至连累到了小弟朗逸以及同平台车型迈腾。而3月销量破万的国产特斯拉4月销量仅3000辆出头，也意味着2、3月的热销可能只是一个现象级事件。
销量对于选车而言的确有一定的参考意义，销量越高，保有量也越大，保值率也更高，结合4月车企销量榜和轿车销量榜，你选对了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车下乡，多数是高配版老头乐，农民兄弟就那么好糊弄吗

继2019年6月地补退出后，新能源汽车销量同比数据已呈现连续11个月下降，未见明显回暖，市场整体不容乐观。

据中汽协数据显示，2020年6月，新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆，同比分别下降25.0%和33.1%。

1-6月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。

新能源汽车市场急需通过某种政策刺激重新回到增长轨道，“新能源汽车下乡”成为最受关注的政策刺激点。

根据央视财经的报道，新能源汽车下乡的活动于2020年7月15日正式开始。

此次参与新能源汽车下乡的共有10家企业，分别为北汽新能源、比亚迪、长城汽车、上汽通用五菱、长安新能源、奇瑞、江淮、东风汽车、一汽奔腾、合众新能源等。

新能源汽车厂商提供的车型多以10万元左右的车型为主，优惠幅度最低200元最高可达8000元，并且还提供保修里程的延长以及免费安装充电桩的活动。

参与此次新能源汽车下乡活动的车型基本上是高配老头乐，有北汽新能源EC3;长城欧拉R1和欧拉IQ;上汽通用五菱宝骏E100、E200以及宏光迷你EV;长安奔奔E- star;奇瑞EQ1;江淮IEV6E;比亚迪元、E1、E2、E3;东风汽车新能源EX1;一汽奔腾E01和合众哪吒N01。

农村地区家庭多数都有自己的独立住宅和院子，安装充电桩方便。而且纯电动汽车的用车成本很低，保养间隔较长，这些都是优势。

“新能源汽车下乡”确实是一项惠民政策，不过即使如此高的优惠幅度以及合理的售后以及解决充电问题，仍然在新闻推送之后遭遇了众多网友的抵制。 找车网

“汽车下乡”，许多人已然不再陌生。2009年第一次“汽车下乡”，我们震撼于它的威力；2019年第二次“汽车下乡”，起初声势浩大，最后不了了之。

汽车下乡的优惠力度不小，时隔十年农民兄弟为何不愿掏腰包了？

汽车下乡对于农民来说是个巨大的优惠，同样的车辆经过汽车下乡政策的补贴后可优惠不少钱，理论上这是个双赢的好事。

老乡挣钱不容易，懂车的农民一看便知，虽然车企拿出了部分车型做活动，而且优惠力度很大，可是在汽车下乡车型补贴名录里的车辆多是车企库存积压比较严重的车，而一些销量比较好，得到市场认可的车辆并不在补贴目录里。

车辆滞销就说明车没有得到市场的认可，就是在某些方面表现过于不足。农民又不傻，对于这样的补贴车辆他们自然不买账。

再说几句

电动车目前的最好的应用场景其实就在农村，充电停车都方便，用车成本低，要是车价能降下来是一个增长点。

不过新能源汽车对于农村地区来说，属于新生事物，用户接纳度大幅低于城市居民。

不要让质量无法保证的一些打着新能源汽车的幌子实质上是投机、骗补的企业再去坑害农民兄弟！这样的话将会对中国品牌新能源汽车产业和口碑造成很大的打击。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6月将上市10余款新车，有你关注已久的红旗H9、长安UNI-T！

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6月将上市10余款新车，有你关注已久的红旗H9、长安UNI-T！
从4月份车市销量逐渐回暖后，各大车企可以说是要开始硬碰硬了。这不，据不完全统计在6月份将会有12款新车上市，其中包括红旗H9、长安UNI-T、奔腾T99S、BEIJING X7、东风风神奕炫GS、荣威RX5 PLUS等自主车型。以及大众探岳X、福特探险者、凌派混动、本田UR-V等合资车型。据了解，其中最受消费者们关注的车型还得是我们的红旗H9和长安UNI-T。今天，小编就着重为大家介绍一下这两款新车。
红旗H9从外观来看十分高档，前脸采用了直瀑式前进气格栅并搭配炯炯有神的前大灯。内饰方面的表现也同样很出色，看起来奢华而又大气。全液晶仪表和嵌入式的中控大屏科技感十足。动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，前者有252马力的最大功率和380牛·米的峰值扭矩。后者则有272马力的最大功率和400牛·米的峰值扭矩。价格方面，新车的起售价预计在30万元左右。
长安UNI-T的外观颜值也很高，前脸采用大尺寸无边界的前格栅设计并搭配分体式的大灯，非常大气。内饰方面看起来时尚感和科技感也非常强烈。动力方面搭载了蓝鲸1.5T发动机，有132kW的最大功率和300N·m的最大扭矩。新车目前已经启动预售，预售价为11.59-13.59万。
其余车型也有属于自己的优势，下个月新车之间必定会有一场硬仗。那么，关于6月份上市的新车，你考虑好入手哪一辆了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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