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交强险标志不用贴在汽车上了吗?

2024-11-29 02:17:33 | 找车网

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交强险标志不用贴在汽车上了吗?

交强险标志不用贴在汽车上了吗?

汽车需不需要贴交强险标志要看当地车管所的具体情况。之所以说以后不用再贴交强险标志,是因为现在有电子保单技术可以替代交强险标志。如果当地车管所推出了电子保单,当地的车主就不需要在车窗上贴交强险标志了。

在中国范围内,交强险需要缴纳的保费是全国统一的,国家会根据车型的不同,制定出不同的缴费标准。对于6座以下的家用车来说,交强险的保费为950元;而对于6座以上的家用车来说,交强险的保费为1100元。为了促使驾驶员安全驾驶,交强险的保费是可以打折的。

扩展资料

理赔程序

接报案和理赔受理

A、接到被保险人或者受害人报案后,应询问有关情况,并立即告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。

涉及人员伤亡或事故一方没有投保的,应提醒事故当事人立即向当地交通管理部门报案。

B、保险人应对报案情况进行详细记录,并统一归档管理。

C、被保险机动车发生交通事故的,应由被保险人向保险人申请赔偿保险金。

参考资料来源: 百度百科——机动车交通事故责任强制保险

交强险标志不用贴在汽车上了吗?

一定要看,关系到你的用车!中国银保监会发布交强险新公告

[汽车之家?新闻]? 日前,为贯彻落实《关于实施车险综合改革的指导意见》中关于提升交强险保障水平的要求,中国银保监会近日发布了《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》(以下简称《公告》)。

《公告》分为三个部分:一是新责任限额方案内容,明确了交强险死亡伤残赔偿限额18万元,医疗费用赔偿限额1.8万元,财产损失赔偿限额0.2万元。被保险人无责任时,死亡伤残赔偿限额1.8万元,医疗费用赔偿限额1800元,财产损失赔偿限额100元。相比原来责任限额,除财产损失赔偿限额维持不变外,死亡伤残赔偿限额和医疗费用赔偿限额均有较大提高。

二是新费率浮动系数方案内容,明确了全国各地区的费率浮动系数方案由原来1类细分为5类,浮动比率中的上限保持30%不变,下浮由原来最低的-30%扩大到-50%,提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。通过引入5类费率浮动系数,在一定程度上缓解了交强险赔付率在各地之间差异较大的问题,提高了部分地区较低水平的交强险赔付率。

三是规定了切换时间和过渡安排,明确了2020年9月19日零时后发生道路交通事故的,新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。

《公告》将于2020年9月19日正式实施。下一步,银保监会将指导各银保监局、财产保险公司和相关单位做好交强险各项工作,确保交强险的改革平稳有序推进。(消息来源:中国银行保险监督管理委员会;编译/汽车之家 周易)

附:中国银保监会关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告

车险综改,交强险最高5折优惠,1险抵6险,三者最高可保1000万

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来车险综改,交强险最高5折优惠,1险抵6险,三者最高可保1000万的相关内容。

经常看新闻上撞了天价豪车,维修费用吓人,结果是卖车卖房填补窟窿,如今在路上开车,除了注意行人、非机动车外,还得远离这些天价豪车,要练就一双能识别豪车的火眼金睛,才能避免“悲剧”的发生,不过,随着“车险综合改革”的施行,以后面对豪车的底气就要足一些了。

9月19日,“车险综合改革”正式施行,作为车主,最关心的莫过于价格、保额、赔付标准、佩服内容这些了,下面就一起来看看改革后的车险对于车主都有哪些变化。

首先是交强险保额提升,折扣加大,以前的“有责任赔付”最高只能赔12.2万元,现在则最高可以赔付20万元,具体的细则和赔偿标准看下表:

交强险的变化不仅在赔付额度上有提升,在费率折扣上也有了较大的变化,此前如果连续三年不出险,交强险最高只能打7折,也就是说950元的交强险,就算给到最大折扣7折,打完折也还要付665元,如今,改革过后就不一样了。各个省市按照政策规定,享受的折扣将不在一样,比如西藏、青海、内蒙古、海南这四个省份,交强险最高可享受5折优惠,也就是说,交强险的保费最低只要475元就可以了,比之前省了190元,其他省份的折扣也都不一样,具体看下表。

除了交强险,就是商业险部分了,之前的商业险里有各种坑,车主在出险之后需要索赔时才发现,原来自己花大价钱买的商业有很多都不赔,像自燃、盗抢、玻璃单独破碎等都是需要单独购买,只有买了出问题才可以赔付,没买的话,不好意思,保险公司是不赔的。

而在车险综改之后,这些都有了变化,像自燃损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、发动机涉水损失险、不计免赔率险、无法找到第三方特约险,这6个险种都被废除,全部合并到车损险里,1险抵6险,更省心,也不用在每年续保时纠结到底该买哪些不买哪些了。

商业险部分的变化不仅仅是在险种上,保额上也大不一样,第三者责任险的保额由原先的500万提升至1000万了,买到这个保额时,相对来说,在路上开车就要有底气多了。

交强险折扣变高、保额提升、险种合并,“车险综改”的变化可不仅仅是这些,很多人会疑惑,这些变化最后会不会羊毛出在羊身上,保费会变高,最终这些钱还得车主自己掏腰包,其实,以后的保费不仅不会提高,相反,还会下降,且下降幅度不小,那是因为影响保费的附加费率会下降,并且NCD系数(无赔款优待系数)也会下降,保费自然就会降低了,也就说以后多年未出险的客户的保费只会会越来越低。

不仅如此,改革中还提到以后会逐步放开自主定价系数,而这也预示着以后的车险会越来越便宜,对于车主来说,将是一大利好。

距离9月19日车险综合改革已经过去4天了,有在这期间续保的车主吗?来给大伙儿说说你的车险费用到底降了没有。 找车网

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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