东风小康微型货车新车报价 东风小康1.5双排小货车（凌宝新车谍照曝光，微型小车渐成出行刚需）

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本文目录一览：

• 1、东风小康微型货车新车报价 东风小康1.5双排小货车
• 2、凌宝新车谍照曝光，微型小车渐成出行刚需
• 3、可有2万元左右的新车？

东风小康微型货车新车报价 东风小康1.5双排小货车

东风小康新品发布

近日，东风小康官方宣布了C31S与C32S两款新车正式上市。C31S定位为单排微车，而C32S则是双排设计，这两款车型在车身尺寸上较C31和C32有所提升，不过承载能力相应有所下降。

配置与价格

在配置方面，C31S与C32S提供了标准配置和豪华配置两种选择，豪华版相较于标准版贵2000元。豪华配置主要在前雾灯、杯架、真皮座椅、7英寸悬浮式触控屏、倒车影像、车载蓝牙以及多功能方向盘等细节上有所提升。

动力表现 找车网

动力系统方面，C31S和C32S均搭载1.6升四缸发动机，最大功率达到90千瓦，最大扭矩为158牛米。官方数据显示，百公里综合油耗为6.7升，最高时速可以达到120公里/小时，且匹配了五速手动变速器。

市场竞争

在自主微型车市场，这款新车将与五菱荣耀、长安星卡以及福田祥菱V等热门车型展开激烈的市场竞争，能否在众多竞品中脱颖而出，值得关注。

凌宝新车谍照曝光，微型小车渐成出行刚需

过去的2021，新能源汽车逆市走高，要问哪一款车型销量最高，答案无疑是五菱旗下的宏光 MINI EV了。2021年，宏光 MINI EV以接近40万的销量登顶新能源汽车销量榜Top1，远高于第二名和第三名的累计之和。

大品牌的背书、超低的价格、超高的实用性让这款新车真正成为“国民神车”，它不仅在中国积累了庞大的粉丝量，它在国外也活成了“明星”，彭博社、日本NHK、韩国MBC电视台等海外权威媒体都对它进行报道。

作为在微型电动汽车第一个吃螃蟹的品牌，宏光 MINI 的热销也吸引了一批新势力后浪入局微型电动车市场，搅动市场活水，凌宝就是其中一员。

越来越多的销量显示出微型小车已渐成出行刚需，1月8日，工信部公布了第352批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公司，吉麦汽车的一款新能源微型车 凌宝UNI 引起网友们的兴趣，用车一族对此热议不断。

根据 凌宝UNI 的谍照来看，这款新车萌趣可爱，颜色亮丽，外观像一个方正的“小盒子”，这和凌宝家族一贯以来打造“国民潮趣出行代步车”的定位相一致。该车“撞脸”宏光 MINI ，前机盖采用阶梯设计;车头封闭式格栅设计，格栅内部辅以参数化的椭圆形装饰;该车前脸和下包围采用同色设计，整体性好，简洁性强。

与以往凌宝“萌趣大眼”卤素大灯不同的是， 凌宝UNI 新车曝光的前大灯走的是型酷路线，方形大灯内部加入C字型LED灯带，辅以熏竖明黑式设计，非常具有辨识度。尾部高位制动灯日字形设计，后包围左右两侧的竖行红色反光板丰富了车尾的层指或次感。两厢结构、掀背一体式后备箱更大程度扩展了空间。

很多人凌宝老粉这款新车很陌生，但说起它另外一个名字大家一定会有所耳闻了。据悉，该车此前暂命名为“F01”，我们在吉麦去年的各大余逗告营销活动中都曾窥见过它的 魅影 。F01的全民征名活动的落幕也为新车Uni正式命名画上了圆满句号，Uni寓意为一路有你，一语双关。

可有2万元左右的新车？

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便宜的微型车，也就是面包，有不到三万的，还有QQ最便宜的一款，2.98万，只是配置特低，没有空调，连收音机都没有，不过当车开还是没有问题的。

注意：

首先二手车的“软件”检查，最好是4年车龄目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。

只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效地保持车辆使用性能。4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。

虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。

二手车的行驶里程很重要汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。

有的二手车里程表更换或出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。

实践是检验真理的唯一标准检查了前后“四角”、车漆以及底盘，最后的路试是必不可少的。专家建议说，路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目。

1、起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳档、夹排等，是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有震动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。

路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。二手车“硬件”检查选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。

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