这才是15万级最强家用纯电SUV？深度解读起亚全新EV5 悦达起亚suv有哪几款

今天找车网小编为大家带来了这才是15万级最强家用纯电SUV？深度解读起亚全新EV5 悦达起亚suv有哪几款，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、这才是15万级最强家用纯电SUV？深度解读起亚全新EV5
• 2、从全新SUV赛图斯看悦达起亚：韩系汽车已走到尽头
• 3、悦达起亚suv有哪几款

这才是15万级最强家用纯电SUV？深度解读起亚全新EV5

随着新能源汽车的快速普及，15万元纯电动家用SUV市场已成为各大车企的必争之地。目前，该细分市场由 起亚EV5 、 大众 ID.4和 宋PLUS 组成，双方都是合资的主要参与者，也有国内领先的车企。对于消费者来说，购买家用车最重要的是性价比。作为一名涉足汽车传媒行业十多年的资深编辑，在15万级别的合资纯电动SUV中，我向您推荐 起亚 EV5。

EV5是起亚电动化转型的核心车型，有530和720两个不同的续航里程版本，价格区间为14.98-25.8万元。对于预算在15万元的用户来说，售价15.98万元的EV5 530 Air版有着非常好的性价比优势。接下来，我们将进行具体分析。

外观霸气但缺乏科技感，辨识度极高

对于大多数用户来说，买车首先要考虑的是外观。起亚EV5高度再现了概念车的设计，全新数字虎啸前脸继承并进化自起亚的家族设计，使其更加时尚 现代 。与 LED大灯 相结合，充分展现了科技感。

起亚EV5在车身侧面采用了大量号码的对置元素，强劲有力的轮拱边缘与动感流畅的情感造型相结合，塑造出方方正正、威武有力的车身姿态。全新18英寸几何风叶低阻轮毂，尽显简约之美；低阻力设计进一步降低了噪音和能耗，实现了美观与实用的完美平衡。此外，车尾的设计符合前脸的风格，创新的后保险杠设计展示了强烈而坚固的安全感。

总之，从外观上看，起亚EV5给人的整体印象是大气、时尚而不失科技感，这与SUV的粗犷和粗犷气质相一致。同时，它以时尚和科技凸显其纯电动身份，使其在成千上万的流量中获得独特的认可。

不遗余力地打造健康的驾驶舱和多功能空间

其次，让我们来看看EV5的内饰和空间表现。

起亚EV5的座舱设计强调舒适性和科技感。由12.3英寸彩色液晶仪表盘、12.3英寸多媒体触摸屏和5英寸空调触摸屏组成的27英寸一体式三屏，无疑凸显了车内的科技感。内置的新一代ccNC智能互联娱乐系统充分考虑了中国用户的使用需求，重点加强了中国用户常用应用程序的应用。它还开发了车内微信、iQuTing和数十款实用应用程序，轻松满足用户多样化的驾驶需求。

同时，作为一款家用纯电动SUV，起亚EV5充分考虑了用户对健康环保座舱的需求。内饰材料基于可持续发展的理念，内饰采用环保工艺。它采用了10种基本的可持续、健康和环保材料，包括独特的再生聚合物、无苯涂料、生物基聚合物（甘蔗）和生物基合成皮革（玉米和大豆），创造了一个母婴级的健康和环保小屋。

此外，在用户更关心的空间方面，起亚EV5依靠4615mm*1875mm*1715mm的车身尺寸和2750mm的轴距，在车内营造出舒适宽敞的驾乘空间。

在存储空间方面，EV5在后备箱配备了多场景扩展表，这是该级别中唯一配备该配置的车型。它还配备了一个行李箱储物隔板，行李箱中有一个可拆卸的多功能挂钩，以及150000级中最大的67L大容量前行李箱。513L大后备箱、智能感应电动尾门、V2L外接电源插座等，再加上后排标配的平折叠座椅，完全可以满足用户在出行、露营、出行等多种生活场景下的多样化需求。

建设15万元产能最高效的三电系统

最后，我们来看一下起亚EV5的三电系统。

起亚EV5是基于现代起亚全球电动汽车专用E-GMP平台开发的，因此具有高水平的全球标准。该平台配备了全新的PE系统，涵盖了新开发的电机、减速器、用于控制电机的逆变器以及新一代电动汽车的电池。支持高性能双驱电机，可实现多功能快速充电和双向充电。

在新PE系统的支持下，EV5快充模式仅需27分钟即可从30%收费至80%，为用户节省了更多时间。

E-GMP平台还采用了最适合电动汽车特定车型的标准化电池系统。与过去相比，电池的能量密度增加了10%，续航里程可以延长约5%。

正因为如此，EV5拥有同类车型中最具竞争力的纯电动续航里程：标准续航里程版本配备了64.2kWh的电池组，CLTC续航里程为530公里。这样的续航能力在15万级别的同级车中无疑处于领先地位。不仅可以轻松办理用户的日常通勤，即使是长途旅行，也无需过度担心续航问题。此外，EV5 远程 版的续航里程为720公里，是同类产品中唯一一款续航里程超过700公里的纯电动产品。

写在最后

从起亚EV5的整体产品力来看，它拥有时尚有型的设计，同时保持了个性化和认可度。它还拥有健康环保的智能座舱，以及灵活多变的大空间。在充电和电池寿命方面，它最大限度地提高了效率，创造了15万元容量的最高效的三电系统。可以说，起亚EV5解决了当前用户对纯电动家用SUV的所有痛点，成为售价15万元的合资纯电动SUV的首选车型。

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从全新SUV赛图斯看悦达起亚：韩系汽车已走到尽头

起亚 汽车近日推出了一款全新SUV，命名为“赛图斯”。

现在已经公布了预售价，网络上到处都能看到关于这台车的稿件，其中还不乏溢美之词；然而其9.19万元的起售价注定了赛图斯必然的冷门，通过这辆车也能够看到韩系汽车的未来。

赛图斯是一辆怎样的SUV呢？

首先它是一台小型SUV，虽然悦达起亚称之为紧凑型；车身尺寸仅为4385*1800*1650mm，轴距2630mm，不超过4.4米的长度一般都被视为小型车，而且该车的轴距也并不够长。10万元左右的价格节点上基本都是自主品牌紧凑级SUV，也有个别合资品牌的选项，所以赛图斯的空间是没有竞争力的，设计感倒是还行，最起码看起来还算前卫和运动。

一辆10万级别的SUV，发动机和变速箱应当以“Turbo＋DCT/AT”为标准。

赛图斯有两个选项，第一个是1.5L&CVT，这个标准可不适合定位在10万元级别，小型车、自然吸气发动机配合无级变速器，这样的组合在入门级车里可以参考 宝骏510 ，自动版起售价是不足6万元的；所以赛图斯的起点定的太高，悦达起亚没有什么品牌溢价能力，而且燃油动力汽车的整体定位都在下降，10万元级别已经是插电混动和增程SUV的起点。

自然吸气版本可以淘汰了，涡轮增压版本又如何呢？

1.4T&7DCT，倒是也算主流。

可是103kW/242N·m（1500~3200rpm）的水平确实有些差，即便比大众汽车的EA211 280TSI 1.4T也还要弱一点，尴尬的是大众汽车都已经在换用全新米勒循环1.5T，悦达起亚用的还是这老旧的发动机。

变速箱倒是如出一辙，赛图斯的7DCT还是干式双离合。

现在貌似只有大众汽车和 现代 起亚仍旧在用这种低级的自动变速箱，其他车企不用的原因主要是干式双离合有换挡顿挫和异响严重的缺点，干式离合器容易高温失灵，离合器总成的使用寿命短还容易生锈。所以一线品牌的车辆基本都用没有这些缺点的湿式双离合或AT，至于CVT由于其其使用寿命短且传动效率低，一般只用于入门级车。

这就是起亚赛图斯的水平，在绝大部分车辆都用湿式双离合变速箱的前提下，其涡轮增压加干式双离合的版本没有讨论的意义了；自然吸气加无级变速器的版本可作为家用车的选项，只要行驶里程不会很多，但是这样的组合毕竟没有多高的价值，定出9.19万的起售价就有些不自量了。

配置方面也没有什么亮点，1.5L中低配没有头部气帘和辅助驾驶系统，其他版本的辅助驾驶系统的配置也不够全面，大部分选项都用塑料方向盘和织物座椅，车机有一部分不支持导航和车联网，甚至还有部分版本用卤素大灯。

赛事图还能火吗？ 找车网

悦达起亚的新车只有这种水平，想要逆风反转怕是没有希望的了；然而现代起亚也确实没有特别优秀的发动机，尤其是小排量发动机，所以悦达起亚也是选无可选。不过只要价格定位合理也是可以接受的，而且现代起亚集团有6-8AT的自动变速箱，完全可以替代干式双离合；所以不用AT无非是为了降低车辆制造成本，这就不能怪销量总在下滑了。

韩系汽车也许真的没有什么希望了。

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悦达起亚suv有哪几款

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来悦达起亚suv有哪几款的相关内容。

截至2023年5月11日，该品牌suv部分款式如下：
1、根据车主指南网资料，智跑：官方指导价：13.98-15.78万，级别：紧凑型suv，最近半年销量：9038辆，平均油耗：9.21L/100km。
2、起亚KX3傲跑：官方指导价：10.88-13.68万，级别：小型suv，最近半年销量：6564辆，平均油耗：8.1L/100km。
3、奕跑：官方指导价：6.98-8.38万，级别：小型suv，最近半年销量：5876辆，平均油耗：6.78L/100km。

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