号称“大号版”奥拓，5门5座油耗5.1L，这款日系血统车你还记得吗

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本文目录一览：

• 1、奥拓的三缸发动机寿命
• 2、江南奥拓车型列表
• 3、号称“大号版”奥拓，5门5座油耗5.1L，这款日系血统车你还记得吗

奥拓的三缸发动机寿命

能够正常行驶30万公里是没有问题的，但是这个前提需要对发动机进行适当的保养。虽然很多人对三缸发动机有偏见，但是很多微型车都在用三缸发动机，在市场上的口碑还算不错。

奥拓的三缸发动机型号和相关数据

发动机型号K10B1为三缸16气门发动机，压缩比为10。发动机最大功率52kW，最大扭矩92Nm。车辆燃料为汽油，92号汽油即可。发动机的燃油供给为多点喷射，采用铝合金缸盖和铝合金缸体。匹配的变速箱是五速手动和四速自动。车辆为前驱，轮胎型号为155/65R17，备胎尺寸未满，前制动器为通风盘式，后制动器为鼓式。

奥拓车型停产了吗

奥拓现在已经停产，最后一款车型是2016版。六个版本旗下共有两款车型，其中售价分别为5.29万元和6.19万元，车辆类别为微型车，生产厂家为长安铃木。奥拓在当年也是非常经典的车型，在微型车中也很受欢迎。

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江南奥拓车型列表

江南奥拓车型列表如下：

• 
  车型名称: 奥拓江南奥拓ACS自动挡
  
  价格信息: 无
  
  
  
  
  • 引擎排量: 796cc
  
  
  • 气缸数: 未知
  
  
  • 座位数: 4
  
  
  • 燃油种类: 汽油
  
  
  • 排放标准: 欧Ⅱ
  
  
  • 驱动方式: 前轮驱动
  
  
  • 换档形式: 前进档数未知
  
  
  
  


• 
  车型名称: 奥拓基本型JNJ7080A
  
  价格信息: 车身价2.88万元


• 
  车型名称: 奥拓普通型JNJ7080A
  
  价格信息: 车身价3.18万元


• 
  车型名称: 奥拓舒适型JNJ7080A
  
  价格信息: 车身价3.38万元


• 
  车型名称: 奥拓天窗版JNJ7080A
  
  价格信息: 车身价3.78万元


• 
  车型名称: 奥拓豪华型JNJ7080A
  
  价格信息: 车身价3.98万元

以上各款车型均具有796cc引擎排量，4个座位，使用汽油，符合欧Ⅱ排放标准，并且都是前轮驱动。然而，关于前进档数的具体信息在上述列表中并未提供。对于具体的档位配置，建议您直接咨询江南奥拓的经销商或访问官方网站获取详细信息。

扩展资料

江南奥拓应用日本铃木全套技术和原厂管理模式，以性能和配置上的优势，确立了微型轿车的新理念。江南奥拓首次把ABS引入微型轿车，建立了微型轿车安全应立足主动预防的理念。江南奥拓采用了德国博世多点子喷射系统，成为微型轿车中少数尾气达到欧洲二号标准的车型。

号称“大号版”奥拓，5门5座油耗5.1L，这款日系血统车你还记得吗

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提起奥拓小王子这款车，估计很多80后90后对这款车印象深刻，可以说它是80、90后年少时的一个汽车梦。长安铃木在1993年刚刚成立时，基于当时的国情，推出了奥拓，以小王子为代表的奥拓可以说占尽了天时地利人和，并成为该时代的一代国民轿车，迅速火遍大江南北。那时候村里有辆奥拓，就是一个天大的新闻。

90年代的奥拓在江湖上的地位，甚至可以和“五菱宏光”、“哈弗H6”这样的神车，甚至更火。在奥拓的鼎盛时期，它的大名甚至能媲美奥迪奔驰宝马这些豪车。那时候谁家能有辆红色奥拓小王子这样的车，无疑是上了热搜这样的新闻一般。在很长的一段时期，靠着皮实耐用和极低的油耗等产品优势，奥拓一直在汽车市场上占有重要地位。不过随着中国市场的逐步释放和越来越多的汽车品牌出现，奥拓逐渐退出了市场，现在很少在路上能看到它的身影了，如今能拍到一辆奥拓也是一件很不容易的事儿。

不过铃木的奥拓车型虽然退出市场，但却有了替代品的延续，那就是号称大号版的奥拓铃木北斗星。北斗星做了奥拓后产品时代的衔接，并没有让铃木断层。奥拓后时代，北斗星在国内汽车市场上也出现了一个繁盛时期。那时候，谁家有一台北斗星也是很骄傲的事情。但北斗星随着铃木在市场的逐渐落寞，也被淡出了市场。2019年，北斗星改款推出了换标版车型。

号称“大号版”版奥拓，采用5门5座布局，油耗5.1L的昌河铃木北斗星，虽然价位和产品依旧很出色，但却不能在市场上呼风唤雨了，成了一款扑街车。那让我们来看看铃木北斗星这款小车吧。世界小车之王铃木汽车开发出的受年轻人追捧的城市休闲车Wagon R，就是昌河铃木北斗星的前身。

目前的铃木北斗星分为北斗星车型和北斗星X5车型，售价分别为4.1999-4.3999万元与4.7999万元。北斗星也号称加长版奥拓或加大号奥拓。外观设计方面，与原奥拓车型有几分相似，在风格方面也保留了奥拓的廉价特点。

外观设计方面，铃木北斗星前脸与奥拓极为相似，中网采用了一条银色镀铬饰条贯穿（北斗星X5则采用了两条贯穿的镀铬装饰条），设计简洁大方，两侧大灯设计上也有不同，北斗星是方正版的大灯组，而X5车型则采用了鳄眼透镜式水晶前大灯加前雾灯设计，与北斗星车型有所区分。

铃木北斗星定位微型车，车身尺寸分别份3400*1575*1670毫米，轴距达到了2335毫米，北斗星X5车身尺寸分别为3664*1610*1722毫米，轴距则达到了2485毫米。虽然是一辆微型车，但在驾乘和储物空间方面，北斗星却远超同级，在很长一段时期内，它成为很多小微创业者的必选座驾。

从车身侧面来看，这两款车几乎没有太大区别，像是奥拓的加长加大版。相比北斗星，北斗星X5则提供了顶部铝合金行李架，底部黑色塑料包围、黑色防擦条等设计元素，彰显出北斗星X5车型的与众不同。

内饰方面，北斗星设计以简洁和注重功能性为主，还保留了现在少有的录音机。在内饰布局上，表现比较规整，各种物理按键设计更简单。副驾驶位上的大空间储物格，设计很实用。

另外，北斗星X5还搭配了多功能运动型三幅方向盘、科技感十足的蓝色背光仪表，包覆感不错的Upright座椅，提升了驾驶质感。另外新车还搭载了同级车少有的ABS+EBD等安全配置。

动力方面，铃木北斗星与北斗星X5搭载的都是一款1.4升4缸自然吸气发动机，最大功率71kW，峰值扭矩为120N·m，全部为国五排放标准。与之相匹配的是5档手动变速箱，这样的动力组合也造就了其不错的燃油经济性。据悉，北斗星的百公里油耗仅需5.1升，这也意味着一箱油北斗星可以跑超过800公里，是“吃得少、特能跑”的典型代表。新车底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+后单纵摆臂式非独立悬架，兼顾舒适性与操控性。

不管是已经过去的奥拓还是现在仍坚持的北斗星，都是一代经典车型。作为铃木的原型车，Wagon R在多个市场有亮眼表现，比如在印度市场，截至2018年起销量就超过200万辆大关，在日本本土，Wagon R也多次超越丰田旗下的神车卡罗拉，成为国内汽车市场冠军。小排量在很多地区成为热销车。

对于奥拓或铃木，各位有哪些情节或回忆呢？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。

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