求汽车标志大全 螺丝详细资料大全

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求汽车标志大全

全套汽车标志！

奥迪AUDI   奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

奔驰BENZ   1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

大众VOLKSWAGEN   大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

丰田TOYOTA   丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。

福特FORD   福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

宝马BMW   宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：

劳斯莱斯ROLLS-ROYCE   劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。

法拉利FERRARI   法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

标致PEUGEOT   标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。

阿斯顿·马丁ASTONMARTIN   阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

本特利（宾利）Bentley   尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产，而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。

林肯LINCOLN   林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的，1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌，专为总统和国家元首生产的高档轿车。

美洲虎JAGUAR   美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽车公司。当时，里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲虎又称捷豹，香港人还称“积架”，缘由英文JAGUAR的音译，

雪佛兰CHEVROLET   雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。

雷克萨斯LEXUS   雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母，即LEXUS的第一个字母“L”。

兰博基尼LAMBORGHINI   公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

凯迪拉克CADILLAC   选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。

阿尔法-罗蜜欧ALFAROMEO   阿尔法·罗米欧的标志于30年代初就开始使用，这是米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽，标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事；右边部分是米兰大公的徽章；关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说，其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。

沃尔沃VOLVO   “沃尔沃”（VOLVO），也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状，并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。

马自达MAZDA   马自达汽车公司的原名为东洋工业公司，生产的汽车用公司创始人“松田”来命名，又因“松田”的拼音为MAZDA（马自达），所以人们便习惯称为马自达。   马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是MAZDA第一个大写字母，

旁蒂克PONTIAC 旁蒂克车标，由字母和图形两部分组成。字母“PONTIAC”，取自美国密执安州的一个地名：图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记，则表示旁蒂克是通用汽车公司的重要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神，预示着旁蒂克汽车跑遍全球。

莲花LOTUS   莲花车标，是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型，上面除了有“莲花”（LOTUS）字样外，还以创始人查普曼姓名全称（A．C．B．CHAPMAN）的四个英文字母“A．C．B．C”叠加在一起而成。   莲花公司是英国人查普曼1951年创立的，主要生产跑车，由于规模小，在激烈的竞争中几经易手，现落户到意大利的菲亚特汽车公司。

雷诺   1898年，路易斯·雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。   雷诺车标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。

通用别克BUICK   别克商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标，那三把颜色不同的利剑（从左到右分别为红、白、蓝三种颜色），依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉，   别克轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地，

保时捷   保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

欧宝      德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当·欧宝所创立，至今已有百多年历史。

菲亚特FIAT   意大利菲亚特公司创建于1899年7月现在菲亚特是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。领域涉及商用车辆、船舶、飞机、火车、农用拖拉机及建筑机械等。   菲亚特（FIAT）意大利都灵汽车制造厂（Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino）的译文缩写“fiat”在英语中的词意为“法会”、“许可”、“批准”。

罗孚 Rover Mascot源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。从1902年起，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。20世纪20年代，戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。后来，Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像，不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说，是让位于维京人大海船的船头雕像。维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上，它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史。

现代HYUNDAI

1947年，郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字H，H是现代汽车公司英文名HYUNDAI的第一个大写字母

斯柯达   斯柯达商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；   现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。

克莱斯勒   克莱斯勒（Chrysler）公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章，

铃木   铃木商标图案是的S是SUZAUKI的第一个商标图案中的S是SUZUKI的第一个大写字母，   1909年铃木先生在静冈县滨名郡创建了铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。   公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，

雪铁龙   1900年，安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。

螺丝详细资料大全

螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。螺丝是紧固件的通用说法，日常口头语。螺丝为日常生活中不可或缺的工业必需品：如照相机、眼镜、钟表、电子等使用的极小的螺丝；电视、电气制品、乐器、家具等的一般螺丝；至于工程、建筑、桥梁则使用大型螺丝、螺帽；交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小螺丝并用。螺丝在工业上负有重要任务，只要地球上存在着工业，则螺丝的功能永远重要。螺丝是千百年来人们生产生活中的共同发明，按照套用领域来看，它是人类的第一大发明。

基本介绍

• 中文名 ：螺丝
• 外文名 ：screw
• 拼音 ：luó sī
• 类别 ：金属配件

基本含义,发明简史,常用规格,常用类别,长度换算,英制螺丝,工业套用,常见材质,材料知识,螺丝标注,普通螺纹,螺丝分类,套用常识,检验方法,运用范围,使用性能,防腐技术,防潮措施,

基本含义

螺丝，也有人叫它“螺钉”[Screw] （螺丝钉）、“螺杆”（螺丝杆）。其实螺丝是通称，而螺丝钉、螺丝杆都是互有区别的。螺丝钉一般叫木螺丝；是前端有尖头的那种，螺距较大，一般用于紧固木制件、塑胶件。螺丝杆是机螺丝（机械螺丝），是前端平头的那种，螺距较小，均匀，一般用于紧固金属、机器部件。 螺丝

发明简史

第一个描述螺旋物的人是希腊科学家阿基米德（约公元前287年-公元前212年）。阿基米德螺旋是一个装在木制圆筒里的巨大螺旋状物，用来把水从一个水平面提升到另一个水平面，对田地进行灌溉。真正发明者可能并非阿基米德本人。或许他只是描述了某个已经存在的东西。说不定是古代埃及的能工巧匠们设计了它，以用尼罗河两岸的灌溉。 中世纪时，木匠们使用木钉或金属钉子来把家具和木结构的建筑物连线起来。16世纪时，制钉工人开始生产带螺旋线的钉子，这些钉子能够更牢固地连线东西。那是从这类钉子到螺丝钉所跨出的一小步。 公元1550年前后，欧洲最早出现作为扣件的金属螺帽和螺栓，都是在简陋的木制车床上用手工制成的。 螺丝起子（旋凿）在1780年左右出现于伦敦。木匠们发现用螺丝起子旋紧螺钉比用榔头敲击，能把东西固定得更好，尤其遇上细纹螺丝钉时更是这样。 1797年，莫兹利在伦敦发明全金属制造的精密螺丝车床。次年，威尔金逊在美国制成一种螺帽和螺栓制造机。这两种机器都能产生通用的螺帽和螺栓。螺丝钉作为固定用件相当普及，因为那时已找到了一种廉价的生产方法。 1836年，亨利·M·飞利浦为十字槽钉头的螺丝钉申请了专利，这标志著螺丝钉根据地术有了重大进展。与传统的一字槽钉头螺钉不同，十字槽头螺钉的十字槽钉头螺钉头的边缘。这种设计使螺丝刀自动居中，不易滑脱，因此深受欢迎。 通用的螺帽和螺栓可把金属件连线在一起，因此，到了19世纪，制造机器建造房屋的木材，已可用金属的螺栓和螺帽代替。

常用规格

A: 公制螺丝B: 美规螺丝 C: 英制螺丝 A: 公制机械螺丝： Metric Ex: M3 x 6 – P P B : M3 机械螺丝，6mm 长，十字，圆扁头，镀黑. Finish Code:外观处理规格 Head Code: 头部外型。 螺丝头部外形。圆柱头。半沉头。沉头。球面圆柱头。盘头。半圆头。六角头。 螺丝头部外形 Thread Code 螺丝型号 Drive Code: 头部剖沟，特征型号 Length Code: 螺丝长度 (mm) A-1: Thread Code: 螺丝型号 公制螺丝直接以螺丝外径标示螺丝型号， 如M3 即螺丝外径为3.00mm.; M4 即螺丝外径为4.00mm. Metric Thread Size x Pitch: Note: 公制螺丝于螺丝型号后方，有时会注明螺丝牙距. 如M3x0.5,M4x0.70,M5x0.8,M6x1. 但因为标准规范，通常不提. A-2: Length Code: 螺丝长度： 公制螺丝，直接标示螺丝长度，单位为mm. 螺丝之总长度标示，只计算头部以下之长度，不含头部高度. 但平头螺丝例外，其螺丝之总长度标示含头部高度. A-3: Drive Code/ 头部剖沟，特征.

常用类别

a. Slotted: 一字 ( Minus ) b. Phillips: 十字 ( Plus ) c. Phil-Slot: 一字/十字 d. Hex Socket: 内六角 e. One Way: 单向 （只可锁入，不可退出） A-4: Head Code/ 头部外型. a. Flat: 平头 （锁入后，顶部与工作件齐平) b. Oval:色拉头、O头、半沉头 c. Round: 圆头 螺丝计量单位 d. Pan: 圆扁头 e. Truss: 大圆扁头 f. Hex : 六角头. A-5: Finish Code/外观处理. 公制自攻螺丝 ：于品名后方直接标示 Tapping Type. Ex: M3 x 6 –PPB,Tapping Type: M3自攻螺丝，6mm 长，十字，圆扁头，镀黑. 一般以产品别或标示，再判断为Sheet Metal 或塑胶部品使用. ***牙为每吋之牙数.***

长度换算

美规螺丝长度须经换算，才是公制mm 尺寸. 换算公式： (Length Code / 32) x 25.40 = 公制长度mm B-3,B-4,B-5 : 标示方式与公制相同.

英制螺丝

C-1: Thread Code: 标示皆将分母为8，再直接称分子之番号. Ex: 1/8 x 0.50 –PPB: 1 分牙螺丝 x 0.50” 长，PPB Ex: 5/16 x 0.50 –PPB = 2.5/8 x 0.50-PPB : 2 分半牙螺丝 x 0.50” 长，PPB Ex: 5/32 x 0.50 –PPB =1.25/8 x 0.50-PPB: 1 分2 厘半螺丝x 0.50” 长，PPB Ex: 1/4 x 0.50-PPB= 2/8 x 0.50-PPB: 2 分牙螺丝 x 0.50” 长，PPB 注： 有时会标示粗牙或细牙. UNF: 细牙 ：电子业较常用. UNC：粗牙 : 重机械结构较常用. Ex: 3/8 x 0.50,UNF –PPB: 3 分细牙螺丝 x 0.50” 长，PPB. C-2: Length Code: 为英寸标示，须乘以25.40 换算为mm. 用扣规量，与公制牙型吻合是公制螺纹，与英制螺纹吻合是英制螺纹。 也可以用卡尺量螺纹的外径，和螺距。 公制螺纹外径是以毫米为单位，如6，8，10，12，18，20毫米等等螺距也是以毫米为单位，如0.5,0.75,1,1.5,2,3，等等 英制螺纹外径是以英寸为单位，（每英寸等于25.4毫米）如3/16,5/8,1/4,1/2，等等所以用公制卡尺量外径读数常带不规则的小数。 英制螺距是用每英寸含多少个牙表示。把卡尺定在25.4毫米，把一个尺尖对齐螺纹牙尖，另一个尺尖如对齐螺纹牙尖就是英制螺纹，如对不齐螺纹牙尖应该是公制螺纹。 测量螺距时最好把螺纹的牙尖倒印在白粉笔上，粉笔上的印比较清晰，便于测量。测公制螺距应该测量一段长度，如10，15，20，毫米等等，数一下含多少牙，算出螺距 用英寸为单位规定螺纹规格的为英制螺纹，如：G1"。用公制单位毫米规定螺纹规格的为公制螺纹。如：M30。 英制是一英寸（2.54厘米）内有多少牙来定的，一般是55度角.公制是两牙尖的间距是多少MM来定的螺距，一般是60度角 地脚螺丝：把机器等紧固在地面上用的螺丝。也叫地脚螺栓。 英制螺丝和美制的区别用目测很难分出，英、美制螺丝的区别在于英制螺丝的搓牙角度是55度，而美制螺丝的搓牙角度为60度，这两个标准的螺丝在大多数的时候是可以通用的，但1/2规格的螺丝不可，因为英制1/2的标准螺纹为1/2-12牙，而美制是1/2-13牙。

工业套用

主要目的为使工业制品组成固定一体，在使用中常发生牙与牙之间无法密著、过于用力锁紧则螺丝头断离、或牙纹不良锁不紧等未能达到使用条件，皆为品质之精度问题。螺丝是“量产品”，不是手工制造的艺术品，在大量生产中，以达到高精度稳定之品质及大众化价格供应给消费者为目的。螺丝之精度通常为6g级（2级，美国规格“IFI”为2A牙），建设工程用的粗制螺为8g级（3级，“IFI”为1A牙）。螺丝的价值是十分重要的，世界上有因为螺丝质量不良造成汽车厂破产的例子；也有因为螺丝质量不良造成飞机坠落、车辆颠覆的例子。 常用螺丝种类 A: Machine Screw: 机械螺丝 螺丝 B: Tapping Screw:自攻螺丝（分使用于金属与使用于塑胶二种） B-1: Sheet Metal Tapping Screw. （铁板牙自攻螺丝） B-2: Plastic Tapping Screw. (塑胶用，自攻螺丝） C: Wooden Screw : 木工螺丝 D: Drywall Screw :水泥墙螺丝 E: Self Drilling Screws钻尾螺丝（不锈钢钻尾螺丝，复合材料钻尾螺丝） F:膨胀螺丝，四片膨胀螺丝又名：四片壁虎。 　膨胀螺栓的等级分为：45、50、60、70、80， 　膨胀螺丝的材料：主要分奥氏体A1、A2、A4， 1不锈钢板、金属钢板、镀锌钢板、工程安装。 2金属帷幕墙金属轻隔间等室内外安装． 3一般角钢、槽钢、铁板与其它金属材料结合安装。 4、汽车车箱、货柜箱、造船业、冷冻，螺丝机设备等组装工程。 特点： 1、钻孔攻牙，锁紧一次完成，结合力强。 2、节省施工时间，提高工作效率。 E-1:STAINLESS STEEL SELF DRILLING SCREWS 不锈钢钻尾螺丝 E-2:Bi-Metal Self Drilling Screws 复合材料钻尾螺丝 螺丝为日常生活中不可或缺的工业必需品：如照相机、眼镜、钟表、电子等使用微型螺丝；电视、电气制品、乐器、家具等之一般螺丝；至于工程、建筑、桥梁则使用大型螺丝、螺帽；交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小螺丝并用。螺丝在工业上负有重要任务，只要地球上存在着工业，则螺丝之功能永远重要。 螺丝之型式，不论是眼镜用的微型螺丝或是大型重电工程用之大螺丝其种类很多。螺丝之精度通常为6g级（2级，美国规格“IFI”为2A牙），建设工程用的粗制螺为1g级（3级，“IFI”为1A牙）。

常见材质

a.Low Carbon Steel ：碳钢 碳钢分低碳钢、中碳钢、高碳钢以及合金钢。 b. SS-304 : Stainless Steel 304 、316都属于不锈钢之类 c. SS-302: Stainless Steel 302 ：结构韧性较好 d. Aluminum 5052 :铝合金5052 d. Brass: 黄铜 e. Bronze: 青铜 f. UNS C11000 Copper: 锑铜

材料知识

前市场上标准件主要有碳钢、不锈钢、铜三种材料。
一 碳钢。我们以碳钢料中碳的含量区分低碳钢，中碳钢和高碳钢以及合金钢。
1 低碳钢C%≤0.25%国内通常称为A3钢。国外基本称为1008，1015，1018，1022等。主要用于4.8级螺栓及4级螺母、小螺丝等无硬度要求的产品。（注：钻尾钉主要用1022材料。）
2 中碳钢0.25%
3 高碳钢C%>0.45%。市场上基本没使用
4 合金钢：在普碳钢中加入合金元素，增加钢材的一些特殊性能：如35、40铬钼、SCM435，10B38。芳生螺丝主要使用SCM435铬钼合金钢，主要成分有C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo。
二 不锈钢。性能等级：45，50，60，70，80
1 主要分奥氏体（18%Cr、8%Ni）耐热性好，耐腐蚀性好，可焊性好。A1，A2，A4
2 马氏体、13%Cr耐腐蚀性较差，强度高，耐磨性好。C1，C2，C4铁素体不锈钢。18%Cr镦锻性较好，耐腐蚀性强于马氏体。市场上进口材料主要是日本。按级别主要分SUS302、SUS304、SUS316。
三 铜。常用材料为黄铜…锌铜合金。市场上主要用H62、H65、H68铜做标准件。

螺丝标注

螺纹标记的标注格式为： 螺纹代号——螺纹公差带代号（中径、顶径）——旋合长度 l）公差带代号由数字加字母表示（内螺纹用大写字母，外螺纹用小写字母），如 7H、6g等，应特别指出，7H，6g等代表螺纹公差，而H7，g6代表圆柱体公差代号。 2）旋合长度规定为短（用S表示）、中（用N表示）、长（用L表示）三种。一般情况下，不标注螺纹旋合长度，其螺纹公差带按中等旋合长度（N）确定。必要时，可加注旋合长度代号S或L，如“ M20-5g6g－L”。特殊需要时，可注明旋合长度的数值，如“M20-5g6g－30”。

普通螺纹

普通粗牙螺纹：特征代号M+ 公称直径+旋向+螺纹公差带代号（中径、顶径）——旋合长度 普通细牙螺纹：特征代号M+ 公称直径*螺距+旋向+螺纹公差带代号（中径、顶径）——旋合长度 右旋螺纹省略不注，左旋用“ LH”表示。 M 16－5g6g表示粗牙普通螺纹，公称直径16，右旋，螺纹公差带中径 5g，大径 6g，旋合长度按中等长度考虑。 M16×1 LH－6G表示细牙普通螺纹，公称直径16，螺距1，左旋，螺纹公差带中径、大径均为6G，旋合长度按中等长度考虑。 标注格式为：特征代号（圆柱管螺纹用G表示，圆锥管螺纹用NPT表示）+ 尺寸代号+公差等级代号+旋向 G1A--LH表示英制非螺纹密封管螺纹，尺寸代号1in，左旋，公差等级为A级。 Rcl/2表示英制螺纹密封锥管螺纹，尺寸代号1/2in，右旋。

螺丝分类

主要分类包括普通螺丝、机螺丝、自攻螺丝和膨胀螺丝三种。 有头螺钉Cap screw 过去限于全牙的扣件。 六角头螺钉Hex cap screw与大六角螺栓Hex bolt 顾名思义为头部为六角型的外螺纹扣件，设计为使用扳手转动。依照ASME B18.2.1标准，六角头螺钉（Hex cap screw）较一般的大六角螺栓（Hex bolt）的头高和杆长公差小，因此ASME B18.2.1六角螺钉适合安装在所有六角螺栓可以使用的地方，也包含大六角螺栓太大而不能使用的地方。 内六角头螺钉Socket cap screw 亦称窝头螺钉或），是头部有一个六角型内孔的螺钉，以六角尺（hex key,Allen wrench or Allen key）插入内孔后才能拧紧或松动。内六角螺钉最常使用的是圆柱头螺钉，头径约螺纹主要直径的 1.5倍 (1960系列），其他头型包括使表面美观的半圆头螺钉（Bottom head cap screw）和适用于锥形螺丝孔的平头螺钉（Countersunk head cap screw）。沉孔设计允许螺钉头不需要外露在被固定的物件表面也还能够转动了，故多使用在表面较小，传统板手不便使用的地方。 机器螺丝Machine screw 一般来说为直径少于&frac14；英寸的螺钉（4#~12#），通常为全牙且由起子转动，如一字开槽，十字或内六角等。 木螺丝，机螺丝；但是按照不同的用途还可以分为很多的门类；机螺丝类内，可以分为纵向紧固螺丝和横向膨胀螺丝；按照螺纹还可以分为： A:三角螺纹( 60 度 ) : 结合/ 锁紧 / 膨胀 B: 管用三角螺纹 ( 55 度 ): 结合/ 锁紧 3） C:梯形螺纹 (30 or 29 度） : 动力传动 D: 方螺纹 ( 90 度） : 动力传动 不锈钢螺丝 机（踏）车用螺丝、轴心Screws And Shafts For Motorcycle Or Bicycle 不锈钢奈落螺丝 针车用螺丝、轴心Screws And Shafts For Sewing Maching 止付螺丝 Socket Set Screws 不锈钢宽牙螺丝 Stainless Steel Coarse Thread Screws 不锈钢高低牙螺丝 Stainless Steel High-Low Thread Screws 不锈钢机械螺丝 Stainless Steel Machine Screws 不锈钢钻尾螺丝Stainless Steel Self Drilling Screws 不锈钢自攻螺丝Stainless Steel Self Tapping Screws 不锈钢自削螺丝 Stainless Steel Thread Cutting Screws 不锈钢三角牙螺丝 Stainless Steel Tri-Lobular Thread Screws 型号说明 P是指头型是PAN头；A是指尖尾牙，B是指平尾牙，即PA圆头尖嘴钢牙，PB圆头平嘴钢牙。 自攻类： ◆圆头自攻螺丝PA ◆圆头平尾自攻螺丝PB ◆圆头割尾自攻螺丝PT ◆圆头带介自攻螺丝PWA ◆圆头带介平尾自攻PWB ◆圆头带介割尾自攻PWT ◆沉头自攻螺丝KA ◆沉头平尾自攻螺丝KB ◆沉头割尾自攻螺丝KT ◆半沉头自攻螺丝OA ◆大头自攻螺丝BA ◆大头平尾自攻螺丝BB ◆大扁头自攻螺丝TA ◆大扁头平尾自攻螺丝TB ◆大扁头割尾自攻螺丝TT ◆薄头自攻螺丝CA ◆薄头平尾自攻螺丝CB ◆杯头内六角自攻HA ◆干壁钉/墙板钉/纤维钉 机丝类： ◆圆头机牙螺丝PM ◆圆头带介机牙螺丝PWM ◆大扁头机牙螺丝TM ◆沉头机牙螺丝KM ◆半沉头机牙螺丝OM ◆大头机牙螺丝BM ◆薄头机牙螺丝CM ◆杯头机牙螺栓HM

套用常识

1.首先清除断螺丝断头表面的污泥用中心铳将断面的中心铳死然后用电钻装上直径6-8毫米的钻头在断面中心铳孔处钻孔，注意孔一定要钻透。孔钻透后，将小钻头取下，换上直径16毫米的钻头，继续将断螺栓的孔扩大并钻透。 2.取直径3.2毫米以下的焊条采用中小电流在断螺栓的钻孔内由里到外进行堆焊堆焊开始的部位取断螺栓整个长度的一半即可.开始堆焊时引弧不要过长以免将断螺栓外壁烧穿.堆焊至断螺栓上端面后再继续堆焊出1个直径14-16毫米高8-10毫米的圆柱体。 3.堆焊好后用手锤锤击其端面处使断头螺栓沿其轴向产生震动.由于此前电弧产生的热量及随后的冷却再加上此时的震动会使断螺栓与机体的螺纹之间产生松动。 4.仔细观察当发现敲击后有微量的铁锈从断口处漏出时即可取M18的螺母套在堆焊的柱头上并将两者焊合。 5.焊合后微凉趁热用梅花扳手套在螺母上左右来回扭动亦可边来回扭动边用小手锤敲击螺母端面这样即可将断螺栓取出。 6.取出断螺栓后用合适的丝锥将机架内的丝扣加工一遍以除去孔内铁锈及其他杂物。

检验方法

螺丝表面检验有分为两种，一种是螺丝生产好后没电镀之前的检验，另一种是螺丝电镀好后的检验，也就是说螺丝加硬后，螺丝表面处理好后的检验。螺丝生产好后没电镀之前，我们对螺丝进行尺寸，公差等各方面的检验。看有没有达到国家标准或客户要求。螺丝表面处理后，我们所电镀好的螺丝进行检验，主要检验电镀的颜色和有没有坏螺丝等。这样我们送螺丝货给客户时，客户收货时才能顺利过关。螺丝处理后的检验： 一、外观质量要求 螺丝外观的检验是从外观，电镀层等各方面进行检验。 二，螺丝镀层厚度的检验 1、量具法 所用量具有千分尺、游标卡尺、塞规等。 2、磁性法 磁性法测量镀膜层厚度，是用磁性测厚仪对磁性基体上的非磁性镀膜层进行的非破坏性测量。 3、显微镜法 显微镜法有称为金相法，它是将经过浸蚀的紧固件，放在具有测微目镜的金相显微镜上放大，测量断面上镀层的厚度。 4、计时液流法 计时液流法是用能使镀层溶解的溶液流注在镀层的局部表面上，根据局部镀层溶解完毕所需要的时间，来计算镀层的厚度。还有镀层点滴法、阳极溶解库仑法等。 三、螺丝镀层附着强度的检验 评定镀层与基体金属附着力的方法很多，通常有以下几种。 1、摩擦抛光试验；2、锉刀法试验；3、划痕法；4、弯曲试验；5、热震试验；6、挤压法。 四、螺丝钉镀层耐腐蚀的检验 镀层耐腐蚀的检验方法有：大气爆晒试验；中性盐雾试验（NSS试验）；醋酸盐雾试验（ASS试验）、铜加速醋酸盐雾试验（CASS试验）；以及腐蚀膏腐蚀试验（CORR试验）和溶液点滴腐蚀试验；浸渍试验、间浸腐蚀试验等等。

运用范围

螺丝有很多叫法，每个人的叫法可能都不同，有人叫成螺钉，有人叫成螺丝钉，有人叫成标准件，有人叫成紧固件。虽然有这么多叫法，但意思都是一样的，都是螺丝。螺丝是紧固件的通用说法。螺丝的原理是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。 螺丝在日常生活当中和工业生产制造当中，是少不了的，螺丝也被称为工业之米。可见螺丝的运用之广泛。螺丝的运用范围有：电子产品，机械产品，数码产品，电力设备，机电机械产品。船舶，车辆，水利工程，甚至化学实验上也有用到螺丝。反正是超多地方都有用到螺丝的。特如数码产品上面用到的精密螺丝。DVD，照相机、眼镜、钟表、电子等使用的微型螺丝;电视、电气制品、乐器、家具等之一般螺丝;至于工程、建筑、桥梁则使用大型螺丝、螺帽;交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小螺丝并用。螺丝在工业上负有重要任务，只要地球上存在着工业，则螺丝之功能永远重要。 螺丝之型式，不论是眼镜用的极小螺丝或是大型重电工程用之大螺丝其种类很多。螺丝之精度通常为6g级(2级，美国规格“IFI”为2A牙)，建设工程用的粗制螺为1g级。 螺丝的运用范围那么广泛，所以螺丝市场肯定比较大，需求量肯定相对来说巨大的，而且在螺丝行业生产螺丝厂家定然也比较多。采购们在选择专业的螺丝采购厂家时，肯定需要先了解螺丝的一些专业基础知识，比如说螺丝分类标准规范及美式螺丝规格表。

使用性能

假如我们要去使用一个螺丝，那么我们首先要做的就是去了解这个 螺丝 的性能，就是它的特点，这样 我们才能够把 螺丝 用在最正确的地方。因为有着很多种类的螺丝，在这些螺丝当中，每一种螺丝的性能都是不一样的，这样螺丝有着不同的使用之处。为了避免 我们错误的使用螺丝，我们对于螺丝的性能必须有一定的了解，这样我们才能够把螺丝用在最正确的地方。
首先我们来了解一下自攻螺丝，对于自攻螺丝直径有0.8mm到12mm的自攻螺丝。对于这类螺丝一般都是带有很高的硬度的，自攻螺丝要经过拧入测试，就是将螺丝拧入一块测试版中，然后检验螺丝的硬度是否符合标准，如果不合标准就需要分析一下问题出在哪儿？从而找到解决的办法。
还有一种就是 钻尾螺丝 ，顾名思义就是螺丝尾部一般表现为钻尾的形状，这种 螺丝 的硬度也是非常强的，跟普通的螺丝相比起来，不仅仅维持的能力较好，在连线物件的方面效果也是非常的牢固，对于这种性能的螺丝，一般都是不需要辅助加工，可以直接在物件上面直接钻个孔锁进物件，不仅仅使用起来非常的方便，也能够大大的提高工作的效率。这种钻尾螺丝在各个领域可以说是工作人员的首选。
从上面我们可以发现我们在使用螺丝的时候对于各种 螺丝 性能的了解还是非常重要的。

防腐技术

不锈钢螺丝是由金属制造，而金属防蚀的办法主要有四方面，即材料自身性质、使用的环境、资料与环境之界面及改进金属构造之设计，若采用完整抗腐蚀的合金来制造不锈钢螺丝，除非有特别需求，否则在经济的观念而言是不实际的，或将螺丝的外表与会产生腐蚀的环境要素完整隔离，在实务上也不见得行得通，可能十分艰难。改进金属构造设计可在某种状况下来改善特殊境况之影响，但多数不锈钢螺丝之设计无法充份修正，且其维护作用亦非永世性者，因而此法不能基本处理问题，只要在界面上之防蚀，亦即外表防蚀处理是套用最广泛的办法。 不锈钢螺丝外表防蚀处置是指运用各种办法在金属外表施加维护层，其作用是将金属与腐蚀性的环境隔离，以抑止腐蚀过程的产生，或减少腐蚀性介质与金属外表接触，而到达避免或减轻腐蚀的目的。 维护层应能契合下述请求： 1、耐蚀、耐磨、高硬度、 2、构造严密、完好、孔隙小。 3、与基体金属分离结实、粘结力好。 4、平均散布且有一定厚度。 维护层通常分为金属涂层和非金属涂层两类，金属涂层是指用耐蚀性较强的金属或合金在容易腐蚀的金属外表构成维护层，这种涂层又叫镀层。产生金属镀层的办法和品种相当多，其中最常见的是电镀法，其次是熔融金属浸镀法(热浸镀)及化学外表处置。非金属涂层是指用有机高分子资料如油漆，及无机资料如陶瓷，在金属设备或零件外表上构成维护层，该维护层能将基体金属与环境介质完整隔离，避免基体金属因接触腐蚀在不锈钢标准件介质而形成腐蚀。

防潮措施

铁的螺丝如果被淋湿了，或者被液体浸淋了。在或者被受潮了等，这样的话，都会很有可能生锈的。所以，为了防止螺丝生锈，我们就得对螺丝进行防潮防湿。那么如何对螺丝防潮防湿处理呢！ 螺丝防潮防湿方法如下：(1)、振动机械尽量用无溶剂漆。(2)、最好选用不含氧化成分的浸渍漆,如环氧尿烷(Epoxy-urethane)基或未变性环氧(Epoxy-)基浸渍漆。(3)、使用三聚氰醇酸浸渍漆时,应调整固化温度和固化时间,固化温度以略高于130℃(如135℃)和固化时间大于180min为宜,且必须严格执行工艺,尤其在高温潮湿季节,旋振筛因为从防锈的观念来看,油漆厂的样本里规定的漆干燥(固化)时间,并不一定充分,电机有具体的内在形状。(4)、采用不含挥发性酸的漆。(5)、选择耐水解性好的漆。

大众fox详细资料大全

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大众Fox，由大众（巴西）设计和制造的高度仅为1545mm迷你车型，主要在拉丁美洲和欧洲销售。它填补了高尔和polo之间的空白。取名为Fox，就是希望标榜其有如狐狸般的灵敏。然而这只小狐狸似乎并不具备刁钻的野性，看起来倒有点像只驯化的宠物。目前有三门和五门掀背款式、一款称为CrossFox的迷你SUV车型及一款称为Space Fox的迷你MPV等等。

基本介绍

• 品牌 ：大众
• 生产厂商 ：大众汽车公司
• 车型尺寸 ：3172mm×1660mm×1576mm
• 油耗 ：5.8L/100km
• 最高时速 ：175km/h
• 加速时间 ：10~15.3秒（0-100km/h）
• 轴距 ：2464mm
• 行李舱容积 ：260升
• 标准座位数 ：4
• 汽车类型 ：微型车

主要车型,2010款,

主要车型

Cross Fox CrossFox改用类似新Polo的线条。不过，人们看到新CrossFox时多数会被保险杠上巨大的蜂窝形进气孔所吸引，这也正是新CrossFox的亮点设计。进气孔两侧增加了大直径圆形雾灯，看上去颇具拉力赛车风范，并完全改变了原先由于黑色塑胶保险杠所带来的廉价质感。车尾同样抛弃了黑色塑胶保险杠，取而代之的是车身同色设计并增添银色装饰块，造型趋于精致。银色装饰块上烙有CROSSFOX字样，并以奔跑中的狐狸作为特别的LOGO。和前任一样，CrossFox背上了全尺寸车轮，但五辐式轮毂得到重塑。车身颜色增添了与CrossPolo相同的橙色，侧面还涂上了漂亮的花纹。整体而言CrossFox不同凡响。 　车内的改进大致与Fox相同，方向盘、中控台级仪表组均重新设计，不过CrossFox用上了金属踏板和皮革座椅。该车的行李箱容积为260升，若后排摺叠，容积可达1016升。目前新CrossFox仅提供1.6升VHTTotal Flex发动机，在使用汽油时可输出101马力，最高时速为173km/h。将酒精作为燃料可使功率小幅升至104马力，极速将达到175km/h。 Fox Fox的车身实际上只比新Polo短8.8厘米，悬挂也沿用New Polo的前麦弗逊、后拖杆设计，其发动机则分有汽油的三缸1.2升(55hp/11.0kgm)、四缸1.4升(75hp/12.6kgm)及柴油三缸 1.4升(70hp/15.8kgm)三种，这三款发动机均配置了五档手排变速箱。 FOX广告 空间是Fox领先对手的一大强项，它不仅前座相当宽敞，后座也能舒适的乘坐两位成年人，而且它的后座还可前后移动15公分，向后拉到底后座脚部空间足可与上一代Golf媲美，身高180公分的男子都能轻松地放置双腿。 但是这样的设计前提就是必须部分牺牲行李厢空间，所以行李厢的标准容量只有260公升，不过由于后座可前移的关系，加上收折座椅的方式非常巧妙─收纳时先前移再翻面两次，如此就可提供1016公升的容量，提供较大物品的承载空间。 另外，为了便于后座乘客的进出，Fox的前座椅也附有轻松进(Easy-Entry)的功能，而在内饰设计上，整个前控/中控台、方向盘、出风口都类似于Polo，但其仪表板的造型却非常另类，装饰于中央的一个圆型里程表，两旁各嵌入半圆形的转速表与油量表，在实际使用中有很好的辨识性，只是必须先花点时间适应。 Space Fox Space fox 是大众fox系列一迷你MPV车型。 Space Fox的车身尺寸为长4180×宽1660×高1576mm，轴距2464mm。在标准情况下，它的容积为430升，而当把座椅放到后，行李厢的容积就达到527升。动力方面，Space Fox标准配备1.6升四缸8气门发动机，可以以汽油或者乙醇为燃料。其中汽油发动机的最大功率为101马力，驱动Space Fox在11.1秒内由静止加速到100km/h，极速173km/h，每升汽油可行驶14km；而乙醇燃料发动机的最大功率为103马力，使得Space Fox的0-100km/h加速时间为10.8秒，最高速度175km/h，每升乙醇可行驶9.2km。 Fox Fresh Fox Fresh除了外表，更多的配置包括其外部装备例如车身颜色的保险杠和185/60 R14的轮胎(汽油发动机款车型的标配)。内饰特征包括高质量、高舒适感的细节，例如带有深灰色/冰蓝色“Fresh”图案的特别的座椅护套和一个带有MP3播放器功能的RCD 200无线电广播系统。 汽车的后座长椅是真正的多功能的，可以被前后转向，靠背是可以向下折的，整个长椅可以摺叠起来，甚至可以对称地分开。这款特别车型具有的实用标准特征还包括“Easy Entry”系统以及驾驶杆里的动力方向盘，这个驾驶杆可以上下、前后调整。这款Fox Fresh有两款汽油发动机(一款40 kW / 55 PS与一款55 kW / 75 PS)和一款柴油发动机(51 kW / 70 PS)可供选择。 Fox Track 作为大众汽车海外入门级车，大众Fox衍生出一款Fox Track车型，就像高尔夫与高尔夫Alltrack之间的关系一样，大众Fox Track其实就是大众Fox的跨界版。据了解，这款车主要针对南美市场推出，新车车身加装了诸多跨界元素套件，其前脸为大众最新家族式造型设计，与全新高尔夫的样式非常接近。新车配备了15英寸合金轮圈，包括车身轮拱位置、侧裙等部位均加装了黑色跨界风格装饰条，其离地高度相比普通版Fox有所提高，完全可以把这款车看作是过去CrossFox的换代车型。 大众Fox Track 动力系统方面，Fox Track配备的是一台1.0L三缸发动机，其最大输出功率为92马力，为了适应市场环境，其可以添加燃油标号相对较低的汽油或者乙醇汽油。

2010款

日前，大众在欧洲发布了2010款的Fox车型。新车的主要变化来自1.2L自然吸气发动机的升级。同时公布的还有部分新车的相关细节，新fox将登录2010年7月底的巴黎国际车展。 作为Fox车型的唯一动力，现款55马力1.2L发动机在这次车型更新中被60马力的机型所取代，新发动机输出60马力，满足欧V排放标准。新车百公里加速时间需要15.6秒，极速153km/h。官方公布的百公里油耗为5.8L。目前，新车已经开始销售，欧洲市场价格9825欧元起，人民币折合价与日产March相当。 2010款大众fox

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