宝马首款国产纯电豪华中型SUV ix3上市，46.99万元起贵不贵？ 买SUV先别急！宝马X5国产实锤，日产大7座SUV或驾到

今天找车网小编为大家带来了宝马首款国产纯电豪华中型SUV ix3上市，46.99万元起贵不贵？ 买SUV先别急！宝马X5国产实锤，日产大7座SUV或驾到，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、年轻人喜欢的豪华SUV，新款宝马X3颜值不是盖的，配2.0T引擎+四驱
• 2、宝马首款国产纯电豪华中型SUV ix3上市，46.99万元起贵不贵？
• 3、买SUV先别急！宝马X5国产实锤，日产大7座SUV或驾到

年轻人喜欢的豪华SUV，新款宝马X3颜值不是盖的，配2.0T引擎+四驱

豪华SUV在市场之中毫无疑问是更受到消费者的青睐跟喜爱的，如今再购买一款豪华SUV的话，要是说到实力上面还算不错，那么可能就需要在30~40万这个价格区间去进行选择，在这个其中我们会发现华晨宝马x3是一款非常地道的车型，官方指导售价是在38.98~47.98万之间，同时因为在市场中卖的非常出色的原因，实际上其实是没有优惠幅度的，从这个角度来看也可以说是比较靠谱的。我们可以看到宝马x3长相是非常的俊俏的，而且新款的车型在实际上面也是做出了很大的增强，下面就让我们来重点描述一下。

从外观上我们可以看得出来，这一次的宝马x3看上去更有侵略性，虽然依旧是使用的经典家族式设计造型，但是这一次的脸部看上去更加的有运动感，并且配备了一个更大尺寸的双肾式前进气格栅，也是加入了m运动套装，所以在醒目程度上面确实是更强大。而且两侧的大灯组依旧是非常经典。维持着天使泪的设计内部全部采用的是LED光源。

作为一款中型SUV车型，宝马x3的尺寸可能并不是同级别里面最强的，但是也是能够满足大多数消费者的空间需求了，这一次的长宽高分别能够达到4717×1891×1689毫米，车身轴距能够达到2864毫米。侧面看上去其实是非常的协调的，并且底部的一次配备了一个运动感极强的轮毂，也是把它的整体精气神营造的更突出。

在动力系统上面，宝马x3全系列的车型都是以2.0t的涡轮引擎为主，这一次其实是采用了高低功率不同的调校方式，最大的功率分别可以达到135kw以及165kw，应对日常行驶的要求，其实是完全可以非常从容的，并且这一次的中高配版本车型也是提供了四驱系统。

进入到宝马x3的车内，在这一点上面其实主要的看点就是它的科技感以及豪华性，所以在用料上面他是使用了一个荔枝纹的真皮材料进行包裹覆盖，并且加入了非常高端的暗高光木纹装饰，显得特别的有质感，车内的话配备了10.25英寸的悬浮式中控屏幕，功能上面支持车联网语音控制，手机互联，蓝牙。

作为一款豪华中型SUV，宝马x3最主要的人群也是如今的年轻用户，其实从这一次的配置外观以及内部的搭配上，我们可以轻而易举的看到，他绝对是这个级别里面最具实力的。

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宝马首款国产纯电豪华中型SUV ix3上市，46.99万元起贵不贵？

今天一年一度的广州车展开始了，许多品牌都在今天都有大动作，当然肯定也少不了豪华品牌宝马，华晨宝马全新纯电动ix3今天发布售价46.99万元起。

宝马ix3的外观大部分都延续了燃油版本宝马x3，属于宝马品牌的专属前脸设计语言，经典的双肾造型，中间不同于燃油版的是，采用了简洁的黑色面板设计出隐藏式半封闭的造型，这样的作用是可以降低风阻，还能保留进气降温。

侧面看，它的轮毂特别的花瓣造型，采用的是最新一代空气动力学轮毂，上面还有轻量化的铝合金，优化了车辆操控性能，提升了整车能效。

内饰上，纯电动版和燃油版本差不多，全液晶仪表盘、大量物理按键的中控台都一样，除了有增加部分蓝色装饰条外，没有太大的变化。对于喜欢宝马的用户来讲，可能不太看重有没有变化，毕竟它的设计都是能接受的。空间上，宝马ix3的空间以及储物空间都是足够用的，符合一款中型SUV的标准。

纯电动车当然最主要的还是动力方面，宝马iX3搭载高压电池系统，电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，电池包系统能量密度高达154瓦时/公斤，可为车辆提供高达500km的行驶里程。同时还提供了SPORT（运动）、COMFORT（舒适）以及ECO PRO（节能）三种驾驶模式，满足用户日常生活中不同的需求。

华晨宝马ix3的上市仅仅只是宝马新能源汽车产品在中国的开始，未来还将发布更多产品，满足用户更多元化的需求。

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买SUV先别急！宝马X5国产实锤，日产大7座SUV或驾到

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小编最近从不同渠道获悉，三款原为官方/平行进口身份的SUV或将引入国产，其中国产 宝马X5 长轴版在官图中更是已经在车尾印上了“华晨 宝马 ”四个大字。那这些SUV国产后前景如何？请看小编道来！

实锤国产：宝马X5长轴距版

相信大家这几天已被国产 宝马X5 长轴距版官图发布的消息刷屏，要点归纳就是，国产 宝马X5 的轴距相比进口版加长130mm，外观内饰设计与进口版基本一致，并延续2.0T/3.0T+8AT的动力组合。 找车网

现款进口版 宝马X5 售价为69.99-83.99万，预计国产版起步价有望压低到60万以内，届时有望对仍为进口的 奔驰GLE 和 奥迪Q7 两位老对手形成价格优势，并进一步抢占原属于 林肯 飞行家 、 沃尔沃XC90 、 雷克萨斯RX 、 路虎 揽胜运动版 等二线豪华品牌中大型SUV的市场。

如果说进口的 奔驰GLE 和 奥迪Q7 尚能凭借品牌附加值和基数较大的老用户与国产版 宝马X5 相抗衡，那二线豪华品牌的产品，要么原有价格优势丧失，要么品牌知名度不占优，要么后排空间的差距被缩小，预计很难抗住加长不加价的国产版 宝马X5 的“降维打击”。

可以说，在售价更高的进口版 宝马X5 都已经如此受高端消费者欢迎的前提下，国产X5长轴距版在补齐后排空间这一短板后，未来的销量前景可谓一片大好，至于上市后是否还会出现加价，真不好说啊！

有望国产：日产Pathfinder

日产 Pathfinder （中文曾用名：探路者）国产的消息从上一代平行进口的时候一直“炒”到了现在，这一代的国内专利图也在不久前曝光。该车本为 日产 为北美市场研发的三排座中大型SUV，主要对手就是 丰田 汉兰达 ，但 Pathfinder 体型上要大半圈。

其实，这一代 日产 Pathfinder 与不久前刚上市的国产版 英菲尼迪QX60 是同平台的孪生车，因此在生产条件已经具备、国内市场对三排座 城市 SUV需求大，而 东风 日产 的产品序列中又缺少这样一款对应车型的前提下，这一代 日产 Pathfinder 引入国产的可能性是是非常大的，并大概率搭载与豪华品牌大表哥相同的2.0T+9AT动力组合。

至于 日产 Pathfinder 国产后能不能成为“ 汉兰达 杀手”，若从空间舒适性方面看， Pathfinder 有这个能力，但在下面两大方面， Pathfinder 处于劣势，一是车型知名度和口碑，这点不用我多解释；二是燃油经济性，毕竟新 汉兰达 全系混动，而 Pathfinder 目前全系纯燃油，而当下的大尺寸SUV用户，已经越来越注重低油耗了。

此外， 日产 Pathfinder 即便国产，它的潜在用户上要面对 凯迪拉克XT6 等二线豪华SUV的降价诱惑，中间要拿它与 丰田 汉兰达 、 大众 途昂 等老牌车型作对比，下有 广汽传祺 GS8等自主品牌高性价比的大尺寸SUV可选，“战局”也不可谓不险恶啊，国产的话定一个有诚意的价格吧，而且一定要比 汉兰达 便宜才行，这对它的销量太重要了。

传闻国产：沃尔沃XC90

沃尔沃XC90 国产的消息同样也炒作了很多年，从 沃尔沃 与吉利间的关系看，连过百万的极星1这么高端的个性车型都敢国产，那XC90国产不是行不行的问题，而是愿不愿罢了。

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