二十万左右的suv排名 二十万suv排名 15万左右的suv推荐途岳(款大众途岳值不值得买)

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本文目录一览：

• 1、二十万左右的suv排名2022 2022年二十万suv排名
• 2、2022热门SUV，3.0T+8AT，低至9.99万起
• 3、15万左右的suv推荐途岳(2022款大众途岳值不值得买)

二十万左右的suv排名2022 2022年二十万suv排名

随着汽车市场的繁荣，各大汽车制造商不断调整车型，以迎合消费者的需求。在2022年，售价约二十万左右的SUV车型尤为抢眼，让我们一起探讨一下这些车型的排名情况。

大众途观L<!--，指导价区间为21.88-35.08万，作为大众Tiguan的升级版，途观L定位为中型SUV。它以其大气磅礴的外观和雕塑般的美学设计脱颖而出。LED大灯时尚且充满力量，内置双温区自动空调、自动驻车以及发动机启停等智能配置，座椅采用优质真皮，质感和工艺都让人赞叹不已。

大众途岳<!--，指导价16.98-22.98万，作为大众的细分市场之作，途岳在市场上也有不俗表现。采用了大众最新的设计语言，强调年轻与运动风格。车身设计饱满有力，真皮方向盘手感舒适，仪表盘周围配有氛围灯，智能配置同样表现出色。

领克01<!--，指导价15.08-19.88万，作为一款集全能与智能驾驶于一身的SUV，领克01的外观设计独特，充满未来感，城市天际线前脸和北极光LED日间行车灯尤为吸引眼球。它拥有17项先进的智能驾驶辅助技术，如泊车、驾驶辅助和疲劳缓解功能，极大地提升了驾驶体验。

本田CR-V<!--，指导价16.98-27.68万，作为本田的中型SUV代表，CR-V沿袭了本田家族式设计，外观线条流畅且稳重。内饰设计中规中矩，但用料和工艺精细，功能性强。动力和燃油经济性都表现出色，是该价格区间内的性能佳选。

2022热门SUV，3.0T+8AT，低至9.99万起

2022年的广州跨年车展已经落下帷幕，2023年首周已过，是时候来盘点一下2022年上市的重磅新车中，有哪些车型值得重点推荐了。（以下车型按品牌首字母排列）

宝马X5

指导价：60.50-77.20万元

宝马X5 是BBA中首款实现国产的中大型SUV，相较进口车型，国产 宝马X5 进行了加长处理，车身尺寸为5060*2004*1779mm，轴距为3105mm。加长后的轴距已达到X7的水平，大大改善了后排乘坐空间。设计方面除了前杠两侧雾灯装饰采用折角处理之外，其它均保持进口车型的设计，气势较强。

内饰基本照搬进口车型设计，不过针对人性化使用习惯方面进行调整，例如水杯架以及手机无线充电面板位置等，使用更方便。配置差异不算大，标配全液晶仪表盘、水晶档把、无匙进入、全景天窗等。动力方面，国产 宝马X5 提供2.0T和3.0T+48V车型供选择，最大功率分别为235马力和333马力，峰值扭矩400牛·米和450牛·米。全系匹配ZF8速手自一体变速箱，以及适时四驱系统。

本田CR-V（燃油版）

指导价：18.59-24.99万元

作为SUV销量榜前10名的常客，CR-V终于迎来换代，从整体方面来看，新一代车型的尺寸相较老款车型有所增加，长宽高分别为4703*1866*1680（1690四驱）mm，轴距为2701（2700四驱）mm。新车采用美版车型设计，也就是 本田 家族最新设计语言，中网和头灯均采用细长设计，尾灯内构增加了细节，辨识度再次提高。

内饰方面，新一代CR-V同样采用美版车型的内饰，也就是将 思域 的那套中控设计，尤其是横贯中控的黑色蜂窝网状空调出风口，十分有标志性。新一代CR-V加长之后，二排空间更加舒适，而且部分车型还提供7座供选择。前期上市的车型仅提供1.5T涡轮增压发动机供选择，最大功率为193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱。

北京越野BJ60

指导价：23.98-28.58万元 找车网

如果说，2022年有哪几款硬派SUV最值得关注？那肯定有 北京 越野BJ60的一席之位。作为 坦克500 的有力竞争者，BJ60的车身尺寸分别为5040*1955*1925mm，轴距为2820mm。设计方面，BJ60有着高度原创，标志性的家族式五孔造型由LED日行灯勾勒，并巧妙融入大灯内，一体性较强。车身整体线条略带圆润，但散发着硬朗的气息。

BJ60的内饰呈现出来的是科技智能化的城市SUV风格为主，但A柱的拉手暴露了它硬派的身份。BJ60提供7座可选，不过重点在底盘系统上，前双叉臂后多连杆，而且采用非承载式车身结构，这是以往百万级硬派SUV的底盘配置。动力方面，BJ60全系搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率267马力，峰值扭矩406牛·米。全系匹配8速手自一体变速箱，以及带低速四驱的分时四驱系统，中配车型配备后桥差速锁和全景影像+透明底盘，高配除了标配前后差速锁外，还配备涉水感应系统。

长安第二代CS75 PLUS

指导价：12.49-15.49万元

CS75PLUS让CS75家族重新夺回昔日荣光，而第二代CS75PLUS更是将优势扩大，虽然超越不了 比亚迪 ，但也与 哈弗H6 并驾齐驱。车身尺寸为4700*1865*1710mm，轴距为2710mm。设计方面，第二代CS75PLUS提供了两种前脸供选择，包括鲸尾击浪格栅V型设计以及晶体矩阵格栅（1999元安装），前脸冲击力较强。尾灯升级为贯穿式，而且加强细节方面的塑造，辨识度也有所提升。

内饰方面整体变化不大，第二代车型采用全新设计方向盘，视觉效果以及握持手感更佳，还可以加1499元选装品质升级包，除了能获得更有高雅气息的蓝白配色内饰以及高档的座椅绗缝之外，侧裙等装饰条也升级为玫瑰金。新车标配备受年轻消费者喜爱的全景影像、透明底盘、双连屏以及原生车载微信等。动力方面，第二代CS75PLUS依旧提供1.5T和2.0T发动机供选择，最大功率分别为188马力和233马力，峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米，不过与1.5T发动机匹配的变速箱也升级到8速手自一体。

长安欧尚Z6

指导价：9.99-12.99万元

长安欧尚 今年推出的重磅车型也不少，除了Z6之外还有压哨推出的欧尚X5 PLUS，因为还没试驾过该车型，所以这里仅推荐欧尚Z6。欧尚Z6的车身尺寸为4699*1890*1680mm，轴距为2795mm。欧尚Z6主打汽车机器人风格，在设计方面运用了无边中网以及隐藏到中网的分体式大灯设计，看起来充满未来感。车身线条偏硬朗，双边共四出排气以及大尾翼让它看起来还多了几分运动感。

内饰方面，欧尚Z6采用三块错落有致的屏幕，分别显示不同内容，实际体验并不会阻挡视线，而且显示内容可以根据三指飞屏等操作自由切换，科技感不输BBA。方向盘和电子档把等，均和第二代CS75PLUS相同。配置方面，欧尚Z6标配全场景智慧车外语音，可根据语音指令进行启动、降窗、开尾门等操作，体现汽车机器人的身份。欧尚Z6全系均搭载1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

吉利豪越L

指导价：12.79-14.79万元

在售价较为亲民的7座SUV市场中，吉利 豪越 口碑不错，而2022年推出的 豪越L 车型在 豪越 的优秀基础上，全面提升。 豪越L 的车身尺寸为4860*1910*1770mm，轴距为2825mm。 豪越L 采用了全新的设计语言，直瀑式大嘴中网在气势上确实很足，在LED头灯以及尾灯方面也有不错的设计效果，排气采用双边共两出设计。除了后窗设计较小之外，外观暂时没有太多短板。

从内饰来看，确实是一款新车，标配10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮屏，还带华为Hi-car互联以及三指飞屏技术，提升智能感，就连电子档把样式也改为更小巧高档造型。全车提供7张独立座椅，是 豪越 的一大特色， 豪越L 很好地集成下来，而且在样式方面还加入了双拼色以及菱形绗缝，升级明显。升级的地方还体现在底盘悬架和动力方面，新车升级为前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构，动力升级为Drive-E 2.0TD发动机，最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

领克01

指导价：17.98-20.68万元

领克01 自上市以来这几年已经收获了不少消费者的认可，而且还出口到欧洲等海外地区销售，在2022年更是推出换代车型，采用新一代电子电气架构打造的 领克01 支持四大域OTA升级。车身尺寸为4549*1860*1689mm，轴距为2734mm。虽然设计方面与老款车型相比没有太明显的变化，但在中网、前杠、尾灯等细节方面还是有所调整，而且混动车型还提供了暮云灰和拂晓蓝专属车身颜色。

相较外观的微调，新款 领克01 的内饰变化更小，还是大家熟悉的设计。配置方面，全系标配带车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前后碰撞预警、全速自适应巡航满足L2级辅助驾驶的Lynk Co-Pilot系统，像全景影像、透明底盘、电动尾门、带骁龙8155芯片的12.8英寸车机都是标配。动力方面，新款 领克01 提供2.0T发动机以及1.5T三缸油电混动供选择，2.0T最大功率为254马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8速手自一体变速箱。1.5T油电混动系统最大功率245马力，峰值扭矩545牛·米，匹配3挡DHT混动专用变速箱。

理想L8

指导价：35.98-39.98万元

虽然对于 理想ONE 车主来说， 理想L8 可能是他们心中的刺，但不可否认L8是一款值得推荐的好车。作为 理想ONE 的继任车型， 理想L8 的尺寸为5080*1995*1800mm，轴距为3005mm。从设计方面来看， 理想L8 采用与L9相同的最新式家族设计语言，简约但不失辨识度。高配Max版车型在前风挡上方还带有隆起的激光雷达。

和外观一样， 理想L8 的内饰依旧是照搬L9设计，带信息屏的四幅式方向盘以及中控屏与副驾屏组成的双连屏。虽然设计简约，但配置确实堆满，标配全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前后碰撞预警、全景影像、透

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15万左右的suv推荐途岳(2022款大众途岳值不值得买)

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在大众的SUV阵容中，紧凑型SUV途岳凭借其不俗的销量占据一席之地。以2022款入门车型280TSI 两驱风尚版为例，售价为15.86万元，虽然价格适中，但性价比如何呢？本文将为您解析。

外观设计上，途岳沿袭了大众MQB平台的家族风格，前脸稳重，镀铬线条与方正大灯相连，展现出硬派气息，但套娃设计略显普通。侧面线条简洁，与途昂相似但不油腻，整体造型清爽。尾部层次分明，尾灯点亮后辨识度高。

内饰方面，22款途岳以对称式布局为主，虽然有8英寸导航支持，但中控区域的塑料材质显得较为廉价。虽然门框装饰与内饰搭配欠佳，但车机操作流畅，实用性提升。在配置上，入门车型配备了丰富的安全配置，如5气囊、主动刹车等，满足日常驾驶需求。

空间方面，途岳的车身尺寸和轴距提供了宽敞的后排空间，尤其对于1米8乘客，腿部空间充足，头部空间也足够，只是地台中央有些凸起。动力上，1.4T发动机搭配7速双离合，城市驾驶足够，但高速状态下动力可能略显不足。

总的来说，入门款途岳在驾驶体验上表现不错，底盘滤震优于同级国产车型，但内饰和配置上与竞品存在差距，16寸轮毂略显小气。考虑到整体表现和预算，如果预算宽裕，中配车型可能是更好的选择，毕竟它提供了更佳的车身质感和驾驶感受。

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