5万元预算买国产小型SUV选谁？ 国产7座suv（七人座家庭用车哪款好）

今天找车网小编整理了5万元预算买国产小型SUV选谁？ 国产7座suv（七人座家庭用车哪款好）相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、5万元预算买国产小型SUV选谁？
• 2、国产7座suv（七人座家庭用车哪款好）
• 3、两款小众小型SUV对比 很适合日常代步

5万元预算买国产小型SUV选谁？

如今，汽车越来越便宜，即使是火爆的SUV车型，也能5万元内就能买到一辆小型SUV。那么，编辑就5万元买辆小型SUV的话题，为大家展开，看究竟5万元的预算买辆什么小型SUV比较好？其实，起价在5万元内的小型SUV车型很多，有瑞虎3X、长安CS15、远景X3和宝骏510等车，那么究竟买谁更适合自己呢？

小型SUV的销量与颜值、终端价格和空间密切相关

从销量来看，瑞虎3X、长安CS15、远景X3和宝骏510在今年前11月总批售量分别为3.24万辆、1.86万辆、8.48万辆和13.98万辆，销量差距很大，背后是指导价的差异，瑞虎3X、长安CS15、远景X3和宝骏510指导价分别为4.99-6.69万元、5.59-8.09万元、5.29-6.89万元和5.58-8.08万元，销量最好的车型并不是定价最低的车型，在终端优惠后除了长安CS15价格坚挺之外，其余三款车终端价格起价都在5万元起。

四款都是定位小型SUV的车型中，宝骏510车身最长，而瑞虎3X轴距最长，反而远景X3车身和轴距最短，没有空间优势的远景X3却卖得不错，而宝骏510的畅销源于大空间和经销商渠道可能都比其余品牌多。在质保方面，只有远景X3提供4年质保服务，而其余三款车都提供3年质保。此外，四款车究竟谁更好看，就因人而异了，只要自己喜欢就好。

预算有限首选手动而自动油耗略高

在动力上，四款主流小型SUV都是搭载1.5L自然吸气发动机，奇瑞瑞虎3X马力最强，而宝骏510的扭矩最强，并且四款发动机都采用多点电喷的供油方式，只有长安CS15和远景X3的发动机缸体采用铝合金，而瑞虎3X和宝骏510发动机采用铸铁材质。此外，目前四款车发动机都满足国六排放。

在变速器方面，瑞虎3X和远景X3都是匹配的5MT手动和CVT无级变速器，而长安CS15匹配的是5MT和自主研发的5DCT双离合变速器，宝骏510是匹配的6MT和AMT变速器。如果选手动挡，只有宝骏510多一个档位；如果选自动挡，还是CVT变速器稳定，而AMT变速器开起来就比较乏力且换挡效率低，5DCT换挡效率最快。

在油耗方面，瑞虎3X、长安CS15、远景X3和宝骏510手动挡车型百公里综合油耗分别为6.7L、5.9L、5.9L和6.3L，而自动挡车型的油耗分别为6.9L、6.4L、6.1L和6.5L，谁的油耗高低一下子就区分开了，如果您在乎油耗建议买油耗低的车型，但四款车油耗差别并不大。

小型SUV底盘硬件一样只是配置略有差别

在底盘转向方面，四款车都是采用前置前驱模式，且前后悬架都是一样的前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，且都是配备的电动助力转向方向盘，在实际的驾驶过程中，方向盘都低速轻盈而高速行驶时稳定，底盘的驾驶质感差别不大。

在安全方面，四款车都是配备的前后盘刹，以及传统手刹，盘刹连续制动散热效果不错。都是入门车型的情况下，瑞虎3X和远景标配了胎压显示这个很实用的轮胎胎压安全监测装置，而长安CS15全系标配后倒车雷达、车载蓝牙电话、4个喇叭、LED日间行车灯和大灯延时关闭等功能；而只有远景X3入门车型是铝合金轮毂，其余都是钢轮毂。从配置来看，入门车型长安CS15配置最丰富。

写在最后

通过对比来看，四款起价5万元左右的小型SUV，您究竟选谁呢？其实谁都不错，毕竟预算有限，能够买辆空间大点、配置丰富点的车型还是不错；远景X3和宝骏510的畅销，也有畅销的道理，您是愿意买畅销车还是滞销的车呢，畅销车可能优惠没有滞销车在经销商那里优惠大。编辑觉得，四款车的手动挡都不错，但是要买自动挡，AMT变速器还是算了，不如开手动挡来得快捷。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产7座suv（七人座家庭用车哪款好）

国产7座suv
七座suv推荐比亚迪唐。
比亚迪唐，指导价：12.9-16.99万，比亚迪唐采用了家族最新DragonFace“龙脸”设计，搭载造型犀利的大灯，整体造型非常时尚。作为比亚迪家族的旗舰SUV，唐的内饰也绝不含糊，12.3英寸全液晶数字仪表再加上12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏都极大提升档次。
七人座家庭用车哪款好
七人座家庭用车好用的是：丰田汉兰达。
丰田汉兰达外观依旧采用了大众家族“标准脸书”整体感觉粗犷有力，但实际立体车身还要大。长宽高分别为5039x1989x1773mm，轴距2980mm，车长超过5米，宽度接近2米。高度基本是地下车库出入口的极限。这样的参数显然更小。
配置方面，全系标配防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主副驾驶安全气囊、前后安全气囊、膝部安全气囊等安全配置，为家庭出行多了一份保障。6.1寸触控式液晶屏有点小，高配液晶屏有Carlife手机互联功能。标准不算豪华，但也能满足普通家庭的需求。
丰田汉兰达是MQB平台的产品。330TSI和380TSI车型依然是代号EA888的2.0T发动机。由于调教不同，最大马力分别为186PS和220PS，而530版本搭载的是2.0TV6发动机，最大马力为299PS。三款车型均匹配7速双离合变速箱。
空调节板的设置。它不像很多车一样在调节空的温度和风量时，在屏幕上给出相应的反馈，而是显示在旋钮旁边的指示灯上。车内空空间宽大，方向盘转向轻巧准确。
国产7座suv有哪些车型最好
一、福特锐界
长安福特锐界的推出，就是直接与汉兰达竞争，而且两者有许多地方都非常相似，锐界的长宽高分别是4878/1925/1734mm，轴距为2850mm。
同样有5座和7座之分，还有2.0T和2.7T两款动力选择，最高功率分别为245马力和329马力，在拥有超大空间的同时，拥有强劲的动力，在这十款7座suv排行榜中的表现非常出色。
二、广汽三菱欧蓝德
欧蓝德的外形比较普通，但是内在很丰富，不仅拥有超大的空间、配置也丰富，长宽高分别为4705/1810/1680mm，轴距为2670mm，在动力方面有2.0L和2.4L两款发动机可选。
最大功率分别为166马力和192马力，匹配无级变速箱，而7座车型定价仅需17.48万-22.38万，还搭载了四驱系统，不仅在城市道路上拥有良好的燃油经济性，在越野方面也拥有出色的表现。
三、大众途昂
大众途昂作为一款大型SUV，只有在中国和米国有的卖，中国版就叫途昂，该车长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm，有6座和7座之分。
入门车型搭载2.0TSI发动机最大功率为186马力，采用前轮驱动，而四驱车型的最大功率为220马力，2.5TSI车型最大功率为299马力。
四、汉兰达
汉兰达可以说是最成功的合资品牌7座SUV了，明明外形中庸，但是早年因为拥有绝对优势的内部空间，成为中型SUV的一霸，不过现在选择多了之后，优势也就没有那么明显了。
但是本身又没有什么缺点，所以销量上也一直都还不错，长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm，也有5座和7座之分。新款只有2.0T汽油机，最大功率220马力。
五、柯迪亚克
斯柯达一直以来都拥有出色的技术水准和较低的价格，而这款柯迪亚克长宽高分别为4698/1883/1676mm，轴距为2791mm，7座前驱车搭载的是2.0TSI发动机，最大功率为186马力，而四驱车型搭载的是2.0TSI发动机，最大功率为220马力。
六、东风标致5008
2008是东风标志中最大最贵的一款车型，外观设计还是比较独特的，其长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm，同样也有5座和7座之分。
搭载的是1.6T和1.8T发动机，最大功率分别为167马力和204马力，匹配的是6挡手自一体变速箱，7座的售价在21.97-27.97万之间。
七、悦达起亚KX7
北京现代中有KX7的孪生兄弟，不过起亚的定价更实惠，所以KX7更值得推荐，其长宽高分别为4730/1890/1730mm，轴距为2700mm，有5座和7座之分。
其中7座全系搭载的是2.0T发动机，最大输出功率为241马力，匹配的是6挡手自一体变速箱，售价在21.48-27.68万左右。
八、路虎发现神行
新款路虎发现神行外观大气、尺寸更大，长宽高分别为4599/1894/1724mm，轴距为2741mm，比现款发现神行2加长90mm，同时高度降低15mm，有5座和7座之分，国产车型全系搭载的是2.0T汽油机，最大输出功率为241马力，匹配9挡手自一体变速箱。
九、福特撼路者
福特撼路者走的是硬汉路线的SUV，长宽高分别为4892/1862/1837mm，轴距为2850mm，有5座和7座之分，其中7座车型均采用四轮驱动。
可选160马力的2.2L柴油机和6挡手动变速箱的动力组合，也可以选择245马力的2.0T汽油机和6挡手自一体变速箱的组合。
十、丰田普拉多
普拉多同样是一款硬汉SUV，也正是因为其霸道的外观和硬派越野车的血统，令其不仅受到男士的喜欢，就连许多女司机也非常钟爱，其长宽高分别为4840/1885/1890mm，轴距为2790mm，全系7座。
而在动力方面，全系搭载的是3.5LV6发动机，最大功率为280马力，最大扭矩365牛米，匹配的是6挡手自一体变速箱。
七座商务车大全报价及图片
七座商务车有：
1、传祺GM8：
传祺GM8是广汽传祺旗下的一款公务MPV。在2017年11月17日开幕的广州车展上正式发布并开始预售。2017年12月30日，传祺GM8正式上市，售价区间为17.68-25.98万元。
2、别克GL8：
别克GL8自1999年面世至今，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐。2020年，别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8Avenir艾维亚家族、GL8ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列。
3、大众夏朗：
自1996年第一代夏朗全面生产以来，一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场，夏朗在同级车中的销量也位列前三名。
4、奥德赛：
奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4L?i-VTEC高性能发动机。
5、宋MAX：
比亚迪宋MAX在2017年正式上市，新车为比亚迪全新MPV车型，采用6座/7座的座椅布局。宋MAX外形采用比亚迪全新“DragonFace”设计语言；动力上，全系搭载1.5T涡轮增压发动机。
七座自动挡车5万左右
5万如果要买新车的自动挡的，可以考虑以下车型：宝骏310、吉利新金刚、吉利远景X1、夏利N7、铃木奥拓。
1、宝骏310
宝骏310新车前脸采用了宝骏家族式的设计，横条幅镀铬格栅还搭配着犀利的前大灯，前保险杠还造型别致，更加突出了宝骏310的张扬个性。宝骏310是一辆标准的两厢小型车，还配备定速巡航、GPS导航、ESC车身稳定控制系统及电动天窗等配置，自动挡的售价在5.18-6.08万。
2、吉利新金刚
吉利新金刚的车型售价在4万-5万之间。空间方面，前后空间宽敞，虽然顶部的空间有些局促，但座椅的舒适度没有受影响。1.5L的自吸式发动机+5挡手动变速箱+ABS，保证动力强和操控精准。
3、吉利远景X1
吉利远景X1提供清纯白、浪漫金、机智黄、自由橙、激情红、天真蓝6种车漆选择。在配置上，标配有ABS+EBD、倒车雷达、双安全气囊、儿童安全锁等。还根据配置的不同将配备有电动调节外后视镜、行李厢门遥控开启、倒车影像等，吉利远景X1的价格为5万左右。
4、夏利N7
夏利N7自动挡的优点是驾驶起来舒服、间距设计合理、后备箱空间超大，并且油耗量低，操控力度适中。发动机和变速箱，不仅具有平顺性还有舒适性。它的价格是5.09万。
5、铃木奥拓
新款奥拓的头灯从之前的水滴状变成了更加犀利的四边形，中网也由之前的细条格栅和通体的倒梯形设计变成了开口面积更大的正梯形设计，同时采用了-条“一”字型贯穿标志的镀铬装饰条来提升层次感。它的官方指导价格在5.29万-6.19万。
自动挡汽车的档位：
一般的自动挡车辆变速箱有以下几个档位：
1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
2、R倒车档。
3、N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。
4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
5、S运动模式。在这个档位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
6、L低档位。
这个档位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档，称为低速前进档，用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键，ODOFF按键等。
参考资料来源：宝骏官网—宝骏310自动挡
参考资料来源：吉利官网—车型介绍

两款小众小型SUV对比 很适合日常代步

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来两款小众小型SUV对比 很适合日常代步的相关内容。

今天给大家介绍两款小型SUV，分别是东风雷诺科雷缤和东风悦达起亚KX3傲跑。虽然说车型小众，但是4S店的终端优惠力度很大啊，而且附送的东西和服务也更好谈。小众也并不代表产品质量不过关，相反，小众的产品更能体现个性。其实有时候，年轻的消费者更青睐这种产品，只是由于厂家的种种原因，没能让产品跻身主流之列。

东风雷诺科雷缤

厂商指导价：9.98-14.48万元

推荐理由：国产后的价格更实惠，里外都是新设计，外观时尚，仪表全液晶屏幕，后排有出风口，座椅可放倒。

刚刚上市的国产化科雷缤就是老款进口卡缤的的替代车型，为了完善家族命名，雷诺将CAPTUR卡缤的命名更改为科雷缤。科雷缤的前脸采用了雷诺家族化的波浪式前进气格栅，与科雷傲相比，放弃了高高在上的威严，换来了自然柔和的优雅。?这一代的雷诺车型都注重加大车头Logo的尺寸，虽然看上去并不明显，但根据手掌作为参照物会发现，车标的尺寸真是足够大。虽然没有设置雾灯，但是通风槽却是如假包换，不仅能够为前轮降温，而且能够减小风阻。双色车身已经是主打个性的惯用手段，而科雷缤还将窗线勾勒出一道优雅的曲线，并在车尾D柱进行了延展。

18英寸五辐花瓣式轮圈为科雷缤的侧颜营造出两条“大长腿”的感觉，雷诺设计师十分懂得“美不美先看腿”的道理。轮胎为马牌UltraContact UC6系列，尺寸为215/55 R18。尾部的设计感全部来自灯组，修长的C形尾灯如同一位刺客的激光眼镜，夸张犀利，又与头灯遥相呼应。

科雷缤的内饰采用了分层式设计，为了突出内饰的层次感，排挡区甚至还专门设置了一处悬浮式底座。和老款的卡缤相比，科雷缤的内饰要提升了好几个档次。不过内饰的配色略显老气，不太符合整体设计。

由于车宽的局限性，整个中控区向右延展，虽然侵占了一部分副驾的空间，但是给驾驶员提供更大空间。副驾区域因此会带来一个小问题，就是在乘坐时，内饰板有些干扰左腿的位置。中控台虽然都是硬质塑料，但是装饰面板采用了黑、银、棕三拼色设计，银色面板还具有金属拉丝效果，提升了不错的档次感。 找车网

方向盘采用了常规的三辐式设计，配有多功能按键。方向盘左侧控制定速巡航，右侧控制行车电脑，而多媒体快捷键则被放在了转向柱拨杆上。要知道根据国内的路况，多媒体快捷键可能比定速巡航使用率更高，这么设置略有不便。

仪表盘的中央区域采用了全液晶屏幕，设计效果足够炫酷，速度表显示直观，水温表的出现也让人倍感欣喜，不过水温表与油表的显示未免有些过于夸张，显得有些浪费面积。?9.3英寸的中控屏尺寸绝对属于同级上游水平，并且支持EASY LINK智能互联系统，不过缺少了欧版车型上的CarPlay功能，有些遗憾。

中控屏下方一排钢琴按键设计得比较新颖，只不过按键覆盖率只有50%，总让人有一种低配车的错觉。空调控制面板设计同样独具匠心，采用了旋钮与钢琴按键的组合。左侧旋钮控制风量，中央旋钮控制温度，右侧旋钮控制分区，四个按钮则为内循环、后窗加热等功能操作，逻辑清晰便于上手，兼顾了设计感与使用便利性。?科雷缤前排的电源储备非常丰富，配备了一处点烟器电源、一处AUX接口和两个USB接口，此外下方的储物台还具备15W无线快充功能。

排挡杆后方为电子手刹、AUTOHOLD、一处储物格和两个水杯架，水杯架内部设有限位器，但是没有设置防滑垫。

中央扶手箱内部的空间比较可怜，仅能够放置一些票据等小件物品。副驾前方的手套箱空间进深很深，可以完全放入一瓶正常规格的矿泉水，并且下方设有防滑纹。

科雷缤前排座椅的舒适度给绝对的好评，座垫和头枕非常宽大，靠背对于腰部两侧的支撑非常到位，能够给予驾驶员不错的包裹性。科雷缤为后排乘客提供了独立的空调出风口与两个USB电源，在小型SUV中已经算非常难得的配置。

新车的后备厢门槛较高，但地板很低，可以说是尽可能为后备厢“掏”出了更大的空间。4:6比例放倒是SUV车型的最大优势，能够进一步拓展后备厢空间。

能够看出，空间的确不是科雷缤的卖点，而时尚新颖的设计则是它带给年轻消费者的一份见面礼。除了这份让人一见钟情的见面礼，它的第二份“厚礼”则是其搭载的奔驰同款发动机，那么下一篇，我们将继续为您带来科雷缤的动态驾驶感受，敬请期待。

东风悦达起亚KX3傲跑

厂商指导价：10.88-12.58万元

推荐理由：

傲跑定位为一款小型城市SUV，在外观设计上并不浮夸，遵循了韩系车的内敛设计。前进气格栅扁平修长，并与前大灯连为一体。进气格栅的上下两道银色装饰条一直延伸到了前大灯组内部，并很自然得让大灯分成了上下两个部分，形成分体式的造型。

全LED灯组十分醒目，上部从左至右依次为为日间行车灯、近光灯和远光灯，点亮后达到了羽翼式的效果。下部全部为转向灯，转向灯的光带非常科幻，点亮后与日间行车灯相连，二者共同形成向中部延展的效果。傲跑的车身尺寸为4345×1800×1645mm，轴距为2630mm，车身轮廓比较硬朗，甚至前门门框采用了明显的棱角，突出了SUV车型的气质。

尾部造型依旧是沉稳的感觉，没有过多夸张的设计。尾部最为明显的当属中央横向的银色装饰条，存在感甚至超过了尾灯，为尾部营造出了宽大的视觉效果，并带来了很强的层次感。

尾灯的轮廓模仿了鹰嘴的造型，示廓灯的光带与前转向灯光带形成呼应。后部的转向灯光源为卤素，不过应用透镜后达到了五组展翼式的效果。真实的单边单出的排气不显气势，因此傲跑将其隐藏，换成了一对排气装饰对外展示，而中部护板上的雾灯看着还有那么一点超跑的感觉。

进入车内，一股似曾相识的奔驰味道扑面而来，仪表盘与中控屏幕进行了连接设计，下方温度控制区与排挡区同样进行了连体设计，营造出了悬浮式的设计效果。

虽然中控台面还是采用了硬塑料材质，不过傲跑在内饰中运用了大量的黑色钢琴饰板，为内饰营造出很强的高档感，副驾前方的面板还设计了凹凸质感。7英寸液晶行车电脑与机械速度表、转速表共同组合成了一套多功能仪表盘，行车电脑除了调节显示功能外，挡位和车速等信息位列两侧保持不变，便于驾驶员观察。

多功能方向盘在左右两侧各有两个滚轮，用来选择显示菜单。左侧多功能按键用来控制多媒体系统、蓝牙电话和语音系统，右侧负责控制行车电脑显示信息以及设置驾驶辅助系统。10.25英寸的中控大屏在小型合资SUV车型中绝对算相当高的水平。屏幕的分辨率非常高，系统仿照iOS和Android系统的APP式界面，其中还融入了百度地图和QQ音乐等第三方常用软件，实用性很高。由于屏幕扁平，傲跑还为这块屏幕增加了分区显示功能，一眼获取多种信息，无疑增加了这块屏幕的使用便利性。

合资品牌小型SUV配备全景影像的车型真的不多，傲跑这套全景影像系统非常清晰，并且四块影像间拼接得也比较自然，再配合模拟行车轨迹，停车入库显得易如反掌。

温度控制区仍然与奔驰非常相似，只不过奔驰是通过中央的银色横条操作，而傲跑的横条仅为装饰，实际操作位置就是图标表面。触控式的按钮多少让人有些不太实用，操作后总会犹豫是不是真的按上了。温度控制区下方依旧是熟悉的奔驰味道，打开盖板后，内部隐藏了一处配备无线充电功能的储物格，右侧是一处12V点烟器电源和一处USB接口，在使用无线充电功能时，右侧的指示灯会发出黄光提示。

机械式排挡杆造型小巧，上部设置了挡位电子显示，排挡杆左侧为电子手刹、AUTOHOLD和影像系统按钮，右侧为驾驶模式旋钮，看起来很有科技感。

这款傲跑顶配车型配备了皮质座椅，座椅填充得比较柔软，对于腰部的支撑比较到位，但臀部的包裹性略显不足。遗憾的是，即便是顶配车型也没有座椅加热和电动调节功能。

相比之下，后排座椅的简陋程度有些让人不能接受，用原件来说，只有坐垫和靠背两种部件。是的，傲跑后排座椅既没有中央扶手也没有任何独立头枕，两个主座位的头枕只是两个象征性的凸起，实际乘坐后起不到任何作用。

后备厢空间比较规整，两个轮拱后设置了专门的分区储物格，但整体高度略高，也没有设置任何锚点。打开后备厢盖板，盖板和备胎之间是千斤顶等临时维修工具，其余位置全部为空腔，浪费了很大的空间。其实，如果仔细设计，这些工具的位置完全可以更好得优化，让后备厢地板进一步下探以换取更大的空间和更好的便利性。傲跑的后排座椅支持6:4比例放倒，放倒后可以形成一个比较平坦的空间。

傲跑在外观和内饰方面表现出了非常优秀的设计水平，非常符合年轻人的口味。但简陋且矛盾的后排设计是较大短板，不过这还要看新车的消费群体。如果仅仅是年轻小两口，那么大可不用在意。

总结：简短的介绍，希望能对您选购小型SUV有所帮助。目前来说，市场上的主流车型还是德系合资车，而自主车型也是奋起直追，差不多也快夺取半壁江山了，因为自主车型价格更实惠，性价比更高，但是品牌众多，大家拼价格拼配置已经进入了白热化阶段。相信接下来，真正有实例的产品还是要拼安全品质的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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