买一辆微型车5坐的保险费和购置税需要多少钱

小编今天整理了一些买一辆微型车5坐的保险费和购置税需要多少钱相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、女士新能源小型车5万以下
• 2、买一辆微型车5坐的保险费和购置税需要多少钱
• 3、新能源汽车电池衰减后更换的费用会大于车的本身价值吗？

女士新能源小型车5万以下

对于女士来说，想要购买5万元以下的新能源小型车，可以考虑以下几款车型。

首先推荐的是五菱宏光MINI。这款紧凑型车的指导价为43600元，续航里程为170km，包括保险、上牌等费用，落地价约为46000元。宏光MINIEVmacaroon版本拥有多种颜色选择和漂亮的内饰。它分为3门4座两厢车型，有时尚型、豪华型和三明治型，续航里程分别为120km和170km。如果预算在5万元以内，可以购买到宏光MINIEV的最高配，非常具有吸引力。

其次，可以考虑QQ冰淇淋。这款纯电动微型车的顶配版指导价为49900元，预计落地价约为54000元左右，主要费用为保险、授权、商业保险。QQ冰淇淋整体设计时尚，价格也比较低，不会给用车成本带来经济压力。虽然性能一般，配置比较简单，但对于预算和要求不高的朋友来说，它是一个可以遮风挡雨的时髦选择。

另外，如果预算在5-8万元之间，可以考虑奇瑞蚂蚁。补贴后售价在73.9-94万元之间。这款车在6-8万元级别的纯电动车市场早已成名。虽然价格有所上涨，但仍然属于8万元左右预算可以考虑的纯电动车型。奇瑞蚂蚁的外观风格让人难以捉摸，但车身线条硬朗，搭配圆润的曲面和几何图案，对年轻消费者具有一定的吸引力。

最后，长安鲁珉也是一个不错的选择。售价在4.89-6.39万元之间，不仅外观可爱时尚，乘坐空间宽敞，科技配置丰富，开起来轻快。整个产品实力比较有竞争力，对年轻人来说，与宏光MINIEV竞争具有一定的诱惑力和实力。当然，这款车的未来走向还需要时间的检验。

以上就是几款女士新能源5万元以下的紧凑型车推荐。在购买时，可以参考以上车型的指导价、落地价以及配置等因素，选择适合自己的新能源车型。

买一辆微型车5坐的保险费和购置税需要多少钱

保险费用除了车船使用税、交强险外，可以自己选购的。
车辆购置税是和你的车子的排量及车辆的不含税金额有关的，政策如下：
一、根据2017年现在的车子的购置税：
如你的车子是1.6及以下的车子的购置税=车子的含税价格/1.17*7.5%
如你的车子是1.6以上的车子的购置税=车子的含税价格/1.17*10%
二、我引用的政策：
2016年的政策：
购置税是国家规定的，全国统一的。是在国税局交的，交时要带材料：车辆购置税申请表；发票第三联（报税联）；
车辆合格证、发票第一联、身份证或单位《组织机构代码证》复印件各一份，以上复印材料原件需交验。
交的同时注意如下政策：
我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答
1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。
2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。
3、乘用车是什么意思？答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。
5、什么时候买的车可以享受减税政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。
6、如何判定车辆购置日期？答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。
8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？答：符合《财政部国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部国家税务总局工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。
9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”
2017年的政策：
财政部
国家税务总局关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、国家税务局，新疆生产建设兵团财务局：
经国务院批准，现就减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税有关事项通知如下：
一、自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
二、本通知所称乘用车，是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。具体包括：
（一）国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
（二）国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。
（三）其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
（四）进口乘用车。参照国产同类车型技术参数认定。
三、乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
四、新能源汽车车辆购置税政策按照《财政部
国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部国家税务总局工业和信息化部公告2014年第53号）执行。
财政部
国家税务总局
2016年12月13日

扩展阅读： 【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

新能源汽车电池衰减后更换的费用会大于车的本身价值吗？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来新能源汽车电池衰减后更换的费用会大于车的本身价值吗？的相关内容。

如果不是2018年的两则电动汽车换电池新闻，你可能不会意识到电池更换的成本可能超出车价。<!--

在电池价格高昂的现状下，对于补贴后售价仅为五六万元的微型电动汽车，比如河南商丘的高先生的奇瑞eQ，电池更换费用甚至高达6.9万元，而同款新车售价仅为5.8万。这并非偶然，天津李女士的电动汽车电池进水事件中，更换电池的价格接近7万，而购车时4.8万元的车价已不复见。

电池价格高于整车，主要归咎于补贴政策。厂商指导价13.41-14.41万的奇瑞eQ，补贴后售价仅为5.98-6.98万。然而，消费者购车才能享受补贴，电池损坏时单独购买则无补贴。因此，即使电池成本在1000元/Wh左右，一个电池包仍可能高达两三万，加上配件、工时费和商家利润，6.9万的更换费用并非无理。

尽管电池成本高，但大部分情况下，消费者无需为此负责。<!--

首先，国家规定电动汽车动力电池质保期不少于8年或12万公里，质保期内电池问题由厂家免费更换，这基本覆盖了大部分家庭换车的时间范围。

其次，电池寿命与充电循环次数相关，续驶里程长的电动汽车电池寿命更长。比如三元锂电池800次循环，200公里续航的车可使用16万公里；磷酸铁锂电池2000次循环，同续航的车可使用40万公里。 找车网

事故损坏的电池，若购买了车损险，可通过保险公司理赔。出保后的电池费用，随着技术进步和市场成熟，未来会大幅下降。对于微型车，8年后200公里左右的续航已难以满足需求，不如直接报废；而对于续航400公里以上的车，电池寿命仍有保障。

因此，电动汽车动力电池费用问题无需过多担忧。<!--

以上就是找车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注找车网。更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。