起售价不到3万的五菱宏光MINI EV又红了，值得买吗？

今天找车网小编整理了起售价不到3万的五菱宏光MINI EV又红了，值得买吗？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、起售价不到3万的五菱宏光MINI EV又红了，值得买吗？
• 2、口碑好的小型纯电动汽车
• 3、想买一个2万—三万左右的电动汽车什么牌子的比较好？求推荐

起售价不到3万的五菱宏光MINI EV又红了，值得买吗？

今年三月底，五菱对外公布了新车的消息，这款新车被命名为五菱宏光MINI EV，是五菱旗下书款四座的新能源车。对于五菱宏光这个家族，国内的消费者真是再熟悉不过了。长期以来五菱宏光家族就有“神车”的美誉，这主要是因为五菱宏光真的很懂消费者，不愧对他们自己的口号“人民需要什么，我们就造什么”。五菱宏光家族经济实用，功能强大，确实是大家非常需要的车型。
?作为神车家族的新成员，五菱宏光MINI EV刚刚问世，就马上成为网红爆款。车子的起售价格为2.98万元，顶配车型的价格为3.88万元。不足3万元的起售价格，让消费者对它十分好奇。五菱宏光MINI EV的外观采用的是方方正正的设计风格，看起来挺有未来感。在保障车内空间的同时，尺寸上依旧小巧。它的长宽高为2917/1493/1621mm，车子的宽度和宝骏E200是比较接近的。小巧灵活的五菱宏光MINI EV，有着很高的性价比，成为网红款也就不足为奇了。
那么五菱宏光MINI EV的这些特点，对所有的人来说都是优点吗？当然也不是如此。这款车作为微型纯电动车，搭载的是功率为20kW的电机，动力上的表现并不是很好。车子也并不适合长途出行，仅仅能够满足日常的短途出行。不仅仅是因为车子的续航里程比较短，也因为车子的轴距比较短，在行驶的过程中很容易产生不适的感觉。综合这些问题来看，真的很难把五菱宏光MINI EV看做一辆完整的车，只能说家里又多了一辆代步车。
在选择电动车的时候，大家比较关心的就是电动车的充电问题了。五菱宏光MINI EV在充电问题上有个最大的缺点，那就是它只支持慢充，而没有快充的模式。这样也就意味着，五菱宏光MINI EV没有办法在商场等地方完成快充，迅速满足用户的需求。五菱宏光MINI EV的驾驶场景，同样也让人觉得有点忧虑。如果是开车去买菜或者接送孩子，完全能够满足用户的需求，穿梭在拥堵的城市中，显得十分灵巧方便。但是如果真的和A级、B级车一起行驶在马路上，恐怕会觉得相当有压迫感，心理上也有点受不了。
五菱宏光MINI EV这款车没有后备箱，如果想要盛放物品的话，可以直接把后排的座位放倒。车子的配置也比较简单，除了必要的空调之外，就是ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达了。倒车雷达也仅仅在高配车型上才有，低配车型上并没有见到。这样的配置，确实是让人觉得有些过于简陋，甚至有点不能接受。但是考虑到它的价格，这个配置也算是非常合理的了。毕竟成本在这里摆着，也不可能有太高的配置。
写在最后：
总结来说的话，五菱宏光MINI EV这款车最大的优势就是低廉的售价和比较高的实用性。作为五菱宏光家族的新成员，它也的确是有了“神车”的气质和特点。但是具体分析来看，除非你真的有特定的需求，否则这样一款车开上马路，心理上还是要做好面对压迫感的准备。这款车因为价格所限，确实有着很多的局限性。比如配置太低、充电不方便等等，都是在入手前需要考虑好的。而如果想要买来纯粹做代步，接送孩子上下学，到菜市场买菜，那它还是个很好的选择的。一句话来说，五菱宏光MINI EV适合家里已经有了一款车的家庭。这款网红神车只能作为补充，而不能成为“主力军”。
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口碑好的小型纯电动汽车

口碑好的小型纯电动汽车有小蚂蚁、奔奔E-Star、欧拉黑猫、 宏光MINIEV、零跑T03。

1、小蚂蚁。

假如你买车讲究那种说走就走、见缝就停、娇小玲珑的话，一辆表现不错的通勤“神器”奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经历改变的它很多地方受到欢迎，但更为实用的配置和与众不同的风格使其能够在竞争车型中不同凡响。

2、奔奔E-Star。

奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，售价也不高，在限号限行地区，这是一款很不错的车型选择。

3、欧拉黑猫。

欧拉黑猫造型特立独行的设计，让人想到张国荣的歌“我是我，多么特别的我”；而搭载的专用和出色的“三电”成就欧拉黑猫匠心品质，让人放心的续航任何时候都可以来场说走就走的小旅行，欧拉黑猫不是非常好的解释了当下充满蓬勃朝气的生机吗？现下想要让年轻人“种草”可不简单，毫不夸张的说“欧拉你可真牛”。

4、宏光MINIEV。

自特斯拉Model3国产以来，供不应求已经见怪不怪，不过却被五菱宏光MINIEV干掉了，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，成为新能源销售榜龙头。讲道理，价格低、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINIEV真的很不错，不可否认它没有快充系统等缺陷，但从各方面五菱宏光MINIEV依旧是最有性价比的代步车。

5、零跑T03。

零跑T03是一款微型纯电代步车，具备400km以上的市区、高速综合续航里程，还具有比竞争车型更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，转向系统精准，驾驶体验直接拉满。其余，零跑T03的空间宽敞度还很不赖，后排腿部空间不错之外也有一个能装下很多东西的后备箱，和几个好哥们到周边城市旅游也能轻松无压力。

想买一个2万—三万左右的电动汽车什么牌子的比较好？求推荐

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纯电动汽车3万左右，牌子还是比较少的。但是最出名的我相信你也是知道的，就是五菱mini EV。

这辆车的销量自从生产出来之后，一直都是排在第一第二的位置。很给我们国人争脸，就算特斯拉如日中天好不好，五菱mini也能压他一筹。首先我们说说这辆车他的优点和缺点。五菱mini这辆车的优点那就是价格实在太合适了，2.88万~4.36万，作为城市内的代步车是非常合适的，价格又比较低。就算你住在老旧小区。电压也是直接可以给这辆纯电动汽车充电，也是非常方便的，缺点就是这辆车没有快充，而且低配版是没有安全气囊的，在安全方面做得并不是特别到位，如果你选装了，安全性能价格又比较高，这就有点两难了。

奔奔e-star 2.98~6.48万，这辆车其实原型要比五菱mini ev要早一些。这辆车的价格。最低配也比五菱高那么一点。但是车辆的外观更像是一辆燃油车。而且之前奔奔ev刚出的时候也是使用了油改电的外观车型。所以说这辆车让人感觉到还是有改变多一些。销量方面没有五菱mini那么高。看来主打纯代步的电动车还是外观最重要的。

雷丁芒果 2.98~5.49万，有很多朋友说雷丁的纯电动汽车一般都是不能给上牌儿的。不过这辆车也在工信部的目录里，所以说也是可以上牌的。在知名度方面，虽然没有前两款高，但是后者在一些老年代步车领域可以说是家喻户晓，也抢占了他们一部分的思维，所以说这辆车作为3万之内的，还是比较划算的。

凌宝Coco 2.68~3.18万，这辆车目前只有两个版本，且都是2021款的。同样是不支持快充，续航在120km，在大小方面相比于五菱mini要大一些。而且在长度方面也比五菱mini长了大概有600mm所以说在空间方面属于起步价格低。而且能给你一些更大的空间。当然这个价位的汽车大多数的内饰都比较简单一些，能带一块儿这么大的屏幕也算是不错了。建议，如果想买这种3万以内的纯电动汽车，这个目前也是一个可选择的范围。但是外观方面确实没有五菱mini以为好看，这也是我对他的第一感觉。

写在最后

目前新能源汽车领域分为两个大块儿，一个就是像以上类型主打的就是城市代步为主，第二个就是以真正的能代替燃油车为主，可以实现长续航，那我们相信以后这两块领域随着更多的发展，续航能得到很大的解决。那么再买这类的纯城市代步车的话，相信一定也有更多的选择范围，以上那些希望可以帮助到你。

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