瑞驰纯电面包突然没电是怎么回事？

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本文目录一览：

• 1、瑞驰纯电面包突然没电是怎么回事？
• 2、国产面包神车出纯电版，续航400Km的荣光EV能不能畅销？
• 3、汽车4S店能以旧换新吗？

瑞驰纯电面包突然没电是怎么回事？

电动车行驶中突然没电了：
整车没电
1、首先检查电源有没有电，如果没有则查看保险丝是否是好的，坏了换保险丝。
2、如果保险丝正常，电源没电，则查看电源内部电极连线是否松动，电池是否断路。
3、如果电源有电，则检查电源线及电源锁是否正常，更换是源线和电源锁。
整车有电，电机不转检查
将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏。

国产面包神车出纯电版，续航400Km的荣光EV能不能畅销？

提起五菱这个牌子，大部分人想到的都是空间大和耐操。不仅可以帮助人们拉很多货物，还可以装载不少乘客。市面上有一句调侃的话：你永远不知道一台五菱宏光车上可以下来多少人。这也能从侧面反映出这台车的高实用性。如今大部分车企都在新能源车型上下功夫，毕竟这种车型也代表着未来发展的一种趋势，五菱也没有落下，最近官方就发布了一组五菱荣光EV的实车照片，这一次我们可以看到新车的后排样子，第二排和第三排座椅可以折叠但是没办法翻转。除此之外新车之前还公布了封窗版物流车的照片，这辆车的续航达到了300km，那么这台新车会不会也跟燃油版一样畅销呢？让我们一起来看看它的数据。

从外观部分来看，这一次新车还是会采取跟燃油版一样的设计，前脸部分依旧是大家熟悉的五菱神车模样，搭载了一个长方形的小尺寸进气格栅，中网部分也是经典的小格子排布。最中间镶嵌了五菱经典的logo，看起来还是很有辨识度的。两边的大灯造型尺寸比较大，映衬着中间的格栅更加小巧。整体来看就是一台经典的五菱车型，新车并没有在外观上做文章，也没有顺应潮流，给新能源车型前脸部分搭配上封闭式格栅。这一点来看，五菱还是对自己的实用性很有自信啊，一点设计上的功夫也没下。 找车网

车尾部分也依旧根据燃油版演变而来，简单和质朴就是它的关键词。尾部既没有采用时下流行的贯穿式设计，也没有更加年轻化的改动，可以说五菱荣光的EV版就是另外一台燃油车样式。

据消息显示，新车的长宽高尺寸为4490/1615/1915mm，轴距为3050mm，整体数据跟燃油车还是比较接近的，这也意味着就算它是新能源车型，也同样是一台空间大、实用性高的车型，内部不仅可以装下不少乘客，还能装下不少货物。而且车高要比燃油车型高出15mm，意味着内部的头顶位置也会相应宽松一点，乘客坐在里面也会更加舒服一些。

从动力部分来看，新车可能会搭配电压为335V、额定容量为125Ah的电池组，整个电池组的容量为41.9kWH，新车也会搭载最大功率为60KW的电机。从已有的信息中可以得知，新车的未来续航可能会在300-400km之间。通过显示的照片可以看到，这台新车的后备箱空间仍旧十分出色，第二排和第三排的座椅可以进行折叠，意味着后排乘客上下也会比较方便，而且要放入货物也会更加便利。

除此之外，五菱电动物流车还会推出封窗版和非封窗版两种车型，在保持其强运载能力的前提之下，还增加了车子的高度，续航部分也还算中规中矩。新车将会支持直流快充，对于运货或者载人都会更加方便。

品车识味：

可以想象得到，新能源汽车是未来的一大趋势，根据国家政策来看，绿色物流应该会成为未来城市内运输结构的主要推进模式，所以新能源物流车也应该会成为将来城市物流从业者的硬性需求。而五菱荣光EV如果在保持了运载能力的前提之下，还能把续航和充电能力提升起来，那将会是人们心中永远的神车。不仅大大降低了人们的运货成本，还没有缩减运货容量，确实是可以“封神”了。

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汽车4S店能以旧换新吗？

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目前。不少汽车4S店也纷纷“插足”旧车市场。记者探访合肥车市发现 大部分汽车4S店都推出了汽车置换业务。消费者想换某品牌新车，可以直接去该品牌4S店置换。

不过，这种置换业务并没有消费者想象的那么“美好”。4S店有不少旧车，都是顾客到4S店旧车置换新车，4S店又把旧车转卖给4S店，旧车从消费者手里经过4S店再到二手车市，“实际上多了一道流程，可能会比我们直接收购价格还低。”

另外，对于用旧车置换新车的车主。与直接购车的消费者相比，所能享受的新车优惠幅度可能会存在一定差别，甚至有购买车型的限制，所以，业内人士建议消费者，在置换过程中，应该提前了解市场情况，不能只图方便。

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