suv新车型雷克萨斯 ​搭载1.5L三缸混动系统，雷克萨斯最入门SUV正式上线

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雷克萨斯在北美推出全新SUV与星途撞名，奇瑞不打算起诉吗

这是 星途 吗？不不，这是 雷克萨斯 ，巧的是他俩名称中都带TX。

雷克萨斯全新SUV车型雷克萨斯TX正式亮相，它是一款7座SUV车型，该车将主要面向北美市场，是美国本土生产的第一款采用三排座、三套动力系统的雷克萨斯SUV车型。虽然这款车大概率不会进入国内，毕竟车名与星途产品重名，免不了一场官司。

雷克萨斯TX在北美地区销售共推三款动力，分别为四缸涡轮增压、普通油混与插电式混动。

TX350搭载一台2.4T涡轮增压发动机，最大功率275马力，峰值扭矩430牛·米，匹配8AT变速箱，入门版为前轮驱动，会有四驱可选。如果你觉得动力太弱，还有普通油混可供选择，由2.4T配双电机，变速箱为6AT，最大功率366马力，峰值扭矩555牛·米，全时四驱与自适应减振器为全系标配，此外这个动力高配还提供后轮转向。

最后是TX 550h+插电式混动，由3.5L V6自吸发动机匹配三电机，系统总功率406马力，但官方没公布系统总扭矩参数，EPA纯电续航为33英里，约53公里。

雷克萨斯TX座椅布局包含2+2+3与2+3+2，同时会有6座与7座可选。雷克萨斯TX与 丰田 全新SUV大 汉兰达 为姊妹车型，在第三排升起时，行李箱容积为570L，第三排座椅放倒后行李箱容积为1625L，再将第二排座椅也放倒后，行李箱容积达到2747L，瞬间变身妥妥的“厢式货车”。

前排标配8英寸数字仪表与14英寸中控屏，中控屏有向驾驶者一侧倾斜设计，高配车型还配有12.3英寸全数字仪表与HUD抬头显。此外，车机系统标配支持苹果无线CarPlay与安卓AUTO，高配车型还配有21个扬声器的马克莱文森音响。

外观设计方面，雷克萨斯TX前脸采用了最新设计，官方表示这种新的设计主要是考虑到了空气动力学，进气格栅位置进一步降低。此外，车身侧面肩线位置相当高，使得尾部不得不使用贯穿式灯带设计。

安全配置方面，雷克萨斯TX标配AEB主动刹车、盲区监测、自适应巡航以及车道居中保持等。

新车预计将在今年秋天在美国印第安纳州普林斯顿工厂生产下线。 找车网

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​搭载1.5L三缸混动系统，雷克萨斯最入门SUV正式上线

在很多网友心中， 雷克萨斯 是一个比 特斯拉 还会“ 割韭菜 ”的品牌，你看有比 凯美瑞 贵 10多万 的ES、售价高达 200万 的LM面包车等等。

与此同时，雷克萨斯也看到低价市场的发展空间。继UX之后，在近日推出了一款全新SUV车型LBX，新车与 丰田 YARiS Cross 同样基于TNGA-B平台打造，定位豪华小型SUV。

到底有多小呢？看看车身尺寸就知道，新车长宽高分别为 4190/1825/1545（1560）mm ，轴距为 2580mm 。就连同样是定位小型SUV的老款 本田 缤智 也“ 自愧不如 ”，甚至比此前被吐槽最多的C-HR还要小。

不过，光看尺寸的话，稍稍会让人觉得小酷“ 俗气 ”，毕竟雷车主打的就是设计和用料，而LBX也代表了 Lexus Breakthrough Crossover 。如果没记错的话，这也是继神车LFA之后，第二款采用三字母名称的雷克萨斯车型。

先来看看外观部分，前脸上方配备了带有倒勾状日行灯的大灯组，与贯穿式金属饰条相连接，下方则是标志性的无边界式进气格栅，两侧还有C字状勾勒出的雾灯区域。整体看起来相当有侵略性，但辨识度并不高。

侧面轮廓整体与YARiS Cross相仿，但通过使用更为不同的车身线条，让LBX看起来更为内敛，而不像YARiS Cross那样粗犷狂野的风格。同时，新车还具有双色车身设计，以满足年轻消费者追求个性的需求。

车尾部分同样是熟悉的味道，贯穿式的尾灯组、中置的大字体徽章等等这些都是目前雷克萨斯的家族式设计。而下方包围两侧同样采用C字的造型设计，与车头相呼应。

虽然车不大，但内装配置一点也没差，不仅保留了雷车风格的三辐式方向盘+全液晶仪表盘，并带有HUD抬头显示，中控台配备了贯穿式空调设计，中央还有 9.8英寸 触摸屏并内置Link Connect系统，最关键的还有 马克莱文森 带有低音炮的13扬声器音响系统。

至于安全方面，高强度车身、全车多个安全气囊以及丰田的TSS辅助驾驶系统一样都没落下。

LBX将与丰田YARiS Cross一样，搭载由一台1.5L三缸自然吸气发动机和电动机组成的1.5L THS-II混动系统，综合最大功率 136马力 ，最大扭矩 185牛·米 ，匹配E-CVT变速箱，并提供E-Four四驱系统。

在悬挂部分， 雷克萨斯LBX 的所有版本均采用麦弗逊支柱式前悬架，前驱车型则会配备后轮扭力梁非独立悬挂；如果您选择 四驱E-Four车型，后轮则会配备双叉臂独立悬挂。

讲真，这款车放到如今的国内市场肯定会被无情的打压。不过，万幸的是LBX 是雷克萨斯第一款主要在欧洲开发的车型。新车计划于今年年底投入生产，并于 2024年 初在欧洲和其他市场开始销售，所以新车来到国内的几率很小。

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瞄准豪华三排大七座SUV市场，雷克萨斯TX首秀亮相

在RX车型之上，全新的 雷克萨斯 TX将填补雷克萨斯产品矩阵的空白区域。

面对家用市场对于三排大七座SUV的热烈需求，雷克萨斯于6月9日正式发布了面向家庭用户开发的全新SUV——雷克萨斯TX，以与同类产品展开竞争。

虽然是一款全新开发的产品，但雷克萨斯却是基于 丰田 现有的 Grand Highlander （大汉达）而打造。因此，这两款车型实际是处于同一距级，只不过雷克萨斯TX的产品定位更高。

外形方面，雷克萨斯TX基于雷克萨斯品牌最新的设计语言打造。无边界纺锤形前脸+百叶窗的横格栅的设计让新车的车头看上去非常大气，“闪电”造型的头灯则增添了一丝“凶悍”的气场。车身侧面，雷克萨斯TX采用了悬浮式车顶的造型，使得新车看上去更时尚、动感。另外，20英寸或22英寸的轮圈配置则凸显了车身的力量感。车尾部分，雷克萨斯TX采用了时下流行的贯穿式尾灯造型，整个车尾很有立体感和肌肉感。

内饰部分，雷克萨斯TX同样采用了雷克萨斯最新的“缰绳座舱”理念设计，整个中控台朝驾驶座倾斜，从而营造出强烈的环抱感。

配置方面，雷克萨斯TX全系采用了12.3英寸全液晶仪表盘+14英寸中控触屏的双大屏配置，新的智能车机系统则具备：无线苹果CarPlay/安卓Auto手机互联、智能语音、OTA升级、WIFI热点、车联网等功能。除此之外，新车还配备有：HUD抬头显示、前排手机无线充电、21喇叭Mark Levinson Premium音响系统等配置。

作为一款以家庭使用为核心的三排大七座SUV，雷克萨斯TX还在车辆的第二排布置了单独的控制面板设计，并提供双USB充电接口以及后排座椅加热等功能。

尺寸方面，雷克萨斯TX和丰田Grand Highlander一样，基于TNGA-K平台打造。其车身三围分别为：5159/1989/1781mm，轴距2949mm，定位中大型SUV，并同时提供六座和七座版车型。为了满足家庭用户对车内空间的灵活使用需求，雷克萨斯TX的第二排座椅采用了6/4分离设计，以方便第三排乘客进出。此外，雷克萨斯TX的二、三排座椅也可以纯平放倒，从而可瞬间变成一个超大的载物空间。

动力部分，作为一款主要面向北美家庭市场开发的中大型SUV，雷克萨斯TX分别提供有：TX 350、TX 500h 、TX 550h+三种动力配置。其中，TX 350搭载一具2.4T涡轮增压发动机，最大功率输出275马力，匹配8AT变速器，并同时提供前驱和四驱版车型；TX 500h则搭载2.4T油电混动系统，且同时匹配Direct 4四驱系统，系统综合最大功率输出366马力，并仅提供F Sport Performance车型的选择；TX 550h+搭载了全新的3.5L V6 PHEV插电混动系统，并匹配Direct 4四驱系统，系统综合最大功率输出406马力，纯电模式续航里程53公里（EPA标准）。

雷克萨斯TX将在丰田位于美国印第安纳州的工厂进行专门生产，并在今年秋季于北美市场率先上市。虽然这是一款主要针对北美销售的产品，但其引入中国市场销售的概率也非常高。毕竟，目前中国的豪华中大型大七座SUV的消费者非常旺盛。而且在RX车型之上，全新的雷克萨斯TX也能填补雷克萨斯产品矩阵的空白区域。

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