汽车发动机烧机油原因以及检修方法（汽车发动机维修流程）

今天找车网小编整理了汽车发动机烧机油原因以及检修方法（汽车发动机维修流程）相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机烧机油原因以及检修方法
• 2、汽车发动机维修流程
• 3、烧机油最简单的修复方法

汽车发动机烧机油原因以及检修方法

汽车发动机烧机油原因以及检修方法

一、发动机烧机油的表现

发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。

二、发动机烧机油产生的原因 找车网

造成发动机烧机油的原因分为两种：

1.正赏磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了，该大修就的大修。

2.非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果您的爱车在保修期内就出现烧机油现象，请及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机。

造成发动机早期磨损的原因有：使用不合格的机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转(发动机转速每分钟超过四千转)、长期在空气质量(灰尘含量超标)不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会让您的发动机减少使用寿命造成早期磨损。

三、哪些部件磨损老化会造成发动机烧机油

1.气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。

3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。

4.发动机废气管(机油室通发动机进气管)堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

5.气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。

四、如何判断故障所在

1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。

2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。

3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。

汽车发动机维修流程

对于确保汽车正常运行，发动机维护起着至关重要的作用。在实施发动机维修时，需要遵循一系列细致的步骤：

1. 首先，更换机油是基础，同时务必检查机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器是否需要更换，以确保引擎的清洁和顺畅运行。


2. 完成机油和相关滤清器的更换后，务必对汽车的防冻液液位进行检查，确保其级别符合标准，以保证发动机的正常冷却系统运作。


3. 此外，刹车和离合器的性能也至关重要，因此，务必检查它们的工作状态是否良好，以隐汪确保驾驶安全。


4. 最后，检查动力转向油箱的油位是否在灶埋仔正常范围内，以及检查系统油管接口是否存在漏油现象，这些都直接影响到发动机的稳定运行。

这些步骤构成了发动机维修的基本流程，定期和正确的维护能够显著液租延长发动机的使用寿命，提升汽车的整体性能和可靠性，从而保障驾驶体验和车辆的长期稳定。

烧机油最简单的修复方法

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来烧机油最简单的修复方法的相关内容。

烧机油最简单的修复方法有：更换机油、更换活塞环、更换气门导管。

1、更换机油：更换机油是最简单的修复方法之一。机油是发动机运行的润滑剂，如果机油老化、变稠或变脏，会影响其润滑效果，从而引起发动机烧油的情况。因此，定期更换机油是预防和解决烧机油问题的重要措施。

2、更换活塞环：如果机油更换后，仍然烧机油，那么就可能是活塞环损坏的原因。活塞环是防止机油进入气缸的关键部件，如果活塞环老化、磨损或破裂，就会导致机油进入气缸，从而烧油。解决方法就是更换活塞环，这需要在维修店进行。

3、更换气门导管：如果发现机油不仅烧进气缸，还烧进了排气管，那么就可能是气门导管老化、磨损或破裂的原因。气门导管是连接发动机的气门和排气管的管道，如果密封性能差，机油就容易进入排气管，从而烧油。解决方法就是更换气门导管，也需要在维修店进行。

引起烧机油的原因

1、活塞环损坏：活塞环是汽车发动机的一个关键部件，它位于活塞与缸壁之间。如果活塞环损坏，火花塞内的压缩气体进入活塞，并加速在活塞环周围的空间中循环，会导致烧机油。

2、阀杆密封失效：引擎内的每个缸通常都有至少一个进气阀和一个排气阀。这些阀门通常由一个可旋转的阀杆带动。如果阀杆密封失效，汽车引擎将无法保持所需的气密性，并且烧机油将成为一个问题。

3、发动机运转不正常：如果您没有保持汽车发动机处于最佳状态，可能会导致降低其性能，并产生烧机油的问题。例如，如果引擎的气缸压力不正确、曲轴或连杆轴承磨损，或者不正常的进气和排气导致进出气压力不协调，都可能导致烧机油问题。

以上就是找车网小编给大家带来的汽车发动机烧机油原因以及检修方法（汽车发动机维修流程）全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

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