SUV降价排行榜揭晓 合资依旧强势，第一还是比亚迪！5月份国内轿车销量分析！

SUV降价排行榜揭晓 合资依旧强势，第一还是比亚迪！5月份国内轿车销量分析！相关内容，小编在这里做了整理，希望能对大家有所帮助，关于SUV降价排行榜揭晓 合资依旧强势，第一还是比亚迪！5月份国内轿车销量分析！信息，一起来了解一下吧！

本文目录一览：

• 1、SUV降价排行榜揭晓
• 2、合资依旧强势，第一还是比亚迪！5月份国内轿车销量分析！
• 3、国产东风系列汽车近期价格跳崖式大降价是何原因？

SUV降价排行榜揭晓

SUV降价排行榜揭晓

第10名：哈弗H6 经销商报价：8.39-14.20万 降价区间：1.00-1.50万

哈弗宣布旗下H6车型开启限时优惠，购买哈弗H6现金直降1.5万元。同时还可享受10万24期0息金融礼、最高1万元置换礼。值得一提的是上市不到半年的插混版也在降价的车型中，不过仅限于55km悦行版车型，优惠后起售价为14.48万元。

第9名：比亚迪唐2021款 经销商报价：19.36-34.28万 3款降价车型 最高降 1.61万

虽然比亚迪官方一直不降价，但在竞争激烈的大环境下，经销商顶不住了，据相关信息了解到，比亚迪某些店已经对旗下的老款唐以及汉进行大幅降价了！比亚迪唐最高现金优惠1.61万元，新车最大折扣达到9折左右，不知道老车主有没有感觉被刺到！针对本次比亚迪降价，不少业内人士表示，比亚迪不少产品处于换代的节点，本次经销商降价促销很大程度上是为了清库存。

第8名：长安CS75 PLUS 经销商报价：10.29-14.49万 降价区间：1.5-3.30万

长安汽车官方获悉，将针对旗下一批经典车型开启补贴。其中第二代CS75 PLUS优惠高达3.3万元，CS75PLUS近一个月的成交价最大折扣达到了8.47折，新车综合最高直降3.3万元，受不同幅度的终端优惠的影响价格也有一定差价，新车全国售卖10.29万元起。

第7名：本田CR-V 经销商报价：15.00-25.97万 24款降价车型 最高降3.9万

CR-V可以说是东风本田家族在国内的销量担当，近日也开始陆续通过采用大幅降价的手段，来清理库存、增加销量了，不过大家不要看到最高降8万就兴奋了，因为降幅8万元的是它的插混动版CR-V，不过如果按照8万降幅来算，它的指导起步价也就从27.38万降到了19.38万，简直可以说在打骨折，降幅这么大，对于喜欢插混版CR-V的消费者来说，确实是一个不少的诱惑。

第6名：大众途观L 经销商报价：15.60-28.38万 13款降价车型 最高降 5.60万

大众途观L自推出后就一直在市场上广受好评，销量也一直保持不错，但是现在面临越来越大的竞争压力，它也不得不进行降价来达到促销这一个目的，根据目前最新消息是它的最高降价为5.60万，对于说一款中型suv来说，降价后仅需15万的裸车价就可以购买了，这个价格还是非常香。

第5名：奥迪Q3 经销商报价：20.59-32.97万 13款降价车型 最高降 8.05万

有关注汽车市场的消费者都应该了解到，随着国产车的崛起，一些豪华品牌的车型在国内也开始越来越难卖了，它们品牌的影响力也不再那么强，所以有多豪车的价格也开始松动了，而奥迪Q3就是这样的一款车型，q3因为即将改款，一方面为了清库存，另一方面为了提升销量，目前开始对老款车型进行大幅度的降价，部分地区和4S店将奥迪Q3优惠甚至可以给到了8万以上，意味着它的价格打了30%左右的折扣。

第4名：奔驰GLC轿跑 经销商报价：38.9-56.67万 6款降价车型 最高降 8.90万

在BBA家族中GLC轿跑这款车也是比较多人的选择，虽然指导价在47.20万起，但是现在的终端优惠有8.90万元，加上该车整体营造出的豪华质感是不错的，而且全系搭载的是2.0T的动力和9AT变速箱，最大马力285匹，最大扭矩370牛米，因此，它整体的性价比还是蛮高的！

第3名：路虎发现 经销商报价：60.10-83.10万 8款降价车型 最高降 17万

发现自上市后，它的销量一直不温不火，如今又面临着汽车大环境萧条的影响，所以前不久，奇瑞捷豹路虎的经销商纷纷对旗下车型进行优惠降价，其中就有路虎发现，不少经销商打出发现神行优惠17万的口号。不过，据了解，这么高的优惠幅度，也有相当部分的噱头，很多人去了当地才发现，这个优惠价仅供参考，一切以在门店面议价格为准，而且优惠的车型基本都是卖不出去的旧款车型。

第2名：奥迪Q8 指导价:67.3-114.68万元 最高降20.64万

奥迪Q8指导价在78.28万起，现在最高现金优惠高达20.64万元，最低车价跌至67.3万元。Q8是源自兰博基尼Urus同平台打造而来的豪车，整体走的是运动豪华的路线，光大灯一组的售价就高达10多万了，所以说它是纯种的超跑血统，是老板的专属座驾，也是身份的象征！

第1名：宝马iX 指导价:52.29-99.69万元 最高降26.00万

通过宝马iX车主实际成交价追踪发现，宝马iX目前在售的6款车型最高优惠达26万元，实际成交价格为52.29-99.69万元！

合资依旧强势，第一还是比亚迪！5月份国内轿车销量分析！

国内汽车市场公布了5月份的销量，我们简单看看轿车方面有哪些大的变化。首先最大的变化就是 轩逸 成功的拿回了第一的宝座，销量为35396辆。不过我们在这里并不是夸轩逸，它是由经典款现款和电驱款凑在一起构成的销量，没有多少含金量，不信我们来看第二名。 找车网

排在第二的是秦Plus DMI为32071辆，别看他排在第二，但是他的同胞兄弟秦Plus EV有10816辆排在第26位，两者加在一起超过了4万，依旧大幅度领先轩逸家族。所以 比亚迪 屈居第二仅仅是计算问题，如果比亚迪聪明一点，将宋PlusDMi和宋Pro Dmi等车型全部算作一款车的不同车型，那么比亚迪将会牢牢的把握住国内市场的第1名。

排在第三的是比亚迪的 海豚 为29081辆，没有什么多说的，就是一款相当不错的代步小车。 朗逸 也没有什么变化，排在第4位为25326辆， 埃安 S依旧在上升，仅仅比朗逸少了不到100辆为25233辆。能取得这么好的销量，还是因为性价比比较高，当然还有所谓网友经常要提的网约车。排在第六的是 大众 双雄之一的 速腾 ，为21126辆。大众的这两款轿车一直都比较稳，总能排在排行榜的前列，而且销量波动不算太大。

五菱宏光MINI EV排在第七，有一定的上升，达到了20346辆，相比于过去的销量下滑还是比较明显的。宏光MINI EV最大的原因在于这个市场已经趋于饱和，而且各个车企都推出了自己的所谓宏光MINI EV。 凯美瑞 和 卡罗拉 排在第八第九，通过降价来达到这样的销量水平，确实难为 丰田 了，这优惠的价格不得在其它车上加价加回去。

接下来我们就不逐个分析，来说一些比较有亮点，值得一说的车型。5月份美系车居然有一定的上升，比如 别克 旗下的 昂科威 已经超过了1万，而别克 威朗 同样超过了1万，排在第19位，上升了11位，为11842辆。排在威朗之后的 雅阁 下滑比较明显，从上个月的25000多辆跌到了现在的11783辆，直接被腰斩。 特斯拉 的Model3 也降到了11454辆。

接下来这两个排在一起的都算是黑马，一直表现不温不火的韩系车型居然有一款能够过万的车型，这就是 伊兰特 ，排在第22位，爬上了11名，5月份的销量有11307辆。伊兰特这个我们不用多说，优惠幅度比较大，经销商报价低到了71800，顶配价格也不过11.38万。我们一直都在说一句话，如果价格和国产车类似的时候，性价比也算比较高，那么车头这个标志就能起到决定性的作用。买个 现代 本田 丰田，怎么着也比吉利比亚迪好点吧，国产也配和我的合资车相比？ 思域 排在伊兰特之后为11299辆，思域总体而言的性价比还算不错，目前已经有2万左右的优惠，经销商报价12.59万起，看来想要接着提升销量，那就得接着降价。

比亚迪的汉家族终于有了明显的提升，汉DM和汉EV都在12000左右加起来2万多辆，和五菱宏光MINI EV的销量差不多。虽然之前的汉家族因为一些原因受到网友的批判，但是目前的冠军版出来之后，大家可以看到比亚迪的升级还是有诚意的。考虑到汉家族之前的销量非常不错，接下来汉家族的销量应该还会有一定幅度的提升。比亚迪的 驱逐舰05 表现也不错，接近1万辆。新上市的比亚迪 海鸥 表现同样不错，销量为8427辆。

奔驰A级 在5月份的表现相比于过去提升明显，排在第48位，整整提升了79位，为5423辆。20多万的三叉星对很多人来说的确是个非常大的诱惑。作为一款比亚迪的老车型， 比亚迪e2 居然也提升明显，排在第55位，提升了整整99位，销量为4723辆。虽然比亚迪E2属于比亚迪的老产品，但是目前的产品力依旧算不错，还可以在生涯末期发挥余热。 名爵 7和 影豹 这两个以运动作为卖点的车型分别排在第60位和61位，销量都有一定程度的增加，而且都在4000辆左右。排在他俩之后第62位的 逸达 也不简单，处于稳步上升的状态，目前的销量为3988辆。如果要选择一款相对比较传统的便宜车型，那么逸达和影豹甚至名爵7都是值得推荐的。

之前我们说 马自达 的SUV在5月份有一定的上涨，而马自达的昂克赛拉居然也有一定的上涨，为2361辆，个人建议马自达赶紧推出适合中国市场的新车型，否则再这么下去马自达只能变成一个非常小众的品牌。

接下来说两个掉的非常惨的，一个是 桑塔纳 ，跌倒了87位为2333辆，另外一个是丰田的致炫，掉到了89位，2264辆。这种车型掉下来倒也没有什么意外的，技术产品力都很一般，失去了品牌光环之后自然不会获得好的销量。

轿车市场总体来看和过去我们总结的差不多，占据主流的依旧是合资品牌，在排行榜的前十名当中，有五个都是合资品牌车型。二把统计这个扩大到前20名的话，那么合资车型会更多。要知道目前国内市场上销量过万的车型非常多，排在第31位的驱逐舰05都有9840辆的表现。国产车目前已经在SUV方面站稳脚跟，但是在轿车方面依旧需要推出更多具有竞争力的车型。当然还有另外一个问题，那就是轿车排名比较靠前的都是一些均价较低的产品，相比SUV均价较高还是不太一样的。

【本文来自易车号作者内敛的朱雀0381，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

国产东风系列汽车近期价格跳崖式大降价是何原因？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来国产东风系列汽车近期价格跳崖式大降价是何原因？的相关内容。

东风汽车大降价一方面来自于政府的促动，另一方面也是为了清库存。 这段时间全国人民都想要去湖北买车，在政府的推动之下，湖北出现了史上最强购车优惠，风汽车集团旗下的多个品牌，数十款车型均参与了购车补贴，补贴福利从5000元至9万元不等。
此次东风汽车集团集体大降价，一方面就来自于政府的推动。 在房产市场经济低迷的情况下，汽车消费也成为了救命稻草， 政府大手笔的补贴，效果也是立竿见影，也正如流传的金句那样“没有卖不掉车，只有卖不了的价”，降价是刺激消费的主要手段，刺激汽车消费既能拉动内需，稳定地方经济也可以解决就业问题。
其次， 东风汽车集团积压了大量的库存，为了减轻库存压力汽车集团自然会采取降价促销活动 ，每个人在买车的时候都会非常注重车辆的品牌，这是人们根深蒂固的思想，大品牌汽车质量可靠，而且开出去也会非常有面子。东风系汽车一直以来在国内的影响力非常低，甚至不少人连东风的车标都认不出来，还会被人误认为是杂牌，因此东风系的车在国内销量并不高。
通过2022年所有厂商销量排名来看，东风日产和东风本田分别位列第9名和第15名，这样的成绩远远落后于比亚迪汽车，一汽大众，长安汽车等，尤其是东风旗下的东风，风神，东风，标致，东风雪铁龙等品牌，销量更是堪忧，比亚迪在市场上月交付可以达到十几万辆的成绩，东风系销量月不足万辆， 但这些卖不出去的车并不是产品出了问题，只是logo还得不到消费者的认可，现在降价成为了东风系汽车唯一可以出的底牌。

以上就是SUV降价排行榜揭晓 合资依旧强势，第一还是比亚迪！5月份国内轿车销量分析！全部内容了，了解更多相关信息，关注找车网。更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。