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东风日产骐达自动挡落地多少钱?

2024-11-14 20:20:24 | 找车网

找车网小编给大家带来了东风日产骐达自动挡落地多少钱?相关文章,一起来看一下吧。

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东风日产骐达自动挡落地多少钱?

东风日产骐达自动挡落地多少钱?

近日,小编经常收到小伙伴们关于“东风日产骐达自动挡落地多少钱?”的相关留言,现在为大家讲解。

东风日产骐达自动挡落地需要15万:

1、外观上说,全新骐达外观整体变化不大,延续了老款车型的造型。值得一提的是,虽然延续了原设计,但是并不显得过时,俨然是一个“不老小哥”。4393\/1766\/1524的长宽高,2700mm的轴距,定位紧凑车型。作为家用车,空间上还是很够用的;

2、内饰大体还是延续了老款的造型,虽说相比丰田卡罗拉、大众朗逸等现款车的内饰不够时尚,但是用料方面日产还是比较良心的。三款中高配车型使用了真皮材质,真皮方向盘,高配车型还配备了真皮座椅。另外新款骐达全系标配TPMS智能胎压监测系统,增配智慧眼行车记录仪,日产智能互联系统,支持智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航、24小时随心娱乐、流量无忧服务、车载Wi-Fi热点等等功能;

3、日产新款骐达搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率126马力,峰值扭矩达到168牛米。传动方面匹配5速手动或CVT变速箱,百公里综合油耗低更是值得一说,低至5.3L\/100km。

百万购车补贴

东风日产骐达自动挡落地多少钱?

一辆“十几岁”的新车 2021款东风日产骐达上市

7月2日,东风日产对外公布了旗下经典紧凑车型——骐达的改款车型,新车推出了4款车型,售价区间为9.99万元至13.59万元。其中1款手动车型,3款CVT车型。新车长宽高分别为4393mm/1766mm/1539mm,轴距为2700mm。

作为改款车型,2021款骐达主要变化集中在配置方面,而外观方面则基本延续了老款车型的造型,仅在细节方面进行了调整。前脸采用了日产家族最新的设计元素,算是家族化的一种同步。同时,车身的线条也有一定的调整,二最重要的是新款车型提供红黑、黑白、橙色等车身涂装。 找车网

内饰方面,新车增加了紫色+黑色的撞色内饰,配置方面则增加了包含语音控制、远程控制、车载在线服务等功能的智能互联科技配置,另外值得一提的是安全配置上还升级了CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等。

动力方面,新车延续了老款车型的动力配置,1.6L自然吸气发动机最大功率90千瓦,最大扭矩155牛米,传动方面匹配5速手动以及CVT变速箱。

新车点评

骐达作为东风日产旗下一块超过10年寿命的车型,曾经有过众多的粉丝,不过近些年随着新车型的不断出现,其关注度已经大不如前。本次改款车型增加的智能科技配置,提了该车型的竞争力,但是对于骐达来说,最终的售卖成绩还是要看终端的优惠价格。

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东风日产骐达自动挡落地多少钱?

与其配置低不如直接选入门版!2024款日产骐达购车分析

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来与其配置低不如直接选入门版!2024款日产骐达购车分析的相关内容。

8月2日, 东风 日产 旗下紧凑型车2024款 骐达 上市,新车共推出3款车型,售价区间为8.99-11.59万元。新车作为小改款车型,外观造型上新增无忧绿车色,并针对配置进行了小幅升级,动力系统则保持不变。然而让骐达“封神”的并不是新车,而是二手车,靠着经济实惠、市场保有量大、质量稳定、保值率偏高让其成为二手车市场的“常驻嘉宾”。所以说只要你买到手,随时可以换车,不用担心这款车卖不出去,那么这三款车型该如何选择呢?

造型方面,新款骐达依旧延续了老款车型的造型,依旧使用V-Motion家族设计。黑色格栅搭配V字形镀铬饰条,让前脸十分具有辨识度,两侧为一体式大灯,标配LED日行灯和自动头灯功能。

车身侧面线条流畅干练,顶配车型装配了17英寸切削铝轮圈。同时,新车还新增了“无忧绿”这款全新配色可选,带来一定的新鲜感。尺寸方面也没有变化,长宽高分别为4393/1766/1539mm,轴距为2700mm。

车尾部分依旧保持其独有的设计造型,更像是一台SUV的车尾,同时并没有采用时下比较流行的贯穿式尾灯,尾灯还是卤素光源,只能起到最基本的照明警示作用,在成本上压缩到极致。

内饰方面,新车主要针对配置方面进行了升级,8英寸中控屏内置全新的Nissan Connect超智联系统,拥有语音控制车辆、 远程 控制车辆、远程实时监测、车载在线服务、在线影音娱乐、全时在线导航等丰富功能。值得一提的是,2024款骐达还配备了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包括IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警等安全保护。

动力方面,新车将会继续搭载型号为HR16的1.6L发动机,最大功率90kW,峰值扭矩155N·m,传动系统匹配CVT变速箱。

分析:作为一台紧凑级两厢轿车,这个价格区间在中国市场并不占优势,自主品牌的选择更大,比如 比亚迪 秦PLUS、 奇瑞 艾瑞泽5 等,价格更低配置更丰富,不过作为合资车型来看价格还算公道,并且骐达是同价位家用车型中唯一一款两厢车型,优势就是后备厢的空间更灵活。

酷动版售价8.99万元,基础配置比较低,外部配置包含16英寸车轮、卤素远近光灯、自动大灯、大灯高度调节、主驾驶车窗一键升级/防夹、车速感应雨刷、后视镜电动调节等;内部配置包含前排气囊、胎压监测、塑料方向盘、织物座椅、手动座椅调节、4个扬声器、手动空调等等。通过上述配置可以看出,入门版车型更像是只能单纯驾驶的车,其余的配置完全无法满足,甚至是中控屏和皮质方向盘都不配备,不过我还是首推这款车型,毕竟剩下两款车型的配置也不丰富,与其配置无法满足基本家用,干脆直接选择素版车型作为家用,新手练手必备,同时想换车时随时都可以更换,价格经济实惠。

智行版配置售价10.39万元,外部配置增加主驾驶无钥匙进入、LED近光灯(远光灯依旧为卤素光源);内部配置增加前排头部侧气帘、真皮方向盘、仿皮座椅、5英寸彩色液晶仪表、8英寸中控屏、4G车联网、车载导航、语音交互、手机APP远程控制、倒车影像、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、预碰撞智能刹车、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警、后排出风口。这款车型增加了2024款主打的配置,不过售价超过已经10万元,最基本的灯光还是采用卤素光源,并且后视镜加热、电动座椅、自动空调等实用配置均不配备,性价比并不高,个人并不推荐。

顶配车型智尊版售价11.59万元,外部配置增加17英寸车轮、后视镜加热、内部增加真皮座椅、前排座椅加热、自动双温区空调。顶配车型配置的增加虽然不多,但颇为实用,几乎将家用中能用到的配置全部匹配,不过价格方面的确高出不少,算上购置税等到手预计13万元左右,这个价格甚至可以买到国产的中级车型,空间更大,配置也更加丰富,所以偏离了家用经济实惠的特征。

总结:新款骐达的变化主要是迎合当前消费者的喜好,在外观增加新的配色,并配有车联网功能以及智能主动安全系统。另外,新款车型还降低了售价,做到了加量不加价。不过骐达并不是作为日产的主推车型,也能看出日产确实不舍得在这台车上投入,甚至发动机用的还是10年前的老款技术。三款车型已经分析,如果想买也请各位慎重考虑。

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