蓝鲸发动机那么厉害，那长安为什么不全系车型标配？

今天找车网小编为大家带来了蓝鲸发动机那么厉害，那长安为什么不全系车型标配？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、哈弗和长安，哪一个才是名副其实的销售冠军？
• 2、汽车人气排行榜
• 3、蓝鲸发动机那么厉害，那长安为什么不全系车型标配？

哈弗和长安，哪一个才是名副其实的销售冠军？

对于消费者来说，销售排名在一定程度上可以为他们在选车过程中提供参考和依据。毕竟销量越大，说明这款车得到了大部分用户的认可，其产品质量和保存率也能得到一定程度的保证。对于行业媒体来说，销售排名可以为他们提供足够的创作素材，写出不同种类、不同调性的文章。可以是奉承的套话，也可以是缺点的针锋相对，只要能引起厂商和读者的注意。对于汽车厂商来说，销售排名不仅可以直接反映自己车型的市场份额，还可以为所有汽车公司提供相互学习的机会，看看为什么排名靠前的车型受欢迎，为什么排名靠后的车型不被消费者接受，从而为新车型的研发提供一个重点。

相信大家看了上面的内容，都会觉得汽车销售排名是一个没有伤害的百利，但是就在最近，因为销售排名引发了国内两家著名汽车公司的相互啄食，我们先来看看。

3月9日晚，长安汽车发布最新销售数据。2月份，长安汽车集团销量162，708辆，同比增长465.82%。1月和2月共售出414，688套，同比增长153.89%。其中，长安自主品牌汽车销量139488辆，同比增长591.8%，乘用车销量达到103894辆。

在具体车型中，其广受欢迎的SUV  CS75系列售出32697辆。根据长城之前发布的销售数据，其最畅销的长城哈弗H6卖出了31710辆车。两款车型的采用，意味着哈弗的H6系列车型将停止在中国SUV市场的销售地位。

看到这个数据，不知道在座各位怎么看。在我们看来，哈弗H6在消费者心目中有着无与伦比的地位。如前所述，最大的新闻不是哈弗H6再次获得月度销售冠军，而是哪一天突然不是冠军了。尽管长安CS75的销量在去年的几个月里非常接近哈弗H6，尽管许多人认为它有一天会超过哈弗H6，但他们没有想到它会这么快。毕竟哈弗H6去年8月份刚完成第三代上市，从人气和口碑来说应该是市场上最高的车型，但是5个月后才被超越，真的很意外。

在哈弗H6和长安CS75争夺销量第一的背后，隐藏着一种更强烈的感觉然而，在长安汽车发布销量的第二天，哈弗也公布了2月份的销量，宣传图片上写着“中国SUV销售冠军共93个月”。如果是第一次同时看到这两条新闻，朋友们会很不解。为什么两个品牌都自称销售冠军？是制定目标吗？对此，我们的观点如下：

双方都没有错，这是一个统计机制的问题

我们希望媒体和消费者不要过度解读这两款车销量第一的是谁，而应该找出这个问题背后的原因。事实上，月度销售统计数据存在偏差，主要是因为统计的渠道和路径不同。

目前，国内汽车的销售统计路径主要有批发销售、零售销售和保险覆盖三种。保额的“含金量”最高，数据来源是新车的保额；其次是零售额，即经销商销售的汽车总量；最后，批发销量，一般由厂家公布，是厂家分批向经销商供货的总量。

所以在这两次对比中，两个系列的车辆在不同的“算法”中胜出，但只是一个参考，对于哪个更值得认可。毕竟销量只是反映哪个型号卖的更好。从目前的表现来看，两款都是国内最畅销的车型，消费者对于如何选择有不同的看法。

因此，我们认为，正是因为这些统计数据既不透明，也不公开，所以消费者没有渠道真正了解汽车的真实销量，只能通过制造商或第三方平台发布的信息来获取。这种不平等导致消费者永远被厂商牵着鼻子走，没有独立的判断能力。

第二，为了争取销量，销量排名需要更准确

尽管这一事件以长安汽车董事长朱华荣，给公司最高管理层的一封电子邮件而告终，但汽车公司竭尽全力争取销售。 找车网

不知道大家有没有注意到，我们自己的品牌越来越喜欢家族式的车型。比如哈弗H6家族有四款车型，第三代哈弗H6，第二代哈弗H6，哈弗H6运动版，哈弗H6 Coupe。长安CS75家族也有两款，分别是长安CS75荣耀百万款和长安CS75 Plus。其实还有吉利博越帝豪系列，五菱宏光系列等。都是采取多车型多价覆盖的策略。在哈弗H6和长安CS75争夺销量第一的背后，隐藏着一种更强烈的感觉

其实这个策略最好用的就是合资品牌。从现代早期使用的家庭经营模式，到朗逸，大众，上汽，和轩逸，日产，为了让销售清单上的数据看起来更好，他们都采用了多种模式的手段。以轩逸为例，2月份销量为26655辆，在车单上排名第一，但是你知道轩逸车型除了我们知道的全新轩逸，还包括经典轩逸吗？也就是说，这26655台中并不是全新轩逸的销量，相反，我们认为价格较低的经典轩逸才是支撑销量的主力车型，与自有品牌不同，自有品牌至少会细分车型，而日产会把轩逸车型称为一个档次，可以说是用尽了一切手段。

所以我们建议所有的统计机构和网站在发布销量和排名的时候可以更准确，更细分，最好针对某款车，比如第三代哈弗H6和长安CS75 Plus，而不是哈弗H6和长安CS75，这样会更有参考价值。

总结：从理性的角度来看，我们希望所有品牌都能在各个领域争夺第一，因为竞争会有所提高，尤其是在竞争激烈的中国汽车市场，这是我们民族工业学习和提高的最好时机。但我们最不希望看到的是，自主品牌为了虚无缥缈的荣誉而相互争斗，不利于自身发展，也会让其他品牌看笑话。事实上，我们认为哈弗H6被超越并不一定是件坏事。相反，它可以让他们轻松得多，并将更多的精力投入到产品研发和用户体验上。毕竟，我们自己的许多品牌在营销上已经偏离了轨道。你身边还有哪些名不副实的模特？

汽车人气排行榜

汽车人气排行榜前10有：哈弗H6，长安CS75，大众视野中的岳，本田CR-V，吉利博越，大众途观L，荣威RX5，比亚迪宋pro，日产黑客，日产奇骏。

哈弗H6

>

哈弗H6从来没有让大家失望过，再次拿下11月销量榜第一，这是常有的事。毕竟他已经夺冠好几年了。除了动感时尚的外观，哈弗H6在内饰方面也做得不错。并且搭载了中国自主研发的七速湿式动力换挡，获得了“世界十佳变速器”的荣誉。

长安CS75

>

长安CS75PLUS位列人气车排行榜第二。只有哈弗H6领先于它，这证明它有很大的实力。其实长安汽车品牌一直在推长安CS75PLUS，就是为了在销量上超越（查成交价|参配|优惠政策）哈弗H6。当然，这个愿望并没有实现。其实价格不变，配置提升的长安CS75PLUS还是有希望的。

大众视野中的岳

>

大众探岳（查成交价|参配|优惠政策）是大众推出的一款中型suv。这个型号是新的。毕竟推出时间不长，但是这款车已经取得了非常不错的销售成绩。近年来，国内市场中型SUV销量增长迅猛，很大程度上得益于二胎政策的开放。不过大众探岳这款车型各方面表现都很不错，能取得这样的成绩很正常。

本田CR-V

>

本田CR-V是本田汽车推出的一款中型suv，销量也很不错。它的销量仅比大众汽车探岳公司稍落后一点。本田XR-V（查成交价|参配|优惠政策）具备日系车型的所有特征。当然，最好的特点是它强劲的燃油经济性。当然，这是他能取得这样销量的原因。毕竟各方面表现有目共睹。

吉利博越

>

吉利博越被称为最美的国产suv，从颜值上来说吉利博越可以魅惑很多消费者。虽然在热门车排行榜上只排第五，但他绝对有接近第三的实力。吉利博越是一款高品质高性价比的车型，有这样的成绩是当之无愧的。当然，前进的步伐从未停止。

大众途观L

>

很多车迷都很清楚，大众途观（查成交价|参配|优惠政策）L是大众途观的升级车型。虽然还没赶上途观之前在销量上的成绩，但是能排在热门车榜单第六也是很不错的了。依然是20万级大空间SUV中的首选车型。毕竟价格合理，达到中型SUV水平，性价比挺高的。

荣威RX5

>

荣威RX5其实很无奈。毕竟很多消费者都说是合资车型。其实是国产自主suv。当然，因为很多人的误解，它在车市备受关注，无疑帮助荣威RX5免费打了广告。所以荣威RX5在销量方面一直很不错，这款车获得热门车第七名很可能是因为误会！但是实力本身也是需要的。

比亚迪宋pro

>

比亚迪pro一直是专用车。毕竟不仅仅是燃油车，还有纯电动车和混动车。很多人都很清楚比亚迪是国内新能源车最好的品牌，但是除了新能源，他们在燃油车上也很成功，比亚迪宋pro就是其中之一。

日产黑客

>

日产逍客是日系车日产品牌推出的紧凑型suv。这款车型在空间布局和尺寸上都有不错的表现，所以很多家庭都把它作为家用车的首选。当然除了这些，日产逍客在质量和口碑上也是非常不错的，而且因为是家用车，所以也非常在意舒适性。

日产奇骏

>

日产奇骏也是日本汽车日产品牌推出的一款车型。这款车型在汽车市场的口碑比逍客还响。曾被称为合资suv销量之王，但这次只做到了大众车第十名。很多人对此感到不解，但这就是事实。相信新车型上市后会重回巅峰。

蓝鲸发动机那么厉害，那长安为什么不全系车型标配？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来蓝鲸发动机那么厉害，那长安为什么不全系车型标配？的相关内容。

蓝鲸发动机那么厉害，那长安为什么不全系车型标配？

都说“蓝鲸发动机”很厉害，为什么长安不全线使用？ 这两点制约着它

很多人在购买汽车时很在意汽车的性能，而发动机可以说是整个汽车的核心，经常影响着汽车的寿命和车主的驾驶感受。 因此，我们在评价车企实力时，往往会看是否有自主开发的发动机，但其实放眼世界，真正拥有核心技术的国家也屈指可数，我国就是其中之一。 早期我国汽车工业发展比较缓慢，但经过这么多年的经验，现在终于有了自己的发动机技术，其中最优秀的代表是“蓝鲸发动机”。 这台发动机是长安企业制造的，但是长安没有全线使用。 为什么呢？ 其实这两点制约着它。

首先，调查蓝鲸的发动机，看看哪里厉害。

以鲸鱼2.0TGDI为例。 去年3月长安发售了搭载GDI的大型SUV。 一发表，就吸引了很多人的目光。 这台发动机是在长安花了6年巨款制造的，还没上市就被很多人期待着。 作为自主开发机，拥有平衡轴技术、排气涡轮增压技术、DVT技术、高压直喷技术等其他七十一种高科技。

其中高压直喷技术发挥在蓝鲸NE1.4发动机上，其最大功率为一百一十六马力，峰值达二百六十马力，是我国首个采用双出口电子增压技术，同时使用国际先进的IHI集成排气管，减少排气干扰和涡轮延迟，提高加速速度

另外，蓝鲸发动机使用了10多个降噪技术，最低分贝只有37个，通过采用新一代静音链条和高压油泵技术，让蓝鲸一举获得了中国前10发动机的荣誉，蓝鲸如此之多蓝鲸很厉害，但是长安全线未使用，现在只能在个别车辆上看到身影。

成本高

这是大家想象的吧。 蓝鲸既然是用很多物资制造的，成本肯定也不低。 在国产市场上，消费者更注重价格。 很多人认为国产车的价格很便宜。 另外，长安的品牌知名度不高。 如果真的使用了这台发动机，价格一定会上涨。 但是，在现实生活中，有多少人能高价购买不太有名的小品牌车呢？ 另外，自己企业走的是性价比之路，如果改变产品定位，很可能会失去很多忠实的顾客，但到时候就无法补偿了。

排放量大

目前，由于环境污染日益严重，国家也在更新排放标准，这一趋势意味着大排量车将被淘汰，小排量车将成为市场主导，因此，蓝鲸的发动机无法使用，动力足够强，但其排放量也比较大，全车

以上两点是长安不全线使用蓝鲸的理由。 蓝鲸很好，但是成本和排放量太高，所以企业不可能在短时间内用于所有的车。 至于后期会不会这样，也要看看。

以上就是找车网整理的蓝鲸发动机那么厉害，那长安为什么不全系车型标配？相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅找车网。更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。