长安汽车最小的多少钱 长安汽车最低多少钱

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本文目录一览：

• 1、长安汽车最小的多少钱 长安汽车最低多少钱
• 2、长安新车多少钱一台?
• 3、9.19万起，第二代长安X5/X7PLUS正式上市

长安汽车最小的多少钱 长安汽车最低多少钱

入门级长安汽车的入门价格约为3万元人民币，提供了亲民的价格定位。

在长安汽车的车型中，CS350的最低报价为89万元，这是2014年手动舒适版的官方指导价，具体到实际购买时，不同4S店的优惠幅度可能高达4000元。然而，这款车型因其外观设计的吸引力，通常能得到的折扣较少。

对于长安的面包车系列，最便宜的车型价格范围在50万到69万元之间，但具体价格会根据地理位置和车型型号有所差异。其中，长安之星作为一款备受青睐的面包车，其价格就位于这个区间内。

长安勋龙是一款7-9座的柴油面包车，市场标价为49800元。这款车型的车身尺寸为4530毫米长，1690毫米宽，2140毫米高，搭载的是YD480型号的发动机。

长安新车多少钱一台?

长安新车价格位于6.39-8.79万元之间。以下是关于长安汽车CS55的详细介绍：
1、设计方面，长安CS55配备了黑曜石星芒格栅、跃浪俯冲车身、曜石型面立体车尾以及LED“炫酷”灯。车身主要颜色为“炫动红”和“繁星蓝”，高科技配置齐全，满足年轻消费者的需求。
2、在空间上，长安新CS55的车身尺寸长4500mm、宽1855mm、高1690mm，轴距2650mm，提供宽敞的驾驶空间。前排肩部、肘部和臀部空间达到同级前列水平；后排空间支持4/6分放倒，完全放倒后可提供更多储物空间。
3、长安CS55采用多连杆独立后悬架和增强麦佛逊式独立前悬架，确保底盘舒适性。后悬架前束和外倾均可调节，四轮定位精准；前悬架配备高强度横向稳定杆，使过弯响应更为平顺。此外，长安CS55还配备了美国耐世特EPS精准调校系统，提升行驶稳定性；提供三种模式的转向助力选择，包括舒适模式与运动模式。长安CS55还具备胎压监测功能，可直接观测四个轮胎的气压。

9.19万起，第二代长安X5/X7PLUS正式上市

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随着这两年席卷整个汽车圈的“价格战”的持续演化，让越来越多品牌意识到，在当前的消费环境中存在一定的“消费分层”现象。30W以上的产品销量持续增长，而亲民市场的用户则越来越重视价格属性，而以价格定位的细分市场中若论哪个区间集聚了最多消费力量，那还得是10万级这个价位。

而据《汽车商评》了解，为了快速在竞争愈发激烈的2024年继续保持优势， 长安 汽车开年就放出了“大招”，一口气上新了第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS两款产品，新车售价分别为9.19-11.09万、9.39-12.89万。有好价的同时，新车还拥有不错的整体价值，下面我们就一起去看看吧。

延续家族式设计，彰显运动年轻 找车网

作为长安汽车最新力作，第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS两款车均延续了家族式设计风格，拥有 SUV 的硬朗，又兼顾运动年轻与个性。

两款车均采用无边界式设计风格，其中铅裂第二代长安X5PLUS格栅采用了类似于倒放的四分音符结构，搭配两侧密齿状结构并点缀“S”红色符号，极具视觉张力。

而第二代长安X7PLUS的前脸同样是熏黑处理的无边界式格栅，中网排列更加密集紧凑，搭配上方联通左右的粗壮镀铬饰条以及造型更为狭长的车灯，多了几分野性。

此外，第二代长安X5PLUS的车身长宽高分别为4540mm、1860mm、1620mm，轴距为2715mm，

第二代长安X7PLUS的车身塌激誉长宽高分别为4745mm、1870mm、1720mm，轴距为2786mm，两款车均拥有同级领先的空间表现。

从侧面看，两款车的车身线条流畅灵动，其中第二代长安X5PLUS采用多段式腰线设计，侧裙处采用红色“镶边”，搭配熏黑处理的轮毂进一步激发出运动质感。而第二代长安X7PLUS的车身设计则更加简约，融合大量曲面的基础上给人一种强大的力量感。

此外，来到车尾，两款车的尾部造型均采用了较为紧凑的风格。最显著的区别则在于尾灯构造，第二代长安X5PLUS采用了分列式结构，内部灯珠采用了较为锋锐的造型。而第二代长安X7PLUS尾灯则采用了贯穿式造型，具有一定的渐变流转效果，为整车带来了不错的科技感。

该有的全都有，实用且讲究

进入座舱，第二代长安X5PLUS内饰设计也在尽力彰显年轻感，黑色与红色的撞色设计碰撞出强烈的运动气息，而中控台等处的软质包覆又让座舱更加亲肤舒适，整体的座舱氛围营造得十分不错。

第二代长安X7PLUS内饰设计简约，并多采用柔和的曲线搭配大面积软质包覆给人一种家的温馨感。

科技感方面，第二代长安X5PLUS搭载7/12.3英寸全液晶仪表盘+10.25/12.3英寸触控式液晶屏，车机内置高德地图导航，支持HiCar、ICCOA Carlink手机映射以及语音免唤醒、OTA升级功能，顶配车型还配备了手势控制+面部识别功能。娱乐方面，还配备了索尼扬声器。

驾驶辅助层面，第二代长安X5PLUS搭载定速巡航/全速自适应巡航、 倒车影像 /540°全景影像等功能，部分车型配备自动泊车、遥控泊车、倒车循迹、车道偏离预警、前碰撞预警等功能。

第二代长安X7PLUS搭载的全液晶仪表盘尺寸至高10.25英寸，同时配备至高12.3英寸中控屏，功能方面支持OTA升级、语音互动+多音区焕新以及手机APP 远程 控制等功能。驾驶辅助层面，则配备了诸如定速巡航/ACC、 倒车影像 /360°全景影像、车道偏离预警、前碰撞预警等功能，能够有效为驾驶者减负。

动力给力油耗低，出行优选

作为不到10万起步的产品，此次第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS在动力层面的表现足够给力。其中此次第二代长安X5PLUS全系车型均搭载的是一台最大功率138kW、峰值扭矩300N·m的蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发团段动机，传动方面匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。

第二代长安X7PLUS除两款入门版车型搭载了一台最大功率125kW、峰值扭矩260N·m的1.5T发动机，其余款型均搭载的是最大功率138kW、峰值扭矩300N·m的1.5T涡轮增压发动机，官方0-100km/h时间为8.23s。此外，在WLTC工况下，新车的百公里综合油耗为7-7.3L，兼顾性能的同时，也具备不错的燃油经济性表现。传动方面，则匹配6MT、7DCT变速箱。

写在最后： 对于当代都市年轻人而言，无论是日常上下班还是周末出游、节假日回老家，汽车在我们日常生活中所扮演的角色都越来越重要。与此同时，买车对于任何人来说都是一笔不小的支出，而此次第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS的出现，则为那些预算暂时还没有那么充足，又追求实用性以及一些驾趣的年轻人提供了最具价值的选择，在第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS的助力下，相信2024的长安汽车会更上一层楼。

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