款日产奇骏到店体验：有足够竞争力与大众探岳、丰田RAV4争雄（款日产奇骏官图亮相，科技配置升级，内饰比丰田RAV4更好）

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本文目录一览：

• 1、2021款日产奇骏到店体验：有足够竞争力与大众探岳、丰田RAV4争雄
• 2、2021款日产奇骏官图亮相，科技配置升级，内饰比丰田RAV4更好
• 3、丰田RAV4荣放、日产奇骏、本田CR-V这三款SUV哪款最好？

2021款日产奇骏到店体验：有足够竞争力与大众探岳、丰田RAV4争雄

日产奇骏，这是一款大热的SUV，也是日产汽车的王牌车型。目前奇骏也更新到了2021款。我们之前也趁着有空，实际体验了一下2021款的日产奇骏，现在我们就来说一下全新的日产奇骏。为一些有需要的消费者提供下参考。

整体的设计来说，全新的日产奇骏采用的依旧是经典的V-motion设计语言，目前这设计来说与日产逍客是差不多的，而轩逸以及天籁则可以说是第二代了。这设计相信大家也较为熟悉了，这里就不怎么说了。不过全新的奇骏来说，其LOGO内部就集成了毫米波雷达，可为主动安全系统提供数据支持。

而前脸大灯来说看上去足够的犀利，其C字型日间行车灯，是对整个大灯的勾勒，夜间点亮之后足够的绚丽。当然了，前脸就不怎么说了，萝卜青菜各有所爱。

日产奇骏官方的定位是紧凑型SUV，其整体的尺寸是4675mmx1820mmx1722mm，轴距也有2706mm，整个车身看上去还是较为修长的，并且奇骏来说还拥有7座版可选择，用户的选择确实是更多。

而内饰设计来说，奇骏采用的是日产经典的居家风格，基本上在触手可及的地方会采用软质材料包裹，而环绕式的设计确实给车厢带来了宽敞的感觉，平底式的方向盘，采用了真皮材质包裹可保证质感。

而多功能方向盘来说也将多媒体以及一些操控按键集合在方向盘上，可提升整体的便捷性。

9英寸的中控屏采用的是内嵌式的设计，相对于悬浮式来说，内嵌也有内嵌的好处。当然了，这个中控屏功能还是较为强大的，屏幕的清晰度不错，车机系统也足够的流畅。而后排来说一样拥有空调出风口以及USB接口，这对于后排用户来说确实足够的友好，便捷度确实不错。

舒适度则是奇骏的主打卖点，日产汽车一直拥有着“移动沙发”的称号，而奇瑞作为日产的中高端汽车，舒适度比起大众探岳，本田皓影等来说确实会更有优势，根据人体工学而来的座椅配上真皮包裹，整体的舒适度还是非常不错的。

性能来说，奇骏搭载的是2.0L以及2.5L发动机，可最大拥有133kW/239Nm的动力表现，变速箱则是日系车的最爱：CVT变速箱。对于一款SUV来说，奇骏的性能还是可圈可点的，并且燃油经济性在SUV中确实是属于省油的，老实说，从众多车主的样本来看，比起哈弗H6，吉利博越等车型确实是更为省油。

整体来说，奇骏这款车整体的表现确实是可圈可点，他的优势在于：燃油经济性足够的高，舒适度来说一样足够的不错。奇骏的主要竞争对手也是大众探岳，本田皓影，丰田RAV4等，从销量来看，奇骏还是深受消费者喜爱的。

当然了，无论是什么车，要想对一款车有更直观的了解，除了看相关的评测外，其实最有效的方法还是要去实际的4S店、经销商等，自己观察自己心理有数。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款日产奇骏官图亮相，科技配置升级，内饰比丰田RAV4更好

近日，2021款日产奇骏（Rogue / X-Trail）以崭新的面目亮相。新车基于日产CMF-C / D架构的改良版，拥有更佳的驾驶性能，更高级的风格，以及配备一系列全新的驾驶员辅助系统，比老款更安全，更实用。

外观设计

2021款日产奇骏的外观更有个性，不那么平淡，经过了一些改进，仍然采用日产家族化的双V-Motion进气格栅，两侧则是分体式大灯，将LED日间行车灯和远光灯分开，还有黑色阴影的“悬浮”车顶，都反映了日产当前的设计语言。

2021款日产奇骏的侧面线条比较平直，看起来较硬朗，新款奇骏（Rogue）的车身尺寸更紧凑了，轴距缩短了0.1英寸（2.54毫米），车高缩短了2.1英寸（53.3毫米），宽度缩短了1.7英寸（43.2毫米） 。尽管轴距变短，但新车的后排空间更大，增加了15毫米的额外腿部空间和17.78毫米的头部空间。

2021款日产奇骏将提供五种双色车身供大家选择。 找车网

内饰设计

2021款日产奇骏的内饰设计变化不大，不过进行了大量科技配置升级，包括10.8英寸平视显示器，日产公司称其是该细分市场中最大的抬头显示，标配8英寸中控触摸屏，可选的12.3英寸全数字组合仪表以及悬浮式的九英寸中控触摸屏，内置卫星导航功能，支持Android Auto和Apple CarPlay。无线Apple CarPlay将在发布后不久推出。还将配备前后座椅加热，后视镜加热和方向盘加热。这样的内饰设计比全新一代丰田RAV4要好。

真皮座椅是Rogue SL车型的标配，提供三种内饰颜色选择：木炭，灰色和棕褐色。为了使SUV更加实用，新车还配备了打开近90度的后车门，方便后排乘客上下车。

安全配置

作为标准配置，2021款日产奇骏配备“日产Safety Shield 360”安全辅助套件，包括带行人探测功能的自动紧急制动，盲区警告，后方交叉路口警报，车道偏离警告，远光灯辅助和后方自动制动。以及十个安全气囊。日产的智能驾驶员警报技术和后门警报也是标配。可选的辅助配置包括盲点干预，交通标志识别和日产的半自动ProPilot技术。

在新款日产奇骏上首次亮相的是“车辆运动控制”系统，该系统可监测转向，加速和制动，并与四轮驱动系统和驱动模式选择器配合使用，以实现更平滑的转弯。提供五种驾驶模式，包括：越野，雪地，标准，环保和运动。AWD系统还配备新型电动液压控制离合器，可更精确地控制扭矩。全新的悬挂设计和多连杆独立后悬架也改善了操控性。

动力总成

2021款日产奇骏美版（Rogue / X-Trail）搭载2.5升直列四缸发动机，最大输出功率为181马力，增加了11 hp。扭矩也增加了6lb-ft至181 lb-ft（245牛米）。继续匹配CVT变速箱。

2021款日产奇骏将于2020年秋季开始上市，价格将在接近上市之前确定。

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丰田RAV4荣放、日产奇骏、本田CR-V这三款SUV哪款最好？

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家用舒适之王-日产奇骏

日产奇骏是紧凑SUV中口碑和销量都能一直保持很好的车型，此车新有很好的燃油经济性和质量，深得用户肯定。全新日产奇骏外观采用日产家族式V-MOTION家族前脸的注入，甚至为它冲撞出极其明晰的年轻韵脚。虽然与老款车型变化不大，但是外观设计看上去仍然不过时，依旧适合当下年轻消费者的审美。

省油省心-本田CR-V

本田CR-V以往的销量在同级别中一直是佼佼者，稳定的质量和较高的燃油经济性都使得本田CR-V有着很高的认可度。本田CR-V整体而言与上代车型变化不是很大。一体横贯式前金属格栅，配合全新梳理的车头流线，让它具备了一定的时尚感，也颇具气势。强调硬朗的车侧、车尾线条，配合CR-V图腾一般的竖置尾灯，营造出较为硬朗的视觉特征。双排气管、尾翼，以及大面积镀铬装饰的应用，带来了一些潮流感。外形上争议最大的就是改款后车尾的“驼峰”造型，起初看上去非常的不协调，仿佛奇葩一样的存在；改款之初销量有下滑相信很大原因为是因为这个。

质量为王-丰田RAV4

RAV4作为丰田旗下的得意门将，在市场中一直也是出于销量榜首；丰田RAV4曾经是以较为硬派的外观造型面世，随着潮流发展逐渐变成了现在城市SUV取向的造型。全新丰田RAV4得益于较为前瞻的设计思路，线条排布明快硬朗，整体观感帅气阳光。简约化处理后的前脸，有着丰田特别的铁面人观感。车侧和车尾的设计则体现出一些锐利感，在这三款车型中有着较高的外观颜值。

所以综合来说这三款车型中，质感舒适性和燃油经济性突出的奇骏是首选，剩下的本田CR-V和丰田RAV4的选择就要看个人的审美和取舍了。

以上，就是找车网小编给大家带来的款日产奇骏到店体验：有足够竞争力与大众探岳、丰田RAV4争雄（款日产奇骏官图亮相，科技配置升级，内饰比丰田RAV4更好）全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

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