2023-09-03 12:23:00 | 找车网
15万级别新能源SUV怎么选
零跑C11增程285舒享版和银河L7 1.5T 115km星舰两款车型,做个详细对比。
更大空间,让出行拥有更多可能。两款车同一价位,零跑C11增程在车量级别上高于银河L7作为一款中型SUV,拥有2930mm的傲人超长轴距。得益于零跑纯电平台超高的空间利用率,配合短悬长轴的车身结构,无论是乘坐体验或视觉感官上,都能为用户带来超乎想象的车内空间。
银河L7虽然与零跑C11增程售价接近,却只是一款紧凑型SUV,2785mm的轴距显得逊色不少。还要为变速器、前置电机等结构腾出余量,乘坐、储物空间相应也要作出妥协。
相对而言,零跑C11增程内饰可接触,如座椅、方向盘等部位,大面积使用Nappa真皮进行包裹。不仅如此,用户坐进C11增程车内,可以随心所欲地利用空间,众多储物空间贴心方便后备箱容积更是高达375L,扩展后至多可达840L,超额满足全家出行需求。
无忧续航,纯电出行也能零焦虑。作为新能源汽车,续航里程始终是一个决定车辆竞争力的关键zhi标。两车虽然都能加油补能,但也都具备纯电模式。在纯电模式下,混动车的优势能够大程度地展现出价值——更低的用车成本、更平顺的驾驶质感。
作为一款增程车型,C11增程拥有同级高的CLTC纯电续航,高达285km的纯电出行半径,让“一周一充”的补能方式真正成为可能,实现了5个工作日“城市纯电通勤”。同时,C11增程还拥有超1000公里的综合续航,能够让车主在需要长途出行时的续航进一步延伸,彻底告别里程焦虑。
而作为插电混动的银河L7,纯电模式下CLTC工况115公里的续航表现,则稍微有些让人“焦虑”虽然其数据表现已经超过同级不少车型,但从用户视角来看,同样成本,当然选纯电续航更长的那一款,安全感才会更充沛。
智能辅助驾驶,出行更轻松更安全。随着智能技术的发展,不少新能源汽车已经搭载了L2级智能辅助驾驶。以零跑C11增程为例,其搭载的全域自研智能驾驶辅助解决方案——Leapmotor Pilot,凭借28个感知硬件+22项智能驾驶辅助功能,不仅可以全面提高行车安全,避免安全风险,更可以为驾驶员提供更加轻松的驾驶体验,去除不必要的疲劳。
除了L2级智能辅助驾驶此外,对比银河L7顶配车型,零跑C11增程还额外搭载了众多科技、舒适配置,从车内的触摸式阅读灯、防眩目后视镜、后座出风口到科技满满的远程启动、电池预加热一应俱全。
虽然目前造车新势力品牌众多,但在国内高端新能源领域前三甲,必定有 蔚来 和理想。巧的是,这两个都是不走寻常路的新能源品牌,蔚来全系车型支持换电,理想则全系走增程路线。无独有偶,蔚来和理想均有大五座新能源SUV,全新 蔚来ES6 基于全新平台、拥有全新设计被视为全家的希望, 理想L7 依旧标榜家庭智能旗舰五座SUV。所以,拿这两台车来对比,应该也会挺有看头吧。
设计对比
在新能源车市场,大家似乎心照不宣的都把车往简约风格去设计,而理想和蔚来就属于在简约造型中很好地散发出高质量档次感的品牌。全新蔚来ES6采用了蔚来最新的家族式设计,封闭式的前脸,头顶瞭望式激光雷达和高清摄像头,车尾则配备了贯穿式尾灯。不得不说,蔚来二代车型的这套设计确实好看,简洁的线条令整台车的气质有所上升,而这套设计放到ES6,让整台车显得 优雅 、大方。
理想的套娃设计相信大家都不陌生了,如果单看车尾很难将L7跟L8区分开。不过,在外观上理想L7还是有做了一些差异化设计的,比如C柱的三角窗设计。理想L7的后三角窗造型要更加尖锐一些,而 理想L8 的则是更加圆润。车门钣金造型有两车也有明显差异,理想L7的为下半部分凹陷造型,理想L8则为中部凹陷下部突出。而整体观感上理想L7给人的高级感和气势感并不比ES6差。
内饰对比
全新蔚来ES6内饰的变化比外观更加少,虽说是蔚来最新的设计风格,但除了隐藏式出风口之外,整体和旧款车型没太大差别,不过在用料上倒是对得起自身的价格。用柔光同色装饰件取代了常规镀铬装饰,配备女王副驾、7.1.4杜比沉浸声、AR/VR虚拟现实技术等配置。其中女王副驾提供22向电动调节,可实现一键舒享模式等。
理想L7的内饰就是大屏、触控、极简设计。仪表台上,两块15.7英寸的屏幕共同组成了中控副驾双联屏。另外,由于屏幕升级为3k分辨率和60Hz刷新率,在8155芯片的加持下,显示效果、操作流畅性以及观影体验都有着良好的表现。比较特别的是,理想在新一代车型上舍弃了传统仪表盘以大尺寸的HUD取代,同时方向盘上增加了一个小的触控屏,整体的科技感更加强烈。 找车网
对比之下,蔚来ES6给人的感觉是更加豪华更显档次感,理想L7倾向的不是那种肉眼可见的华丽,更多的是实用至上的表达,可以说两台车代表了新能源车该用什么方式表达新时代豪华。
空间对比
车身尺寸方面,蔚来ES6长宽高分别为4854/1995/1703mm,轴距为2915mm。理想L7长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距3005mm。可以看出,理想L7在车身尺寸上更占优势,并且提供了四种不同的座椅布局可选:2+2+2、2+3+2、2+2+1和2+3+1。
蔚来ES6则只提供了两种座椅布局可选:2+3和2+2+1。不过,两车都配备了女王副驾座椅、后排座椅电动调节等多项舒适配置,所以在舒适性方面两者难分伯仲。
动力对比
先说蔚来ES6,其全系搭载由前后双电机组成的动力系统,电动机总功率为360千瓦,总扭矩为700牛·米,标配电动四驱,百公里加速时间为4.5秒。续航方面,蔚来ES6采用75千瓦时和100千瓦时的三元锂电池,对应的纯电续航里程为490公里和625公里。
再说理想L7,其基于增程电动2.0系统开发而来,搭载1.5T四缸增程器,总功率达到330kW,扭矩达到620N·m,0-100km/h加速时间为5.5s。另外L7的电池容量为42.8kWh,CLTC综合续航里程均为1315km。
写在最后
上述两款车型堪称豪华新能源SUV的领军人物,并且在里程焦虑方面都有着各自的解决方案,一个能换电,一个能加油。不过两台车的取向还是有所不同的,蔚来ES6是一款追求新能源豪华、加速体验的车型;理想L7种种设置就是满足家庭用户需求。那么两台车怎么选,你是否有答案呢?
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燃油车时代,SUV就受到了很多人的追捧。而现在的电动汽车时代,SUV依然吸引了很多人的关注。很多人都觉得电动汽车和燃油车在同性能的情况下价格贵了很多,那么SUV电动车新能源价格是多少呢?纯电动SUV排名前十名的都有哪些车型呢?
1.ModelY
官方指导价:31.69-41.79万
级别:中型SUV
ModelY是特斯拉推出的第五款车型,定位为中型新能源SUV,车辆造型基本和谐Model差不多,但只是对比Model3.加膨胀。大多数购买特斯拉的人都在为自动驾驶和品牌效应而战。我相信他们购买特斯拉。ModelY毕竟,特斯拉前卫技术也受到了很多人的追求,即整体定价ModelY真的不算低。
2.唐新能源
官方指导价:20.78-31.48万
级别:中型SUV
30万内加速性能最好.最佳奢华感SUV这些标签对于新的比亚迪唐电动车来说并不夸张,对于新一代唐新能源来说,底盘质量.转向精度不是很重要,只要人在车里,足够的电,它纯粹是一个粗糙的加速工具,只关心速度感就足够了。
3.元新能源
官方指导价:7.99-24.98万
级别:小型SUV
比亚迪元EV它可以作为这个级别的基准存在,每个地方都是循规蹈矩的,但这款车最大的缺点是轴距短,所以元EV乘坐空间和空间的布局受到很大影响。另外,作为新能源汽车的身份,不难发现在很多工况下都会有一定的控制,所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。
4.蔚来ES6
官方指导价:35.80-52.60万
级别:中型SUV
蔚来ES6是中型电动SUV,相比较于ES8在定价方面更容易被用户接受。感官方面,ES6的外观和内饰材料都是高档的,空间的性能也很好。底盘调整方面,蔚来,蔚来ES6给人一种模糊的感觉,既有运动又有舒适,还有待提升。虽然续航里程不如里程,但是ES8.但总的来说,这是可以接受的。上下班通勤基本没有压力。电机独特的魅力使其在100公里内加速了动力性能。
5.ID.4CROZZ
官方指导价:19.99-28.53万
等级:紧凑型SUV
大众ID.4CROZZ是一款诞生于大众的全新产品MEB纯电动平台车型,不是油改电的纯电动车。ID.4CROZZ整体调整趋于舒适.稳重,现在很多电动车都在追求极致的加速性能,而且,ID.4CROZZ事实并非如此。相信很多人坐电动车会对快速加速和减速感到不舒服,但是坐在上面,ID.4CROZZ这种情况不会发生。它的动力来得很软,动力回收也不会让人觉得不舒服。当你开它的时候,你会觉得和开燃油车差不多,但是发动机的轰鸣声和加速时的电流声都少了。
6.ID.4X
官方指导价:19.99-27.83万
等级:紧凑型SUV
ID.4X和ID.4CROZZ是姐妹车型,分别部署在上汽大众和一汽大众,这也是大众不厌其烦的双子战术。毕竟大众几乎很多国产产品都采用了双战略车型战术。ID.4X和ID.4CROZZ没有区别,只有一些细节会有所不同,但车身的长度和高度是不同的ID.4X表现会更好。至于要选哪一个?这取决于你喜欢什么。
7.小鹏汽车G3
官方指导价:14.98-18.78万
等级:紧凑型SUV
作为小鹏汽车发布的第一辆车,小鹏汽车发布的第一辆车G3有许多更前卫的先进概念。其外观设计充满科技感,功能配置非常丰富,不得不说价格更接近人民,赢得了许多年轻网民的喜爱。G3.安装前置电机,可获得相当好的动力,续航里程不是很高,但基本能满足城市用车的需求。
8.宝马iX3
官方指导价:39.99-43.99万
级别:中型SUV
宝马iX3是宝马的油改电产品。与奔驰相比,EQC,毕竟,大多数消费者么大,毕竟,大多数消费者都不同意油改电的电动汽车。虽然宝马是宝马。iX3是一款油改电的电动车,但确实是一款非常适合在市区交通的车型,无论是舒适性还是实用性,iX3做得很好,490-500公里的电池寿命足以带家人去更远的郊区。如果对油改电没有偏见,宝马iX3也是一款非常值得选择的车型。
9.名爵EZS纯电动
官方指导价:11.98-14.98万
级别:小型SUV
名爵EZS它是第一款符合欧洲标准的新能源汽车,产品实力良好,预计未来将影响欧洲汽车市场。作为一款纯电动汽车,2.8秒的0-50KM加速性能让这款车狠狠地把同级别的车型甩在了后面,强大的动力性能是这款车的主要卖点,此外,MGMG同级别的车型主要卖点。EZS在众多竞争车型中性价比较高,补贴后售价甚至低于15万元。
10.蔚来ES8
官方指导价:46.80-62.40万
等级:中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电动运动多功能汽车,其续航能力可能刚刚通过许多电动汽车。值得一提的是,该车的真实续航能力与仪表显示的续航数据相差不大。由于电机的原始特性,该车的加速能力也很好。作为一辆蔬菜车,蔚来ES8的主要卖点是高档,与传统豪华车相比有更好的表现。但有一个缺点不得不说,那就是缺点是,ES8的体积太大,车重太重,所以能耗太高,所以在特定条件下不一定是环保的。
当然,上述纯电动SUV排名前十名是动态变化的。随着一些新车型乃至新品牌的推出,上述车型都有可能会被新的车型所替代。比如最近刚刚发布的集度ROBO-01和理想G9等,它们虽然定位不同,但均属于SUV,都有着不错的性价比。当然,个人觉得,集度ROBO-01如果量产,竞争力更强,会更容易为人们所接受!
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