国产汽车质量投诉排行榜 国产汽车质量排行榜？

今天找车网小编为大家带来了国产汽车质量投诉排行榜 国产汽车质量排行榜？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、2022国产汽车质量排行榜？
• 2、全网投诉最高的十款车在这里：比亚迪是非多，丰田三款车上榜
• 3、国产汽车质量排名

2022国产汽车质量排行榜？

1、长安汽车和奇瑞汽车大放异彩，榜单显示，长安汽车以202个百车故障数夺得了国产车质量冠军，而长安汽车也是实至名归，毕竟它今年的市场表现和用户口碑都非常出色。奇瑞汽车也是表现良好，本次以204个百车故障数夺得第二名，而奇瑞位居前三，也是没有什么争议的，它今年不仅推出了多款“PLUS”车型，而且市场销量也有明显增长。
2、领克汽车、广汽传祺和东风风行也都是排名前五，它们之间都只差一个故障数，质量表现还是比较接近的。领克汽车是高端国产车品牌，质量口碑确实很领先，广汽传祺凭借传祺GS4 PLUS以及传祺M8等车型，收获了很多消费者的青睐，东风风行的表现也还不错。
3、子品牌捷途汽车、长安欧尚、启辰汽车和荣威汽车也都是榜上有名，它们的百车故障数都在平均值（213）之上。捷途汽车是奇瑞汽车的子品牌，近两年也是表现不错，捷途X70很受欢迎，长安欧尚是长安汽车的子品牌，长安欧尚X5近期的月销量都在万辆以上。
4、吉利、哈弗和比亚迪就有点太可惜了，它们和长安、奇瑞并称为五大国产车品牌，但吉利和哈弗汽车的质量表现都不太理想，吉利汽车仅仅排名第十，百车故障数达到了212个，哈弗汽车和比亚迪汽车则都无缘榜单，也就是说哈弗和比亚迪的百车故障数都超过了213个。

全网投诉最高的十款车在这里：比亚迪是非多，丰田三款车上榜

消费者在选择车辆时，除了依据自身的喜好之外，当且也越来越关注车型的口碑，据车评网公布的“2023年4月全网汽车投诉报告”显示，全网共有约7855起投诉维权案件，环比增长14.1%。被诉车型数量达到 777 个，相比3月份的752个略有增长。接下来我们就来看看到底有哪些车型上榜了吧。

NO.1 比亚迪 元

正所谓人红是非多，这句话放在目前国内新能源龙头老大比亚迪身上再合适不过了，比亚迪 元PLUS 在4月出现了703起投诉维权，不过这也是建立在元PLUS超高的销量表现上，同时从这些投诉内容来看，也主要集中在“服务”方面，而非产品质量问题。许多车主刚提车后就遭遇了“厂家无故降价”的困扰，消费者要求得到合理的补偿的愿望较为平常。 找车网

NO.2 皇冠陆放

排在投诉排行榜第二位的则是 一汽 丰田 的 皇冠 陆放，从去年年底开始，皇冠陆放就因车机问题被频繁投诉，虽然后期商家通过OTA升级解决了漏洞，但关于服务层面的投诉依然不少，尤其是服务收费问题引发了用户不满，另外日系车的常见问题，车身附件及电器问题也是投诉的重点，希望一汽丰田能积极纠错。

NO.3 标致408

标致408在4月份的投诉榜中名列第三。车主主要反映的问题集中在价格变动、发动机烧机油、疑似减配以及销售欺诈方面。据反馈，一些购车者在3月底购买车辆时，厂家承诺保价一年，但在4月初降价2万，给老车主带来了严重的经济损失。此外，部分车主还反映车辆油箱和碳罐电磁阀存在质量问题。

NO.4 比亚迪 海豹

比亚迪海豹被投诉原因与元PLUS如出一辙，投诉的主要原因仍是“促销”带来的后遗症，据数据统计，海豹车型的价格优惠高达1.5万元左右。然而，这一巨幅的降价却引起了已经提车的新车主们的不满情绪，回看今年 特斯拉 车型大幅度降价时，部分车主曾组织维权。虽然本次海豹车型降价并未引起车主公开维权，但比亚迪在后期价格变动时需考虑一些辅助政策的出台。

NO.5 丰田皇冠

丰田皇冠在4月投诉中位列第五，被投诉的问题仍是“丰田的老大难”，主要是中控台开裂和异响问题，作为汽车内饰的重要组成部分，仪表台通常采用塑胶聚合物PP作为构成材料，这种材料具有高强度、耐冲击、耐寒、防翘曲、耐高温、高流动性、低飞边、低缩痕等特点，因此本应该具备极高的耐久性。不过近来丰田皇冠内饰出现了大量开裂的现象，也引起了人们的关注。

NO.6 丰田 锐志

虽然锐志是一款经典的后驱V6车型，不过已经停产多年，但我们仍可以在每个月的投诉榜单中看到锐志的身影，而且被投诉的问题与丰田皇冠如出一辙，依然集中在车身部件开裂和异响等，这也暴露出丰田在相关零部件供应商审核方面存在一些问题。

NO.7 比亚迪 海豚

作为当前国内纯电小型车销量王者的比亚迪海豚在4月也没有逃出“促销魔咒”，有部分用户反映，在4月14日比亚迪厂家对比亚迪海豚车型进行了一项活动，即88抵5888，相当于官方降价5800元。然而，自海豚车型上市以来，一直未进行任何优惠活动，此次突然的降价使一些用户感到难以接受。

NO.8 奥迪A4L

为了应对A4L车型销量下滑的困境， 奥迪 公司从前几年便采取了一系列降价减配的措施，但这些措施并未带来预期的销量增长。自2017年以来，奥迪已失去豪华品牌同级销冠的头衔，这导致奥迪品牌在国内的吸引力逐渐降低。不过“促销”之后奥迪因为一些减配行为引起了消费者的不满，从4月榜单来看，许多消费者投诉奥迪A4L配件、发动机及变速箱等问题，看来要想维持住在BBA阵营中的地位，奥迪还需做更多努力。

NO.9 长安CS55 PLUS

人红是非多的还有长安CS55 PLUS，虽然在同级销量中较为领先，但也存在一系列问题，包括系统升级、油门、导航和影音系统等问题。据部分用户反馈，厂家未及时更新导航版本，导致车辆出现绕路和错路情况。此外，一些用户表示，长安CS55 PLUS在行驶中油门踏板共振，车机也存在卡顿和黑屏等问题。还有用户认为，长安CS55 PLUS自带的OTA功能未得到有效利用，仅仅是一个摆设。

NO.10 丰田 卡罗拉

卡罗拉一直有着“开不坏”的称号，皮实耐用的特性也帮助它曾经在紧凑级轿车市场无人可敌，但从4月的投诉榜单中来看，除了发动机和车身附件等投诉问题外，车身部件锈蚀也被用户投诉，甚至锈蚀部位包括了方向柱、座椅骨架等部位，这不仅说明了车身在防锈处理方面做得不到位，更有可能影响后期用车。

总结：

从4月份的投诉榜单来看，除了日系品牌因为同样的问题被反复投诉之外，比亚迪的上榜也让大家看到，车企不及要造好车，而且也要在后续服务上做到同等水平，这也给更多的国产品牌敲响了警钟。

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国产汽车质量排名

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来国产汽车质量排名的相关内容。

根据国内外权威机构和消费者的评测与调查，国产汽车品牌质量排名如下：

1. 吉利汽车：吉利汽车近年来产品质量提升迅速，旗下荣威、EU系和丰田品牌的质量均获得较高评价，深得消费者信赖，综合质量排名第一。

2. 广汽丰田：作为合资品牌，广汽丰田的产品质量继承丰田技术，获得较高的品质评价和消费者满意度，质量排名第二。

3. 长城汽车：长城汽车以高性价比著称，近年来品质提升较大，新能源车型和高端车型的质量表现较佳，质量排名第三。

4. 上汽大众：上汽大众作为老牌品牌，产品质量较为稳定，但新车型的质量提升速度略微不足，质量排名第四。

5. 本田汽车：本田汽车国产车型的质量可以，但总体来说仍略显不足，特别是便利性与内饰质量有待提高，质量排名第五。

6. 华晨宝马：华晨宝马是高端品牌，国产产品质量仍有较大提升空间，总体来说在同层次品牌中质量排名最后。

7. 中华H系列：中华车牌产品价格实惠，但产品质量相对较低，功耗及安全性不如同级车型，质量排名倒数第一。

经过评测和调查，我们可以看到国产汽车品牌在质量方面取得了不错的成绩。吉利汽车以综合质量排名第一，其旗下的荣威、EU系和丰田品牌都获得了较高的评价，消费者对其深信不疑。广汽丰田作为合资品牌，其产品质量继承了丰田技术，获得了较高的品质评价和消费者满意度，排名第二。长城汽车以高性价比著称，近年来品质提升较大，新能源车型和高端车型的质量表现也较佳，排名第三。上汽大众作为老牌品牌，其产品质量较为稳定，但新车型的质量提升速度略微不足，排名第四。本田汽车的国产车型质量一般，特别是在便利性和内饰质量方面有待提高，排名第五。华晨宝马作为高端品牌，国产产品质量仍有较大提升空间，总体来说在同层次品牌中质量排名最后。中华H系列则在价格实惠的同时，产品质量相对较低，功耗及安全性也不如同级车型，排名倒数第一。

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