哪个国家的车质量最好？十个国家品牌汽车排行榜

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本文目录一览：

• 1、国产suv排行榜前十名
• 2、哪个国家的车质量最好？十个国家品牌汽车排行榜
• 3、全新宝马5系来了，外观内饰明显升级，开起来怎么样？

国产suv排行榜前十名

国产suv排行榜前十名有以下这些：

1、哈弗H6

自2011年开始， 哈佛 一直都为消费者们提供着更好的行车体验，而第三代哈佛H6作为长城·柠檬平台打造的首款战略车型，在发动机、 变速器 、底盘三大核心部件上进行了全面升级，并且拥有全域主动智能安全防控系统与碉堡级被动安全防御系统的双向保护。

在实现动力性提升的同时，燃油经济性提升14.5%，澎湃与舒适兼备的哈弗H6，可以让更多人纵享极致的驾车体验，所以哈弗H6上榜 国产车 suv质量排行榜前十名实至名归。

2、观致7

观致7--方舟级suv，性能上采用1.6T/1.8T双涡管涡轮增压发动机，方舟级高级LVC动态性能底盘以及 米其林 PILOT SPORT轮胎。

同时还带有4合1宇航式生态座椅，健康座舱，感应式电动尾门，主动迎宾系统，360°3D全景环视系统，电动智能后镜，ADAS自动驾驶辅助系统。观致7不得不说在细节上做的很好了，由外而内地体验着“爱与保护，稳若方舟”。

3、传祺GS4

广汽传祺GS4 曾在国内汽车质量评选当中，成了质量最好的 国产汽车 。传祺GS4是真的贴合消费者对家庭用车的需求，GS4外观稳重，内饰高级，空间宽敞，价格低，配置高。考虑性价比的话，这辆车也是一个不错的选择。

4、 长安CS75 PLUS

作为CS75车系的主力产品，“明日座驾”CS75PLUS是长安产品研发实力的集大成者。它不仅外观颜值高，从动力表现、智能化体验再到安全性能皆可全面媲美日德合资，成为自主品牌向上极具借鉴价值的样本。

5、博越

博越用四年时间，创造了百万销量，实力是有目共睹的。它整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，内饰升级，搭配最新GKUI 19吉客智能 生态系统 ，空间大，动力响应直接。舒适的驾车体验无论年轻消费者，还是成熟消费者都是可以适用的。

6、领克06

领克最新款车型---领克06，在外观方面很新颖，采用双色拼接线条设计，内饰轻奢独特，包裹式设计，大尺寸中控屏，性能上1.5T三缸发动机，拥有117马力， 双离合 ，整体来说是一款隔音效果好，省油，动力足的小型SUV。

7、荣威RX5

荣威RX5是一款紧凑型SUV，据调查，购买该车的车友最满意的是它的油耗和操控性以及空间，油耗低，操控灵活，座椅有加热功能，空间大，外观和内饰都是较美观的，符合年轻人的审美，动力足，反应迅速。

8、缤越 找车网

吉利缤越是一款高动力智慧SUV，年轻运动的外观，较充裕的内饰空间，受到不少年轻人的喜爱，动力性能和燃油经济性表现较好，整体上说实用性性较强，可作为家庭用车或代步。

9、宋plus

比亚迪 自从宋MAX开始，外观方面一直都是吸引消费者的重要因素之一，所以宋PLUS的颜值自然不用说，质量方面，口碑一直好评。

10、WEY VV6

魏派VV6是WEY品牌的主销款，外观时尚大气，配置方面有智能座舱清洁，匹配了生命体征检测技术，可以对车内生命活体进行检测，提高了 安全系数 ，动力上最大输出马力可达227，最大输出扭矩387，不考虑油耗的情况下，专注智能安全的质量毋庸置疑。

哪个国家的车质量最好？十个国家品牌汽车排行榜

导语：现在车子似乎已经成为家族必备的了，不过也是，有了车了出行会方便的多，也比较舒服。但是问题来了，现在很多国家都涉足汽车行业，那么那么多国家的车子，哪个国国的性价比更高呢?分别有哪些优缺点呢?让小编为你一一盘点吧。(资料来源网上，排名不分先后)

十个国家品牌汽车排行榜

1.德国

2.瑞典

3.韩国

4.美国

5.英国

6.中国

7.意大利

8.法国

9.日本

10.墨西哥

1.德国

德国车一直都是比较出名的，因为德国的机械制造工艺十分出名，所以汽车制造方面也就比较发达。德国车用材料比较实诚，做工也很精细，车子的性能比较好，安全性也很好，不过也有缺点就是油耗比较大，价格也比较昂贵。

代表品牌：大众、宝马、奔驰

2.瑞典

瑞典车继承了瑞典人的特点，比较庄重、沉稳，安全性也十分强大，也比较环保，瑞典车设计比较精细，虽然庄重并不古板，很多细节方面都有自己的小心机，具有独特的瑞典风格。

代表品牌：沃尔沃、萨博、柯尼希塞尔

3.韩国

韩国车起步很晚，但是进步挺快的，优点很明显，油耗比较低，价格比较便宜，性价比比较高，但是缺点还是很明显的，因为价格太便宜，很多细节不能把控，做工比较粗糙，不过目前正在改进。

代表品牌：现代、起亚大宇

4.美国

美国人个子都比较大，他们生产的车子也一样，体型比较大、排量也很大，相应的油耗也比较高，不过车子的配置还是很全面的，做工也越发精细了。

代表品牌：凯迪拉克、福特、悍马

5.英国

英国的很多车型都是带有贵族气息的，做工还是很精细的，品质也比较高端，车身比较长，没有明显的弧度，不过近些年来，英国车有些疲软了，在走下坡路。

代表品牌：劳斯莱斯、阿斯顿马丁、罗孚

6.中国

中国汽车起步比较晚，进步还是巨大的，但是很多车子都是良莠不齐。有些牌子的车开起来还可以，观感也还不错，有些毛病就有点严重了。但是中国车子整体价格比较便宜，而且国产车一直处于不断进步中，大家还是要支持国产嘛。

代表品牌：红旗、比亚迪、奇瑞、长城

7.意大利

意大利的低端品牌观感一般，但是顶级跑车技艺还是很强大的。意大利产出了大量包括法拉利、帕加尼在内的豪车品牌，不仅外形漂亮，而且车子性能很好，深受世界各地土豪的喜欢，虽然车子排量比较大，不过估计土豪也是不会在意的。

代表品牌：菲亚特、法拉利、兰博基尼

8.法国

法国是一个浪漫之都，所以法国产的汽车也充满了浪漫气息，各种细节都有自己的小心机，设计也比较前卫，超控性也还OK，十分人性化，使用起来也比较实惠，而且法国车两厢车比较多，比较讲究环保，排量也合适。

代表品牌：标致206、标致307、雷诺风景

9.日本

日本车比较经济，油耗也很低，但是设计没有什么出彩的地方，做工上面还是过得去的，比较精细。虽然车子整体比较轻但是安全系数还是很高的，是比较经济也比较轻巧的车。

代表品牌：本田、丰田、日产、尼桑

10.墨西哥

汽车制造业其实是墨西哥的支柱，虽然一直受到美系汽车的压制，但是墨西哥的汽车还是逐渐发展起来。墨西哥汽车零件比较好，不容易坏，车子整体以实用为主，但是很多细节还是有点粗糙，车内也容易有异响，小问题很多，但是价格比较便宜，还算是比较划算。

代表品牌：传祺

全新宝马5系来了，外观内饰明显升级，开起来怎么样？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来全新宝马5系来了，外观内饰明显升级，开起来怎么样？的相关内容。

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宝马5系改款了。这款常年在行政级轿车销量排行榜上霸屏的明星车型这次又进行了哪些进化和提升呢？快和我们一起来看一看吧。

1，外观更讨喜了。

这里说的讨喜，主要对象自然是中国消费者。不开玩笑地说，宝马的鼻孔越大，中国消费者就越喜欢。虽然从X7和7系改款开始，大鼻孔经常被吐槽，但不可否认的事实是，宝马在中国销量的确是杠杠滴。就拿前不久刚刚试驾过的4系来说，鼻孔已经大到无以复加，果然卖到断货——现在下订，明年才能提到车了。

先不管这有没有什么理论依据，至少结果在这里摆着。于是， 5系改款的时候，鼻孔自然也要变大。它的面积更大、也更硬朗了，从侧面看车头也因此变得更加挺立。大灯的天使眼也进化成L型，符合当前简约的潮流。

尾灯变成了立体式的，向最新款的7系看齐。尾杠底部装备了金属质感的扩散器组件，这是第一次在5系上出现。

19寸的轮圈也有了新的样式，亮色和黑色两种材质互相映衬，看上去蛮酷的。

我们试驾的车选装了M套件，前后杠及侧围都区别于豪华版，显得很霸气、也具有一定的攻击性，深得年轻人的喜爱。

2，内饰更高级了。

虽然很多人都在讨论新5系座椅的材质改为了Sensatec 2.0合成皮，但可以负责任地说，这个皮手感很棒，有些alcantara的那种涩涩的质感，摩擦力很好，而且也很柔软。另外，这种材料的透气性更好，夏天坐上去会更舒适。我们这台试驾车采用的是棕红色的座椅，上面有菱形的压花花纹，并配有白色的缝线和滚边，高级感杠杠滴。

后排座椅的坐垫和靠背都加厚了，并且带有小枕头似的舒适型头枕。高配车型上，后排座椅还能电动调节，并且配有7寸的中央触摸屏，可以控制车内多项功能。

除此之外，B&W音响系统、星空车顶等这些高端配置也全面向7系看齐。

3，更加智能化了。

新5系采用了iDrive 7.0系统，前排中央大屏也从10.25英寸升级到了12.3英寸。语音识别功能经过全新升级，识别准确率更高，而且可以更加精准地控制车窗开合程度、还可以更全面地调整空调设置。

新5系还能在停车的时候大显身手。它采用了业内首个“停车场室内地图”，用户可以通过车机屏幕查看停车场内的停车位置及设施信息，比如停车位、出入口、电梯、卫生间等，彻底克服“迷路”的尴尬。目前北京上海已经有近百个停车场支持这个功能。自动泊车辅助系统Plus包含50米循迹倒车辅助功能，对于新手特别有用。

这次升级中，新5系还配备了数字钥匙，适用于iPhone和Apple Watch。你只需要把手机贴近车门就能解锁车辆，然后把手机放在无线充电板上就可以开车走人了。这是汽车厂商中唯一一项通过3C认证的NFC技术。

4，更好开了。

宝马车好开是不必说的。530装备的2.0T高功率发动机最大功率252马力，最大扭矩350牛米，0－100公里/小时的加速时间为6.8秒，日常驾驶已经足够了。还有更强的动力，那就是插电混动版本的535Le，加入电动机后，系统的最大功率292马力，最大扭矩420牛米，零百加速缩短到6.7秒。

对于5系来说，强劲的动力只是一方面，舒适的驾驶质感同样重要。国产的5系配备了独有的自适应舒适型底盘，具备COMFORT+模式，能提供非常突出的舒适感。

升级后的5系不但保留了一直以来驾驶方面的优秀基因，还在智能化方面进行了提升。自动驾驶辅助系统Pro集成了各种自动化辅助驾驶功能，尤其是自动变道辅助功能，能非常果断且平稳地进行车道变换。只要打开系统，轻拨准备变换车道方向的转向灯拨杆，5系就能在条件足够安全的前提下，自动变换车道。经过体验，5系的表现一点也不亚于那些走在前列的造车新势力们。

5，值不值得买？

近1年来，5系的月销量始终保持在1.5万台左右，最近几个月甚至冲到了1.7万~1.8万台，可以说，消费者对于5系还是非常喜爱的。经过升级之后，新5系在各方面都有了明显提升，且竞争力也进一步增强。汽油版的5系价格区间从43万至55万，插混版的5系价格则介于50万~54万，覆盖面比另外两个德国对手更窄，但却提供了高低功率版、M套件和豪华套件、两驱及四驱等各种不同配置，显然给客户提供了更加多样化的选择。

新5系的这次升级无疑是成功的，不过其他的对手实力也不弱。奔驰也刚刚对E级进行了中期改款，看来他们之间的竞争还要继续下去。到底值不值得买，还需要消费者拿人民币来投票。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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