2024-10-30 04:04:52 | 找车网
汽势Auto-First|孙金凤
2月20日,威马汽车举办了一场汽车行业首次线上直播说明会。针对其1月16日发布的“威马直购”新零售模式进行了详细解读和答疑。“威马直购”模式推出后,因其涉及购买、套餐、回购等多项政策,被消费者称为史上最复杂的销售政策,这也是威马举办线上说明会的原因。
实际上,仔细研究“威马直购”模式,其实并不复杂,细算起来并不是什么花架子,也不是营销噱头,而是真的把消费者用车过程中的痛点都一一给出了解决方案。下面我们就来一一说明。
“威马直购”的大致政策可以概括为用户仅需首次支付9.49万元即可拥有综合补贴后18.99万元的威马EX6 Plus 400轻享版,之后可按月度租赁电池,两年合约期满后,可选择直接买断电池,转租为购或者直接由威马回购。“威马直购”于2020年1月16日正式在威马汽车官网、威马汽车智行APP、威马汽车官方天猫旗舰店等渠道上线,目前已经超过1000人选择了威马直购。
半价购车 合约套餐可选
首先,“威马直购”新零售模式,大幅降低了用户购车门槛。消费者只需在3月31日前完成666元意向金支付,并于4月30日前支付10000元购车定金,便可获得购车尾款立减5000元及价值1000元的一年车机免费4G流量使用礼遇。仅需支付9.49万元,就能“半价”拥有综合补贴后售价18.99万元的威马EX6 Plus 400轻享版车型,以最划算的方式轻松拥有B级智能纯电动SUV。
在单车成本中,动力电池约占电动汽车成本的50%。威马对动力电池的设计模式是“出行月费套餐”,也就是车主提车时只需支付除电池之外的车辆费用,大大降低了拥车门槛。选好心仪的车型配置之后,参与“威马直购”新零售模式的用户,只需像选择“手机流量套餐”一样挑选包含动力电池使用权益与公共充电服务的“行驶月费套餐”,套餐合约为两年。
用户可根据自己实际的月度行驶里程,随需选择0-1500公里、1501公里-不限里程两档行驶月费套餐,月费低至1599元,1999元封顶,也就是说,只要选了套餐,充电无须再支付费用。
为了满足用户的充电需求,威马汽车·即客行携手国家电网、特来电、星星充电等12家主流运营商,接入超20万根公共充电桩,覆盖全国约43%的公共充电桩。值得一提的是,长途出行时,国家电网“十纵十横两环”的高速快充网络,能够提供便捷的大功率直流快充服务,进一步拓展用户的出行半径,真正实现从“城内出行畅行无阻”向“城际出行无忧”的跨越。
目前,适用“威马直购”模式的车型为全天候长续航智能大5座SUV——威马EX6 Plus 400?轻享版车型,今后还考虑将此模式扩大到EX5等畅销车型上。
合约到期用户可续约可回购
“威马直购”新零售模式还赋予用户充分的自主选择权。两年合同到期后,用户可自由选择以更优惠的价格续约、买断动力电池、或由威马汽车官方回购裸车。车辆持有六年后,用户仅需支付1元,便可完整地拥有车辆的所有权。
如果选择回购,用户将拥有裸车两年最高6折的官方保值回购权益,享受媲美同级燃油车的保值率。这点非常重要,因为大家都知道,受保有量和技术更新等因素影响,新能源汽车的保值率是非常低的。据2018年《中国汽车保值率报告》显示,主流新能源汽车3年平均保值率仅为32.3%,普遍低于同级别燃油车。而威马能以最高6折的价格回购,缘于其构建了再营销生态体系,完善了生产、销售、使用、置换的汽车生态闭环,从源头上提升产品的保值率。
整体看,相比其他造车新势力的零售模式,“威马直购”有三点比较吸引人:首先大大降低了用户拥车成本,其次解决了电池使用忧虑,另外有比较灵活且保值的退出机制,已经开始在新能源汽车用户“痛点”上下功夫。
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答案如下: 在成都同展汽车新车直购工厂店,所谓的半价车并非真实存在。
首先,购车时需了解汽车价格构成,它由车型、配置、品牌和地理位置等多种因素影响。因此,半价车的概念在现实中通常是不现实的。如果同展汽车声称有半价车,我们应谨慎对待,怀疑其可能存在欺诈行为, 因为这种低价可能是诱饵。
选择购车渠道至关重要。 正规的4S店或官方授权经销商是更安全的选择,他们能提供可靠的产品和完善的售后服务,以保障消费者的权益。购车时务必关注车辆的质量,不要仅仅因为低价而忽视了这些关键因素。
最后,消费者在购车前应做足功课,研究市场行情和相关法律法规,这样可以有效防止落入不良商家的陷阱。通过正规渠道购车,不仅能确保车辆质量,还能享受到完善的售后服务,避免后续产生不必要的麻烦和损失。
总之,对于半价车的宣传,我们要保持高度警惕,切勿轻易相信,始终选择正规渠道购车,以确保我们的权益不受侵害。
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