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汽车现在被允许改装的都有哪些?

2024-10-23 06:46:23 | 找车网

今天找车网小编整理了汽车现在被允许改装的都有哪些?相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

本文目录一览:

汽车现在被允许改装的都有哪些?

国产汽车品牌排行榜

国产汽车排行榜是:1、红旗。2、比亚迪。3、奇瑞4、吉利。5、华晨。6、长安。7、哈飞。8、力帆。9、长城。10、江铃。在近年来国产汽车日益强大,许多消费者也开始支持本土优秀汽车。

国产汽车前十排行榜

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1、红旗 找车网

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红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌,不仅是中国汽车制造业,它已经成为中国的一张名片。其实红旗的发展历史悠久,早在1958年红旗轿牛就成立。

2、比亚迪

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比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”),成立于1995年,是一家在香港上市的高科技民营企业。

3、奇瑞

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1997年由安徽5家地方国有投资公司注册成立。1997年3月18日,品牌加盟建设启动,1999年12月18日,第一辆奇瑞汽车下线。

4、吉利

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浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车工业十强企业之一。自1997年进入汽车领域以来,凭借灵活的管理机制和持续的自主创新,投资项目实现了快速发展。

5、华晨

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沈阳华晨金杯汽车有限公司(前身为沈阳金杯客车制造有限公司(以下简称“华晨汽车”)家具信息是由华晨中国汽车控股有限公司和金杯汽车有限公司共同投资组建的合资企业。

6、长安

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1957年,中国第一辆吉普车在长安诞生。1983年,中国最有价值的小型汽车品牌加盟长安。依附长安汽车是长安社会进步的选择,也是长安发展的历史选择。

7、哈飞

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哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司成立于2006年3月7日。其下属客厅企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电公司、深圳分公司、威海分公司。

8、力帆

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力帆集团是中国最大的民营企业之一,成立于1992年。经过打拼,迅速发展成为以汽车、摩托车研发、生产、销售(含出口)、投资金融行业为主的大型民营企业。

9、长城

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长城汽车有限公司长城汽车的前身是长城工业公司,成立于1984年,主要从事汽车软床改装。

10、江铃

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由1968年成立的江西汽车厂发展而来。是中国商用车行业最大的企业之一,连续五年位列中国上市公司百强。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。

汽车现在被允许改装的都有哪些?

汽车现在被允许改装的都有哪些?

1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。

;红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2.更换前保险杠经过审批后是可行的

但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装,必须恢复原状。

3.加宽轮胎,对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的

根据公安部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。改排气,验车的时候尾气不合格,因为三元催化器不是原车的,原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气,要不就没有三元催化器,要不就是有一个"假三元催化器",假三元催化器有100个孔孔,不能很好的过滤有害气体,但是验车可能会过.

汽车现在被允许改装的都有哪些?

2015中国汽车改装最出名的城市

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广州、深圳!满意回答
汽车改装业多年来“暗流涌动”,随着汽车市场的逐渐升温,改装行业也由暗转明。作为一种全新汽车文化悄然兴起的同时,其中所蕴藏的巨大商机已成为众多商家眼中待开发的“金矿”。

改装市场巨大

预计到2010年,我国汽车售后服务市场经营额可以达到3000亿元人民币以上。汽车售后服务市场将成为汽车产业链中最稳定的利润来源,其中,改装市场的经营额可达到1000亿元人民币。这也预示着汽车改装市场将成为汽车消费市场巨大的经济增长点。

9月11日,北京小武基汽配城C区的汽车改装专营店门前停放着各式的改装车辆。在凌峰汽车服务中心,闫峰总经理向一位欲改装自己汽车的车主热情地介绍着:“现在来改装车的人越来越多,技术和配件都已经相当成熟了。”对于不是专业做汽车改装服务的闫峰来说,每月几笔改装业务也给中心增加了不少收入。

随着对汽车改装的“解禁”,目前以强调装饰性为主的低端改装也日益流行。当车主通过改装得到个性的张扬时,汽车改装业也赚得盆满钵满。

在北京,近年来汽车改装发展得红红火火。据了解,目前北京的私家车保有量已近320万辆,如果按照每辆车花费20%车价改装的标准来衡量,有改装需求的大概是1/500。照此推算,北京的汽车改装市场前景应该在数亿元以上。业内人士表示,按此趋势,作为世界上最具潜力的汽车消费市场,中国也必将成为世界上最大的改装车市场。

不封顶的改装费

据了解,相比传统的汽车美容和修理行业,汽车改装业的利润要大得多。记者发现,市场上已经有很多专门做汽车改装的店面,一些主营汽车维修服务以及汽车装饰的店也在从事汽车改装业务。闫峰透露,目前市场上搞改装的利润非常大,因为这是个新兴的市场,水分还很大。

改装车的水分是否真像闫峰所言?记者在走访中发现,各个改装店里对改装品的报价不一。当记者询问改装一辆车的整体改装方案时,一家改装店的服务员对记者说,每一项改装都要由顾客自己先确定计划花多少钱实施改装,价格由少到多差距很大。“以轮胎为例,仅换一个轮毂和轮胎的价格就相差几千元不等。国产的轮毂最低的是500元,加上轮胎1000元,一共也就1500元左右。如果是进口的,就需要7000元~8000元。按档次不同,市面上大包围的价位也从800元~5000元不等。因此,你首先要确定要什么价位的。”

目前,市场上改装的配件都来源于国产、日本、美国等地,其中以国产的价位最低,配件大多来源于南方城市的配件加工厂,很多都是不太知名的小厂。

据了解,一些初级改装玩家会自己选择改动,如车内音响、空调、轮胎,或者增加尾翼和大包围等。“可以从专营配件店里买配件,然后来我们店进行安装。”闫峰说。

“同样的改装,采用不同的产地配件,价格有几倍的差距。有朋友加装奔驰SUV车的踏板,国产的就1000块钱吧,而进口的原装配件却达到8000多块。可是,就有人愿意花这样的钱。”闫峰介绍说,对于汽车改装来说,改装费可以说是“上不封顶”。

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