长城汽车股票期权授予员工的股票，是白送的吗？

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本文目录一览：

• 1、汽车股价狂飙，崩不是问题，逃不逃才是
• 2、上证50etf期权有哪50只股票
• 3、长城汽车股票期权授予员工的股票，是白送的吗？

汽车股价狂飙，崩不是问题，逃不逃才是

文 | 钱姥爷

如果有人问，现在汽车市场的估值有没有泡沫？

毫无疑问地讲，造车新势力显然是一个估值过高的阶段。因为就连新势力自己也已经折价融资，希望趁着高估值能够融回更多一笔钱。

理想汽车最早宣布以29美元融资4700万股ADS，并且每股ADS含有两份投票权；之后是小鹏汽车，小鹏宣布发行4000万股ADS，融资差不多20亿美元；然后是蔚来，以39美元价格发行6800万股ADS，差不多拿到了26.5亿美元。就连特斯拉自己也在12月初宣布出售价值50亿美元股票，这是9月以来的第二次出售股份，两次总计回收了100亿美元。

密布在新能源汽车股头顶的云层越来越厚，估值破灭的风险在不断聚集，并且云层中也早已“电闪雷鸣”。只是这朵新能源汽车头顶的乌云多久会化作倾盆大雨，没有人能够知道，在此之前这个泡泡还会继续膨胀、让事情变得越来越魔幻了。

这让一些没有经历过2000年互联网泡沫的投资人开始去翻阅二十年前的档案。回到二十年前，美联储在2月份做出加息的决定后，纳斯达克指数还最后冲刺了一番，达到5132.52点的顶点，之后形成了M顶的构造。4月份开始，纳斯达克指数开始了它的跳水表演，4月4日一度暴跌了12%以上，不过收盘时拉回了10个点。

到了4月10日那一周，第一天下跌5.81%、第二天下跌3.16%、第三天下跌7.06%、第四天下跌2.46%、这周的最后一个交易日下跌幅度达到9.67%。

不过真正等到人们意识到互联网泡沫破灭要等到当年的9月份之后。2000年9月，纳斯达克指数下跌了12.68%，10月份又下跌了8.25%，到了11月直接暴跌22.9%，直到12月还下跌了4.9%。至此，2000年的纳斯达克指数收盘于2470点，相比于最高点下跌了52%。

但这远没有结束，2001年2月和3月又分别下跌了22.33%和14.48%，纳斯达克来到1840点，相当于最多下跌了64%。就当你以为应该跌到底的时候，底部比你想象还远，一直等到2002年10月纳斯达克指数才跌到底，仅剩下1108.49点。这相当于在1840点的基础上，团仿又下跌了40%左右。

回到现实时刻，新能源上的高估值风险也无疑给整个中国汽车产业笼罩着一层厚厚的乌云，也让原本发力狂飙的A股汽车股在12月来了一个“急刹车”。

长安汽车的股价从10元涨到13元，用了9个月的时间。然后在交易日屈指可数的10月份，它的股价从接近14元，最高上涨到17.64元；然后再接下来一个月，从不足17元一路摸高到26元。而在12月的前三周，尽管长安汽车的股价一度上涨至28.38元，但也已经回落了16%。

与之对应的是，7-10月该羡或和股换手率还保持在20-30%左右，进入11月后成交量急剧放大，11月当月换手率达到91.971%。截至12月的第三个周末，其换手率已经超过了70%，而成交额已经达到了11月的90.93%，接下来还有九个交易日，必然会创下新高。

长安汽车并不是少数派，比亚迪的走势更让人眼红，也更心惊胆战。

今年1月份比亚迪股价最低点是46.61元，等到了11月，其股价最高触及到198.85元，上涨幅度达到327%，远超长安汽车。同样的，比亚迪的成交额也更为可观，8月份还停留在364.4亿元，9月份就放大到811.6亿元，10月981.3亿元、11月再度翻倍至2099.3亿元，对应的换手率数据为38%、69.3%、61.9%、104.7%。而12月截至上周的成交额数据和换手率数据为870.8亿元和44%，但是比亚迪的股价也回落到176元。

除此之外，长城汽车半年的涨幅也达到了3.7倍以上、江淮汽车的股价在过去几个月上涨了2.75倍等等。还有更多汽车整车企业的股票实现了翻倍上涨：小康股份、北汽蓝谷、江铃汽车、东风汽车、福田汽车……可是进入到12月之后，这些股票大多都滞涨了，有些低价新能源股甚至大幅回落。

很多人问，支撑这一波汽车股票上涨的内因是什么，滞涨的原因又是什么？

第一感觉是，在前几个月的上涨或许是海外市场对新能源汽车的价值重估。这个理由被很多散户坚定的理解为“新时代的价值投资”，但这种价值投资又似乎建立在“新能源大跃进”的基础上。

海外几家新势力的市值暴涨，纷纷超过传统车企巨头，让投资者对中国兄盯国内的新能源车企产生了极大兴趣。比如小康股份在11月的新能源汽车销量仅为2579辆，可是小康股份的股价却在这个月实现了翻番；又比如北汽蓝谷，11月产销量仅仅为1700多辆、年度累计销量下滑78%，也并没有妨碍最近三个月股价从6元最高到10.54元。

可是从比亚迪、长安汽车、长城汽车的股价趋势来看，市场投资者也不仅仅只看新能源，同样关注这些自主车企在销量和技术储备上的上升空间。

实际上，虽然汽车整车板块的高点是11月，可是长城、长安、比亚迪这些股票的走势和那些因为“新能源概念”而火的公司不同，一来是这些股票的翻倍效应远远高于新能源概念股，另一方面则是投资者的参与度更高，12月大幅震荡下基本上还保持盘整态势。相较之下，那些低价新能源概念股大多在翻倍之后迅速杀跌，在没有基本面支撑的前提下股价大部分已经下跌了两三成。

还是以长安汽车为例，11月19日这天，长安汽车股价下跌了9.31%，很多时候弱势股票就已经是确立高点。可是仅仅六个交易日之后，长安汽车重拾升势、再度创出新高，之后第三天更是冲击涨停。投资者之间的分歧让长安汽车的交易活跃度凸显的尤其明显，在12月前三周就有四个交易日的涨跌幅大于5%。

个人认为，这种分歧产生的原因在于，不同投资者对整个中国汽车市场的前景有不同的认知——到底是估值泡沫还是价值投资，这是一个值得思考的问题。

目前看来，中长期汽车市场环境能够支持看多的观点。2020年中国汽车市场很大可能将跌幅收窄至2%以内，这对于基本上损失了2、3月汽车销量的中国车市而言相当难得。同时，在过去的11月，中国车市没有像往常一样“金九银十”之后迅速回落，而是继续维持高增长，证明中国汽车消费已经走出两年多来的低谷期。

“2021年中国汽车市场将呈现缓慢增长态势，2021年汽车总销量预计达2630万辆，同比增长4%左右；未来五年汽车市场也将会稳定增长，2025年汽车销量有望达到3000万辆。”?中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在近期的一次会议上表示。

与此同时，乘联会秘书长崔东树也表示：“2021年汽车市场消费前景光明，我们预计乘用车市场批发增幅9%，新能源乘用车增长近50%。”他的依据是汽车产业几乎涉及到了中央经济工作会议上的多个方面的要求，“强化国家战略科技力量、增强产业链供应链自主可控能力、坚持扩大内需这个战略基点，明确了汽车行业核心任务。”

当然，几家车企也在“加码”自己的竞争力，为企业市值提供相应的支撑。近期从比亚迪，到长安汽车，再到长城汽车、东风汽车等等车企，接二连三的在新技术和新产品上大肆投入，试图打造出更具竞争力的企业认知。

比亚迪以全新纯电车型汉为目标，在整个投资圈的声量不说比得上特斯拉，至少赶上了蔚来和小鹏；长城汽车同样是大谈技术创新，推出的技术平台和新能源技术都让股价节节上升；长安汽车同样是抓住机会营销自己和华为、腾讯的合作机会，由此带来了股价的走稳。类似于广汽集团则“不经意地”释放新能源品牌埃安独立的消息，东风集团更是借着推出高端新能源品牌岚图的契机抢先“回归”创业板。

欣欣向荣的中国汽车市场和新技术产品的加速推出，或许是一部分投资者看多汽车整车企业股价的重要因素。

可另一方面，高估值带来的风险也在不断聚集，由此带来的利空也不得不引起各方的重视。即便中国汽车整车制造商的估值还并没有处于泡沫阶段，但是海外上市的新势力所蕴含的估值风险同样可能成为汽车行业股价普遍下跌的导火索。

由于何小鹏和特斯拉CEO埃隆·马斯克关于激光雷达和自动驾驶的“嘴仗”，在11月23日周一那天，小鹏汽车大涨33.92%，股价接连突破60美元、70美元大关，小鹏市值也超过了520亿美元。不过500亿估值并没有维持太久，小鹏汽车的股价只用了六个交易日就跌破了50美元，之后几天最低仅为42美元左右。而到了上周收盘也还停留在46.38美元，相比最高点下跌了37.7%。

类似的情况也发生在其他两家造车新势力上面，甚至理想汽车的波动幅度更大。11月24日，理想汽车股价最高达到47.7美元，而8个交易日之后回落到最低29.6美元，跌幅近38%，现如今也依然横盘调整，股价停留在31、32美元附近。蔚来汽车在过去30天一度最多下跌了32.8%，股价从57.2美元下跌到38.43美元，只不过蔚来汽车最近有所反弹。

实际上，就算是整个新能源汽车的龙头车企，特斯拉，也陷入了“罗生门”的讨论。从最近特斯拉的股价来看，市场对这家车企分歧尤为严重，一方面是空方大肆看空，另一方面又是多头的坚决拉升。

在特斯拉被纳入标普500指数的前夜，特斯拉股价先是大幅跳水，临近收盘时一度下跌3.4%，但是最后二十分钟突然被强势拉升，最终以695美元收盘，上涨近6%。至此，特斯拉市值超过6500亿美元，这恰好是马斯克在2018年和董事会达成的一份完全由激励措施组成的薪酬协议的最终档：他将拿到以那时标准的2030万股票期权，换算到现在特斯拉股价应该是560亿美元。

然而也有投资人对特斯拉这一天的走势大为不解：“有指数基金用每股695美元、5%的溢价买入6900万股特斯拉。这可以说是市场操纵吗？”

或许这些指数基金赌的是，随着12月21日特斯拉成为标普500成分股之后，指数基金将必须被动买入这只股票，那么很可能形成抢购潮，从而还有溢价的可能。并且现在美国的散户们依然在源源不断的买入特斯拉的股票，似乎特斯拉将永远上涨。

现在，所有人都在猜测这个泡沫多久破灭，但是在破灭之前又不希望丢下最后一口“肉”。在开头那个2000年互联网泡沫破灭的故事，其实泡沫破灭的过程中依旧有足够的时间让你出逃，可是大多数人都只会等来新低。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上证50etf期权有哪50只股票

50etf期权股票及代码：

浦发银行 (600000) 中信证券 (600030) 中信银行 (601998) 中航电子 (600372)

白云山 (600332) 中国重工 (601989) 中国太保 (601601) 中国石油 (601857)

中国石化 (600028) 中国神华 (601088) 中国人寿 (601628) 中国平安 (601318)

中国南车 (601766) 中国联通 (600050)中国建筑 (601668) 中国船舶 (600150)

中国北车 (601299) 招商证券 (600999) 招商银行 (600036) 伊利股份 (600887)

兴业银行 (601166) 特变电工 (600089) 上汽集团 (600104) 上港集团 (600018)

三安光电 (600703) 青岛海尔 (600690) 农业银行 (601288) 民生银行 (600016)

康美药业 (600518) 交通银行 (601328) 华夏银行 (600015) 华泰证券 (601688)

海通证券 (600837) 海南橡胶 (601118) 海螺水泥 (600585) 国金证券 (600109) 找车网

国电南瑞 (600406) 贵州茅台 (600519) 广汇能源 (600256) 光大银行 (601818)

工商银行 (601398) 复星医药 (600196) 方正证券 (601901) 东方明珠 (600832)

大秦铁路 (601006) 北京银行 (601169) 保利地产 (600048) 包钢稀土 (600111)

包钢股份 (600010) 百视通 (600637)

以上大家所能看到的股票就是50etf包含的50支股票，可以看出，大部分企业都是行业里的龙头，所以对于证券市场的反映还是有代表性的。

由于50etf期权是特殊性的股票期权衍生品，期权的交易，归根结底，是交易标的涨跌方向和波动幅度，而期权策略是把你对标的分析判断进行逻辑化兑现，跟股票交易是完全不同的。

一、基本面

50ETF是上证50指数的被动式跟踪基金，采取完全复制方式，追求完全的收益与风险特征，50ETF是上证50指数的实体形式。而上证50在上海证券市场中，根据总市值、成交金额对股票进行综合排名，取排名前50 位的股票组成样本，也就是我们上面举例的。简瞎

二、技术面

上证50成分股都为流动性良好的蓝筹股，技术特征是K线自然，长上下影的“毛刺”K线少，隔夜价格连续性好，跳空不频繁;一旦形成趋势惯性强，持久性高，震荡形态边界分明。

三、资金面分析

沪股通的北上资金不可小觑。随着MSCI扩大A股因子权重，尤其是外资特别青睐的上证50成份股，其参与方式主要是沪股通，每天沪股通前十大成交个股几乎是上证50排名前列的权重股。而上交所实时公布的当日沪股通剩余额度，能实时跟踪外资流入流出动态。这个是目前最有效最真实的上证50资金面指标，没有之一。

四、其他重要参考指标

富时中国A50指数 包含了中国A股市场市值最大的50家公司，是最能代表中国A股行游市场的指数，许多国际投资者把这一指数看作是衡量中国市场的精确指标。

指数基金排名 排名前十的基金还能不能买

510050就是上证50ETF。上证50指数ETF,就是拟合上证50指数为目标,其价格走势同上证50指数走势一致,买入一只ETF,就等于同时买进五十只绩优的股票。

上证50指数由上海证券交易所编制，指数简称为上证50，代码510050，基日为2003年12月31日，基点为1000点。2004年1月2日正式发布并于上海证券交易所上市交易。

上证50ETF的投资目标是紧密跟踪上证50指数，最小化跟踪偏离度和跟踪误差，基金采取被动式投资策略，具体使用的跟踪指数的投资方法主要是完全复制法，追求实现与上证50指数类似的风险与收益特征。

扩展资料：

50家成分股对指数的影响力分布十分不均匀，影响力排名前十位的个股分别为：中国联通、长江电力、招商银行、宝钢股份、中国石化、民生银行、浦发银行、上海机场、四川长拦带空虹、上海汽车，这10家公司对指数的影响力达到了5055%。

当上证50ETF的市场价格与基金单位净值之间偏差较大时，投资者即可利用申购赎回机制进行套利交易。比如，当上证50ETF的市场价格高于基金单位净值时，套利操作方法为：“申购上证50ETF基金份额－将基金份额在二级市场上卖出－买入基金股票篮”。

套利收益约等于“（基金二级市场价格－基金单位净值）×基金份额数量－申购基金份额及卖出股票篮的交易费用”。

参考资料来源：百度百科-50ETF

排名前十的定投基金

建议你定投基金，首先给你把几个指数型基金的定投业绩告诉你：

根据个人数据统计依08年1月11日起，每月10日定投，费率按15%计算，截止09年3月5日，指数型基金的业绩为：

融通深证100，-93570%，

易方达深100etf，-115234%；

长城久泰，-152696%；

国泰沪深300，-155271%；

华安上证180，-162076%；

大成沪深300，-163525%；

嘉实300，-163859%；

万家180，-171115%；

友邦红利etf，-178043%；

融通巨潮，-179428%；

华夏上证50，-218704%；

什么时期适合买卖基金？定投基金好吗？推荐哪些基金？

大盘从6000多点跌到如今的2000多点，这可是跌出的是机会啊！再加上最近国家出台了多个利好政策，股市出现大涨，股票型基金也出现了水涨船高的行情，所以建议购买股票型基金，但长期来看，金融危机及经济复苏等不确定因素多，所以不能一次性买入较多资金的基金；

2009年是金融危机最严重的一年，但却让大家意想不到的是，a股竟然从1600多点涨到最高2400多点，这是大部份人都想不到的问题，也是不理解的问题，从这个现象来看，股市（基金）是变幻莫测的，绝大部份是预想不到的，再加08年血的教训，所以买卖基金的时期很难把握，但为了怕错过最佳买入机会，我建议你可以采用定期定投的方式，就算风险再大的基金都会变得很小，每个月可以定投100-2000元的股票型基金或选择一组基金组合，

推荐的基金有融通深证100指数基金（后端收费），富国天瑞股票型基金（后端收费），广发稳健（后端收费），友邦成长，金鹰小盘，华夏红利，中信红利精选，荷银行业精选，摩根士丹利资源，华宝宝康消费品，嘉实增长，华宝宝康配置，荷银成长，荷银合丰周期，华夏优势，广发小盘，华宝先进成长等，股票（指数）型基金一定要长期投资（持有并连续定投3年及以上)

上证50是什么意思

第一名：（天弘中证银行指数C）第二名：（招商中证白酒指数分级）第三名：（中欧医疗健康混合C）第四名：（融通健康产业灵巧配置混合A/B）第五名：（中欧医疗健康混合A）第六名：（国泰国证食品饮料行业）第七名：（易方达中小盘混合）第八名：（万家行业优选混合LOF）第九名：（易方达上证50指数A）第十名：（广发纳斯达克100指数A/QDII）

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一、基金定投是定期定额投资基金的简称，是指在固定的时间（如每月8日）以固定的金额（如500元）投资到指定的开放式基金中，类似于银行的零存整取方式。人们平常所说的基金主要是指证券投资基金。一般而言，基金的投资方式有两种，即单笔投资和定期定额。由于基金“定额定投”起点低、方式简单，所以它也被称为“小额投资计划”或“懒人理财”。

二、“相对定投，一次性投资收益可能很高，但风险也很大。由于规避了投资者对进场时机主观判断的影响，定投方式与股票投资或基金单笔投资追高杀跌相比，风险明显降低。基金定期定额投资具有类似长期储蓄的特点，能积少成多，平摊投资成本，降低整体风险。它有自动逢低加码，逢高减码的功能，无论市场价格如何变化总能获得一个比较低的平均成本，因此定期定额投资可抹平基金净值的高峰和低谷，消除市场的波动性。只要选择的基金有整体增长，投资人就会获得一个相对平均的收益，不必再为入市的择时问题而苦恼。

三、定投优点:手续简单，定期定额投资基金只需投资者去基金代销机构办理一次性的手续，此后每期的扣款申购均自动进行，一般以月为单位，但是也有以半月、季度等其它时间限期作为定期的单位的。相比而言，如果自己去购买基金，就需要投资者每次都亲自到代销机构办理手续。因此定期定额投资基金也被称为“懒人理财术”，充分体现了其便利的特点。省时省力，办理基金定投之后，代销机构会在每个固定的日期自动扣缴相应的资金用于申购基金，投资者只需确保银行卡内有足够的资金即可，省去了去银行或者其他代销机构办理的时间和精力。

上证50是挑选上海证券市场规模大、流动性好的最具代表性的50只股票样本股组成，上证50指数综合反映上海证券市场最具市场影响力的一批龙头企业的整体状况。

上证50是上海证券交易所编制，根据总市值、成交金额对股票进行综合排名，取排名前50 位的股票组成样本，但市场表现异常并经专家委员会认定不宜作为样本的股票除外。

指数计算

上证 50 指数采用派许加权方法，按照样本股的调整股本数为权数进行加权计算。计算公式为：报告期指数=报告期成份股的调整市值/基 期1000

其中，调整市值 = Σ（市价×调整股数）。

调整股本数采用分级靠档的方法对成份股股本进行调整。

指数修正

(一) 修正公式

上证50指数采用"除数修正法"修正。

当成份股名单发生变化或成份股的股本结构发生变化或成份股的调整市值出现非交易因素的变动时，采用"除数修正法"修正原固定除数，以保证指数的连续性。修正公式为：

修正前的调整市值/原 除 数=修正后的调整市值/新除数

其中，修正后的调整市值 = 修正前的调整市值 + 新增（减）调整市值；由此公式得出新除数（即修正后的除数，又称新基期），并据此计算以后的指数。

(二)需要修正的情况

（1）除息- 凡有成份股除息（分红派息），指数不予修正，任其自然回落。

（2）除权- 凡有成份股送股或配股，在成份股的除权基准日前修正指数。

修正后调整市值 =除权报价×除权后的股本数+修正前调整市值（不含除权股票）；

（3）停牌─ 当某一成份股停牌，取其最后成交价计算指数，直至复牌。

（4）摘牌- 凡有成份股摘牌（终止交易），在其摘牌日前进行指数修正。

（5）股本变动 - 凡有成份股发生其他股本变动（如增发新股、配股上市、内部职工股上市引起的流通股本增加等），在成份股的股本变动日前修正指数。

（6）停市─ 部分样本股停市时，指数照常计算；全部样本股停市时，指数停止计算。

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长城汽车股票期权授予员工的股票， 这不是白送，需要达到相应的目标之后，期权承诺才会兑现，这是努力之后获得的奖赏 。

1.股票期权兑现需要达到目标之后才会兑现，如果没有达到目标，期权就没有办法兑现；

2.只有一部分人能够拿到期权，官方公布的数据是期权受益人占公司16.97%；

3.股票期权是对员工的激励，这会让他们更努力地工作，为了达到目标而一起努力。

公司为了发展，为了激励员工，很多企业都用期权的方式奖励他们，如果完全目标，那么大家就可以拿到一笔大的奖励，如果没有完成目标期权就没有办法兑现，这种奖励方式越来越受到上市公司的喜欢，因为这能够增加公司的凝聚力，同时也能够让公司更加的团结，这种股票期权让大家更有动力，更有干劲。

一、股票期权只有达到目标才能够兑现承诺不是白送

股票期权不是白送，因为这需要大家通过努力才能够获得，如果通过努力达到目标被认为是白送，这可能对白送这个词语的理解就有问题。股票期权需要达到预定的目标，然后期权承诺才会兑现，员工才会获得收益，这是努力劳动后的奖励，这不是白送的。

二、能够拿到股票期权的只是少数

长城汽车公布的数据来看，这次能够享受股票期权的员工占总员工的16.89%，这说明不是所有人都能够拿到股票期权，优秀的和有能力的人才有机会享受股权这样的福利，所有这不是公司白送，这是对有能力员工努力之后的奖赏。

三、股权激励已经成为了上市公司激励员工的主要手段

社会非常现实，如果你能够给公司发展带来利益，那么公司也会给你奖赏，股权激励已经成为了越来越多激励员工的方式，为了同一个目标共同努力，这是股权激励最大的意义，也更能够激起员工的奋斗热情。

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