哈弗H5目前起售价格降到10万以下 是否值得购买？ 全新一代哈弗H5曝光，霸气程度向路虎卫士看齐，10万左右带四驱

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本文目录一览：

• 1、12.28万元就能买的全尺寸SUV，哈弗H5不仅仅是大
• 2、哈弗H5目前起售价格降到10万以下 是否值得购买？
• 3、全新一代哈弗H5曝光，霸气程度向路虎卫士看齐，10万左右带四驱

12.28万元就能买的全尺寸SUV，哈弗H5不仅仅是大

哈弗H5 的最近受关注度比较高的车，现在正式价格出来了，12.28万元至15.78万元。

哈弗H5提供六款车型，其中四款汽油版的价格区间为12.28万元至15.78万元，两款柴油版价格为14.78万元和15.78万元，两种燃油形式版本均可以选择两驱、四驱、手动挡，或8AT。

H5这个车名在10年前就已经有了，但现在的H5是一个完完全全的新车，有着5190毫米的车身长度和3140毫米的轴距，是一辆妥妥地大型全尺寸 SUV 。超大号的车身尺寸同样带来了更具优势的车内空间，哈弗H5全系都是两排5座的 座椅布局 ，可提供超级宽敞的后排乘坐空间，并且提供超级宽敞的行李厢装载空间，标准容积为700升，第二排座椅放倒后的容积为2116升！

H5的后备厢还具有不错的灵活性，后排座椅的翻折方式为坐垫向前翻，再把靠背向前折叠，折叠后与后备厢地板形成完全平整的表面，可以容纳全套露营装备，也可变成两米的King-Size大床。

除了能装，哈弗H5还可以满足更多户外出行的需求，比如后备厢带有6个金属绳钩和2个塑料绳钩，可用来固定装载物品。车顶上配备可以承重200公斤的行李架，用来携带车顶帐篷、皮划艇、自行车等装备。

既然敢设定为这么大的车身，也敢提供这么强的装载能力，自然会对动力性能提出较高的要求。哈弗H5提供2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机，其中汽油发动机又分为高低功率两款，低功率版为197马力/360牛·米，搭配6挡手动变速箱，高功率为224马力/380牛·米，搭配8AT自动变速箱。而2.0T柴油发动机的输出功率为166马力，搭配6挡手动变速箱的最大输出扭矩为300牛·米，搭配8AT变速箱的车型为400牛·米。

动力性能有保障的同时，由于哈弗H5出自于长城汽车专业越野平台—— 坦克 平台，采用 非承载式 车身设计，为越野能力打下了坚实的基础。前悬挂采用双叉臂结构，后悬挂为五连杆整体桥结构，既满足载重能力，也兼顾到舒适性。在通过能力方面，如此庞大的车身拥有25度的接近角、22度离去角、200毫米的离地间隙和600毫米的最大涉水深度。

作为一款趋向于硬派风格的越野车，四驱版的哈弗H5提供了电控分时四驱系统，可选择两驱、高速四驱和低速四驱驱动形式，在后桥上还装有机械式差速锁，保障车辆有不俗的通过性能和越野能力。再加上笼式车身设计和全车超过73%的高强度钢，让坚固的车身也具有不错的稳定性，提供安全的保护。

当然，哈弗H5也考虑到乘坐舒适性和智能化水平，车内有柔软舒适的座椅、大面积软材质包裹的仪表台和门板，也有12.3英寸的中控屏，以及腾讯TAI 3.0生态人机交互系统，同时也可以提供L2级智能驾驶辅助和360度环视影像等功能。

12.28万元就能买一辆全尺寸 SUV ，哈弗H5这次实现的不仅仅是价格优势，而是让想要拥有一辆多功能、可拓展生活方式、物美价廉的工具箱 SUV 的愿望成为了现实，也可以说在这个领域里，哈弗H5称得上是唯一的存在，家用与商用都适合。

本文作者为踢车帮 贾云涛

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哈弗H5目前起售价格降到10万以下 是否值得购买？

映璇汽车工作室：小明

长城旗下的哈弗H5 是国内的一款经典硬派越野车，以其经济实惠和超高的性价比受到车迷朋友们的青睐，官方指导价为10.38--13.68万，目前购车时还有优惠，今天我们就来一起探讨这款车型是否值得购买吧。

外观方面，现款哈弗H5延续经典的家族式设计风格，豪放大气的外形符合硬派越野的定位风格。前脸部分用三根平直的镀铬饰条装饰进气格栅，配合宽大方正的大灯，营造出犀利霸气的感觉。灯光方面全系采用远近光分体式结构，近光灯带有透镜，缺点在于，除了精英型车型，其他车型都没有高度调节与延时关闭的功能。但比较讲究的是，全系标配前雾灯与LED日间行车灯，在能见度比较低时，照明和警示效果还是不错的。车身没有过多的线条修饰，整体风格简洁且有力量感。车尾太过方正呆板，造型欠缺一些美观度，小编认为：要是车尾设计得微微上翘，应该会更时尚、更符合越野风格。

内饰方面，哈弗H5车内布局同样比较工整，采用对称式设计的中控台，各功能区设计的简洁明了，智能化的MP5 GPS导航 、倒车影像以及高保真DTS音效系统等功能使用起来比较方便。槽点在于内饰用料方面，车内装饰大部分采用硬塑料材质，缺少豪华感甚至被网友吐槽廉价感。其实个人认为：作为一款定位在十万级的硬派越野，H5的内饰还是比较优越的，毕竟我们不能既要求其价格实惠，又要求其内饰与豪华车型媲美。

最后看看动力方面，哈弗H5搭载2.0T的涡轮增压柴油发动机，最大输出功率150马力，最大扭矩320牛米，匹配6档手动变速箱。除此之外还有2.0T的涡轮增压汽油发动机可供消费者选择，其最大输出功率190马力，最大扭矩250牛米，同样匹配6档手动变速箱，可谓是同时满足了动力强劲且节油的优点。据反映，柴油版发动机抖动还是比较明显的，大家在购车时可根据实际情况选择合适的版本。

总结：作为中国SUV的鼻祖，长城的哈弗系列车型，说它“硬派”还是稍显牵强，毕竟还有北京BJ系列在看着呢。不过，其在SUV和越野通过性方面还是可圈可点的。毕竟这个市场的消费者用它去做纯越野的时候还是少之又少，还是日常通勤和周末出游的居多。目前起售价格又降到10万以下，对于注重经济实惠的消费者来说，还是一个不错的选择，前提是你对它的内饰用料等不是很挑剔的话。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代哈弗H5曝光，霸气程度向路虎卫士看齐，10万左右带四驱

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熟悉长城汽车的朋友，对于哈弗H5这款车肯定不会陌生。作为长城汽车哈弗品牌的“开山之作”，第一代哈弗H5于2010年正式发布，凭借着“一款大多数人都能够买得起的硬核越野车”的定位，让其风靡一时。不过随着哈弗品牌的产品线日益丰富、以及多年未更新换代，让哈弗H5逐渐脱离了主流的SUV阵列。

全新一代车型回归，造型更加硬派

而就在日前，《车壹圈》从相关渠道获得了一组哈弗全新一代哈弗H5效果图。从图片来看，与现款车型相比，新车在外观风格上有着非常大的改变，相比于更偏向于城市SUV风格的现有H系列，全新H5整体风格更为的硬派，中央为大尺寸的多边形深色中网，再加上两侧圆形头灯，有种向路虎卫士看齐的感觉。

而从另一张图片来看，新车的整体造型区别于现有的H系列车型，采用了更偏向越野化的外观设计，除了越野包围套件以外，还配备了车顶行李架和全景天窗等配置，相比之BJ40实用性更高一些。

四驱系统有望保留，10万左右或许要火

作为一款10万级别唯一采用非承载式车身+四驱系统的车型，哈弗H5可以说是该细分市场的“独苗”。本来应该是一款销量很好的车型，至少在越野玩家里知名度应该很高。但或许由于H6“神光”太强，而且整个长城的重心都放在了偏家用的城市SUV上，所以H5的“光环”被掩盖，销量始终难以取得突破。

但即使如此，长城并没有选择放弃它，而是选择推出全新一代车型。在《车壹圈》看来，或许有以下两点原因：

其一，细翻长城的产品阵容，非承载式车身的SUV仅有两款，除了旗舰车型哈弗H9以外，另一款就是哈弗H5。尽管H9销量并没有想象中那么好，但是哈弗却始终坚持，主要原因还是在于它拔高了长城的品牌高度。

而之所以哈弗H5要推出全新一代车型，或许正是看到了该市场的潜力。在该级别的硬派SUV市场，其实可选的车型并不算太多，除了BJ40以外，驭胜S350或许能够和它直接竞争，但是鉴于这两款车型价格都在15万元以上，所以如果全新哈弗H5推出之后依然延续现款10.78-13.68万元的售价，其竞争力还是十分明显的。

其二，去年长城推出了长城炮车型，其9.78-15.98万元的售价区间其实和现款哈弗H5的价格高度重叠。从节约成本的角度来看，长城直接将皮卡平台移植到H5身上，是一件既省钱又省力的事。一个主打皮卡市场，一个主打硬核SUV市场，互不干涉。

可以肯定的是，这一代哈弗H5的改变将会非常大，除了外观造型的变化以外，其平台或许也可能出现调整，至于价格的话，估计会和现款相差不会太大。当然，关于新车的更多信息，《车壹圈》将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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