为什么那么多人非要拿哈弗H9跟普拉多比？
2024-10-19 21:16:40 | 找车网
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为什么那么多人非要拿哈弗H9跟普拉多比？
，网上铺天盖地的把哈弗H9拉出来和普拉多碰瓷，实属不理智，毕竟当H9把普拉多作为对手那一刻，胜负手就已见分晓，同理可参考一直拉着苹果手机碰瓷的锤子手机。
H9和普拉多压根就不是一个价位的选手，那还有什么理由要判陪放在一起对比？
车这玩意儿，我们得抹开其表象看本质，更何况是越野掘圆蠢车。诚然，无论是从尺寸、配置、变速箱、扭矩、价格来说，H9实打实确实是优于普拉多。
但是，八十平米的精装小两居和二百平米简装别墅哪个好？房子的本质在于居住，越野车的本质在于可靠性。
所以我依旧无法理解的是……为什么会把哈弗H9和普拉多放在一起比较，用何富贵他老板的思维来想——我能喝得起飞天茅台，你凭啥让我买江小白？茅台和江小白光是从价位上来说就没可比性。
汽车不是手机、电脑，配置上的优势并不腔孙代表着消费者买账。如果配置能够胜任一切，那么，现在我们家里用的都是神舟电脑和小米手机了。但，尽管如此，在我们身边，如何富贵老板的那种存在，依旧只占少数。
卷土重来的哈弗H9，能在硬派越野市场上与普拉多较劲么？
在越野圈里，有一道鄙视链：硬派越野鄙视城市SUV，城市SUV鄙视开轿车，又想到处去浪的。在品牌上，合资越野车会鄙视自主品牌。不过，有一款硬派SUV，却以神奇的存在而刷屏，成为自主品牌在硬派越野领域的一面旗帜。
这就是长城哈弗H9，一台自问世之初，就誓以普拉多为目标的一款车。今年上海国际车展期间，长城汽车亮相了哈弗H9的改款车型，除了全面满足国六排放外，在动力和配置方面的升级也亮点满满。近日，哈弗H9正式开启了改款车型的预售，预售价为23.18-25.78万元。
无论市场的风向标如何转变，硬派SUV这个小众市场依然有其存在的合理性。比如三菱帕杰罗停产了日本本土的销售，但在中国依然将继续销售，就能看出其对中国硬派越野市场这一细分领域的重视。
更何况，不管城市SUV如何火爆，绝大多数男人心中都为越野留存了一方天地，他们需要的就是一个点燃梦想的机会。和平年代没有了战争，只有通过征服自然来体现其自身价值，一台能够翻山越岭的硬派SUV就是最好的工具和载体。
并且从实际用途来说，像野外地质勘探、无人区穿越、考古和探险等领域，依然离不开硬派越野车派上用场。在这个使用场景下，再贵的豪华越野车都沦为“花架子”。这也给了哈弗H9存在的理由。 硬派SUV里自主品牌能上台面的车型为数不多，哈弗H9算是比较吸睛的一款车型。虽然经常嚷着吊打普拉多的口号让很多人当成笑话，还有人觉得自主品牌SUV不值这个价。虽然在品牌保值率，耐用性等方面与合资品牌还有差距，但它的产品力其实不赖。
从哈弗H9改款产品来看，其各方面的提升和变化都比较明显。但在每日车讯看来，最主要还是体现在四驱和动力方面的变化。
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从性能来看，哈弗H9采用了非承载式车身结构，并配备了四驱系统，在低速四驱模式下扭矩可放大2.48倍，而有了博格华纳中央多片离合器式限滑差速器的加持，令其脱困能力更是提升不少。
在动方面，哈弗H9采用了2.0T+8AT的动力组合，发动机最大功率185kW ，峰值扭矩355N·m，动力水平与3.0L的三菱帕杰罗不相上下。此外，还有柴油版本车型提供，由一台2.0T的柴油发动机+8AT变速箱组成。
在驾驶模式上，哈弗H9的全地形控制系统涵盖了自动、泥地、沙地、雪地、运动多种模式，基本上可以覆盖多种越野场景。
然，这个市场上表现出色的选手还有很多，日产途乐、三菱帕杰罗等都不是善茬，哈弗H9在产品质量稳定性的打造和保值率方面，尚需继续努力。但其也并非没有机会，这也关乎长城哈弗汽车的门脸，这台车型代表了长城汽车造SUV的实力和水准，长城没有理由不把它做好，
长城汽车h9价格多少 长城h9汽车多少钱
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长城汽车H9的定价范围在22万到27万之间，具体价格会依据不同的配置和车型有所浮动。H9作为长城汽车的一款豪华越野SUV，它以其卓越的越野性能和豪华的配置而备受瞩目。一般来说，其基础售价可能会略高于H8，起始价大约在22万元左右。<!--
哈弗H9是长城汽车倾力打造的一款豪华越野SUV，其预计售价将在20万元以上。按照哈弗SUV的命名规律，H后为奇数的车型采用非承载式车身结构，这意味着H9定位为一款真正的越野车型。最近，哈弗H9的申报图已经在网上曝光，预计在2014年会正式推向市场。<!--
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