2024-10-04 14:19:36 | 找车网
第三代 哈弗H6在不久前上市,11.59-13.49万元的指导价覆盖了绝大多数普通消费者的购车预算,所以第三代哈弗H6在线上线下都颇受关注。新车销售火爆,一车难求,紧凑型SUV市场又热闹起来了。在相近的价位,我们还可以买到日系和德系的不少合资SUV产品,所以今天我们解决一个问题,第三代哈弗H6和合资品牌SUV摆在一起,花同样甚至更少的钱,谁更值得?
日系品牌的家用SUV是很多消费者重点考虑的车型,日系车省油耐用的口碑名声在外,而且近来优惠力度不错,比如本田CR-V和日产奇骏。
既然是家庭用车,我们应该把安全性能放在比较重要的位置。本田CR-V的兄弟车型本田皓影,年初在中保研测试的状况大家都有所耳闻,A柱弯折的情况并不是消费者愿意看到的。而日产奇骏因为上市多年,较老的车架结构可能已经很难应付当下的碰撞标准了,这样看来,日系SUV的安全性能还有提升的空间。
通常来说,车架结构和用料强度决定了一部车的安全性。第三代哈弗H6基于长城最先进的柠檬平台开发,高强度车身配合轻量化底盘,提升了操控响应的同时还降低了油耗。同时新的平台架构更多的考虑到了结构安全,通过提升高强度钢和热成型钢的应用,提升车辆的安全性能。更轻更强更安全,这是汽车工程的大方向,是老旧平台无可奈何的地方。
在动力方面,入门规格的日产奇骏使用了一台2.0L自然吸气发动机配CVT无级变速箱,151马力194牛·米的数据相当一般。偏低的扭矩,不仅是市区驾驶动力响应不够积极,在对向双车道的国道或是山路需要超车的时候,动力输出也不能及时跟进,带来安全隐患。本田CR-V使用一台1.5T涡轮增压发动机配CVT无级变速箱,这套动力总成表现比奇骏更好。
第三代哈弗H6全系标配升级的1.5GDIT发动机和7DCT变速箱。为什么我们看到了越来越多的新车使用涡轮增压发动机匹配DCT双离合变速箱,根本原因是这套组合兼顾了燃油经济性和动力效率,而且还可以在未来适配插电式混合动力的结构,所以这才是面向未来最合理的动力总成。
从账面数据来看,这台1.5GDIT发动机的最大扭矩高达285牛·米,超过了本田CR-V,这意味着第三代哈弗H6的低速动力响应更加出色。而且经过长时间的调校和打磨,第三代哈弗H6的这套1.5GDIT发动机和7DCT变速箱的默契程度已经非常优秀了。
如今,这台发动机经过再次升级,整机热效率达到了38%,扭矩输出范围从之前的1400转-3000转提升到1400转-3600转,后段加速能力更强,而第二代7DCT变速箱的综合传递效率高达95.6%。第三代哈弗H6所搭载的这套动力总成满足了最新的国Ⅵ排放法规,不仅日常驾驶平顺,动力输出强劲,而且工信部给出的百公里油耗仅6.6L/100km。
中国消费者对于德系品牌的偏爱已经有很长时间了。从产品方面来说,德系SUV的确有不少亮点,优秀的行驶质感、不错的做工水平,形象也确实有高级感。比如大众的探岳,最近势头挺凶猛的,月销量也保持在1万台以上的水平。
但我们既然是买SUV,肯定还是追求一定的实用性。哈弗H6的空间实用性比同级的日系德系SUV都更加优秀。第三代哈弗H6车长4653mm,轴距2738mm,车内空间宽敞。通过这张数据对比,第三代哈弗H6更大的尺寸带来了更宽敞的车内空间。
在科技配置上,大众探岳基本处于“大眼瞪小眼”的状态,即便是有,那也是很初级的装备,如果你还想要一些高附加值的配置,那一定得加钱加到很高的配置才行,这个时候车子的价格可就不那么美丽了。
对于驾驶辅助功能,我们的观点很明确——在天气晴朗,道路标线清晰且道路环境轻松的高速路或者环路上,驾驶辅助功能可以帮助我们更加轻松地驾驶车辆。第三代哈弗H6从中配车型开始搭载了L2+级驾驶辅助系统,内置的Mobile eye Q4自动驾驶芯片提供了强劲的算力,功能非常全面。包括了全速域ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示。重点是这些功能从12.89万元的Max版本开始就有了,新车的诚意可见一斑。
在多媒体系统的功能上,大众探岳也做得不够好。它们的多媒体功能非常单一,只能被动地显示信息,科技体验是比较单薄的,就好像一个只能打电话的功能手机。第三代哈弗H6配备了科技座舱,多块屏幕配合极简设计共同营造了未来感。中间的多媒体屏幕有着车联网功能,可以主动地给驾驶者提供更丰富的互联网服务,而且它还可以FOTA升级,就像智能手机一样,越来越好用。
最后我们再来说说第三代哈弗H6的设计,尽管这是一个见仁见智的东西,但是哈弗H6截止2020年8月,已经累计87个月SUV品类销量第一,全球累计销量超300万辆,至少证明了它在外观设计上得到了大多数普通消费者的认可。第三代哈弗H6完全考虑到了中国消费者的审美习惯,东方式未来美学,庄重大气而又带有时尚感的外形设计,既尊重了传统审美消费者的认知习惯;也迎合了年轻消费者对于设计感的独特追求。汽车设计是平衡的艺术,而第三代哈弗H6把这个尺度拿捏得非常精准。
从对比不难看出,相比同价位合资竞品的略有遗憾,第三代哈弗H6展现了一家中国本土车企对于国内车主用车需求的理解和尊重,也展露了哈弗品牌进击全球车的诚意。我们经常说,中国有着全球最为挑剔的消费者和最复杂多段的用车环境,如果第三代哈弗H6能够持续在中国热销,它必然具备了走向全球,到全球市场竞争的实力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
换作是早些年,有朋友问我手握20万买辆紧凑型SUV该怎么选?我一定会毫不犹豫地推荐大众途观,为什么呢?因为在那个年代SUV市场还没有现在这么红火,自主品牌实力太弱,所推出的大多都是像哈弗H6这样十万元级别的SUV,不管是产品力还是品牌力都没法和大众途观相提并论。而合资品牌紧凑型SUV中只有大众途观一家独大,其市占率和保值率在同级别产品是绝对的第一,当然最值得推荐。可来到当下,如果手握20万买紧凑型SUV,那我肯定不会首推大众途观了。
主要因为两个原因:一是最近几年国产车技术突飞猛进,这两年不少自主品牌推出的高端车型产品力出色,性价比更是完胜合资品牌,值得我们去选择。二是因为这两年大众在中国口碑崩塌,特别是大众途观L、大众帕萨特倒数第一的碰撞成绩实在让人大跌眼镜,这样的车企不值得我们去信任。 找车网
现在肯定有人要问了,20万不买大众途观L,那你得说说还有哪些值得入手的紧凑型SUV啊?在小编看来,当下手握20万买紧凑型SUV,至少有三款车型胜过大众途观L,其中国产2款,合资1款,它们有的动力出色、做工精良,有的外观霸气、适合越野,有的乘坐舒适、经济耐用,大家不如把目光从大众途观身上移开来好好地看看它们。
第一款:领克05
指导价:17.58-23.58万
系别:华系
前面说了最近几年自主品牌都在品牌向上化,领克就是吉利汽车推出的高端品牌,这款 领克05是领克品牌至今推出的价格最贵的车型,官方指导价格首次突破20万元,但个人觉得领克05无论是外观颜值、内饰配置还是动力总成,都值这个价格。领克05是一辆紧凑型轿跑SUV,溜背的造型有点类似宝马X4,非常吸引年轻人的眼球。
走进车内,酷炫的内饰设计风格和丰富的智能配置都让人无可挑剔。唯一的缺点可能就是空间表现了,领克05的长宽高分别为4592/1879/1628 mm,轴距为2734mm,它的后排座椅是双人位设计,座椅中间有高高隆起的地台,并不适合坐人,所以这辆车最适合四人出行。
动力方面,领克05全系搭载的都是Drive-E系列2.0TD高功率发动机+爱信8AT变速箱组合,没错,就是用在领克03+上面的那套动力总成,最大功率187kW,峰值扭矩达到350N·m,百公里加速成绩仅需要6.7s,账目数据上完全不输给宝马X4。底盘方面,领克05前悬是麦弗逊独立悬挂,后悬挂是多连杆独立悬挂,高配车型还配备了博格华纳的第五代适时四驱系统。
第二款:WEY 坦克300
指导价:未知(预计12月份上市)
系别:华系
如果你觉得领克05这款紧凑型轿跑SUV的造型不够硬气,不能带着你去寻找诗和远方,那这款同样来自国产高端阵营里的WEY坦克300肯定你的"菜",WEY是长城汽车推出的高端品牌,这款坦克300是一款兼顾豪华与硬派的越野SUV,外观采用了与牧马人一样的方正造型,看起来霸气十足。这款车预计在今年12月份上市,其入门价格肯定不会超过20万元。
坦克300采用了非承载式车身结构,车身尺寸方面,长宽高分别为4720/1930/1927mm,轴距为2750mm,最小离地间隙224mm,内部使用空间还是非常充裕的,而且它的后排座椅还可以完全放倒,一下就变成了一张“双人床”。
动力也是相当的给力,坦克300搭载的2.0T发动机,最大功率能达到227马力,峰值扭矩高达387N·m,与之匹配的是采埃孚纵置8AT变速箱,并且还有三把差速锁、坦克转弯以及双速电控分时四驱系统等电子配备。底盘方面,采用的了前双叉臂式独立悬架+后整体桥式非独立悬架的组合。这个动力和配置,可不就是一辆“平民牧马人”!
第三款:日产奇骏
指导价:18.88-27.33万元
系别:日系
看完领克05和WEY坦克300两款自主品牌SUV,相信大家都还意犹未尽,有些朋友心中可能也犯起了嘀咕,要是我不想选自主品牌呢?20万就想买辆小毛病少、乘坐舒服、经济耐用的合资SUV,该怎么选呢?这不,这辆合资紧凑型SUV中的“扛把子”日产奇骏给你安排上。说到日产奇骏,很多车友对它应该都不会陌生了,自2002年进入中国市场后一直非常受欢迎,累积销量更是超过了100万辆。
日产奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,车身尺寸在20万级别合资SUV车型中绝对算中上水平,并且有5座和7座两种座椅布局,内部空间十分宽敞,值得一提是是奇骏搭载的Multi-Layer人体工学座椅,继承了“日产大沙发”的乘坐感受,非常地柔软、舒适,相信这也是很多人选择日产车的一个重要原因。
动力方面,日产奇骏搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为151马力和181马力,峰值扭矩分别为194N·m和239N·m,传动方面,匹配的都是CVT无级变速箱,其中高配车型还搭载了4×4-i 智能全模式四驱系统。底盘方面采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架,最难得的是它的燃油经济性,2.0L车型百公里油耗低至6.2L,一年能省下不少油钱。
总的来说,上述的三款20万级别紧凑型SUV都拥有极为出色的产品力,领克05能满足那些追求个性外观和智能配置的年轻消费者,WEY坦克300适合那些真正的硬派越野玩家,而日产奇骏则更适合追求舒适性和燃油经济性的家庭用户。现在问题来了,这三款车你更喜欢哪一辆呢?欢迎在评论区一起交流!也感谢大家的点赞、收藏、转发!
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找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来大众途岳、VⅤ7、现代ix35,该怎么选择?的相关内容。
大众汽车品牌不断的推成出新,成就了大众数十款车型、上百款配置的产品阵营,就如网友戏称“如果你不知道买什么车,大众汽车里面必然可以找到一款中意的车型。”大众途岳作为一款新车型上市就取得了过万的月均销量。长城高端品牌的VV7作为一款旗舰车型,在配置、操控上有着不错的表现,在年轻消费者之间同样有着不错的市场反响。而改款升级之后的现代ix35则是凭借国产车的售价、合资车的品牌光环,才在竞争激烈的环境中稍微可以换一口气。
大众途岳官方售价16.58—22.38万元,根据车型车款不同有2—3万元的优惠。大众家族式的设计元素,硬朗饱满的线条,敦实有力的前后保险杠,给人一种“小号途昂”的既视感。打开车门浓浓的“大众风味”扑面而来,偏向驾驶员内嵌式的中控屏更方便驾驶过程观察使用,简洁的实体按键布置更利于操作。
车身尺寸长宽高分别是4453mm、宽1841mm、高1632mm、轴距2680mm,车身外观尺寸在目前的同级车型中属一般水准,车内空间表现中规中矩,没有加长后的途观L那样宽敞。动力方面依旧是大众汽车老生常谈的1.4T(最大功率150马力,最大扭矩250牛米)和2.0T(最大功率186马力,最大扭矩320牛米)两款发动机,全系匹配7挡双离合变速箱。其中,1.4T车型都是前驱车,2.0T车型都配置全时四驱系统。消费者可根据自己的用车需求和购车预算选择车型配置。
VV7官方售价16.98—19.28万元,全系优惠力度小。从该车的售价定位范围就可以看出这款车虽然定位于中型SUV,但是消费群体大部分都是年轻人。外观采用了家族式的“豹式仿生学”设计,双边双出的方形镀铬排气管造型、LED光源竖条状的雾灯造型与灵动的LED日间行车灯衬托出更加时尚运动的外观造型。中控台使用了丰富的皮质材料缝制,全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、造型独特的涡轮状空调出风口、鸡腿样式的电子档杆、保时捷风格的挡杆操作按键区域,真皮平底多功能方向盘,内饰方面妥妥“高大上”的豪华感。
车身尺寸长宽高分别是4760mm、1931mm、1655MM,轴距为2950mm,乘坐空间和舒适性方面可以媲美合资品牌30万元的SUV。动力方面,全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率227马力,峰值扭矩387牛米,与之匹配的是7速双离合变速箱,0-100km/h加速成绩8.5s。唯一遗憾的是该车型只有两驱可选,没有操控性更好的四驱版。
现代ix35官方售价11.99—16.19万元,优惠价格在1.5万元左右。家族式六边形横幅式镀铬装饰条前脸,方正、硬朗的车身线条,造型简单的花瓣式轮毂,外观设计更显中庸。由于受到造车成本的限制,内饰上与大众途岳和VV7相比就显得有些简陋,中控大面积的硬质塑料,简单够用的功能按键,现代ix35更像一位“居家过日子的经济适用男”,每一处用料、设计都精打细算的布置好。
车身尺寸长宽高分别是4435mm、1850mm、1680mm,轴距为2640mm。在当下这个以“长轴距”为王道的车市大环境下,现代ix35的轴距确实不占优势,但好在它务实家用的风格,在空间表现上也是刚刚够用。动力方面,提供2.0L匹配6速手动或者6AT手自一体变速箱,1.4T车型匹配7速双离合变速箱两种动力配置。最大功率分别分别为160Ps和140Ps,峰值扭矩分别是193N·m和242N·m。虽然发动机动力不是十分强悍,但是好在油门灵敏,变速箱逻辑聪明,一给油门就快速作出反应,在城市里驾驶起来还是比较轻盈的。
现代ix35是三款车当中性价比最高的,但也是配置比较低的。居家过日子对车子没有太大要求的话,可以选择现代ix35。如果要豪华感和个性,可以选择VV7。如果对外观、内饰、品牌都有要求的,可以选择各方面都均衡一些的大众途岳
以上就是找车网小编给大家带来的大众途岳、VⅤ7、现代ix35,该怎么选择?,希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注找车网:www.snzqc.com探岳与途观l的区别谭跃和途观L同级别,都属于中型SUV,但是途观L的车身尺寸比谭跃大,途观L的内饰空房间比谭跃大。两车使用相同的动力总成,悬架结构相同。谭跃和途观L使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。这两款车使用的1.4升涡轮增压发动机是大众的ea211系列产品,最大功率110kw,最大扭矩250Nm。
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