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皮卡车价格大全 求推荐一款价格在十万左右的皮卡。

2024-09-26 17:07:46 | 找车网

今天找车网小编整理了皮卡车价格大全 求推荐一款价格在十万左右的皮卡。相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:

皮卡车价格大全 求推荐一款价格在十万左右的皮卡。

皮卡车价格大全

伴随着面包车限号、损毁现行政策放开,许多买车人逐渐逐渐受到这一大货车与小汽车物质,可是对面包车需要多少钱并不了解,今日带各位详尽看一下大皮卡车大全价钱,给予全部皮卡精确评价更加容易选,期待给您产生一些协助。

皮卡车价格全集

长城皮卡

1.金迪尔价格/售价:6.18~7.4八万元(暂未二手车报价)

2.风骏3(停销)价钱/售价:7.08-10.98万余元(二手车售价2.30-5.三十万)

3.风骏5价钱/售价:7.58-11.98万余元(二手车价格:6.5~8.八万),有关阅读文章【风骏5柴油四驱能够买】

4.风骏6价钱/售价:9.58-11.98万余元(二手车售价:5.80-15.80万),详细信息参考【风骏6有严重缺陷】

5.风骏7价钱/售价:8.68-13.8八万元(暂未二手车报价),可点一下掌握【长城皮卡风骏7如何?】

6.长城炮价格/售价:12.68-15.98万余元(暂未二手车报价),强烈推荐查询【长城炮皮卡如何?】

江铃皮卡

1.江铃宝典皮卡报价:7.88-10.5三万元(二手车价格:1.30-9.60万元)

2.江铃域虎T7价格:11.98-17.6三万元(二手车价格:7.68-13.60万元)

3.江铃域虎5价格:9.68-13.6三万元(暂未二手车售价)

4.江铃域虎3价格:8.98-12.22万元(二手车参考价:9.28-9.2八万元)

还可以点一下【江铃皮卡车全集价钱】掌握车系状况。

丰田皮卡

1.丰田坦途价格:49.00-51.80万元(二手车报价22.80-62.80万)详细信息点一下【有些人买宽阔大道后悔莫及】

2.丰田汽车海拉克斯价格:13~2三万元(第八代Hilux折合RMB30.一万元),详细信息阅读文章【丰田汽车海拉克斯3.0柴油的价格,海拉克斯立刻国内吗】

日产皮卡车

1.尼桑皮卡纳瓦拉价格:13.98-19.5八万元(二手车价格:10.50-18.五十万元)

2.日产d22价格:13.88-18.8八万元(二手车价格:1.90-9.3八万元)

3.郑州市日产纳瓦拉皮卡报价:13.98-19.5八万元(二手车价格:10.50-18.五十万元)【纳瓦拉和dmax哪家好】

4.郑州市日产锐骐皮卡报价:7.98-15.2八万元(二手车价格:3.50-9.3八万元)

5.郑州市日产锐骐6皮卡报价:8.98-13.98万余元(二手车价格:暂未)

福田皮卡

1.福田萨普(战神)皮卡报价:5.88-9.98五万元(二手车价格:1.58-4.五十万元)

2.深圳福田拓陆者皮卡汽车4S店价格:7.78-19.8八万元(二手车价格:5.58-11.五十万元)

3.福田拓陆者E3皮卡报价:8.26-11.1一万元 找车网

4.福田拓陆者E5皮卡报价:10.41-12.4一万元

实际可点一下【福田皮卡车全集价钱照片】

福特皮卡

1.福特汽车f150皮卡报价:52.38-61.2八万元(二手车价格23.00-49.80万元)【福特汽车f150和皮卡的差别】

2.福特汽车f650皮卡价格:158-2四十万元,详尽可参照本文【皮卡f650如何】

江淮皮卡

1.江准帅铃t8皮卡车售价:9.98-13.4八万元【为何也不买江准t8,帅铃t8优势与劣势?】

2.江准瑞玲皮卡车参考价:5.58-10.0八万元(二手车报价:2.28-2.8八万元)

3.江准k5皮卡车市场价:5.30-7.45万元(二手车售价:4.68-4.6八万元)

4.江准帅铃t6皮卡价格:8.58-12.7八万元

5.江准v7皮卡报价:7.18-8.3八万元(二手车价格:7.38-7.3八万元

参考【江准皮卡车大全价钱】实际车系详细介绍。

黄海皮卡车

1.黄海N3皮卡报价:11.18-16.0八万元(二手车价格:11.20-15.00万余元)【为什么说千万不要买黄海n3】

2.黄海N2皮卡报价:9.28-18.7八万元(二手车参考价:6.50-11.80万元)

3.黄海N1皮卡报价:6.98-10.98万余元(二手车报价:5.70-7.五十万元)

4.黄海大柴神皮卡报价:6.28-12.98万余元(二手车售价:3.28-3.2八万元)

5.黄海傲君皮卡报价:5.48-6.2八万元

东风皮卡

1.东风锐骐皮卡报价:8.58-12.1八万元(二手车价格:3.30-9.3八万元)

2.郑州市日产东风锐骐6价格:8.48-13.98万余元(二手车价格:12.38-12.3八万元)

3.东风御风p16价格:8.48-15.1八万元(暂未二手车价格)

给予【车风皮卡车大全价钱照片】查询。

中兴皮卡

1.zte中兴旗舰级A9价钱:5.39-5.99万余元(二手价2万元左右)

2.中兴威虎价钱:7.18-11.68万余元,有关阅读文章

3.中兴威虎G3价钱:6.18-9.98万余元

4.中兴威虎TUV(后轮驱动/四驱)价钱:6.88-11.43万余元

5.中兴领主(后轮驱动/四驱)价钱:8.48-19.88万余元

6.zte中兴大狗熊(后轮驱动)价钱:5.4-7.5万余元

五十铃皮卡

最新款江西五十铃皮卡价格:9.28-11.88万余元(二手车价格2.35-9.90万余元)【购买了dmax后悔莫及吗?五十铃dmax3.0性价比高吗】

汇总,之上是梳理的皮卡车价格全集,假如你对皮卡多少钱有没有什么疑惑,能够评论给大家,也可关心微信公众平台,给予大量购车汽车保养出行小窍门。

百万购车补贴

皮卡车价格大全 求推荐一款价格在十万左右的皮卡。

求推荐一款价格在十万左右的皮卡。

由于皮卡“宜商宜家”特殊属性,所以虽然同样是汽车产品,消费者对于皮卡质量的稳定性要求会更高,今天要说的这3款皮卡就是其中的佼佼者,甚至有人因为买到这3款皮卡而闹心不已,因为开了10也年找不到换车的理由。

1.长城风骏5

长城风骏5的品质是有靠着民间的口碑沉淀出来的,长城如今能够成为皮卡界的抗把子,与产品的硬质量是分不开的,风骏5在中国汽车市场中征战多年,销售成绩就说明了一切,难怪长城敢于说出“中国只有两种皮卡,长城皮卡和其他皮卡”这样的话。结实耐用成为风骏5最好的标签。

在动力方面,长城风骏5使用了4D20D和4D20E两款发动机。输出数据分别为105kW/15N·m和75kW/225N·m,在配置方面也更加倾向于乘用车,皮革材料包裹的座椅,多功能方向盘,ABS+EBD系统、后泊车雷达等配置,为车主带来了更好的驾乘舒适性,同时也提高了该车的性价比。

2.郑州日产锐骐6

郑州日产锐骐6虽然上市的时间不长,没有深厚积淀的历史,但是综合来看,锐骐6所体现出来的强大实力,开10年不换车只能算是基本操作,毕竟是通过纳瓦拉平台打造出来的,而该平台的在全世界范围内都是享有盛名的。另外该车使用的ZD25T5柴油发动机,也是久经考验,动力数据为103kW/305N·m。

更加难得的是锐骐6还有采用了采埃孚6AT变速箱的自动档车型,这在我国的皮卡市场中也是非常难得的,自动档皮卡的出现,使皮卡家用化的属性变得更加突出,也提升了用车的体验,这样的车开十年根本不是问题。

3.江西五十铃经典瑞迈

说过了新车,再说一款老车:江西五十铃经典瑞迈。这款车的核心在于其使用的国五版柴油4JB1,这款发动机在圈内也是盛名远播,无论是动力、油耗,还是在质量的稳定性方面表现都非常的出色,几十万公里无需大修的质量让很多人津津乐道。

而使用符合国五要求的4JB1在装配到经典瑞迈之后,又由于该车与D-MAX共享平台,更是为该车在总装工艺方面得到了保障,毕竟直接采用了日本五十铃的IMM生产管理体系,产品的质量完全让人放心。

毕竟皮卡要承担着更多的用车要求,与普通的乘用车相比,长时间高强度的用车,就要求皮卡必须具备更好的可靠性,相对来说,对于强调性价比和稳定性的小伙伴们来说,这三款皮卡可以说是最优选择,开十年不犯病,想换车都找不到理由。

皮卡车价格大全 求推荐一款价格在十万左右的皮卡。

能对抗合资品牌的国产皮卡?高品质的国产皮卡的长城炮值不值?

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来能对抗合资品牌的国产皮卡?高品质的国产皮卡的长城炮值不值?的相关内容。

提起长城汽车,让人耳熟能详的大多是SUV产品,不过很多人并不知道长城汽车最早是靠皮卡这个车型进入市场的,而且随着消费者消费需求升级,近些年政策对皮卡的逐渐放开,加上一些颇具美式风格的皮卡进入国内受到了消费者的喜爱。正因如此,长城瞄准了这一市场需求,将从长城皮卡独立出来的长城炮被全面推向市场,产品线覆盖及乘用、商用、越野三大领域,今天小编就来和大家聊聊这款车,看看这个“炮”究竟有何实力。
长城炮是一款什么车?
1、长城炮作为长城皮卡之下独立出来的一个全新品牌,与哈弗、WEY、欧拉等同级竞争。长城炮的品牌标识由英文字母P演化而来,内涵“POWER”、“PK”、“PERFECT”含义,官方给出的解释是力量与实力、挑战与创新、完美与极致生活”。
2、长城炮是长城皮卡目前定位最高的的产品,长城亦是凭借长城炮作为进军全球化的皮卡车型。长城炮基于长城全新P71平台的成产加持下,车辆的舒适性、安全性、拓展性更加强悍。
3、 回望2019,可以说是长城炮的品牌元年,井喷式推出乘用皮卡、商用皮卡等多款车型,为了更进一步拓宽市场,越野皮卡也在不远的将来和大家见面,这让消费者有了更加丰富的选择。
4、 劲头十足的长城炮乘用皮卡也遇到了一众竞争对手,不仅有上汽大通T70和江铃域虎7这样的国产自主品牌,更有合资品牌中的日产纳瓦拉和五十铃D-MAX。
长城炮售价多少?
长城炮共推出乘用版、商用版、越野版三种,其中乘用版共推出了4款车型供消费者选择,指导价格为12.68-15.68万元。值得注意的是,长城炮乘用版动力上仅搭载2.0T汽油发动机+8速自动变速箱的动力组合。
推出乘用版后,长城炮商用皮卡也肯跟乘用版步伐,全系提供17款车型,指导价格为9.78-12.88万元。分别以两驱/四驱、汽/柴油发动机,手动/自动变速箱、以及标准货箱/长货箱等配置的不同来区别,在车型选择这一点上,长城炮商用皮卡为消费者提供丰富的选择空间。
乘用、商用、越野三个版本的区别
乘用版、商用版、越野版三种不仅在动力上区别较大,外观上也有很大的差别。长城炮商用版的前脸与乘用版就完全不同,长城炮商用版在视觉上可以看出哈弗系脸谱的影子;而越野版则是在乘用皮卡的外观基础上换装了熏黑造型、熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎等一系列越野气息的配件,尤其是位于牌照框下方的前绞盘和车头右侧的涉水喉+集沙杯,为整车塑造了浓厚的越野气息,个人是比较喜欢越野版的造型。
货箱尺寸方面,商用版提供标准货箱和长货箱两个版本,二者长度差距为240mm;而乘用版和越野版仅有一种标准货箱尺寸,这一点也可以理解,毕竟选择商用的客户用车需求不同。此外,长城炮乘用版的车身尺寸相比日产纳瓦拉和五十铃D-MAX具有不小的优势。
内饰方面,这三个版车型基本大致相同,不过在配色以及用料方面略有差异,越野版采用的大面积黑红配色设计是越野爱好者比较喜欢的。三个版车型相比之下,配置方面售价较低的商用版另外两个版本车型更低。
配置方面,以乘用版为例,提供无钥匙进入+一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、可开启天窗、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口等舒适化配置一应俱全,打破消费者对皮卡配置低的印象。
不仅如此,长城炮还配备了L2级别自动驾驶系统,博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、百万级像素360环视系统等智能,这些配置在一些SUV车型上都未必能够见到,但你在长城炮的车里都可以看见。
动力方面,长城炮商用版为提供柴油2.0T、汽油2.0T两款动力,柴油2.0T最大功率为163马力,最大扭矩为400牛·米;汽油2.0T最大功率为1190马力,最大扭矩为360牛·米;传动方面柴油动力目前只有6挡手动变速箱与之匹配,汽油版车型则具备6MT、采埃孚8AT两种变速箱可选。
相比长城炮商用版丰富的动力系统,长城炮乘用版和越野版在动力系统方面则表现的比较单一,仅提供一款最大功率为190马力,峰值扭矩为360牛·米的2.0T,传动方面匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
悬架方面,乘用版采用的是多连杆整体桥式非独立悬架,而商用版采用的则是钢板弹簧。相比之下,钢板弹簧的优势在于可以承载更多重量的货物,缺点也很明显,后桥在过一些坑洼路段的时候颠簸感比较明显,当然成本也会更低。
长城炮的车主如何评价它?
车主点赞:
"当时选择长城炮主要是因为这车的长相,独特的外观与同级其它车型与众不同,看着就很有气势,而且内饰做工也比较精细,车内布局符合现代人的审美,对比下来和同价位的SUV没什么两样,这在自主品牌皮卡圈里可以用豪华来形容了。"——广东车友
"在买车之前特意提前去试驾了一下长城炮,出色的驾驶感受是我选择这款车比较吸引我的一点,行驶过程中,悬架的支撑性很好,转弯时侧倾很小,在高速当中驾驶非常稳。"——江苏车友
车主吐槽:
"一点让我不满意的是方向盘比较轻,电子助力过多,开起来不能让我感受到整台车的状态,另一点是在高速行驶的时候风噪和胎噪还是比较大。"——山东车友
"其他方面我感觉还可以,主要还是优惠力度方面吧,可能是我买的早,新车的优惠力度很小,相比长城品牌其它车型基本算是原价了,而且买车的时候啥也没送。"——江西车友
长城炮的油耗表现如何?
油耗方面,长城炮乘用版的真实综合油耗为12.33L/100km,以一年行驶2万公里、每升92号汽油7元来计算,一年油费总开支为17200元,平均下来每月约为1433元,每公里约0.86元。作为一款皮卡车型,长城炮乘用版与同级当中搭载2.0T发动机的上汽MAXUS T60和搭载2.5L发动机的日产纳瓦相比,长城炮的油耗表现出色,完全可以接受。
总结:在各地陆续放宽皮卡政策的大背景下,外观个性,动力充沛的长城炮引领一波新的"皮卡热",虽然竞争对手遍布自主品牌和合资品牌,但对于靠皮卡起家的长城汽车来说,战胜竞争者敢于一争的这份自信还是有的。而像长城炮这样,将乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡三剑齐发,不仅在长城皮卡发展史上迈出了一大步,也是中国皮卡行业发展史上的重要里程碑。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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