30.88万起，魏牌蓝山智驾版值不值得入手？ 14.8万-17.5万，老司机告诉你魏派VV6值不值得买

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本文目录一览：

• 1、探秘长城魏派汽车：颠覆传统，创新无限
• 2、30.88万起，魏牌蓝山智驾版值不值得入手？
• 3、14.8万-17.5万，老司机告诉你魏派VV6值不值得买

探秘长城魏派汽车：颠覆传统，创新无限

1. 长城魏派汽车是长城汽车旗下的一个品牌，成立于2016年。自问世以来，该品牌以引领品质升级为理念，打破传统设计限制，致力于为消费者带来更多高品质、高科技和高性价比的汽车产品。
2. 在产品设计方面，长城魏派汽车推崇“极简主义”，追求简洁大气的外观。在性能方面，品牌不断创新发展，优化汽车悬挂和底盘系统，旨在提供更平稳舒适的驾驶体验。
3. 长城魏派汽车注重互联网化思维，与行业领先科技企业合作，开发出智能驾驶辅助系统和车载操作系统等创新科技产品，为用户带来前卫的驾驶体验。
4. 目前，长城魏派汽车已推出包括W5、M6、R1、R2、V7在内的五个系列汽车产品，覆盖SUV、轿车、MPV等多个细分市场，并获得了消费者的高度好评。
5. 长城魏派汽车以创新和品质升级为核心，立足互联网化思维，推崇“极简主义”，旨在为用户带来更多高品质、高科技和高性价比的汽车产品。
6. W5系列作为首款车型，定位于中大型SUV市场。其外观设计简洁大气，符合现代年轻人的审美需求。搭载1.5T/2.0T发动机，满足消费者对驾驶性能的需求，而价格仅为12万元左右，具有很高的性价比。
7. M6系列是一款中大型轿车，外观设计同样简洁大气，内饰舒适宽敞，搭载1.8T发动机，动力强劲，性能优越，售价约15万元，符合年轻人购车需求。
8. R1和R2系列分别定位于小型SUV和小型MPV市场。这两款车外观设计简洁，内饰舒适宽敞，提供智能配置，如车载WiFi、智能管家等，价格划算，分别为7-10万元。
9. V7系列定位于紧凑型SUV市场，采用“科技减法”设计哲学，外观线条流畅，色彩时尚自然。内饰展现高品质与高科技，搭载1.5T发动机，配合CVT变速器，提供出色的油耗表现和平顺的驾驶体验。
10. 作为一家创新型企业，长城魏派汽车未来将继续坚持“引领品质升级”的理念，不断推陈出新，探索多元化的产品布局，满足不同消费者群体的需求，深化互联网化思维，为用户提供更好的用车体验。
11. 长城魏派汽车作为新生代品牌，追求创新和品质升级，致力于为消费者带来更多高科技、高性价比和高品质的汽车产品。无论是外观设计、驾驶性能还是智能化配置，都展现了其创新气质和新生活方式。
12. 未来，长城魏派汽车将继续在进步中引领世界汽车的发展潮流，成为中国汽车行业的一面旗帜，展现中国汽车的创新力量和品质魅力。

30.88万起，魏牌蓝山智驾版值不值得入手？

魏牌，这是一个以创始人魏建军的姓氏命名的品牌，也是中国最早的一批豪华品牌。

魏牌的LOGO源自于中国保定的标志性建筑“保定直隶总督府旗杆”，这是长城汽车的诞生地，为了纪念故乡，魏牌的LOGO下面还有一个“POATING”保定英文标识，可能在这之前很多人都不知道这LOGO下面还有字母。

在魏牌最早期，知名度还不高的时候，我和朋友们都曾笑称这个LOGO像林肯，但是魏牌新品——VV系列刚上市就交出了一份不错的成绩单。后面魏牌虽经历低谷，也能找到方向并迅速振作起来，坦克独立后，魏牌拿出了“山系列”来弥补中高端价位市场的空缺。蓝山作为“山系列”首款车型，也做到了上市即火，随着市场需求的转变，蓝山也迎来了更新。

8月2日， 魏牌蓝山 智驾版非常低调地开启了预售，共发布了两款车型，智驾MAX版预售价30.88万元，智驾Ultra版预售价33.58万元。

此外，从8月3日起至大定开启前，下订用户可享受价值34000元的限时权益，这34000元由2000元抵10000元购车款，以及价值26000元城市NOA智驾功能终身免费及高速NOA功能终身免费组成。

简单来看，也就是说目前蓝山智驾版在优惠后的实际预售价还要再-8000，也就是30.08万元。值得注意的是，这个价格并非最终上市价格，一般来说上市价格都会比预售价便宜数千元，也就是说蓝山智驾版的实际裸车价格可以做到30万元以下。

横向对比同级竞品车型，蓝山智驾版更便宜、级别更高。这样一看，蓝山智驾版似乎更有选择的理由了。

再来看智驾方面，蓝山智驾版拥有包括激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头在内的共计27个传感器，配套Coffee Pilot Ultra系统及Orin-X算力平台，可实现不依赖高精地图全场景NOA、自动泊车等功能。

感知硬件丰富的车很多，但不是所有感知硬件多的车智驾技术就好，相信很多人也都质疑长城的智驾能力，毕竟在很多人的心中，智驾这东西只有新势力才能玩好。

不过魏建军通过两场直播，打消了不少质疑。

今年4月，魏建军首次通过直播方式，亲自驾驶在河北保定市中心繁忙路段进行实测，向广大网友展示了长城汽车无高精地图全场景NOA能力，并且做到了全程零失误。

6月30日，魏建军又亲自驾驶魏牌蓝山智驾版，以全程视频直播的形式，在重庆繁忙且复杂的路段上进行NOA测试。

作为一名重庆人，我深知重庆道路的复杂性，蓝山智驾版在直播中的表现虽说比不上成熟的老司机，但从当时的直播画面来看，蓝山智驾版的智驾能力已经做到了第一梯队的水平，面对复杂立交进出匝道、变道、车辆和行人避让、复杂地下迷宫都有比较好的处理能力。

重庆非常出名的那个盘龙立交应该不少人都知道吧，不少老司机有时候都会走错，但在当时的直播画面中，蓝山智驾版很轻松地就按照导航通过了该场景。

个人认为，蓝山智驾版这款车型在智驾能力上足够出色，并且从魏建军对智驾的热情来看，长城智驾后面还有相当大的潜力，蓝山智驾版的智驾能力还会不断进步，并且这个进步速度不会慢。

外观我们就不说了，作为魏牌蓝山车系的新版本车型，蓝山智驾版在外观上与其他版本车型没有本质区别，就是头顶多了激光雷达。

看到内饰部分，魏牌蓝山智驾版采用新的设计排布，仪表台的装饰材质也有所更新，更清新简洁，一定程度上去掉了之前的“大叔味”。

另外，蓝山智驾版搭载全新设计的双辐式 多功能方向盘 ，屏幕则有足足四块，虽说屏幕并非越多越好，但蓝山智驾版这几块屏幕都挺实用的。

首先是12.3英寸悬浮式全液晶仪表屏，然后还有一块15.6英寸中控屏与15.6英寸副驾驶娱乐屏组成的双联屏，内置Coffee OS 3系统，具备全新UI界面，并支持华为HiCar、ICCOA Carlink手机互联等功能，副驾在旅行过程中无聊也不一定是非要低头看手机了，也可以通过娱乐屏看看电视，和主驾看导航完全不冲突。

后排方面，蓝山智驾版还提供17.3英寸后排娱乐屏，后排的乘客也不会无聊，如果是有孩子，孩子也能够安静下来看看动画，不会打扰司机驾驶。

在座椅方面，魏牌蓝山智驾版采用2+2+2共六座的座舱布局，副驾驶位标配了零重力座椅。

这个零重力座椅标配腿托、座椅加热/通风/迎宾/8点按摩等功能，而第二排则是有两个独立座椅，坐垫宽度有547毫米，并且也有腿托、座椅加热/通风功能，舒适程度非常高。第三排座椅的配置尚不知道是否会与普通版车型有变化，但在空间方面是非常充裕的，去第三排的乘客也不会有憋屈或者被轻视的感觉。

另外，蓝山智驾版也提供独立压缩机车载冰箱、 流媒体后视镜 、23扬声器音响系统等功能配置，在舒适性配置方面还是非常高。

动力方面，魏牌蓝山智驾版应用智能电混四驱系统Hi4性能版，动力系统由1.5T发动机与前后双电机组成，系统综合输出功率达到337kW，综合输出扭矩644N·m。

零百加速官方宣称为4.9秒，纯电续航蓝山智驾Max版配套44.5千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程185公里；智驾Ultra版配套52.3千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程220公里。虽然纯电续航在同级车型中不是最高的，但也处于一流水准，能够满足大多数消费者一个星期的上下班代步需求。

总的来看，个人认为蓝山智驾版是一款综合实力不错的产品，有足够的纯电续航，有足够多的配置，也有足够好的智驾能力，并且也是大厂出品。虽然魏牌这个品牌在近几年稍显落寞，但从魏建军以及长城汽车对其的用心程度来看，魏牌这个品牌会有非常大的机会崛起，重现魏牌最初的荣光。

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14.8万-17.5万，老司机告诉你魏派VV6值不值得买

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作为自主品牌两位大佬长城和吉利推出的高端品牌，一直以来，魏派和领克走的是两种不同的风格。领克主打年轻、时尚，喜欢的人觉得这车真有个性，不喜欢的会说这车长得跟个蛤蟆似的。而魏派主打成熟、稳重，让人挑不出什么缺点，但也没领克那么火热的知名度。于是趁着给朋友看SUV的机会，车谈君也去看了一下魏派VV6，价格14.8万-17.5万，到底值不值得买呢？我们一起来看一下吧~

01.外观威严大气

从外观上来看，VV6仍旧保持了魏派家族式的设计语言。但细看与VV5和VV7又有差别，前脸明显更加夸张、立体。中网改为类似金属编织网而且采用镀铬的装饰，大灯则是全LED光源，当它的行车灯亮起来，配合上这种造型的大灯，还是很有威严感的。整体上来说有种致敬美系豪华的味道，这可能就是它成熟稳重的一面吧。

VV6车身侧面依旧高耸、大气，线条利用很少，尺寸为4625*1860*1720mm，整体空间在紧凑型SUV里面算是中规中矩的。

VV6的尾部还是魏派的味道，饱满且微微上扬的既视感，底部四根排气管确实挺大气的。

02.豪华座舱科技感高

VV6的座舱相当大气豪华，空调出风口采用了大环套小环的设计，外圈采用了镀铬的装饰，视觉很时尚，颇有奔驰的韵味。上方为12.3英寸触控式液晶屏，略微向着驾驶位倾斜的设计，内置了多种APP供导航到影视等多种功能，并且支持手势控制、OTA升级、车联网功能。此外方向盘设计也很有特色，在保证基本多功能按键同时，还有标配真皮面料、换挡拨片，而且搭配银色饰条，凸现出极强的机械感。

魏派VV6采用类似宝马的电子挡杆，换挡手感相当出色。挡杆两侧密密麻麻的按键主要有ECO/Sport运动模式切换、自动泊车、陡坡缓降、主副驾驶座位加热等功能，中间旋钮为多媒体控制平台，高配提供燕飞利仕顶级音响系统和多达12个扬声器，带来无与伦比的视听享受。

VV6轴距达到2.68m，内部空间表现还是不错的。提供仿皮和真皮材质座椅，同时后排座椅非常柔软，发泡海绵填充殷实，且支持大幅度的靠背仰角调节。同时VV6在主被动安全方面也是相当厚道的，诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒等等功能在次低配以上均有配备。而前后雷达、360度全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、倒车车侧盲区预警则是全系标配。

03.动力充沛有力

2021款魏派VV6搭载了自主研发荣并获“中国十佳发动机”的2.0T涡轮增压发动机和“世界十佳变速器”的7DCT湿式双离合变速器。这套“十佳”动力组合输出的最大马力为227匹，最大功率为167kW，最大扭矩为387Nm，工信部百公里油耗7.1L（四驱版本为7.8L）。在试驾过程中，动力响应迅速，油门随踩随有，而且变速箱换挡感觉不到任何拖泥带水，涡轮在1800左右开始介入，推背感还是相当明显。整体上来说魏派VV6在动力方面充沛有力，同时为了适应更多需要，还给顶配车型搭载了四驱系统。

04.写到最后

抛开别的不说，光看车的配置、做工跟品质，换个合资标价格怎么也得20万上下吧。现在魏派开出了14.8万-17.5万的价格，大家说值不值得买呢？

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