瑞麒汽车怎么样

1、深圳市东泰海绵制品有限公司

主营产品：EVA雕刻EVA泡棉雕刻EVA雕刻厂家海绵包装EVA包装。

地址：东莞市黄江镇龙见田村茨地一路4号。

成立时间：2011-04-07。

2、路华能源科技(保山)有限公司

主营产品：3C储能18650电芯，电动车锂电池，电动工具锂电池，LED灯锂电池，平衡车锂电池，路灯锂电池，充电。

地址：保山市隆阳区保山工贸园区路华工业园。

成立时间：2011-03-10。

3、佛山市顺德区顺叶焊焊割设备商行

主营产品：焊接焊割设备、焊接焊割耗材及配件、风动电动工具、五金工具、五金机电、焊接焊割设备生产加工、批发零售。

地址：佛山市顺德区北滘镇桃村工业区。

成立时间：2019-07-16。

4、深圳市守信自动化科技有限公司

主营产品：气动元件、工控元件、液压元件、汽动成套设备、液压机械、风动工具、电动工具、低压电器及手工具的销售及。

地址：深圳市龙华新区大浪南路新城市花园一栋首层13-1。

成立时间：2009-11-27。

5、江苏楚汉新能源科技有限公司

主营产品：锂离子电池的技术开发、生产、销售;电源系统、电动工具、交通工具、家庭储能和光伏电站储能电池组件的开发。

地址：江苏徐州金山桥经济开发区荆山路55号。

成立时间：2015-03-20。

今天，边肖汽车向朋友们简单介绍一下奇瑞电动车的图片价格，奇瑞eq的价格。在QQ3EV和瑞奇M1EV成功之后，奇瑞新能源进行了一次完美的自我改革，带来了这款实用、实惠、好用的电动车奇瑞eq电动车。接下来我们就来分析一下奇瑞电动车的价格，奇瑞eq的价格以及给朋友们的简单介绍。

奇瑞电动车价格奇瑞eq价格

奇瑞eQ电动车已经推出了舒适和豪华两种车型。如果消费者居住的城市有电动汽车地方补贴，奇瑞eQ享受国家补贴(4.75万元)和地方补贴(当地不同城市补贴不同，最高价格不能超过车价的60%)后的价格为5.98-6.48万元。如果消费者居住的城市没有地方补贴，奇瑞会给消费者一些补贴，补贴后新车6.98万元。

奇瑞电动车价格奇瑞eq外观

奇瑞eQ保持了和现在QQ一样的设计，依然延续了其可爱俏皮的造型风格。新车的长宽高可能是3564mm/1620mm/1527mm，也和常规动力版差不多。此外，新车的整备质量可能为1428kg，比常规动力版本重492kg。

奇瑞电动车价格奇瑞eq内饰

内饰方面，新车采用了新能源车独有的仪表盘，其显示内容和背景光颜色与汽油版基本不同。同时，高配车型还增加了科技感更强的旋钮换挡。

奇瑞电动车价格奇瑞eq动力

奇瑞eQ的动力系统由高比能量三元锂电池、高比功率永磁同步电机和电控系统组成。电池容量为72Ah。在正常城市路况下，最大满载续航里程可超过200公里，最高时速可达100公里/小时，0-50公里/小时加速时间仅需4.6秒。充电方面，慢充大概需要8-10个小时，快充只要30分钟就能充到80%。

以上是边肖汽车向朋友简单介绍的奇瑞电动车图片价格，奇瑞eq的价格，边肖汽车为朋友分享的奇瑞电动车价格，简单介绍到这里就结束了。经过一系列的补贴，奇瑞eq汽车的价格可以说是相当接地气了!而在限牌和拿牌的一线城市，也可以拿到新能源牌照。诱惑更加明显。如果你想了解更多，请关注这个网站。

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电车汇消息:9月24日，曙光股份发布公告称，拟以1.323亿元的价格向公司控股股东华泰汽车的子公司购买两款车型的无动力车身资产，以延伸公司业务，拓展新能源乘用车产品市场。

9月28日，公告发布4天后，上交所向曙光股份发出问询函，质疑本次交易是否为控股股东及实际控制人输送流动资金，提醒曙光股份控股股东及实际控制人应遵守法律法规，诚实守信，不得利用其控股地位侵占或损害上市公司利益。

购买过时技术，布局新能源。

曙光股份公告显示，公司拟转让的奇瑞S18(瑞奇M1)和S18D(瑞奇X1)两款车型的技术，由天津美亚于2017年2月以1.4亿元从奇瑞汽车有限公司(以下简称“奇瑞汽车”)处收购，交易价格仅较上期降低770万元。

公开资料显示，奇瑞S18(瑞奇M1)和S18D(瑞奇X1)是奇瑞实施“多品牌战略”的2009年4月和11月推出的两款微型车。这两款车在当时的市场上表现平平。2012年，奇瑞宣布逐步停止使用瑞麒和林炜子品牌，这两款车也逐步停产退出市场。

天津美亚于2017年以1.4亿元的价格向奇瑞汽车收购上述两款车型相关的固定资产和无形资产。但收购天津美亚后，至今没有推出相关新产品和技术。

此次，曙光股份仅尝试以770万元的折扣价从控股股东处收购上述整车技术，尽管公司公告称，此举是通过获取先进成熟技术，不断消化吸收自主研发，延伸和拓展新能源乘用车产品市场，以填补公司在纯电动乘用车市场的空白空;同时，通过乘用车项目，可以及时了解纯电动乘用车的最新产品和技术发展动态，从而加快公司产品结构转型，推进纯电动乘用车项目。

实际情况很明显。该车型的技术最早被奇瑞汽车淘汰，收购方未能利用该技术推动产品落地。因此，上交所要求曙光股份补充说明两款车型的产销情况、停产原因以及量产后车型的市场竞争力。基本可以判断，上交所根据现有信息，也认为曙光股份拟购买的资产为落后技术。

说自救是有道理的。

曙光股份有限公司作为一家成立于1951年的企业，主要从事轻型汽车、商用车、车轴等汽车及零部件业务。旗下拥有黄海客车和曙光车桥两个品牌。整车业务主要集中在乘用车、皮卡和专用汽车领域。虽然今年4月，曙光股份董秘在互动平台回复投资者称，公司具备新能源乘用车和商用车生产资质。但从实际产销来看，曙光股份并未涉足乘用车市场。

曙光股份8月产销数据显示，当月总销量为161辆，同比下降75.1%，其中乘用车销量为0辆;就这样，8月份，整车产量只有34辆，同比下降93.06%。事实上，近几年来，曙光股份的整车销量持续下滑。2017年至2020年，整车销量分别为2.11万辆、1.56万辆、7710辆和7892辆。虽然曙光在业绩报告中多次表示要发展新能源客车和车桥，但在实际的产销数据中，皮卡的产销占比接近90%。

一家之前从未涉足过乘用车业务的公司，没有足够的资金和技术支持，突然尝试通过技术吸收涉足新能源乘用车，转让的技术来自控股股东拥有的公司。这引起外界质疑不足为奇。

因此，上交所还要求曙光说明是否取得新能源乘用车生产资质及其具体情况，公司是否具备开展新能源乘用车业务的技术水平和生产能力，结合核心技术、人才储备和生产设施情况。

瑞祺M1和瑞祺X1都是微型车，微型车是近两年新能源汽车市场最火热的车型。根据该联合会的数据，截至8月底，五菱洪光MINI EV已连续12个月成为新能源汽车销量冠军。从微型电动车整体市场来看，8月份中低端电动车依然处于强势，A00级纯电动车市场份额占纯电动车总份额的33%。如果仅从产品布局的角度，曙光选择技术难度相对较低的微型车切入新能源乘用车市场是合理的。

曙光股份的控股股东华泰汽车情况更糟。2018年，华泰汽车已经暴露出资金紧张的问题，随后断断续续进入停产停工阶段。公司财务数据显示，2018年，华泰汽车净亏损达16亿元，资产负债率为68.9%，净现金流仅为20.6亿元，但流动负债达260.4亿元，总负债达375.66亿元，其中有息负债高达298亿元。

2020年，华泰汽车持有的全部19.77%曙光股份被司法冻结，期限为三年。截至目前，华泰汽车及其法定代表人苗晓龙共背负限制消费97项，本案合计未清偿金额达29.36亿元。同时，华泰汽车持有的曙光股份已全部被司法轮候冻结。

文章摘自电车汇20210930发自北京。

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