电动车烧胎起步要什么配置?

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色—号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极也就是俗称的搭铁，如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火不要超过5秒，如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。找车网

看你的车型完全有空间加电瓶，可以多加几个电瓶，弄成72V，84V，或者96V的，然后改控制器和电机，要烧胎起步的话推荐5000w的瓦片电机，6000w的控制器，然后把控制器的限速线拔了，把三速线的黑线和蓝线拧到一起，喜欢烧胎的话可以把前轮的刹车断电系统取消了，改装预算4000多。建议把电瓶换成50ah或更大的，最好是锂电，不然续航可能只有20公里不到

该烧胎的方法如下：

1、找到合适的地点：找到一个相对空旷、安全的场地，以避免在烧胎过程中对人或物品造成损害。

2、提高车速：在空旷场地，将电动车加速至较高速度。通常情况下，电动车在高速行驶时，电池输出电流较大，容易产生热量，从而导致轮胎燃烧。

3、松开油门：当电动车达到较高速度时，松开油门，让车辆自然滑行。

4、观察轮胎：在松开油门后，密切观察轮胎状况。如果轮胎开始冒烟或燃烧，说明轮胎已经达到燃烧的临界点。此时，请尽快减速停车，以免对轮胎造成进一步损害。