纯电动汽车开到外地没有充电站怎么办？这些方法可以用来应急

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色—号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极也就是俗称的搭铁，如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。找车网

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火不要超过5秒，如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

充电的问题关乎车辆的用车体验，随着电动汽车保有量的提升，续航里程的增加，对于电动汽车的使用场景来说也是在不断的变大，驾驶电动汽车外出，没有电动站的情况，怎么办?

对于这样的问题来说，也是很多电动汽车的车主会经常面对的一个问题，从纯电动汽车的充电问题上面去看，可以采取以下的措施来解决开到外地没有充电站的苦恼，首先，电动汽车会配置有慢充充电口，这个充电口可以用慢充充电桩来充电，同样也可以利用在买车的时候随车赠送便携式的充电枪来进行充电，所以在外地没有充电站等情况的下面，就可以利用自带的充电枪通过插排等连接家用电来为车辆进行补电，而这种充电方式还是比较灵活多变的，只有有插座孔的地方都可以进行充电。

其次来说，也可以通过紧急加电的方式来进行充电，现在的充电桩或者是车企自建的充电站都是有提供加电的服务，我们可以利用手机充电app等来实现车辆的补电方式就好了，最后就是在以上的条件不具备的情况下面，可以寻求厂家帮助实现拖车等服务，现在的车企都会提供这样的一个服务项目，这种方法虽然方便，但要是距离4s店或者服务网点比较远的时候，就需要等候时间上面会久一点。

所以，根据现在新能源汽车的发展现状， 电动汽车已经不用惧怕行驶途中没电了。而且随着技术的发展，续航肯定也会越来越长，加上电动汽车的配套设施服务越来越完善，对于驾驶电动汽车长途行车或者开到外地解决没充电站的方案和方式也是有很多，当然在使用电动汽车外出长途的时候，还是需要多关注车辆的续航里程，及时的去充电，不要把电全部耗尽才想起充电，这样既耽误时间也影响到用车体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

电瓶车半路没电了处理办法如下：

1、当电动车没电时，可以开启acs按钮，让没电的电动车继续前行。acs按钮启动后，电动车开启自动补电模式，此外，自动离合功能也会被启动，此时没有电的电动车会将储存起来的备用电量放出，继续前行。

2、转换电压为电动车续航。想要通过这种方式为电动车续航的人，需要懂得一些电路常识。操作方法是操控仪表盘或鞍座下面的控制器转换插头，让电池改为低电压线路，这会让电动车继续骑行一段距离。

3、脚踩脚蹬子。把车子骑到最近的维修部或快速充电站，连接充电器进行充电。符合国家新国标标准的电动车都配有脚踏板，俗称脚蹬子，如果骑着这样的电动车半道没电，可以踩踏脚蹬子，让电动车继续往前走。

电动车电池保养的方法

1、控制充电时间，切忌过充

注意充电时间，蓄电池电量耗尽后，正常充电饱和的时间为8-12小时，我们建议用户在给蓄电池充电时，当充电器转绿灯后，可继续浮充2个小时，就可以结束充电了。但很多用户并不是每次都把电量用尽再充的，所以应当根据电池使用情况，按照实际使用情况人为控制一下充电时间。如果没有控制充电时间， 超出两个小时以上即视为过充电了。

2、及时给电池补水，以免失水

当电池使用一年后，充电12小时以上充电器仍未转绿灯的话，那就有可能是电池失水引起，此时不可再继续充电，应携带充电器与电池，找专业的维修点，对电池进行补充添加电解液，这样可以有效延长电池的使用寿命。