电动车档位(低速、中速、高速）有什么区别?

开电动车或纯电动车的盆友常常会碰到那样一个难题：我的车在爬坡时究竟该用哪一个档位，才会对车辆的电机和

充电电池

损害最少呢?用哪一个档位最节电，又高效率最大呢?文中从四个层面为众多车主详尽说清。

电动车爬坡时要哪一个档位对电机的损害最少?今日一次说清晰

一般车主觉得，爬坡用低档位，这是由于低档位抓耕地强，这一叫法并不是错，由于如果是机动车辆，烧电的车辆，爬坡用低档位是对的，但电动式或是有差别的。

电动车一般有低速档档、中速档和髙速档三个档位，一般大家一切正常行车要把电动车的档位调到中速档，但档位和时速又不可以等同于。

一切正常的起步时用低速档，平道上用中速，既保证了速率，也保证 了安全性。高端低速档会增加电机负荷，低速档时要维持低挡低速档，在平道上高端髙速或中等中速都能够，但爬坡是另说了。

许多盆友在爬坡时立即就想起，用低速档毫无疑问节电，毫无疑问用低挡低速档好，又有些人说髙速档节电，但事实上要依据实际的坡长度坡度决策。

假如坡度较为长，你选用抓地性强的低挡，便会造成 电机长期的输出，促使电机发烫乃至

发热

，有可能会烧毁控制板，这个时候，高档的迅速根据，反倒不易损害电机和车子。

可是，假如坡度较为短，那选用低挡更强，比如说，你从车库里把车开出去，用低挡低速档就比较好，由于低挡抓地性强，不容易跑偏，并且时速平稳，实际操作的

安全系数

和舒适度也比较好。找车网

一句话：坡度长的用高档位，坡度短的用低档位。

实际上，操纵好时速和左右爬坡仅仅电机运行的一个层面。电机损害较大 的难题来自于高温、去磁和渗水三个要素。防止电机造成

高温天气

和去磁，防止电机渗水是重要。

这就规定大家平常在不必电机超温骑车，更不可以在降水气温将电动车外出骑车或在暴雨下长期打湿。对于档位难题，那都并不是问题，选择什么档位，重要需看地面，要充分考虑安全系数和运行的舒适度。

具体步骤规定是：假如坡不久，用慢档较为适合;假如坡度较为长，那麼可以用快挡加快跑。由于坡度太长，用满档爬坡非常容易使电机发烫，烧毁控制板，这一和电动车基本原理一样。对机动车辆上坡起步，或是上坡起步用慢挡好，低档位能够 根据油门踏板操纵速率。

小结：髙速的档位合适远距离的爬坡，并且高效率较为高，驱动力大，不易对车子、电机和充电电池导致损害。假如坡不久，就采用低速档档，由于低速挡档造成的驱动力大，并且不容易像髙速挡电力能源非常容易歇火。

再反复一遍：坡短，用最慢速度档;坡长，用最迅速档;平常行路，用中速档。

电动车骑行时最费电的是低速和最高速，匀速保持在最高时速的60%时最为省电，所以现在有些车特意设定了省电运行模式。比如：某电动车的最高速度为每小时40公里，省电模式的速度就是每小时25公里左右。骑车加速后再滑行是不省电的，

电动自行车

行驶时应避免频繁刹车和启动，刹车时应及时将调速。

电动车的档位仅仅为了限制最高速度，一般情况用三档即可，想省电时起步不要急加速，油门拧到一半多一点，保持匀速行驶即可，遇到红灯和堵车时提前松油门滑行。高档低速会加大电机

负载

，应该是低档低速，高档高速才是最省电的方法。另外爬坡低档，平路高档是最经济的。

扩展资料

正确使用及保养电动车的电池

对于经常驾驶电动车出行的人们来说，掌握好充电方法和充电频率是关键。早期的电动车都采用蓄电池为动力驱动，但是随着性能更优异的锂电池的出现，蓄电池将会逐渐退出历史舞台，人们的关注的焦点也逐渐转移到锂电池的维护上来。

对电动车锂电池进行部分放电，而不是完全放电，并且要尽量避免经常的完全放电。一旦电池下了生产线，时钟就开始走动。不管你是否使用，锂电池的使用寿命都只在两到三年。

电池容量

的下降是由于氧化引起的内部电阻增加。高充电状态和增加的温度也会加快电池容量的下降。

低档最省电，但是速度太慢。电动车一般是三个档位，高中低档或者快速，经济，爬坡三个档位。电动车有低速档、中速档和高速档三个档位，一般我们正常行驶要把电动车的档位调到中速档，但档位和车速又不能等同。

正常行驶要把电动车的档位调到中速档，但档位和车速又不能等同。正常的起步时用低速，平路上用中速，既保证了速度，也确保了安全。高档低速会加大电机负载，低速时要保持低档低速，在平路上高档高速或中档中速都可以，但爬坡是另当别论。

扩展资料

电动车换挡，就是一个变阻按钮，按一下，控制器内部的输出阻值增大一些，再按一下控制器输出的阻值就再大些，一共设有三个调整值。控制器输出的阻值越大车速越快。经济档最慢，开的最远，自然最省电。影响电动车电机和电池损伤的主要三个因素是高温、退磁和进水。

其实，控制好车速和上下爬坡只是电机运转的一个方面。电机损伤最大的问题来自于高温、退磁和进水三个因素。避免电机产生持续高温和退磁，避免电机进水是关键。这就要求平时在不要电机过热骑行，更不能在雨水天气将电动车涉水骑行或在大雨下长时间淋湿。