怎么让电动车,刹车能断电,又能让刹车灯亮!

让电动车刹车能断电又能让刹车灯亮:

电动车的刹车本来就是与控制器有联动的，刹车时就会切断向电机供电，并同时点亮刹车灯。

大家经常可以看到很多新手刹车有点头现象，产生这种现象的根本原因就是刹车使用不当。踩刹车的力度是有讲究的，正确的力度是由轻渐重，然后由重渐轻，待车辆停止的瞬间，刹车力度刚好变为零，这才是最理想的刹车力度，这样操作，车上乘员会感觉非常舒适，可以有效避免晕车现象。当然如果是上坡或者特殊路段，刹车力度就要做相应的调整，比如上坡停车的话就要在车子快停稳的时候重新加大刹车力度等。

你这种是高电平刹车的情况，当没刹车时，刹车开关接控制器和车灯的一端因车灯电阻没有电流而呈低电平，刹车时，刹车开关闭合，将刹车开关接控制器和车灯的这一端接到12V(高电平)，刹车灯亮，同时给控制器刹车的高电平信号，刹车断电。如果是低电平刹车电路就不同了。

原因：

1、传感器插脚松脱或接触不良。

解决方法：调整插脚位置维修传感器。

2、传感器损坏，阻值不对。

解决方法：更换传感器。

3、控制电路板故障，无法接收及发出控制信号。找车网

解决方法：更换控制电路板 。

扩展资料：

电动车有四种刹车类型如下：

1，

碟刹

。采用液压传动，刹车阻力臂较大，刹车效果良好，高档车选用，而且使用会越来越普遍。

2，

鼓刹

。采用机械传动，刹车阻力臂较碟刹小，价格低廉，抄刹车效果良好。

3，抱刹。采用机械传动，刹车阻力臂较碟刹小，早期电动车普遍采用，最大特点是刹车时的尖锐的啸叫声，这个早该淘汰了。

4，涨刹。效果好，安全性高，不过受轮_限制，不好改装，由于构造的不同电动助力车后轮只能安装胀闸或抱bai闸，鼓刹du片较宽摩擦力矩大，而且磨损较小，寿命长，但操作力矩较大，一般胀闸多为手动，而且拉线过长，使用寿命短，效果不如鼓刹。