电动车没劲了,把电瓶换了,还没以前有劲,为什么?

很多用户都会遇到这种问题，电动车没劲了、跑不远了，以为是电池出现了问题，即使换了新电池，有所改善，但是不像新车时一样，这时候你可以考虑下以下几个问题：

1、是不是新电池本身也不咋地，如果是翻新电池，跟你原来的电池差不太远，所以还是去正规地方换电池的;

2、检查下其他地方，胎压怎么样，刹车有没有一直磨等;

3、如果不是上面两个原因的话，90%是因为电机，是电机拖累了你的新电池。

这一段很长，但很有用，也考验物理知识：

为什么电机也很重要?电机是电动车的“心脏”，电机的好坏直接影响电动车的动力和续航。很多电动车用户都有这样的经历，电动 车买来一、两年，续航里程和动力明显下降，就算换了原装新电池也无济于事。这是因为电机内部生锈、 退磁，影响了效率。

电机发热有什么后果?很多电器的最大天敌都是高温，比如手机温度过高，就会出现卡顿现象。电动车电机也是一样，电机内部温度过高会带来两大问题：首先，普通电机工作时内部温度会达到100多度，直接就会导致电机磁钢慢慢退磁，表现为动力续航下降;另外，电机内温度变化，会因为热胀冷缩而形成压力差，水汽和粉尘随着空气 被吸入电机内。在这种高温高湿环境中，电机磁钢容易生锈退磁，进一步影响电动车的动力和续航。

该怎么解决?为了解决电机散热的问题，绿源开发行业首款通过液冷散热的电动车电机，电机内注入 绝缘冷却液，电机工作时，及时将产生的热量散到金属外壳上。普通电机工作时，内部温度能超过100℃， 液冷电机工作时温度降低30多度;冷却液包裹在电机磁钢上，还起到绝缘防锈的作用;同时，电机还配有气体交换系统，可在内外气体流动时吸收其中的水分，搭配电机密封圈，液冷电机的防尘防水等级达IP67 级。因此，电机做到了防水防锈防退磁，使用6年仍然用久如新。此外，液冷电机的工作效率高达90%，电动车动力和续航双提升!

希望能够对您有帮助

新电动车更换电瓶后出现动力不足，可能是以下问题之一：

1.新电池的电量不足，可能需要多次充电后才能恢复最佳性能。

2.更换的电池质量不好，导致性能下降。您可以联系售后服务，要求更换电池或进行检测。

3.更换电池的方式不正确，导致电池连接不良。您可以检查电池连接器是否牢固，是否有松动现象。

4.电动车零部件老化，导致动力下降。您可以联系售后服务，进行维修检查。

建议及时联系售后服务解决问题，避免造成更大的损失。亲亲，希望能帮到你，祝你生活愉快。

电动车没力怎么回事，

(1)电机出线七芯连接接触不良查一下七芯线。

(2)换调速手把不良

(3)轮毂电机绕组部分短路→更换电机。

(4)控制器与电动轮毂接插件松脱或导电不良需重新插紧接插件或更换插件。

(5)轮毂电机炭刷与转子接触不良要按轮毂维修方法排除故障。

(6) 控制器内有故障:更换或修复控制器;

(7)蓄电池电压是否充足;

电动车速度快但是没力是什么原因

车辆负载比较大;

电动车效率是电动轮毂效率、控制系统效率和机械转动损耗的综合体现，但主要是取决于电动轮毂(电机)的效率，它可以反映在相同的电池，相同的骑行负载条件下骑行里程的长短，效率高则骑行里程长，效率低则反之，对于使用者而言，选购较高效率的电动车无疑是正确的。

但是，电动车的效率也需要有一个区间，因为电机效率在不同的扭矩下是不同的，表示为一种马鞍型曲线形式，有些电动车电机在小功率时效率较高，一旦输出扭矩增加，效率值则急剧下降，这种车住住表现为平坦路面速度很快，一旦上坡速度就急剧下降，耗电水平也会随之大幅度增加。

用效率区间的概念来代替单纯的额定效率的概念是电动自行车的一个重要特色，因为车辆负载是一个变化很大的负载，其工作点会随着车辆负重状态、路面坡度、行驶风阻的不同而发生很大的变化，追求某一个工作点的高效率而忽略整个工作区域的效率特性是毫无意义的。

电动车将效率值大于70%以上的区域称为电动车效率区间，一般为100-400W，也就是说这种电机可以在100W-400W的范围内均可保持70%以上的效率状态，最高效率达到80%以上，常用工作点(如130W)和最大工作(400W)的效率应达到75%以上。市场上有些性能较差的电机可能其最大效率点的效率也可以达到80%以上，但效率区间却十分狭窄，一般为80W-180W，体重稍重的人骑上这种电动车会十分费电，电池也很容易损坏。用户可以用变换负载的方法来鉴别效率区间是否狭窄，当轻载时车速较快而重载时(负重或爬陡坡)车速迅速下降的电动车就属此例。

电动车越来越没力气了 !怎么办 !?

电动车越来越没力气了的原因是：

1、电池使用时间过长，电解液少了，加点蒸馏水。蒸馏水不能加的太满。

2、电池充电后，用二个小时慢充，尽量充的更饱满。

3、电池保修一年。维修一至两年。如果时间一年以上，只有更换电池。

4、如果电动车使用时间不到一年，就检查充电器或线路是不是有问题。

电动车没力怎么办

换电机 换控制器

一般换个大点的控制器就好了

有的就是你买的电动车电机扭矩太小 就是没力什么牌子都有力了

那还有什么品牌区别的

电动车没力量是什么原因 才买的

电瓶容量和电机功率都有关系

电动车三当没力是怎么回事

电机和控制器小

电动车跑起来没力，怎么解决?

估计你的车已经有5年之久了 是由于电机内部的磁钢退磁引起的车子无力 需要更换磁钢 你换也没什么意思了 不如换太新车 因为是36V的没什么劲 在加上电机还是有刷耿 你的车子以后就要费钱了

电动车起步没力怎么办

您的问题没交代清楚

第一，是原来很正常，突然现在不如以前有力是吗?

第二，车子买回来起步就一直不是很猛那种吗?

第三，档位切换正常吧

假设以前没问题，现在才出现的故障：电瓶电量不足，控制器会有所限制;线路接触不良可能会伴随一点抖动;控制器或电机故障

假设你对电动车的动力一直不满意：车子配置的电机控制器功率小，无法满足你;有的控制器对起步进行限制，没那么猛

也可能是转把问题，说了那么多，不经过实际查看，难以判断。还不如直接给修车铺检查看看

电动车起动没有力什么原因

控制器没换过的话，那就是电机进水

电瓶车电机没力是什么原因?

1、先检查每只电瓶电压，

2、再换控制器试试，

3、更换电机。