电动汽车是新能源吗

就目前的发展情况来看，汽车新能源领域可以说是整个汽车市场&ldquo项伯&rdquo。众所周知，目前各国都在大力扶持新能源汽车，各种优惠活动和补贴政策层出不穷。甚至国家对汽车行业实行新能源积分评价制度。我们不确定这个制度是否有漏洞或缺点。用汽车编辑器来看看电动车是不是新能源。

电动车是新能源吗?定义

1.电动汽车:由车载电源驱动，由电动轮驱动的车辆，满足道路出行和安全法规的每一项要求。

2.新能源汽车:以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)，集汽车动力调节和驱动等先进技术于一体的技术原理先进、技术新、结构新的汽车。

电动车是新能源吗?简介

原机械工业部部长何光远曾呼吁，要冷静理性看待电动汽车，新能源汽车的发展要平衡。在他看来，电动汽车的快速发展逐渐成为新能源汽车的代名词，而其他替代能源汽车则不断被边缘化。

电动汽车不能等同于新能源汽车，甚至称之为新能源汽车都不合适。&rdquo代表何光远称电动车为&ldquo新能源&rdquo汽车不仅不准确，而且通过发展变化成为语言和概念垄断，这种语言垄断会影响每个人的判断。

在何光远看来，目前各种汽车新驱动技术还处于市场发展的早期阶段，任何技术都不需要在用词和概念上独享，不利于创新。他认为，无论是纯电力、混合动力、燃料电池、太阳能、天然气、氢能、生物质、甲醇还是乙醇，无论是什么，都会为各类新技术提供公平的语言环境。

电动车是新能源吗?优点和缺点

由于电动汽车的电机可以不受速度限制瞬间拉动最大扭矩，所以电动汽车的电动变速箱比手动变速箱更灵敏、更精准，所以电动汽车不需要配备手动变速箱。是不熟练的司机和家庭主妇用车的首选。

汽车的电动电池密封安装在汽车底部，空房间处于封闭状态，没有排气管对外连通。所以南方雨天多，有死水也不用担心打通。根据《电动汽车电机及调节器技术规范》要求，核心部件防水等级达到IPX5。5级意味着高压喷射水无法进入。目前很多车的防水等级都达到了IPX7，也就是水深1M，浸泡30分钟也没关系。这是连高档燃油车都比不上的先天优势，是雨天的马路神器!

目前，电动汽车也存在必要的缺陷。一开始是电池寿命的问题。在非快充的情况下，充满电大约需要6-10个小时，即使是快充，也至少需要一个小时以上，不像燃油车三五分钟就能给加油站加满油。而且充电站还没有遍布全国，开车去偏远的郊区找充电站往往会比较尴尬。

不过，我相信这些问题还是会得到相应的解决。比如目前商场、医院的很多地下车库基本都配备了充电桩，但是开车进入收费区的停车费要高一点。我们逛完商场后，我们的车已经充了足够的电。而且，目前大部分车企在卖电动车的时候，基本上都是负责在小伙伴社区的车位上安装充电桩。晚上睡觉的时候，早上电会充满，只需要一只手插上电源，甚至不用去加油站。

综上所述，我们知道电动车可以说是附赠&ldquo新能源汽车&rdquo名字，但你不能给它完整的标题。电存储技术和电驱动技术并不新鲜。电能在汽车上的应用早于内燃机，电本身不一定是新能源，更不一定是一次能源，所以一定要区分。否则，未来以核能、暗物质、可燃冰转化为甲烷驱动的汽车，就不会以新能源命名了。希望边肖汽车分享的关于电动汽车是否是新能源的信息，能帮助朋友们更好的了解。

百万购车补贴

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

1、纯电动汽车

一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

2、混合动力汽车

它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合 而成的汽车，混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态：一种是由单个驱动系统单独提供;第二种是通过多个驱动系统共同提供。

3、燃料电池电动汽车

在催化剂的作用下，燃料电池电动车用氢气、甲醇、天然气、 汽油等作为反应物与空气中的氧在电池中燃烧，进而电能为汽车提供动力源。

4、氢发动机汽车

主要是以氢动力燃料电池为燃料，氢动力车新能源汽车中最环境友好型的汽车，可以实现零污、零排放。

5、增程式电动汽车

与电动汽车相似，通过电池向电机提供动能，驱动电机运转，从而推动车辆行驶。

6、甲醇汽车

用甲醇代替石油燃料的汽车。

7、气动汽车

利用高压压缩空气为动力源 , 将压缩空气存储 的压力能转化为其他形式的机械能，从而驱动汽车运行。

8、飞轮储能汽车

车辆减速滑行或制动减速过程中车辆的部分动能或者重力势能转化成其他形式的能量存储到高速飞轮之中以备车辆驱动使用的过程。

9、超级电容汽车

利用双电层原理的电容器。在超级电容器的两极板上电荷产生的电场作用下，在电解液与电极间的界面上形成相反的电荷，以平衡电解液的内电场，这种正电荷与负电荷在两个不同相之间的接触面上，以正负电荷之间极短间隙排列在相反的位置上，这个电荷分布层叫做双电层，因此电容量非常大。

扩展资料

新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。找车网

该计划所指的低公害车包括5 类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效标准最严格的清洁汽油汽车。

在美国通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。2016年4月，为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部将启用新能源汽车专用号牌。

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2019年3月26日，财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，自3月26日起实施。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

折叠纯电动汽车

纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

优点：

相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点：

蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵;至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

折叠混合动力汽车

混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

优点：

1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小(downsize)，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

2、因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。

3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。

6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

7、整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良。

缺点：

系统结构相对复杂;长距离高速行驶省油效果不明显。

折叠燃料电池电动汽车

燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

优点：

1、零排放或近似零排放。

2、减少了机油泄露带来的水污染。

3、降低了温室气体的排放。

4、燃油电池的转化效率高(60%左右)，整车燃油经济性良好。

5、运行平稳、无噪声。

缺点：

燃料电池成本高昂，同时使用成本(氢)也昂贵。

折叠氢发动机汽车

氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

优点：

排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。

缺点：

氢燃料成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外最致命的问题，氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，如此一来同样需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。

折叠超级电容汽车

优点：

充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等，

缺点：

能量密度低，很难满足整车需求，故一般作为辅助蓄能器;功率输出随着行驶里程加长而衰减等。

折叠其他新能源汽车

其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。