长城欧拉电动汽车价格（最后一款难道是“琥爵”？长城下半年重磅新能源SUV抢先看）

近年来，随着全球环保意识的不断提升，电动汽车逐渐成为了消费者购车的一个新选择。而长城汽车推出的欧拉品牌，以其高颜值、高性价比和高质量，备受消费者青睐。

目前，长城欧拉品牌共有三款车型上市：欧拉iQ，欧拉R1和欧拉R2。其中，欧拉iQ是欧拉品牌的旗舰车型，也是国内首款量产纯电动轻型智能SUV。欧拉R1则是欧拉品牌的第一款纯电动微车，赢得了很多年轻消费者的青睐。欧拉R2是欧拉品牌首款中级SUV产品。这三款车型在售价和使用流程方面都非常优秀。

那么，我们一起来看一下长城欧拉电动汽车各个车型的价格情况。

欧拉iQ

欧拉iQ的售价区间为8.08万元-12.98万元，总共有3种配置可供消费者选择，分别是iQ450智享版、iQ450飞行版和iQ600飞行版。其中，iQ450智享版的售价最低，仅为8.08万元，但是该款车型的动力表现不如其他两款车型。而iQ450飞行版和iQ600飞行版则在动力表现上更出色，售价也相应更高。

欧拉R1

欧拉R1的售价区间在6.28万元-7.58万元之间，共有两种配置可供选择，分别是R1C和R1S。欧拉R1是一款小巧且灵活的电动汽车，适合城市通勤或短途旅行。虽然售价偏低，但是它的智能科技以及强大的动力展现得很出色，因此拥有不少年轻消费者的青睐。找车网

欧拉R2

欧拉R2的售价区间在11.98万元-14.98万元之间，总共提供了4种配置，分别是R2C标准版、R2S标准版、R2C飞行版和R2S飞行版。作为一款中级SUV，欧拉R2的外观造型时尚大气并具备高科技元素，包括全息头盔、更智能的集成控制系统以及不少安全性能先进的辅助驾驶功能等。在动力方面，欧拉R2配备了一块59.1kWh三元锂电池组，最大续航里程达到了500公里。

总体而言，长城欧拉品牌的车型售价都相对实惠，但是品质却一点也不输其他豪华高档品牌。以上三款车型价格各有不同，消费者可以根据自身需求和预算进行选择，同时也可以享受到电动汽车带来的低碳环保和绿色出行的好处。

随着新能源汽车的发展和自主品牌的崛起，国产车型已经在各个细分市场崭露头角，

长城

汽车近几年在新能源领域也是动作频频，就以大热的SUV领域来说，无论是主打高性价比的，还是硬派越野风格的，亦或者是强调豪华舒适的，都有一些拿得出手的产品。下面，就为大家盘点几款下半年即将面市的重磅SUV车型。

哈弗B26

日前，

哈弗

品牌正式发布了旗下全新硬派新能源SUV——B26的官图，新车造型比较硬朗，预计将搭载长城最新的Hi4智能电混四驱系统，有望于年内正式推出。有意思的是，新车在申报图中展示了一系列全新尾标，包括猛龙、

祥龙

、

威龙

、大狗PRO、霹雳狗等，至于这款车型究竟叫什么呢?我们也拭目以待。

从官图来看，新车采用了十分硬派的设计语言，整车造型比较方正，前脸采用了双三幅的格栅样式，前包围处还配有厚重的双色护板，营造出相当硬派的氛围。

新车的整车线条有些像

坦克

系列产品，车顶配有行李架，五辐式黑色轮圈也很有力量感，而且该车在轮眉、车门下部还加入了防擦护板，这些也都符合其硬派的风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800/4680*1916*1822mm，轴距为2738mm。

新车车尾同样采用方正的造型，分体式方形尾灯很有复古味道，并且可选两种不同样式的“小书包”，前雷达、后雷达、侧方摄像头也可进行选装。此外，新车下方还配有可支持选装的拖车钩，准拖挂车总质量不带制动为750kg，带制动为1500kg。

动力方面，新车将搭载插电式混合动力系统，或为长城最新的Hi4混动技术。作为参考，长城Hi4技术包括两套动力总成，分别为1.5升混动专用发动机+DHT 70(70千瓦前桥电机)+P4(150千瓦后桥电机)，以及1.5T混动专用发动机+DHT 80(80千瓦前桥电机)+P4(150千瓦后桥电机)。

坦克400/Hi4-T

坦克400

定位一款中型SUV，主打越野性能，是一款定位介于

坦克300

和

坦克500

之间的产品，上市后将填补中型SUV市场的空白。在此前的

上海

车展上，坦克400 Hi4-T已经进行了正式亮相，有望今年年内上市。

外观方面，新车采用了全新的机甲风设计，整车采用大面积直线条设计，前保险杠和轮眉造型颇具力量感，搭配同色系的车身支柱，看起来非常独，虽然都是硬朗一派，但是与坦克300的复古风也有明显区别。

侧面来看，新车的车身线条硬朗，肌肉感十足，车顶较为平直，后方还配备了一款运动风格浓郁的扰流板。尾部设计依旧延续了这种风格，细节设计充满力量感，而且尾灯组采用了垂直矩形设计，点亮后也非常吸睛。

内饰方面，从此前亮相的车型来看，坦克400的整体布局简洁又充满科技感，中控区域配备有全液晶仪表和一块大尺寸液晶屏，旋涡状的空调出风口也是一个设计亮点，加上干净的拼色内饰，看上去更贴近目前主流新能源设计风格。

动力方面，新车应该会提供燃油版和混动版车型。从目前已知的申报信息来看，坦克400燃油版车型或搭载2.0T动力，最大功率为252马力(185千瓦);混动版车型或将搭载插电式混动系统，其纯电续航里程为105km。

拿铁Hi4

作为

魏牌

的另一款紧凑型SUV车型，大家对拿铁不算陌生，而根据最新的申报信息来看，新款拿铁再次对前脸造型进行升级，不过最大亮点依然是新车即将搭载的长城最新的Hi4插电式混动系统。

来看新车，前脸应用了贯穿式灯带以及分体式大灯的设计，同样的设计风格在此前推出的新款

摩卡

上已经应用，不过新款拿铁的格栅设计更加简洁，使其与一些新势力品牌的设计风格更加相似。

新车车身尺寸依旧为长宽高4685/1890/1730mm，轴距为2745mm，轮圈提供19英寸以及20英寸两种规格。来到车尾，依旧是与新款拿铁相同的分体式尾灯设计，预计这也将会成为魏牌全新的家族式设计风格。此外新车还采用了隐藏式排气，使尾部看上去十分简洁。

关于长城Hi4混动技术，此前我们也有过简单介绍，拿铁Hi4搭载的这套Hi4插电式混动系统，将由1.5T发动机与双电机组成，其中发动机最大功率为125kW，储能装置将搭载蜂巢能源磷酸铁锂蓄电池，并支持外放电功能。

魏牌SUV

相信很多人知道琥爵咖啡还是因为魏牌吧，在魏牌汽车此前发布的官方预告中，将会推出一款全新旗舰级新能源SUV，官方对其的描述是“全尺寸、大六座”，预计将会以

理想L9

为竞争对手。同时，根据官方的描述，新车也将会采用“咖啡”名称来进行命名。结合此前魏牌汽车成功注册的“魏牌琥爵”的名称，很有可能将会是这款新车的正式命名。

目前，关于这款全新旗舰SUV的信息还不多，但是预计会以越级的超大乘坐空间+高端座椅配置作为卖点，首先空间上就非常值得期待，作为新旗舰车型，新车很可能会比蓝山更大，这预示着其车长至少在5.2米左右，轴距会在3米以上，如此大的空间下布置成6座，宽裕程度可想而知。

另外，在各种舒适性配置上，这款全新旗舰SUV估计也不会太拉垮，如果是以理想L9作为竞争对手的话，除了大屏高科技之外，应该还会提供“冰箱、彩电、大沙发”这类配置来面向家庭用车需求。比如新车的第二排和第三排可能都会配备高端独立座椅，类似飞机的头等舱座椅配置，能够为乘客提供豪华舒适的乘坐体验，相比目前大多数同类车型中第三排都是普通座椅的配置，显然会更具有吸引力。

小结：

从官方公布的销量数据来看，长城汽车的销量持续回暖。今年1-6月，长城累计销售51.9万辆;其中，新能源车型累计销售93225辆，同比增长46.60%。通过下半年新车型来看，新产品将主攻新能源领域，或将为新一轮增长赋能，我们也一同来期待一下吧。

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据隆基机械近日发布公告称，公司于近期分别收到比亚迪汽车全资子公司弗迪科技有限公司和长城汽车的通知，公司被确定为比亚迪汽车新能源车型“汉”的高配版前制动盘供应商和长城汽车新能源品牌“沙龙智行”C30-C01 车型前制动盘独家供应商，而后者预计量产时间为 2022 年。

据悉此次供应为 5 年生命周期内，预计销售额分别累积约 7000 万元和 4000 万元，相关车型预计分别于 2021 年和2022 年量产。

此前曝光的长城汽车高端智能电动车 SL 项目已经定名并注册为沙龙智行，注册地位上海，法人代表为李鹏。李鹏是仙豆智能创始人、长城汽车数字化执行官。未来新品牌将主打高端智能新能源，而在智能领域上将会有重大的革新，将直接对标蔚来、理想、岚图等。

昨日从新出行独家信息获悉，未来长城在智能化上的布局也可能伴随着品牌高端化并进，长城将在明年 9 月发布全新的 L3+能力的整套硬件冗余的高速自动驾驶方案，该方案将会采取 4 个域控制器的架构，搭载全固态激光雷达。此外长城还将在明年进行全车数据采集，并进行影子模式的优化形成数据闭环。而在智能座舱上长城计划明年将覆盖盖 2 个重要的芯片组合，包括高通 8155。

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